Особенности зимней эксплуатации Куги, подогрев авто и салона

Может кто знает.
В салоне стоит Куга. Все подходит, но нет ППП.
Могут эту машину доукомплектовать штатным ППП?

bsg
только нештатным.зато с ду-пультом.он такой-же.http://www.otemspb.ru/
http://www.otem.ru/index.php?a=products&razdel=1&id=13

m1972
24 800 руб. - не критично почти та же цена.
В Куге такой же фирмы ППП стоит?

bsg
да.гидроник от них.

m1972
ТОлько я так понимаю на компе не будет его. Управление будет с пульта, который тоже денег стоит.

bsg
на кугу
HYDRONIC D5W SC с монтажным комплектом 25 2390 05 00 00 Дизель 5 кВт 12 Вольт 33000
Таймер Easy Start Т 12/24 Вольта 3800

плюс установка столько же, так что не меньше чем 55 и вообще ставить можно только у оф.дилера, а иначе можете помахать гарантии сразу, там же врезка идет и в топливо провод и в баки в электрику и в контур охлаждения

и кстати я чего-то не понял что за насос, его что отдельно покупать а внутри гидроника его нет, в вебасто был
Универсальный водяной насос 5000 л/ч 25 1818 29 00 00 12/24 Вольта 10900

Хм. Тогда вопрос про ППП
Исходные данные такие: Выезжаю из дому +/- час. Через час после старта ППП эффект будет заметен? Или в таком случае лучше электрогрелку?
Вопрос второй, дополнительный. Если запускать ППП вручную вместе с мотором насколько быстро начинает идти теплый воздух?

Спасибо

bsg
там или таймер или пульт.или все вместе.

lion405
смотря какой мороз.у мну при -25 через 40мин.после выключения ППП было тепло.опять же если ППП в автомате то с запуском мотора он тоже запустится.
см.выше.минут 5-15 видимо.

Хм... Я и не думал, что такой девайс столь необходим. Правда, раньше никогда не ездил на дизелях.
Подумываю о Куге, нравиццо очень

German_tur
он необходим сли у Вас -10 всегда, -15 часто, -20 случается, -25 иногда, тогда да Вам надо, если нет, то можно и обойтись, если конечно вы не собираетесь пройти на движке 1 000 000 км

товарищи куговоды! и все-таки, по Москве в пробках чувствительно холодно без обогревателя или хрен с ним, можно обойтись?

German_tur:

товарищи куговоды! и все-таки, по Москве в пробках чувствительно холодно без обогревателя или хрен с ним, можно обойтись?

Можно обойтись, зиму отъездил, штатная печка греет хорошо и задним пассажирам не холодно.

B bsg:

В салоне стоит Куга. Все подходит, но нет ППП. Могут эту машину доукомплектовать штатным ППП?

Штатный ППП можно доустановить. Нужно его только в комп прописать
Доустановка ППП, штатного или не штатного

Уже оценил все прелести ППП...
Сейчас в Питере по утрам уже +3, ради эксперимента поставил программу на утро...

Утром пришел, в салоне тепло, все стекла отпотели, температура охлаждающей жидкости больше 60, завел и поехал...Класс!!!

А мужики, греют и отскабливают стекла...)))

у куги как и на фокусах есть электрическая печка. работает как кондей но не на холод а тепло есесенно. зимой всегда так делаю, да и сейчас. прогрев за минуту если поставить от 25 градус ов!

У меня на Куге небыло ни ППП, ни фена. Ставил Эбершпехер на их установочном центре, обошлось в 60000 р, 5 квт котёл и телестарт, у дилера за нештатный но без телестарта просили 80000. Обратите внимание, сейчас на форде осене-зимняя кампания, стоимость Эбершпехера всего 45000 р., думаю дешевле нет нигде.

Ради интереса позвонил дилеру. 45000 только котёл. Установка 20000. В БК не прописывают, отдельный пульт. Когда мне ставили, сказали что невозможно на Куге поставить в штатное место, ставили в бампер, у дилера подтвердили. Но ППП с дистанционным пультом просто сказка.

vadaleks:

ППП с дистанционным пультом просто сказка.

если порассуждать, то возможность дистанционного управления почти всегда удобнее
исключение: стоянка находится в плотной застройке (под землей) и радиоканал не работает
а есть ли возможность к штатному ППП позже прицепить дистанционку?

-Григорий-

цитата:

стоянка находится в плотной застройке

У меня такая байда. Вроде и не далеко, но прямая видимость перекрывается соседними домами. Сигнал не проходит . Выход, в принципе есть - ГСМ модуль, но цена...
Что же касается самого автономника, то вещь, ИМХО, для дизеля архиважная. Все же сей агрегат холодный, на ХХ зимой рабочая температура падает на глазах.

цитата:

а есть ли возможность к штатному ППП позже прицепить дистанционку?

На ЛР такую операцию выполняют. До 2009 МГ штатные ППП шли без дистанционки, а потом стали комплектоваться пультами. Владельцы более старых авто докупали модули и устанавливали. Думаю, что на Фордах ситуация аналогичная.

German_tur
Наверное в Москве обойтись можно и без ППП. Но насколько комфортно с ним! Отъездил зиму в Москве, класс. Садишся, автоматом включается через мгновенье после пуска двигателя и прогревает салон очень быстро. Кроме того можно и запрограммировать на прогрев двигателя и салона перед запуском движка. Ляпота.

У меня пульт TP6, который позволяет как моментальный запуск, так и запуск по расписание, если вдруг сигналом не достать. Заявляют что радиус действия 1 км, и реально берёт далеко. У меня одноподъездный дом, живу на 2 этаже, так связь есть где бы я не поставил машину, и из любого места в квартире. ППП пользуюсь впервые, его ставил всё таки для того чтобы прогревать мотор, салон как то второстепенно, горячий движок полюбому быстро прогреет. Спрашивал у установщиков можно ли к штатному пульт прикрутить, сказали вроде как можно, но они правда не делали, там какой то блок купить нужно.
Лучше заказывать с завода, дешевле полюбому. Кугу которую заказывал, была с ним, но так её я и не дождался, цена стала просто нереальна. Поэтому и доустанавливал.На официальном сайте Eberspacher ( www.otem.ru ) есть письмо, подтверждающее о сохранении гарантии на автомобиль. http://www.otem.ru/files/ford.pdf , это и было решающим в выборе как котла, так и установщика.
А в подземных паркингах использовать смысла нет, всё таки хоть там и холодно но не такой минус как на улице, да и дыму то сколько будет
Опять же, если время не известно, стоянка далеко, то просто запускаем пультом уже по дороге к стоянке, и пока идём эти 500 метров, попинаем колёса, двигатель уже будет тёплый, ну и ещё вметсе поработают. Там кстати вывели кнопку, нажимая которую включаешь-выключаешь ППП вручную, без брелка.

Коля,
vadaleks,
спасибо!
просто на будущее инфа
все-таки при заказе на Кугу он стОит 26 круб (сейчас) и разница с доукомплектованием - существенная

Господа, самое дешёвое ППП - это штатное. Проблема только в дистанционном запуске. Фокусоводы его уже решили! причём различными методами. Если хотите такую же фичу - наседайте на Доскера, предоставьте опытную машину и будет вам счастье!.

Andreyspk
Зачем наседать? Последняя версия RCP и для Куги подходит. CAN-шина в Куге такая же как и в Фокусе. Единственное, что неплохо
было бы проверить - будет ли работать запуск ППП от штатного фордовского брелка

-Григорий-

цитата:

а есть ли возможность к штатному ППП позже прицепить дистанционку?

Можно сделать запуск от: штатного ключа, доп. сигналки, специального пульта для ППП, GSM - модема или сигнализации.

vadaleks

цитата:

Там кстати вывели кнопку, нажимая которую включаешь-выключаешь ППП вручную, без брелка

Я себе фордовскую поставил, обогрева заднего стекла. Смотрится в салоне гармоничнее, чем от TP6. Могу дать схему подключения.

Доскер
Оказывается велосипед изобретать не надо.
При таком раскладе - полюбому брать штатный ППП и модуль.

Д Доскер:

Можно сделать запуск от: штатного ключа

слабо себе представляю
для общего развития поясните, пжлста

-Григорий-
4 раза нажимаете на "Закрыть" - запускается ППП

а кто как борется с разрядом аккумулятора?

lawyer®
У меня 3 решения этой проблемы:
1. Контроль напряжения АКБ перед запуском ППП и во время работы
2. Ограничение времени автономной работы ППП
3. Для совсем сурового климата - активация автозапуска по снижению напряжения
Если есть сигналка функцией индикации напряжения АКБ на брелке, можно контролировать вручную.

Д Доскер:

Я себе фордовскую поставил, обогрева заднего стекла. Смотрится в салоне гармоничнее, чем от TP6. Могу дать схему подключения.

Не откажусь, огромное спасибо.

А про АКБ, говорят надо дать поработать двигателю, столько же, сколько работал ППП. Если еду на работу, то всё равно, еду около часа. А если в выходной, то езжу по району, поэтому буду запускать ППП на 20 минут, движок думаю успеет прогреть, а салон потом быстро прогреется.