Ждунская курилка ФФ3

Бразы - мне Вас жаль,
ФМК не пожалел Российский рынок абсолютно.
Цены как у нас и кругом в принципе с неб.поправками на законодательство.
У нас после презентации народ поглядел и пошел по домам, машинки как стояли в салонах так и стоят, заказов пока нет. Народ переключился на другое на те же мони и куги и прочее конкуретоспособное.

Hidden post

СпаМ
катался, и при выборе, между корейцем, и всеволжким фокусом, я выберу фокус

A AndreyAL:

lestable а насколько он хорош??? и почему это авто стоит дороже мазды 6-ки, которая из другого класса (с теми же опциями).

AndreyAL А вы повнимательнее к мазде!!
Mazda6 HB 1.8 5MT от 825,000 руб
Mazda6 HB 2.0 6MT от 909,000 руб
Mazda6 HB 2.0 5AT от 949,000 руб
Mazda6 HB 2.5 5AT от 1,178,000 руб
И повнимательнее к технологиям "гидротрансформатор", "два сцепления" - характеристики их посмотрите... А потом можно будет и к фокусу присматриваться..

Двигатели старые что ли?
Где камера заднего вида?
Где вообще нормальный конфигуратор?

аа, патриот клуба. такбы и сказал))
а корейцы давно америку сьели. и нас сьедят
а я фокус не выберу) кстати фф3 дизайн очень уж смахивает на корейца

цитата:

Mazda6 HB 1.8 5MT от 825,000 руб

ну куда приятней тачка, чем этот...

Лучше я ниссан теана возьму за лям чем фокус за 900 штук

СпаМ
был в америке? даш график по доминированью карейцев? тайота да, там рулит

цитата:

Mazda6 HB 1.8 5MT от 825,000 руб

ну куда приятней тачка, чем этот...

ну блин как поприятней... это ж тож пустая база а впихнуть туда тех же опций што в ФФ3 цена сразу за 1млн вылезет... па моему цены более чем достойные

цитата:

вспомните, какой шок был от цен при выходе ФФ

Я один из первых заказал фф2 и расскажите-ка какой был шок?)) Вот щас да - шок.

Ваш автомобиль
Ford Focus III
хэтчбек
Titanium
2,0 л (150 л.с.)
6-ступенчатая АКПП PowerShift
Базовая стоимость

754 500 руб
$26 965,21
Выбранные опции
Dark Micastone металлик 10 000 руб
Кожа/ткань, для отобр. стоим. выбрать пакет "Titanium X"
Пакет "Премиум свет" 36 000 руб
Пакет "Городской 2" 18 500 руб
Радио Пакет №7 25 500 руб
Электрообогрев лобового стекла 7 500 руб
Увеличенный задний спойлер 6 500 руб
Пакет "Style Titanium" 9 000 руб
Пакет "Titanium+" 7 500 руб
Пакет "Безопасность 2" 9 500 руб
Пакет "Titanium X" 24 900 руб
Полная стоимость

909 400 руб
$32 501,21

дороговато конечно, но... нуна брать...

один вопрос на засыпку про систему активной помощи при парковке... во всех западных рекламных роликах про эту систему в торпеде был установлен большой экран с камерами... как будет обстоять дело у нас? или так и останется маленький экранчик от пакета Sony?

Я про то и говорю, что люд посмотрел на ФФ3 пощупали, поездили( у нас прим. месяц как он есть) и стали покупать из наличия Мони, Куги, Аккорды, Теаны и прочее.
Тоже самое будет и в России.

injecti0n
я много где был. и авторынком занимаюсь)
про кач-во форда РУС знаю(в пиндосии совсем другии)
речь то о цене. а она НЕ РЕАЛЬНА для нашего рынка!

Z-CV:

alex794: Не смотрите на сегодняшние цены. ФМК необходимо продать ФФ2, только после этого увидим реальные цены! Иначе ФФ2 придется отдавать за копейки, а они еще производятся, и на складе завались. Ждать полгода минимум. Полностью с тобой согласен. После того как ФФ2 распродадут последние, сразу скидки начнутся. Так что когда появится универсал купля со скидкой

Народ, вы что с ума все посходили? Какие скидки вы рассчитываете получить на новую только что вышедшую модель? ГДе вы такое видывали? Могу точно сказать что цены через полгода только повысятся тыщ на 20-40! скидки начнутся года через три когда рестайл замаячит на горизонте. так что не баламутьте неокрепший разум новых покупателей ФФ3

народ, вы что?? это ФОКУС!!!
по цене в 30килобаксов и выше! форд фокус!
в сша мустанг дешевле!

Ушел заказывать Astra J.

СпаМ:

речь то о цене. а она НЕ РЕАЛЬНА для нашего рынка!

Это смотря с чем сравнивать - если с солярисом, то да цена конечно прилично выше, а если с астрой, гольфом, цивиком, маздой - то даже ниже с такими же опциями. Никто же не говорит что за цену гольфа можно Мондео на дизеле титаник в полном фарше взять

Ваша конфигурация
, Cosmo, 1.6 LET, 132 кВт / 180 л.с., 6-ступенчатая автоматическая 849 000 руб.
ЦветаWhite - белый лак 0 руб.
МоделиRibbon Jet Black 0 руб.
Колесные дискиКолесные диски 17 X 7.0, алюминиевые многоспицевые 0 руб.
Всего 849 000 руб.
Цена без НДС 719 492 руб.
Цена с учетом спец. предложения. 849 000 руб.
.Технические характеристикиToggleВнешние габариты 5-дверная
Колесная база 2685
Общая длина 4419
Высота в незагруженном сост. (мм) 1510
Ширина со свернутыми/развернутыми дверными зеркалами (мм) 2013 / 1814
Окружность поворота ("от стены до стены" / "от бордюра до бордюра") (м)
Габариты 5-дверная

Внутренние габариты 5-дверная
Полезный объем багажника (метод измерения ECIE) (л) 475 - 532
Вес и груз 5-дверная
Вес автомобиля
Емкость бензобака
Максимальный буксируемый вес при торможении (угол 12%) / без торможения (кг) 960-1155??
Допустимый полный вес (кг) 1870-2065
Общие характеристики 1.6 LET, 132 кВт / 180 л.с., 6-ступенчатая автоматическая
Расход, по городу (л/100 км) 9,9
Эластичность 80-120 км/ч (с)
Норма выброса Euro5
Разгон 0-100 км/ч (с) 9
Расход, средний (л/100 км) 7,2
Расход, загородный режим (л/100 км) 5,6
Макс. скорость (км/ч) 211
Число цилиндров 4
Рабочий объем 1598
Крутящий момент, макс. (Нм/мин-1) 230 / 2200-5400
Компрессия 8,8 : 1
Мощность, макс. (кВт (л.с.)/мин-1) 132 (180) / 5500
Стандартное оборудованиеToggleПакеты стандартного оборудования
Пакет "Bad Road Light", защита картера
Пакет “Sight & Light"
Внешнее оборудование
Задняя противотуманная фара
Накладки на пороги
Электростеклоподъемники задних дверей
Электростеклоподъемник переднего пассажира
Регулировка уровня наклона фар
Наружные зеркала с электрической регулировкой, с подогревом, электроскладывание
Бампер передний снижающий повреждения
Корпуса наружных зеркал, окрашенные в цвет кузова
Заднее шасси с дополнительным механизмом Уатта
Электрообогреватель заднего стекла
Переднее шасси, стойки МакФерсон
Дневной свет фар
Очиститель заднего стекла с прерывистым режимом работы
Центральный стоп-сигнал
Двухтоновый звуковой сигнал
Молдинг дверных панелей серебряный
Хромированная окантовка боковых окон
Легкая тонировка всех стекол
Наружные ручки дверей, окрашенные в цвет кузова
Передние противотуманные фары
Насадка на выхлопную трубу
Галогеновые лампы головного освещения
Интерьер
Электророзетка
Подсветка интерьера в консоли
Подсветка интерьера в дверях
Активные подголовники передних сидений
Отключение подушки безопасности пассажира (ключом)
Карманы в спинках передних сидений, справа
Крепления ISOFIX на задних сиденьях
Задний плафон и лампы для чтения
Карманы в спинках передних сидений, слева
Полка багажного отделения
Плафоны внутреннего освещения салона, на потолке, две лампы для чтения, сзади
Воздуховод к ногам задних пассажиров (2-й ряд сидений)
Рулевая колонка, регулируемая по вылету и по высоте
Цвет панели инструментов Jet Black
Отделка дверей кожезаменитель, Mondial
Изоляция аккумуляторной батареи
Передние сиденья "Comfort"
Регулировка сиденья переднего пассажира по высоте
Сиденье водителя с ручной регулировкой по 4-м направлениям
3-спицевое рулевое колесо, обтянутое кожей
Подогрев рулевого колеса
Указатели на панели инструментов черные с прозрачной окантовкой
Электроусилитель рулевого управления, постоянное усилие SSPS
Солнцезащитный козырек с карманом, зеркалом и подсветкой
Держатель для очков
Электростеклоподъемники передних дверей
Заднее сиденье, складываемое в пропорции 40:60
Сдвижной передний подлокотник с вещевым отсеком
Светочувствительное зеркало заднего вида, внутреннее
Климат-контроль с электронным управлением
Центральная панель цвет серебряный
Системы информации и развлечений
Кнопки управления автомагнитолой на рулевом колесе
Бортовой компьютер
Дисплей на панели приборов, одноцветный, графический
Спидометр км/ч
Автомагнитола CD400
Безопасность
Cистема динамической стабилизации (ESP)
Противоугонная система
"Мертвое" запирание дверей
Блокировка рулевой колонки
Подушки безопасности фронтальные и боковые
Система напоминания о непристегнутом ремне безопасности
Один складной и один нескладной ключ
Круиз-контроль
Трехточечное крепление ремня центрального заднего сиденья
Передние и задние дисковые тормоза с усилителем, ABS, 16"
Иммобилайзер
Система помощи при парковке
Диски и шины
Запасное колесо, докатка, стальное 16" (V33)
Легкосплавные диски
Колесные диски 17 X 7.0, алюминиевые многоспицевые

СпаМ
мазду покупают за 1000000+, опель за 950 покупают? почему фокус не будут покупать?

1 июня фокус..2 июня ситроен с4 схожу посмотрю презентацию...На форд цены прям что то больно кусающие мож взять пока 3х дверку на них еще большие скидки будут интересно!?)))

Кстати, кто знает, а подвеска точно ЛЮМИЕВАЯ???

Фиксон
ситроен как был с двигателем толкьо 1.6 так и останится

Нифига себе как я ошибся:
я предполагал, что ощутимая ступенька будет между Trend Sport и Titanium, но она составила всего-то 21.500 руб.
а оказалось, что самый большой скачок в стоимости между Trend Sport и Trend: 58.500 руб. при сходных двигателях+коробках.

Не слишком ли бодро?

минусилки, вы хоть обоснуйте за что?
я не прав, что фокус не должен столько стоить?
тогда бегите покупайте в кредит. тут ведь половина таких))

А почему все так уверены что новая модель должна быть дороже предыдущей?
Вот в VW иного мнения... новая Jetta будет в базе стоить на 1700$ дешевле нынешней

цитата:

Также в Европе Jetta будет доступна с двумя дизелями объемом 1,6 и 2,0 литра мощностью 105 и 140 лошадиных сил соответственно. Первый из них получит систему "старт-стоп" и систему рекуперации энергии при торможении. Согласно данным компании VW, средний расход топлива "Джетты" с таким дизелем в смешанном цикле составит 4,11 литра на сто километров пробега, а уровень выбросов CO2 – 109 граммов на километр. По предварительным данным, стоимость автомобиля в базовой комплектации составит 16 тысяч долларов — на 1700 долларов дешевле нынешней модели.

injecti0n:

СпаМ мазду покупают за 1000000+, опель за 950 покупают? почему фокус не будут покупать? Скрытый текст дядь, ты ж бываешь в нашей ветке, я всегда против крысячнества x

кто покупает то??
сколько этих попелей за 900+ тыщ было продано?? по пальцам одной руки фрезировщика 5 разряда пересчитать можно..
это только на форумах всем топ комплектацию подавай
а в жизни в большинстве случаев все иначе..

мммдя дороговато, разачарован однако

injecti0n:

Фиксон ситроен как был с двигателем толкьо 1.6 так и останится

Но цены ниже! причем дизайн и функции очень даже интересные...Но движки да овощные((( за цену фокуса можно ds3 заряженный взять( но это что кому нужно)
Вобщем надо подумать, прицениться..сегодня съезжу посмотрю на этот фокус
С новой астрой тоже паника была

injecti0n:

СпаМ мазду покупают за 1000000+, опель за 950 покупают? почему фокус не будут покупать? Скрытый текст дядь, ты ж бываешь в нашей ветке, я всегда против крысячнества x

да речь то о Форде!
тут правильно некоторые пишут, проще мондео взять более скромный)
и это уже другой авто, а не абсолютно СЫРОЙ фокус))