Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР

keyser, tentoys видимо у нас разные проблемы но всё равно пишите, как станет что-нибудь известно.
у меня эгур, и после мороза не работает и пишет неисправность рулевого управления на дисплее. но потом отмерзает как ему вздумается, а иногда не отмерзает. и позавчера когда был сильный мороз с утра пришел - гур работал. вообще бред. сегодня в гараже стояла (-5) Гур не работает. ... достало

на 2.0 жидкость меняется как и на 1.6 ? или как вообще её заменить

Залез к вам-у меня фф-1,тож ГУРон озяб.-28 в ночи было,запуск отличный-руль три дня не свернуть,масло в норме рейка без звуков,течи нет нигде.Вчера поменял гидрожижу-проверили насос-давит отлично...Оттопить негде...Что может быть ума не приложу?Официалы любезно подгоняют новую рейку по телефону.До морозов все шептало...

у меня в морозы вроде ок. а с -3 до -20 не работает. не могу понять почему. что там или электрика или клапана какие, я устройства не знаю. смменил жижку в самом бачке, шприцем всю скачал скока мог и залил, вышло где-то 500мл. потом можь целиком заменю. пробег 21тысяча а там жижа черная

В фф-1 жижи литр почти.А как не работает-совсем или частично?чистый гур или электро?Говорят вода там-но не факт...

У меня последнии морозы убили (или скорее добили) насос ГУРа.
Первые симптомы - замерзал по утрам. К вечеру оттаивал. На четвертый день не оттаял...
Замена по гарантии.

машина - испания; январь 2008, 1.6(115)

Ахмадей
У меня тоже была зеленая,летом проссала трубка гура заменили но жидкость залили красную

dirty alex
ты не один такой. Похоже на 1.6 это болезнь.

Интересно как она может замерзать если жидкость гура такая же как в АКПП на сколько я знаю.

бензин тоже не мерзнет-а насосы прихватывает...

vet525
Мне кажется в Испании льют жидкость не для нашего региона.
На испанцах, если почитать это частая проблема.

dirty alex
А нафига это надо лили бы везде одинаковую и все (зеленая,красная,мерзнет,не мерзнет)

у меня была похожая проблемка как у dRAGONBREED
сначала сам проверил все разъемы,поджал,почистил - не помогло
1ая поездка к дилеру,поменян тупо модуль эгур - не помогло
2ая поездка ошибок нет(?),у них он предатель работает
3ая долго парили,искали,но нашли косяк где-то в проводке(где именно молчат,как партизаны)

Сегодня утром ГУР так и не заработал, по дороге на работу (всё равно мимо Рольф-центра ехать), вдруг упали обороты, загорелась лампочка мотора. Я плавно сполз на правую полосу. машина заглохла. Ну, открыл я капот -- ну посмотрел, что там увижу, да ничего.
Сел, звёл, завелась, холостые подрагивают от 700 -1100. БК чист, неисправностей нет, всё ОК. Поехал. Через минуту под капотом что-то стукнуло и тут же вверх пошла температура. Я сразу подумал -- ремень. Остановился, открыл капот -- ремень слетел и похоже, порвался, но не вытягивается, где-то его затянуло роликами...
подождал немного пока остынет чуть-чуть, завёл, съехал с дороги. Закрыл машину и поехал на работу. Вызвал эвакуатор, К часу, на который записался в Рольф притащили мы машину, сгрузили. Недавно звонил мастер, по его словам, диагноз такой:
что-то попало с дороги, камень, железка или что-то ещё, заклинило между роликами, лопнул ремень, погнуло шкив насоса ГУРа, что-то там ещё с самими роликами. Итого -- замена насоса, трубок высокого и низкого давления (может, разводилово, но мне помнится там штуцеры чуть ли не одноразовые), ремни, отколот носик у бачка (может, лопнуло от мороза, не знаю, я так и не нашёл следов жикости в месте, где стояла машина). Возможно, натяжные ролики, если с ними что-то произошло, поскольку остатки ремня ещё не вытянули. Ну и работа, жидкости и т.д., всего в районе 39 тыр. Вот как-то так.

Как вы думаете, есть где подобное сделать дешевле? Мне почему-то кажется, что сэкономить можно только на работе, железки вряд ли будут сильно дешевле. Да, заказ с центрального склада, Всеволжск надо думать, доставка на следующей неделе.

Почему-то приходят мысли об аббревиатуре FORD -- FixOrRepairDaily. Тем более с возрастом авто более 3-х лет. Хотя до этого, до окончания гарантийного срока, никаких подобных серьёзных поломок и нареканий не было.

tentoys
А может и не прилетало ничего. Надо было присутствовать при разборе...своими глазами посмотреть.
У вас в МСК полно сервисов по фордам, даже я из СПб про коммикса слышал - наверное, звонить да узнавать у них.

tentoys
сделать подешевле полюбому можно,но будет ли это качественно,и с запчастями у офицалов морочится не надо все есть,а штуцер действительно одноразовый,трубки в екзисте около 4.5-5 тыров знаю менял

dimcher, может и не прилетало, так-то не видать, если только вытряхнется что-то при разборе, зажатое остатками ремней и роликами...
А сервисмены, да, я топик прошерстил, выписал телефоны, завтра с утра попробую отзвонить, время до 11 есть, мне из Рольфа будут звонить, интересоваться на счёт согласия на ремонт у них.

vet525, прав да, может и сделают дешевле. А про свой некачественный ремонт вряд ли кто из недилеров выскажется И, к тому же, не факт, что официалы не накосячат. Хотя тут несколько по-иному, гарантия на железки и работу.
Жаба душит, блин, писали уже в этой ветке -- за ремонт лады от форда отдавать совсем недетские деньги, не мерседес же и не бмв. За насос почти 25 тысяч что ли, при том, что на ремонт и обслуживание постгарантийных машин у них действует скидка 20%. И насосов в Рольфе нету (ну, для гарантийных ремнтов наверняка есть), я писал, из Питера заказывать будут, поставка 2 раза в неделю.

tentoys
думаю, что как раз на негарантийный ремонт они скорее возьмут з/ч и попросят подождать того, кто с гарантийным. Наверное действительно нет.

tentoys
а в екзисте не смотрел насос скока денех ради интереса?

vet525
смотрел, труба, в смысле, ... -- разброс цен от 28890 до 45000, вчерашнее обновление базы с ожиданием 15 дней 30 255,-
И больше всего напрягло это, написанное внизу: [ ! ] Детали являются восстановленными изготовителем в условиях производства.

tentoys
посмотри в autodoc.ru

dirty alex, спасибо, там по марке невозможно выбрать, ff2 после 2005 у них нету, седанов нету... странный выбор, по VIN тоже нет опций.

tentoys
там нужно искать по коду заказа (finis).
а цены там одни из самых гуманных

tentoys

цитата:

разброс цен от 28890 до 45000

да это засада ,а насос вообше ремонтный или одноразовый может его можно восстановить?,шкив заменить,надо с мастерами говорить.

vet525
Я почему-то вижу цены от 20 тысяч...

Восстановлению он подлежит 100%.
1) tentoys, написал что в экзисте есть: "Детали являются восстановленными изготовителем в условиях производства."
2) В микрокате тоже есть две позиции.
- Pump assy - power steering, eurocode 514
- Pump assy - power steering, remanufactured, eurocode 514

dirty alex

цитата:

Восстановлению он подлежит 100%.

Так может емеет смысл восстановить.пойду тож цены смареть.

vet525

цитата:

Так может емеет смысл восстановить.пойду тож цены смареть.

У меня гарантия... мне не надо. Я только в целях удовлетворения любопытства.

dirty alex

цитата:

У меня гарантия... мне не надо. Я только в целях удовлетворения любопытства.

гарантия это хорошо,а вот tentoys надо попробовать восстановить.

Всем привет! Я по поводу жидкости зеленая или красная... У меня испанец 1.6, прошлой зимой когда первый раз задубел руль, целый день так и прокатался, в конце концов заехал к сервисменам, там без разговоров сказали накрылся насос( мороз кстати был в районе -25), на следующий день собрался к ним отгонять, а гур в норме как-будто ничего и не было...Через пару недель та же ерунда, я не выдержал нашел в магазине нужную жижу( красная) она более подходит для наших северных морозов и поехал менять. Предыдущая жидкость была зеленая, видимо испанцам такую и льют... Больше инцидентов с гуром прошлой зимой не было.. Ну вот пришла новая зима и уж действительно ЗИМА.. в один из морозных дней -35, все было нормально приехал на работу, а с работы снова задубел гур! Но на утро снова отошел, не знаю что было бы дальше, но машину пришлось поставить в гараж, уже неделя как -40 не отпускает. В гараже -20, хожу прогреваю машину и гур в норме, надеюсь это будет единственный глюк в этом году, а иначе и не знаю даже какую жидкость тогда надо заливать.

Я,что-то не понимаю почему все считают красную жижу лучше зелёной?Насколько я до этого времени знал,что зелёная это синтетика,а красная это минералка!!И всегда считалось, на всех европейских машинах,лучше зелёная,она мороз лучше переносит.Красная более дешёвая и много замен!Может у форда,что-то другое!