Скажется ли забастовка на заводе на качестве машин

цитата:

Есть мысль, что качество может серьезно захромать Кто что думает?

Однозначно.
Останов технологических процессов ведет к неизбежному снижению качества.

думаешь специально, назло будут проколотое яйцо в пороги запихивать? или еще чего похуже будут делать?..
мое ИМХО: качество от етого страдать не будет... потому как если ты протестуешь, то вообще ничего не делаешь, а если не протестуешь, то работаешь...
а контроль еще никто не отменял...

Roman Depeche
если человека не удовлетворяет отдача от работы (а з/п - один из основных ИМХО факторов отдачи), то думаю, качество может запросто пострадать, хотя очень не хотелось бы. Если летом, да и сейчас идут машины с небольшими косяками, то что будет, когда рабочие будут находится в состоянии конфрантации с управленцами завода? Не уверен, что это никак не скажется на качестве продукции...

А я думаю, что никакой забастовки не будет

Мне кажется забастовка забастовкой,претензии претензиями,а контроль качества ни куда не проподал.Они же по конкретным параметрам машины выпускают.Если будут делать брак вообще зарплаты не получат.

имхо, даже если забастовка и тпроизойдёт, то те машины, на качестве которых она скажется, после проверки бутут заново пересобраны. И вообще, раз уж рабочие собрались отстаивать свои права- значит они всё-таки ещё хотят остаться на заводе, иначе они сразу ушли бы. А возникшие проблемы с качеством сразу же приведут к соответствующим орг. выводам...
Так что ни к чему это рабочим...

ср. з.п. по заводу 20 т.р. хотят поднять еще на 30% (они случайно рабочих не из америки привезли?)
Пусть поднимут на 130 % и пусть это даже скажется на конечной цене автомобиля, но если какая-нить су...а с бадуна забудить прекрутить шланг от кондея или еще че-нить в этом роде, то сразу определять по вину в какую смену собиралась машина и увольнять по статье!

aquarius

Хех, заново пересобраны - это круто!!!
Это сколько же мне надо будет свой папелац ждать , до весны 2007г. наверное [b]

Ric

цитата:

Пусть поднимут на 130 % и пусть это даже скажется на конечной цене автомобиля, но если какая-нить су...а с бадуна забудить прекрутить шланг от кондея

Пять баллов

У меня как раз друг - один из этих бастующих.
Расслабтесь и занимайтесь нужными делами.
Коетроль за качеством идёт полным ходом.
Если человек работает, то он работает, если нет - то и спросу нет.
Они ведь бастуют не потому что им не ПЛАТЯТ з.п. воовсе.
Просто после вступления в Профсоюз узнали, как живут и работают сотрудники Форда в др. странах. Вот и решили подтянуться до их уровня, по крайней мере попробовать.

Назло никто ничего делать не будет. Это не ссерьёзно как то.
Завод какой бы он ни был, А заботится о своей репутации.

цитата:

но если какая-нить су...а с бадуна забудить прекрутить шланг от кондея или еще че-нить в этом роде, то сразу определять по вину в какую смену собиралась машина и увольнять по статье!

Абсолютно согласен, гнать и еще раз гнать плохих работников.

qazus

"...Просто после вступления в Профсоюз узнали, как живут и работают сотрудники Форда в др. странах. Вот и решили подтянуться до их уровня, по крайней мере попробовать..."

ага! и теперь надо подумать над следующим вопросом: грядущее повышение цен на ФФ2

цитата:

Просто после вступления в Профсоюз узнали, как живут и работают сотрудники Форда в др. странах. Вот и решили подтянуться до их уровня, по крайней мере попробовать.

Вообще надо было подтянуть качество своей работы до уровня зарубежных коллег, а потом уже заикаться насчет своих прав.

qazus
Все бы хорошо, в конце концов это их право. Но я совершенно точно могу сказать что при остановке технологического процесса качество выпускаемой продукции падает. Я вам как человек работающий в этой области говорю. (как никак строю ситему управления). И то, что мне уже на месяй переместили срок производства это факт.
Выводы делайте сами. Как бы мы того не хотели, меня лично это пугает.

Да и может теперь начнем все бостовать и требовать чтобы у нас были дороги как в европе?

Я не буду оспаривать вышесказанное. И спорить тоже не буду.
Мне кажется, что работая на заводе не требуется что-то выдумывать.
Каждый чётко знает, ЧТО ИМЕННО он должен делать. У него есть задача. Ничего придумывать не надо.
Поэтому, ЗП от этого не зависит. Каждый знает, что и куда он должен воткнуть и где и как приварить. Если руки от рождения приделывал хирург, то от повышения ЗП ничего не изменится.
Просто каждому работнику будет приятнее на душе и тяжелее в кармане. ВСЁ.

Сроки затягиваются не из-за них, а из-за того, что желающих слишком много и "особенностями технологического процесса". А завод хочет (и это понятно) сделать всё как можно быстрее. Типа "стаханосвкого движения". Увеличивается дневной план. А так как успеть надо, то ...

+ обучение никакое не проводилось толком. С чего же работникам знать все тонкости сборки НОВОЙ модели.

Качество - ... можно доолго ещё писать на эту тему.
Меня почему-то это не волнует. Вся Европа, весь цивилизованный мир бастует ОТСТАИВАЯ СВОИ ИНТЕРЕСЫ И ПРАВА. И ничего же не происходит.

вот.

цитата:

+ обучение никакое не проводилось толком. С чего же работникам знать все тонкости сборки НОВОЙ модели.

В таком случае как же они ее собирают!?
Не могу поверить, что необученый рабочий с какого-нибудь Тазовского завода может собирать современнй автомобиль, у него просто руки не в ту сторону завернуты. Поэтому приглашают толкового, способного к обучению и желающего иметь стабильную, достаточно высокую зарплату молодого работника. Его обязательно обучают тонкостям работы на современном сборочном производстве. Главное, чтобы он не имел опыта работы с кувалдой.
А на качестве работы неопределенность и раздумья во время работы на тему "повысят-не повысят", ИМХО, очень плохо могут сказаться. Ведь все на выходе не проверишь, и начнут потом гайки да болты отворачиваться, такое запросто возможно

"Просто после вступления в Профсоюз узнали, как живут и работают сотрудники Форда в др. странах. Вот и решили подтянуться до их уровня, по крайней мере попробовать."

Мне вот интересно, а почему они решают этот вопрос с ФМК.
Мне кажется им надо разговаривать с Правительством РФ, которое принимает такие законы, что платить работнику большую чистую ЗП, да и вообще вести любой бизнес в нашей стране абсалютно правильно не возможно, налоги сжираю все. И уровень жизни работников в других странах результат деятельности их Правительств, а не работадателя!
Да и вообще вся эта ситуация с забастовкой больше смахивает на диверсию конкурентов. Если ж у них хватает наглости так рекламировать свой продукт и при этом кивать на других (были бы у нас дороги лучше, соли меньше, всем спасибо и т.п.), то создание подобной ситуации вполне возможно


А по поводу качество, все действительно зависит от отдела ОТК завода

Anatolius

"...А на качестве работы неопределенность и раздумья во время работы на тему "повысят-не повысят", ИМХО, очень плохо могут сказаться. Ведь все на выходе не проверишь, и начнут потом гайки да болты отворачиваться, такое запросто возможно..."

согласен! меня тоже напрягает возможность такого расклада, честно говоря уже стал присматриваться к запасным вариантам авто...но, блин, их просто нет

Когда работник делавший длительное время одно и тоже вынужден перестраиваться, то ошибки безусловно будут возникать.
Пока он поймёт кк именно э"ЭТО" работает. Этим и обусловлено большое количество брака и несоответствия комплектаций в первые месяцы выпкска модели С307.
Необходимые "мелочи" и важные моменты хоть 100 раз объясняй никто не поймёт до тех пор, пока САМ не дойдёт до этого.

Теперь всё БОЛЕЕ МЕНЕЕ устаканилось. И брака намного меньше и каждый чётко знает, что он получит за свои деньги

qazus

если человеку не платят столько, сколько он хочет, то рн не будет работать хорошо!!! Это аксиома!

цитата:

если человеку не платят столько, сколько он хочет, то рн не будет работать хорошо!!! Это аксиома!

В таком случае, мир должен был бы давно рухнуть. Потому что не найдётся ни одного человека, который был бы абсолютно доволен своей зарплатой, и не хотел бы получать больше. "Платите мне сто тыщ мильёнов, а то работать плохо буду!"

[b]LordVader[

Уважаемый Модератор, не надо утрировать
Я руковожу пусть небольшим, но коллективом и очень хорошо вижу, как з/п (при прочих равных) действует на мотивацию людей. Соглашусь, что многое зависит от персоналий, и от общей политики компании в области управления персоналом, но тем не менее, когда человек не получает запрашиваемой з/п "огонь в глазах" не горит (с другой стороны на проиводстве огонь в глазах и не нужен может быть).
Мне честно говоря очень не хотелось бы, чтобы качество ухудшилось, т.к. машинка нравится

Nickko

Тоже просмотрел все сравнительные топики, блин, ну нет альтернативы
Одна надежда, т.к. машину получать нескоро, может в следующем году все устаканится

Good news

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

Ford забастовал

ВЕДОМОСТИ — Сегодня рабочие ночной смены на всеволожском заводе Ford проведут предупредительную часовую забастовку, сообщил “Ведомостям” председатель профсоюзного комитета предприятия Алексей Этманов. Если руководство предприятия не ускорит принятие решения по предъявленным рабочими требованиям, то после трудового арбитража профсоюз готов объявить бессрочную забастовку.

цитата:

Мне честно говоря очень не хотелось бы, чтобы качество ухудшилось, т.к. машинка нравится

Никто не спорит.
Никому не хотелось бы
Суть в том, что оно и не должно измениться.
И этой чехорды не было бы, есди бы наши люди не узнали о возможностях профсоюза.

Наоборот в их интересах повышать качество собираемого товара - повышать уровень автомобиля - повышать Престиж ФОРДа - и тем самым доказывать, что они способны получать такую зар.плату.

Устал уже писать. Но рассуждения, здесь изложенные, порой такие "нелогичные".
Они хотят зар.платы, а не того, чтобы их уволили. ФОРД заботится об АВТОРИТЕТЕ МАРКИ, а ФОКУС - народная марка.

Давайте лучше работать.

...оно (качество) и так НЕособоудовлетворительное, особенно лакокрасосочное покрытие. У меня уже в течение первого года эксплуатации облупилась краска (3 на 3 см.) на задней крышке багажника (прямо возле эмблемы FORD) и начало цвести. Никакого механического воздействия небыло (камни и т. д.).
Хорошо что сделали по гарантии, хотя и долго (около 3-ёх недель).

Nickko
Если человек недостаточно замотивирован, ты ему хоть милиардную зарплату плати от этого он работать лучше не будет. Либо у человека в крови это заложено, делать на совесть либо нет. Даже если форд поднимет оклады, качество точно не вырастит. Возможно первый месяц, не более. Тоже под управлением коллектив и я знаю, что зарплата далеко не самый главный фактор заинтересованости сотрудника. Тут не надо предполагать, сделайте проще представте себя на месте рабочего собирающего автомобиль, когда у человека есть куда более важное и интересное для него занятие он делает все для того, чтобы не заниматься ничем кроме своих мыслей. Рассеяность вырастет в разы. Случайный брак без злого умысла станет основным бичом. Выход один: как можно быстрее урегулировать вопрос, если зарплата не вырастет, люди будут хуже работать. Потому-что психологически они уже настроились на новые зарплаты и уверены что их получат, в реалии при понижении з/п они будут чувствовать себя пониженными. И как Вы думаете в этих условиях будет работаться?

louriekm

да я и не говорил, что з/п - главный фактор
вопрос в том, и Вы это верно подметили, что если человек требует бОльшую з/п а ему её не
платят, то он будет работать хуже - это ФАКТ! Думаю, что спорить с этим не будете?

И по первой части Вашего поста: речь не идет и не шла о повышении качества, речь шла о его предполагемом снижении из-за конфликта (а забастовка это уже, как ни крути, конфликт) с руководством.

Nickko
Согласен. Нам всем остается теперь только надеяться, что все будет хорошо. Нет я уверен, что все будет отлично.