Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ.

снял бардачок, как снять пластик который ниже черного мягкого пластика пассажир его еще левой ногой подпирает, низ там саморез один он быстро снимается ... а вот то что посредине между нижней панелью и верхним черным пластиком хз - или это одно целое со всей торпедой???

PrizraK
FeodorY
День добрый!
на выходных снял панель приборов и штатную магнитолу, нашел второй ключ, обмотанный проводом. все вместе замотано к какой то релюшке. и обвитый вокруг ключа провод обвивается вокруг замка зажигания. Снял оттуда ключ и пока траблов в работе машине не проявлялось (тьфу-тьфу-тьфу:). Теперь нет автозапуска (он мне и не требуется). Имеется запасной ключ на всякий случай, и нет глюков с иммобилайзером.

Еще раз спасибо за советы;)

Друзья! интересует есть ли кто на форуме кто уже занимался пересветом диодов в штатном кондиционере?? ну т.е. подстветку ручек перепаивал ли кто-нибудь на другой цвет?
хочу найти такого вида сабж и узнать какие диоды брать вместо штатных (вольтаж и сопротивление).

nice1_noss
Подсветка приборов, изменение цвета подсветки
Подсветка ручки КПП
Подсветка салона и багажника
Тюнинг и стайлинг приборной панели
Подсветка замка зажигания

Всем привет. Хочу воткнуть светодиоды в повторители поворотников, столкнулся с проблемой частого моргания. Поняв, что с реле все плохо, купил пару резисторов. Вчера наткнулся на то, что в заднем поворотнике три провода, один общий с подсветкой и стоп-сигналом. Цеплял резистор параллельно поочереди на все три провода - безрезультатно. Подскажите, почему три провода и как правильно подцепить резистор? Спасибо.

2009 г. 2.0 АКПП GHIA (рестайл), сток - допов нет

привет всем... подскажите - после зимы появился скрип, при движении по мелким неровностям... сзади слева.. если открыть багажник и покачать машину, скрип исходит от района колодок тормозных (дисковые тормоза)... при переезде "лежачих неровностей" подвеска норм отрабатывает... что может быть?? в поиске вбиваю "скрип задней подвески" из 941 записей устал искать похожие симптомы

Всем привет!Не понятная ситуация,машина глохнет при запуске на 98бензине,со второго раза все запускается и работает без проблем в течении дня.Как только после ночи простоя завожу мотор,так сразу дабл старт!че за хрень!причем заправляюсь на башнефть и лукойл(почти всегда лукоил).На 95 бензине проблем таких совсем нет,только на 98.Мотор 1.8, чип Паулюс под евро 2,катализатор пока на месте.

Бакулин
у меня то же самое!, но только когда по лужам поезжу, пропадает...
непойму какие сайленты скрепят, грешил на аморты... но лужи с толку сбивают.
появился скрип после переобувки (может резина летняя скрипит от спячки зимней? )

SkillzTeam
Не заводится с первого раза, дабл (Double start)

подскажите, где написаны финис номера на оригинальных фарах ?

Друзья хелп!!!

При постановке ФФ2 рестал на штатную охрану с ключа должен запираться лючок бензобака или нет?

Спасибо!

mikrobie
тут спроси FINIS коды запчастей и аксессуаров, ч.2

подскажите хочу брать ФФ2 рестайл на автомате. куда смотреть как проверять (коробку). всю жизнь ездил на механике. в том числе было 2 фокус 2 дорестайл на механике. и стоит ли переходить на автомат?

mintasha
Я думаю должен, не зря же там механизм запирания предусмотрен.

цитата (Spb_Focus_Man)

mintasha Я думаю должен, не зря же там механизм запирания предусмотрен.

Думаете или знаете на 100%?

По свежей инфе ФФК если горловина без пробки , то ЛЮЧОК штатным ЦЗ НЕ ЗАПИРАЕТСЯ!

mintasha
Возможно и так, тоже были такие мысли. Проще поискать или спросить в теме Система Easyfuel для облегчения заправки на FF2008

M mintasha:

Думаете или знаете на 100%? По свежей инфе ФФК если горловина без пробки , то ЛЮЧОК штатным ЦЗ НЕ ЗАПИРАЕТСЯ!

У меня горловина без пробки и лючок не закрывается, я все думал косяк каккойто да руки не доходили.. видимо это нормально?

Всем привет! Пишу первый раз...
читал что у кого-то лампочка АБС загорается...
было такое у меня,
проблему решил так:
Была зима выехал с сервиса (гаража с подъемником) загорелся датчик АВС. разогнавшись не много ( примерно 30-40 км ), одновременно дернув ручник и нажав на педаль тормоза. Сработал АБС я перезапустил авто и все больше я горящей ее не видел.

Крэш
Обсуждение вопросов покупки/продажи ФФ2 с пробегом

mintasha
Symphalex

Если есть система easyfuel - 100% должна запиратся
Только механизм там дурацкий и фиксатор лючка часто теряется...

Glamour
Еще ни один рестайл не встречал с запирающимся лючком, да и почитав соответствующую тему, становится ясно что как пошла система easyfuel механизм себя изжил

Glamour:

mintasha Symphalex Если есть система  easyfuel - 100% должна запиратся Только механизм там дурацкий и фиксатор лючка часто теряется...

всмысле теряется?

Symphalex
При езде по кочкам выскакивает (мое предположение)
PrizraK
Верно, ошибочка вышла...

всем привет такой вопрос к чему подключить светящиеся накладки с эмблемой фокус на порогах чтобы при открытии двери загорались эмблемы спасибо

други подскажите на каком разделе искать про тормозные диски?

GROM32
Пороги с подсветкой

FOPUS
Тормозные диски ФФ2

СПАСИБО

Привествую уважаемые фордоводы. Итак проблема такая.

Тем летом после завода двигателя , через 3 минуты стала загораться лампочка зарядки акб , сразу же проверил работу гены путём снятия клемы на заведенной машине , итог - машина работает , значит генератор даёт зарядку.

Наступили холода и необходимость пользоваться подогревом лобаша , подогрев работает до того момента пока лампочка не горит( 3 минуты ) затем лампочка загорает , подогрев выключается , остальная электрика работает в норме , наступает жара , стою в пробке , выросла температура , двиг закипел , выяснилось что работает вент охолождения радиатора , проверил подаётся ли на него напряжение , оказалось что нет, при включении кондера вент тоже не работает , хотя раньше работал.

Поехал на диагностику -не получает сообщения от гены блок управления двигателя и совет - езжай электрикам по фордам.

вопрос такой , кто сталкивался , в чём может быть проблема , что я могу проверить ?

генератор в номер 100%,

фф2 мотор 2.- мех , год 2005

поменял грм на дорейсталинге 2005г.вып., 100л.с. ставил оригиналы ремень и ролики-менял у официалов-пробег 111000т.км-прошел после замены не более 1,5т.км-сегодня заметил что идут подтеки со стороны угла клапанной крышки и кожуха грм-в подтеках кожух гранаты-рычаг-снял не полностью кожух грм-ремень чистый-прокручивал его-масло не видно-но видно масло на основании шестерни распредвала-может набежало с угла-подтянул крышку клапанную-на мой взгляд слабая затяжка была на угле течи-но там гайки на 8-опасно тянуть сильно-теперь гадаю что же все таки-или потек сальник-или все таки крышка не затянута была? звонил официалам-сказали приезжай на платную диагностику-будем смотреть- ваши мнения все таки-проклдаку ставили тоже новую-правдо аналог-подтеки свежие-пыли особой на них не видно- замену сальников озвучили 5040р. сам себя наказал-надо было ставить сразу и сальники новые-хотя когда меняли мастер сказал что все ок по ним-все было чисто и сухо по старым сальникам