PiterFF2
28 February 2013
Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ.
serjant-86
Компрессию в цилиндрах не мерили?
компрессию не мерил но если бы не было компрессии она бы всегда плохо ехала! или не так?
Spb_Focus_Manопять же про штуцеры

, не могу успокоиться все
я правильно понял что на задние дисковые тормоза идет
1223490 - задний штуцер с крышкой ??
соответственно на передние суппорта - 4535318 - передний штуцер с крышкой ??
просто в каталоге автодока для задних суппортов нашел финис именно
4535318 ...
поэтому и интересуюсь, какой все-таки финис штуцеров для задних суппортов мне нужен?

(на правый/левый они не разделяются, насколько я понял)
PiterFF2
28 June 2014
serjant-86Просто непонятно почему у вас так быстро засирается лямбда-зонд. Одной из причин этого может быть переобогащенная смесь в результате пониженной компрессии, отсюда и расход высокий. Ну это как один из вариантов, который можно проработать, если причину не удается найти. Свечи в каком состоянии?
nice1_nossВ автодоке вы нашли каталог от фокуса кабриолета. Не стоит ориентироваться на него, если у вас FF2. Вышеобозначенные номера - правильные.
Spb_Focus_Man
свечи в хорошем состоянии. на 10 000км масло подливаю гр 300-400. а не может быть катализатор не исправен.
Spb_Focus_Man
а то я уже после выходных хочу снимать катализатор вырезать ставить пламя гаситель. пишут что катализатор ходит около 120 000км ,а у меня 150 000 км на спидометре и не известно сколько еще может быть смотано.
serjant-86
Работа катализатора контролируется задним лямбда-зондом, по идее мозги должны зажечь чек, если с ним что не так.
ФФ2, 2010, рестайлинг, галогенки. Перестала работать ручная коррекция фар. Моторчики не гудят. Одна фара светит выше другой. Дайте совет или ссылку на соответствующую тему.
Spb_Focus_Man
померил компрессию показало 13,13,12,13
serjant-86Чё-то у меня идеи пока кончились.
Здравствуйте! У меня ФФ1, 2003г. 2л. автомат. В процессе эксплуатации загораются АБС и антибукс, бывает еще дополнительно и ручник, в последствии загорается аккумулятор. Авто при этих сигналах не набирает оборотов, появляются провалы, может заглохнуть, можно потом и незавести, так как садится аккумулятор. Зимой проблем не было, появились летом. Думаю что дело в генераторе или какой нибудь релюшке. Буду рад за подсказки где искать. Спасибо!
И еще вопрос, какое напряжение должно быть при работающем двигателе на батарее, без нагрузки и с нагрузкой.
подскажите зачем к замку капота подсоединён жгут проводов?
vipshefer
Наверное, к нему штатная сигнала подсоеденена
Serg2901
он свободно открывается ключом когда машина закрыта
Serg2901
30 June 2014mobile
vipshefer
Начинает же орать когда машина закрыта сигналкой. И ещё если капот не закрыт при включении зажигания на панели выходит сообщение что, открыт капот.
Serg2901
у меня не чего не происходит когда открываю и компьютер не показывает что открыт
Serg2901
30 June 2014mobile
Может не подключено что- то. Может от комплектации зависит. У тебя какая машина?
Serg2901
фокус 2 1.6, 115. 2008г. Ghia
PrizraK
30 June 2014mobile
2
Serg2901
vipshefer
Если на авто стоит ПБ5 (пакет безопасности5), т.е. не просто центральный замок с дистанционным управлением, а именно штатная сигнализация, то и компьютер будет показывать что капот открыт и сигнализация срабатывать!
В пб5 замок идет с концевиком, на всех других комплектациях тэоьычный замок с пустышкой, ну а проводка она универсальная
Serg2901
30 June 2014mobile
PrizraK
А закрытие окон с пульта это тоже от ПБ зависит, или это на всех фокусах так?
PrizraK
30 June 2014mobile
Serg2901
Если по простому -закрытие окон будет При наличии 4-х стеклоподъемников ну и пульта ДУ
Serg2901
30 June 2014mobile
PrizraK
А как окна настраиваются?
Serg2901
30 June 2014mobile
Т.е закрытие открытие, а то я клему от АКБ отсоединял, теперь настроить не могу