Двигатель : шумы и звуки при работе

цитата (игорь-64 @ Сегодня в 19:14)

Еще раз перечитал начало. Там справа-снизу стоит компрессор кондюка и его шкив не совсем закрыт подкрылком от грязи.Может там собака порылась???

А этот шкив крутится, если кондей выключен? У меня этот гул даже при выключенном кондее есть.

шкив он на то и шкив, чтобы всегда крутиться, при движении ремня. сидит он через подшипник на валу компрессора

-Григорий-
А муфта включения есть? Компрессор не может постоянно работать,по-моему.

Сегодня выявил источник непонятного гула. В гараже снял правый подкрылок. Гудел РЕМЕНЬ ПРИВОДА КОНДИЦИОНЕРА! При вращении прямые участки ремня вибрировали с амплитудой 2-3 мм (показано красными стрелками) и издавали такой вой. Проверил исчезновение гула при небольшом надавливании на ремень с обеих сторон вовнутрь (руками в перчатках). Таким образом, когда кондей выключен, муфта вращается свободно без усилия, а при включении кондея создается сопротивление вращению и ремень немного натягивается и меньше вибрирует и меньше воет. Вот так. Почему сервисмены это не смогли определить - вот это вопрос !

testov-test
Будешь менять?

цитата (игорь-64 @ Сегодня в 08:50)

testov-test Будешь менять?

что?

Ага, С-MAX в сборе

Ну вы бы еще жену и квартиру бы предложили, я ж про ремень!!!

игорь-64, ремень пока не буду менять, как и остальное в жизни .
Я так понимаю, что регулировок по натяжению этого ремня нет. По ощущениям ремень не растянут донельзя, не проскальзывает, не потрескался, а звук на скорость не влияет. Главное я теперь знаю что гудит.

С ремнями обычно тянуть нежелательно.Клиновидный профиль уже изношен и ремень начинает гулять по шкиву,а значит и изнашивать его.Можно доиграться,что профиль нового ремня не будет подходить профилю шкива.Придется менять и шкивы.

Большое СПАСИБО за совет, игорь-64. Есть над чем задуматься...

как же ему гулять? там же 5, 6, 7... клиньев!

Клиновидный ремень в поперечном сечении трапеция и работает боковинами.Когда он изнашивается,то проваливается глубже в профиль шкива и натяжка на ведомом шкиве ослабевает,ремень начинает пробуксовывать и гулять по профилю,стало быть идет ускоренный износ.

это клиновидный в сечении - трапеция
даже на семействе Лада-110 они не используются уже

На фото как будто клиновый.

приводные ремни на мой двигатель. Не понятно почему два кода и два названия на один ремень :
6D314- Ремень поликлиновый (1 346 034)
6D314- Ремень кондиционера (1 301 909) ???

В общем разницы в вытянувшихся ремнях,будь то клиновый или поликлиновый,я не вижу,
В ВОЛГЕ с 406-м двигателем при обрыве поликлинового ремня срезает датчик положения коленвала,он там рядом расположен.Вот и думайте,а у Макса там трубки кондиционера.

цитата (игорь-64 @ Сегодня в 19:14)

В ВОЛГЕ с 406-м двигателем при обрыве поликлинового ремня срезает датчик положения коленвала,он там рядом расположен.Вот и думайте,а у Макса там трубки кондиционера.

Ага, у Макса ДПКВ тоже там (на фотке его видно, над левой красной стрелкой).

Радует,что нашлась причина,все остальное личное дело хозяина и давить ему на оболочку никто не имеет права. Я просто высказал свое мнение по своему опыту.

testov-test:

у Макса ДПКВ тоже там (на фотке его видно, над левой красной стрелкой).

ничего там с ним не случится

Можно я продлю тему про звуки.

При включении АС ON появляется (после щелчка муфты) неприятный звук типа "сухого" вращения. Есть там что где смазать? Или к доктору?

Aspid_UA
пшикнуть на ремень средства типа "антискрип для ремней" если не поможет то к доктору возможно шумит подшипник привода кондея

Пробег 26000км. Вчера ездил в деревню - при оборотах выше 4000 оборотов(при разгоне) на любой скорости где-то справа появляется гул или рёв. Почитал темку - может у меня тоже ремень компрессора гудит? При сбросе газа или переключении на нетралку вой пропадает. От скорости не зависит - при 150 на нейтралку ставлю - тишина. Может кто чё подскажет?

Онегин:

Пробег 26000км. Вчера ездил в деревню - при оборотах выше 4000 оборотов(при разгоне) на любой скорости где-то справа появляется гул или рёв. Почитал темку - может у меня тоже ремень компрессора гудит? При сбросе газа или переключении на нетралку вой пропадает. От скорости не зависит - при 150 на нейтралку ставлю - тишина. Может кто чё подскажет?

Если машина на гарантии, обращайтесь к оф.дилеру . Если нет (как у меня), то могу рассказать, как я искал вой в своей машине.

Я на гарантию "положил" после того как у меня сцепление накрылось и мне дилер фигу показал - это при 12т.км пробега

т/е даже не стал разбираться - что со сцеплением-то произошло?

цитата (-Григорий- @ Вчера в 16:12)

т/е даже не стал разбираться - что со сцеплением-то произошло?

А чё разбираться - накрылось оно. Но это уже другая тема:
Ветка со сцеплением -
Проблемы со СЦЕПЛЕНИЕМ

Онегин
Как это чё разбираться, в мануале написано ,если по причине исходного дефекта то гарантия,одно дело диск стерся, другое дело пружины полопались.

Онегин:

А чё разбираться - накрылось оно

вот так и рождается про Форд - *овно

testov-test:

игорь-64, ремень пока не буду менять, как и остальное в жизни . Я так понимаю, что регулировок по натяжению этого ремня нет. По ощущениям ремень не растянут донельзя, не проскальзывает, не потрескался, а звук на скорость не влияет. Главное я теперь знаю что гудит.

Колись как устанавливал причину гула