Череповецкое "Гнездышко флуда"

они в курсе, что я не смогу к ним насовсем..

Это не про меня.

Сидел думал почему постоянно авто на торможении и не только из стороны в сторону колбасит. Залез в настройки антикрыльев (прижимногй силы) и стал думать, а почему, например, у оттюненого до 10 уровня Mercedes CL65 спереди и сзади стоит почти одинаковая прижимная сила? Ведь если смотреть как настраиваются кольцевые автомобили с серьезнымими аэродинамическими пакетами, то то можно увидеть что спереди спойлер имеет от 2-х до 4-х позиций, заднее же антикрыло - куда больше. Поэтому решил спереди установить спойлер на 6, сзади антикрыло - на 26 и о чудо! Автомобиль стал тормозить по прямой, а не рваться уехать в ту или иную сторону, выхожу из поворотов теперь без дыма из по колес и вообще машина стала во много раз стабильнее.

Пиши чаще, пжста!!!

только гвоздик в этом случае на оленя тянет. а там вообще рога длинные и ветвистые