ВЕРСИИ ПРОШИВОК
Во как!
В Казани появилась а в Москве ни слуху ни духу?
Что то я сомневаюсь
ВЕРСИИ ПРОШИВОК
Уважаемые коллеги !
Многие помнят споры про двигатель 2,0 л - едет, не едет. Потом жалобы стихли. Сейчас мы имеем мнения владельцев ранних и современных фокусов, свидетельствующие, что поведение машин различается, например
http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...50&#entry363110
Естественно желание перепрошить фокусы ранних партий. Надо только понять: 1) целесообразность 2) стоимость 3) для кого актуально
Поскольку ФМК высказывается нечётко, предлагаю в этой теме делиться информацией и опытом по перепрошивке. Огромная просьба - информацию приводить с обязательной ссылкой на источник, опыт описывать свой и воздержаться от флуда и дублирования уже присутствующей информации.
На моей машине производства 12.08.2005
ROM LEVEL = 0541
NVM TARGET ROM = 0541
на второй машине уважаемого Snegoff
ROM LEVEL = 0608
NVM TARGET ROM = 0608
Связывался с сервисом превокса. Перепрошивают без вопросов. СтОит 1500 рублей. Льют текущую, обновляемую ФМК версию. Номер не знают и не интересуются.
Многие помнят споры про двигатель 2,0 л - едет, не едет. Потом жалобы стихли. Сейчас мы имеем мнения владельцев ранних и современных фокусов, свидетельствующие, что поведение машин различается, например
http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...50&#entry363110
Естественно желание перепрошить фокусы ранних партий. Надо только понять: 1) целесообразность 2) стоимость 3) для кого актуально
Поскольку ФМК высказывается нечётко, предлагаю в этой теме делиться информацией и опытом по перепрошивке. Огромная просьба - информацию приводить с обязательной ссылкой на источник, опыт описывать свой и воздержаться от флуда и дублирования уже присутствующей информации.
На моей машине производства 12.08.2005
ROM LEVEL = 0541
NVM TARGET ROM = 0541
на второй машине уважаемого Snegoff
ROM LEVEL = 0608
NVM TARGET ROM = 0608
Связывался с сервисом превокса. Перепрошивают без вопросов. СтОит 1500 рублей. Льют текущую, обновляемую ФМК версию. Номер не знают и не интересуются.
ManAG
21 March 2006
Bercut
1 June 2006
Lefon
1 June 2006
Bercut
А ты попробуй обзвони дилеров, может и в Москве она есть, только дилеры не афишируют, что бы наплыва желающих не было. Просто будут на плановом ТО перепрошивать по тихому и все.
А ты попробуй обзвони дилеров, может и в Москве она есть, только дилеры не афишируют, что бы наплыва желающих не было. Просто будут на плановом ТО перепрошивать по тихому и все.
Drowt
2 June 2006
Вот вы лучше скажите где можно купить готовый или подскажити где схемку взять
Для К-Line адаптера. Кто не знает это такая приблуда что бы подружить комп и контролер машины. Втыкается в диагностическую колодку. Самому собрать можно на раз.два там одна микруха и еще пяток железок по мелочи.
Где можно купить (за разумные деньги
) софт диагностический? Прошивки кто нибудь барыжит?
Ну не совсем бред, на контроллере дествительно пишут номер прошивки, но можно и просто посмотреть ее подключившишь к контрореру
Для К-Line адаптера. Кто не знает это такая приблуда что бы подружить комп и контролер машины. Втыкается в диагностическую колодку. Самому собрать можно на раз.два там одна микруха и еще пяток железок по мелочи.
Где можно купить (за разумные деньги
) софт диагностический? Прошивки кто нибудь барыжит? | цитата: | ||
бред полный, прошивка это программа что бы посмотреть её версию не надо снимать никаких блоков, борткомп спецкодом должен показывать версию прошивки |
Ну не совсем бред, на контроллере дествительно пишут номер прошивки, но можно и просто посмотреть ее подключившишь к контрореру
Black Focus
2 June 2006
Инфа от ФМС. Конкретно по 2.0
Было 2 прошивки. Одна на машины до июля 2005 года, другая на все после - аллес капут. НИКАКИХ других модных прошивок не было и нет, расслабьтесь. Первых прошивок считай в РФ тоже нет, так как завод к тому сроку только только начал выпускать ФФ2
Было 2 прошивки. Одна на машины до июля 2005 года, другая на все после - аллес капут. НИКАКИХ других модных прошивок не было и нет, расслабьтесь. Первых прошивок считай в РФ тоже нет, так как завод к тому сроку только только начал выпускать ФФ2
| цитата: |
| Бесплатно. Гарантия |
Опаньки! Здорово! Что прямо заезжать к дилеру и грить мне нужна прошивка новая?
Хммм пошлют они меня думаю далеко или в крайнем случае в длинную очередь впхнут! Мне бампер поменять не могут уже месяца полтора...
ildar-m
4 June 2006
Diman Kazan
"а до этого дабл-старт не мучал?"
Была такая проблема.
Обратился к дилеру. Без лишних вопросов загнали на диагностику.
Диагност сказал, что косяков в работе двигателя не выявил.
Что там они химичили не знаю-только заводиться стала нормально, без фокусов.
Работу проделали по гарантии.
Проблема исчезла-за что дилеру пролетарское спасибо.
"а до этого дабл-старт не мучал?"
Была такая проблема.
Обратился к дилеру. Без лишних вопросов загнали на диагностику.
Диагност сказал, что косяков в работе двигателя не выявил.
Что там они химичили не знаю-только заводиться стала нормально, без фокусов.
Работу проделали по гарантии.
Проблема исчезла-за что дилеру пролетарское спасибо.
Lefon
4 June 2006
ildar-m
А что нахимичил? Узнай пожалуйста, а то у нас дилер говорит, что надо "перед выключением двигателя погонять двигатель на высоких оборотах, что бы прокалить свечи" - во как, представляешь такую картину - приезжаешь на работу, домой, к магазину и т.п. и каждый день выполняешь такой ритуал (стоишь и рычишь движком как дурак). Вот и все что у нас предлагают!
А что нахимичил? Узнай пожалуйста, а то у нас дилер говорит, что надо "перед выключением двигателя погонять двигатель на высоких оборотах, что бы прокалить свечи" - во как, представляешь такую картину - приезжаешь на работу, домой, к магазину и т.п. и каждый день выполняешь такой ритуал (стоишь и рычишь движком как дурак). Вот и все что у нас предлагают!
ildar-m
5 June 2006
Lefon
Могу сказать только то что видел сам:
1.Осмотрели свечи - норма.
2.Постирали все ошибки которые были в компе
(насколько я "въехал", по словам диагноста - "хорошая" предподажная подготовка)
3. ...
Полностью процесс не наблюдал. По времени это заняло около 1 часа.
Могу сказать только то что видел сам:
1.Осмотрели свечи - норма.
2.Постирали все ошибки которые были в компе
(насколько я "въехал", по словам диагноста - "хорошая" предподажная подготовка)
3. ...
Полностью процесс не наблюдал. По времени это заняло около 1 часа.
libert
Спрашивал я дилера недавно, как там мол с проблемкой непрогрева зимой
Мне ответили, что до зимы еще далеко. Поэтому, пока прошиваю новые валинки.
Спрашивал я дилера недавно, как там мол с проблемкой непрогрева зимой
Мне ответили, что до зимы еще далеко. Поэтому, пока прошиваю новые валинки.
Mustang II
Это уже новая тема.
Прошивки не помогут двигатель нагреть зимой.
Если это очень критично, ну О-очень холодно было зимой
, то стоит озаботиться:
- установкой топливного подогревателя (штатного или Вебасто);
- утеплением радиатора народными средствами
;
- а если серьёзно, уменьшением или прекращением ПОСТОЯННОЙ циркуляции охлаждающей жидкости через радиатор и расширительный бачок (по тонким трубочкам, которые подходят к расширительному бачку).
Извиняюсь за отступление о темы, но не знаю как правильно поступить, когда завтра обещают +35, а люди ПРАВИЛЬНО задумываются о зиме.
Кстати, очень было бы интересно ПЕРЕЖАТЬ совсем эти трубки у расширительного бачка в жаркую погоду, в пробках, и посмотреть - Что будет?
Если не закипит - глушить их "на" - зимой будет намного теплей!
Это уже новая тема.
Прошивки не помогут двигатель нагреть зимой.
Если это очень критично, ну О-очень холодно было зимой
, то стоит озаботиться:- установкой топливного подогревателя (штатного или Вебасто);
- утеплением радиатора народными средствами
;- а если серьёзно, уменьшением или прекращением ПОСТОЯННОЙ циркуляции охлаждающей жидкости через радиатор и расширительный бачок (по тонким трубочкам, которые подходят к расширительному бачку).
Извиняюсь за отступление о темы, но не знаю как правильно поступить, когда завтра обещают +35, а люди ПРАВИЛЬНО задумываются о зиме.
Кстати, очень было бы интересно ПЕРЕЖАТЬ совсем эти трубки у расширительного бачка в жаркую погоду, в пробках, и посмотреть - Что будет?
Если не закипит - глушить их "на" - зимой будет намного теплей!
voovius
20 June 2006
Drowt
Для К-Line адаптера.
Там интерфейс CAN, а не К-Line.
Спецификацию интерфейса CAN можно посмотреть в любом даташите соответвующего
микроконтроллера от freescale/motorola (именно они испльзуются), например
http://www.freescale.com/webapp/sps/site/p...2468636bJwn4471
Прошивку просто так не залить (точнее - не обновить) без PIN-сода.
Дамп софта можно слить через BDM-интерфейс (6-ти пиновый коннектор),
если открыть корпус устройства, и подключить средства отладки для микроконтроллеров
freescale. Там же можно делать пошаговую отладку... Но это "не дилерский" способ - так
делают разработчики, отлаживая софт. Только нафига все это нужно
с практической точки зрения?
Для К-Line адаптера.
Там интерфейс CAN, а не К-Line.
Спецификацию интерфейса CAN можно посмотреть в любом даташите соответвующего
микроконтроллера от freescale/motorola (именно они испльзуются), например
http://www.freescale.com/webapp/sps/site/p...2468636bJwn4471
Прошивку просто так не залить (точнее - не обновить) без PIN-сода.
Дамп софта можно слить через BDM-интерфейс (6-ти пиновый коннектор),
если открыть корпус устройства, и подключить средства отладки для микроконтроллеров
freescale. Там же можно делать пошаговую отладку... Но это "не дилерский" способ - так
делают разработчики, отлаживая софт. Только нафига все это нужно
с практической точки зрения?
Beztuzev
9 January 2008
последняя версия ПО для Ti-VCT 115Hp, для евро-сборки SE
Сегодня т.к. была возможность, проверил ПО модуля управления по последним полученным данным CD от Ford. Тестер-Ford написал и распечатал: Версия ПО IDS-52.10 P11 и является последней. Кстати инженер-электронщик сказал, что само ПО отличается от машин собираемых у нас, мало того то, что многие считают самодиагностикой на приборке служит совсем для других целей.
PCM номер по каталогу = 6М51ААВ
PCM_FILENAME = H10D4SCA
Сегодня т.к. была возможность, проверил ПО модуля управления по последним полученным данным CD от Ford. Тестер-Ford написал и распечатал: Версия ПО IDS-52.10 P11 и является последней. Кстати инженер-электронщик сказал, что само ПО отличается от машин собираемых у нас, мало того то, что многие считают самодиагностикой на приборке служит совсем для других целей.
PCM номер по каталогу = 6М51ААВ
PCM_FILENAME = H10D4SCA
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club