Spirit111: |
| Offmax Колпачки эти больше на пластмассу похожи. Вообще вырезка не пойми откуда... |
колпачки из пластмассы, а втулки из резины
колпачки вставляются во втулку, в которой ходит направляющая, чтоб не попадала грязь
Какие колодки поставить взамен оригинала?
Колодки выпускаемые для ФФ2:
Ferodo, АТЕ, Remsa, Pagid, Textar, Mapco, ROAD HOUSE, Allied Nippon, TRW – Lucas, BESER, Febi, Pilenga, KASHIYAMA, NISSHINBO, TOKICO, GENERAL CT, Delphi, Smartbrake, Girling, EBC GreenStuff, BOSCH, BENDIX, OPTIMAL, A.B.S., MAFF, TSITRON TSN, Mintex и др.
Подборка тем по тормозам:
Самостоятельная замена передних колодок
Самостоятельная замена задних колодок.
Ресурс тормозных колодок
Замена передних тормозных дисков
Тормозные диски ФФ2.
Замена тормозной жидкости, выбор
Самостоятельная замена задних барабанных колодок
Скрипят тормозные колодки на FF2
Про тормоза на ФФ2
Тюнинг тормозной системы
Установка защитных щитков тормозных дисков
Подборка кодов тормозных колодок для ФФ2:
Онлайн каталог - Textar Brake Technology
Оригинальные колодки для ФФ2, производит АТЕ/Galfer
Оригинальные колодки для ФФ3, производит Ferodo
После создания FEMFM - Federation of European Manufacturers of Friction Materials: https://www.femfm.com/home/
Данную информацию в шапке можно считать утратившую актуальность. В т.ч. и информацию об оригинальном производителе колодок.
Тормозная система разработана по требованием Ford компанией ATE. АТЕ - это разработчик тормозных систем. Далее, Galfer и ITT - делает основание колодки, Ferodo - фрикционный материал. С 2017 фрикционный материал делает немецкая FRIMA - https://www.frima.de/
Колодки можно смело брать любого производителя, который входит в FEMFM, существенной разницы не будет. Естественно, в рамках линейки. Линейки могут быть разные.
Обобщенные отчёты одноклубников
Колодки FORD 1712024 серии комфорт ФФ3
Обновление передних колодок АТЕ для фф2
Задние колодки АТЕ от Рено Лагуна
Информацмя о колодках BP11-01-001 / BP11-01-002 (пр-во UBS) от Никитаа
Отчёт об установке задних кородок Finwhale V387 от EvilG
Ремкомплект передних суппортов/задних (дисковых/барабанных) тормозов
Правильность установки колодок TRW
Отчёт по колодкам TRW GDB1583
Информация о сертификации колодок
Ferodo, АТЕ, Remsa, Pagid, Textar, Mapco, ROAD HOUSE, Allied Nippon, TRW – Lucas, BESER, Febi, Pilenga, KASHIYAMA, NISSHINBO, TOKICO, GENERAL CT, Delphi, Smartbrake, Girling, EBC GreenStuff, BOSCH, BENDIX, OPTIMAL, A.B.S., MAFF, TSITRON TSN, Mintex и др.
Подборка тем по тормозам:
Самостоятельная замена передних колодок
Самостоятельная замена задних колодок.
Ресурс тормозных колодок
Замена передних тормозных дисков
Тормозные диски ФФ2.
Замена тормозной жидкости, выбор
Самостоятельная замена задних барабанных колодок
Скрипят тормозные колодки на FF2
Про тормоза на ФФ2
Тюнинг тормозной системы
Установка защитных щитков тормозных дисков
Подборка кодов тормозных колодок для ФФ2:
Онлайн каталог - Textar Brake Technology
Огромная просьба читать тему и не задавать по 100 раз одни и те же вопросы!!! |
Оригинальные колодки для ФФ2, производит АТЕ/Galfer
Оригинальные колодки для ФФ3, производит Ferodo
После создания FEMFM - Federation of European Manufacturers of Friction Materials: https://www.femfm.com/home/
Данную информацию в шапке можно считать утратившую актуальность. В т.ч. и информацию об оригинальном производителе колодок.
Тормозная система разработана по требованием Ford компанией ATE. АТЕ - это разработчик тормозных систем. Далее, Galfer и ITT - делает основание колодки, Ferodo - фрикционный материал. С 2017 фрикционный материал делает немецкая FRIMA - https://www.frima.de/
Колодки можно смело брать любого производителя, который входит в FEMFM, существенной разницы не будет. Естественно, в рамках линейки. Линейки могут быть разные.
| Какие колодки вы используете чаще всего на своем ФФ2: | |||
| BOSCH | 88 | 2,8% | |
| Brembo | 303 | 9,7% | |
| Dafmi | 2 | 0,1% | |
| Delphi | 26 | 0,8% | |
| EBC | 22 | 0,7% | |
| Febi | 16 | 0,5% | |
| Ferodo | 275 | 8,8% | |
| Hankook | 66 | 2,1% | |
| Hankook Frixa | 37 | 1,2% | |
| KASHIYAMA | 29 | 0,9% | |
| Lpr | 14 | 0,4% | |
| Lucas/TRW | 167 | 5,3% | |
| Otto Zimmermann | 42 | 1,3% | |
| REMSA | 75 | 2,4% | |
| Sangsin | 198 | 6,3% | |
| TEXTAR | 137 | 4,4% | |
| TSITRON TSN | 10 | 0,3% | |
| АТЕ | 872 | 27,8% | |
| Оригинал | 502 | 16% | |
| Другие | 257 | 8,2% | |
Total 3140 votes, last 23 April.
Topic handbook:
Совместимость колодок и дисковОбобщенные отчёты одноклубников
Колодки FORD 1712024 серии комфорт ФФ3
Обновление передних колодок АТЕ для фф2
Задние колодки АТЕ от Рено Лагуна
Информацмя о колодках BP11-01-001 / BP11-01-002 (пр-во UBS) от Никитаа
Отчёт об установке задних кородок Finwhale V387 от EvilG
Ремкомплект передних суппортов/задних (дисковых/барабанных) тормозов
Правильность установки колодок TRW
Отчёт по колодкам TRW GDB1583
Информация о сертификации колодок
ПыЖиК
20 June 2010
Offmax
19 June 2016колпачки из пластмассы, а втулки из резины
колпачки вставляются во втулку, в которой ходит направляющая, чтоб не попадала грязь
Spirit111
19 June 2016mobile
Offmax
Ну так я и говорю, вырезки не понятно откуда
Ну так я и говорю, вырезки не понятно откуда
serg1983
20 June 2016
Всем привет, вот я себе поставил на выходных такой комплектик по кругу на пробеге 118280км.
Какие колодки поставить взамен оригинала? (сообщение #17413870)
Диски остались родные. Эх сейчас наверное в меня полетят помидоры
остаток дисков на такой пробег:
Перед леый -21,5мм
Перед правый 22мм
Зад левый (забыл померить,т.к с ним возникли проблемы и заканчивал уже работу ночью), но думаю не сильно он от правого отличается.
Зад правый 9,5мм.
Мерил штангелем и монетками
Режим езды далеко не овощной.
Все время после оригинала ставил колодки АТЕ.
По ощущениям немного, Конечно рано еще т.к обкатку они еще не прошли. Когда ставил по кругу все новые АТЕ, тормозов первые 70-100км, не было, вернее были, но никакие (ватные). Здесь они тоже еще не полностью есть, но они ести и вполне неплохие. Как кто-то и говорил, после 2-3 нажатия на тормоз они становятся более информативными и резкими. Как пройду обкатку хотя б 200км обязательно отпишусь что и как, ну и весной заодно измерю насколько убились колодки и диски. Замер толщины колодок не делал, но где то выше их замерял Виталий,от этих данных и оттолкнемся
ССори за много букв
Какие колодки поставить взамен оригинала? (сообщение #17413870)
Диски остались родные. Эх сейчас наверное в меня полетят помидоры
остаток дисков на такой пробег:
Перед леый -21,5мм
Перед правый 22мм
Зад левый (забыл померить,т.к с ним возникли проблемы и заканчивал уже работу ночью), но думаю не сильно он от правого отличается.
Зад правый 9,5мм.
Мерил штангелем и монетками
Режим езды далеко не овощной.
Все время после оригинала ставил колодки АТЕ.
По ощущениям немного, Конечно рано еще т.к обкатку они еще не прошли. Когда ставил по кругу все новые АТЕ, тормозов первые 70-100км, не было, вернее были, но никакие (ватные). Здесь они тоже еще не полностью есть, но они ести и вполне неплохие. Как кто-то и говорил, после 2-3 нажатия на тормоз они становятся более информативными и резкими. Как пройду обкатку хотя б 200км обязательно отпишусь что и как, ну и весной заодно измерю насколько убились колодки и диски. Замер толщины колодок не делал, но где то выше их замерял Виталий,от этих данных и оттолкнемся
ССори за много букв
Веталь76
20 June 2016mobile
serg1983
Серег, по передним фрикса, толщина накладки колодки почти 12 мм, задних,почти 10 мм.
Серег, по передним фрикса, толщина накладки колодки почти 12 мм, задних,почти 10 мм.
serg1983
20 June 2016
Веталь76
благодарю 
благодарю
serg1983
20 June 2016
кстати передние колодки стерлись чуть не равномерно( до этого в сегда 1:1 стирались) задние равномерно стерлись
фото передних
ну и новые
фото передних
Offmax
20 June 2016
как тут на форуме прочитал - передние всегда внутреняя больше стирается чем наружняя, потому что сильнее прижимается
на деле так же
на деле так же
PiterFF2
20 June 2016mobile
Offmax
Если суппорт ездит без клина и колодки тоже, то на практике износ должен быть равномерным, например, Какие колодки поставить взамен оригинала? (сообщение #16482747)
Если суппорт ездит без клина и колодки тоже, то на практике износ должен быть равномерным, например, Какие колодки поставить взамен оригинала? (сообщение #16482747)
serg1983
20 June 2016
PiterFF2
Анатолий согласен с тобой , Предыдущие АТЕ стерлись одинаково. Задние у меня стерлись тоже одинаково, а вот перед в этот раз почему то не равномерно. Думаю не сильно критично это
Анатолий согласен с тобой
, Предыдущие АТЕ стерлись одинаково. Задние у меня стерлись тоже одинаково, а вот перед в этот раз почему то не равномерно. Думаю не сильно критично это
belbucha
20 June 2016
serg1983
Вот на это не обратил внимание, как дела обстоят? Какие колодки поставить взамен оригинала? (сообщение #17599092)
Вот на это не обратил внимание, как дела обстоят? Какие колодки поставить взамен оригинала? (сообщение #17599092)
serg1983
20 June 2016
belbucha
привет! да видел твой пост и специально их пошатал как ты. У меня они так не ходят, писка и щелчков при торможении пока не заметил, проехал пока на них примерно 30-40км.
У меня правда диски штат, но на это гуляние это не должно никак влиять!
привет! да видел твой пост и специально их пошатал как ты. У меня они так не ходят, писка и щелчков при торможении пока не заметил, проехал пока на них примерно 30-40км.
У меня правда диски штат, но на это гуляние это не должно никак влиять!
PiterFF2
20 June 2016
DGrees
Верю, но я не ищу лёгких путей.
Верю, но я не ищу лёгких путей.
belbucha
20 June 2016
serg1983
Ясно, понаблюдай пожалуйста, фишка в том, что первые пару тысяч все было нормально.
Ясно, понаблюдай пожалуйста, фишка в том, что первые пару тысяч все было нормально.
serg1983
20 June 2016mobile
belbucha: |
| serg1983 Ясно, понаблюдай пожалуйста, фишка в том, что первые пару тысяч все было нормально. |
Хорошо буду наблюдать
MiRoN
20 June 2016
Мужики, пару дней назад поменял спереди колодки, выбрал АТЕ 13.0460-7193.2.
При пробеге 120тык(мной 40), снял вот такие колодки, с остатком ~30% (в мм могу сказать завтра)
В шапке их нет, в инете тест sangsin, по нему нифига не понятно, то ли это Frixa, то ли Hi-q..
Что о них скажите?! Тормозили они хуже новых Ate)
По ресурсу они прошли больше 40тыщ, а состояние ещё катать и катать!
Езжу скорее спокойно..
При пробеге 120тык(мной 40), снял вот такие колодки, с остатком ~30% (в мм могу сказать завтра)
, по нему нифига не понятно, то ли это Frixa, то ли Hi-q..Что о них скажите?! Тормозили они хуже новых Ate)
По ресурсу они прошли больше 40тыщ, а состояние ещё катать и катать!
Езжу скорее спокойно..
Mechanicus1
22 June 2016
В теме про ФФ3 идут какие-то "терки", а я хочу отписаться по поводу установленных недавно колодок TRW GDB1583
Ставил на почти новые диски Fenox (почему почти, потому что пару тыс. их утюжили колодки Маркон оставив хорошие следы своей жизнедеятельности, но не критично). Проехал на них уже около 150 км и что могу сказать, колодками доволен на все 100%, наконец то ко мне вернулись мои резкие тормоза и главное их эффективность никак не меняется с прогревом, а тормозной путь легко прогнозируется, т.е. если тебе нужно остановится у определенной точки, то тебе достаточно выбрать нужное усилие на педали тормоза и можно не менять положение ноги до самой остановки, это кайф! Машина не "клюет" при остановки, на АКПП на плохих колодках это прям беда. Да еще и не пылят, как те же Ferodo и Маркон, ни скрипнули ни разу, а купил я их за 1150 руб! Ох за что мне счастье то такое привалило? Ладно, чтоб разбавить бочку меда, скажу, что субъективно коэффициент трения у них чуток ниже, чем у Motorcraft (но самую малость, а может уже и подзабылось, как было).
В общем рекомендую всем эти колодки, до 2000 руб. я не вижу им конкурентов.
У кого эти колодки скрипят (да были такие отзывы), могу обратить внимание на советы довравшиеся неоднократно по поводу буртика изношенных дисков, смазке и т.д., но сейчас я обращу еще на один момент:
Это, как вы уже догадались, колодки Motorcraft, посмотрите на их противоскрипные пластины, как видите, они идентичны, но на этих указаны стрелки направления, а на TRW их нет, но я рекомендую устанавливать колодки TRW так же, как указано на Motorcraft, т.е. вырезом назад (я сам только после установки об этом подумал, и как они у меня стоят в итоге даже не знаю). Если подумать, то логика в этом есть, поршень давя на колодку при торможении как бы проваливается в этот вырез тем самым перекашивая колодку в нужною стороны (сторону движения тормозного диска), это видимо уменьшает возникновение паразитных вибраций.
Добавлю также про направляющие, хотя их не нужно смазывать, но проверять их ход надо обязательно! У меня одна направлялка ходила очень легко, а вот со второй было все хуже, я снял эти направляющие (снимаются легко) и хорошенько промыл в очистителе, также почистил направляющие и они, действительно, без всякой смазки начали легко двигаться а нправляющих. Конечно, я смазал смазкой все пазы (направляющие) суппорта где двигаются колодки.
В общем рекомендую всем эти колодки, до 2000 руб. я не вижу им конкурентов.
У кого эти колодки скрипят (да были такие отзывы), могу обратить внимание на советы довравшиеся неоднократно по поводу буртика изношенных дисков, смазке и т.д., но сейчас я обращу еще на один момент:
Добавлю также про направляющие, хотя их не нужно смазывать, но проверять их ход надо обязательно! У меня одна направлялка ходила очень легко, а вот со второй было все хуже, я снял эти направляющие (снимаются легко) и хорошенько промыл в очистителе, также почистил направляющие и они, действительно, без всякой смазки начали легко двигаться а нправляющих. Конечно, я смазал смазкой все пазы (направляющие) суппорта где двигаются колодки.
Exorcist
22 June 2016
Mechanicus1: |
| TRW GDB1583 |
Ха, а уменя внутренняя колодка, которая в поршень вставляется, со сплошной накладкой, без вырезов. А колодки те же, TRW GDB1583.
Пищат как прогреются мама не горюй. Причем чем больше греются, тем в большем диапазоне давления на педаль тормоза пищат. Диски новые, тоже TRW. Холодные молчат, дожди когда были тоже особо ничего не слашал.
Но тормозят замечательно, тут нет претензий.
Mechanicus1
22 June 2016
Exorcist
Может подделка? Сравни внешний вид. Правильные TRW имеют такой вырез, но есть колодки с буквой на конце кода, например GDB158S, они для другого рынка и могут быть какие угодно.
Может подделка? Сравни внешний вид. Правильные TRW имеют такой вырез, но есть колодки с буквой на конце кода, например GDB158S, они для другого рынка и могут быть какие угодно.
Веталь76
22 June 2016
Andrey_333
дело все в них) перфорация очень круто изнашивает колодки) причем любые,какие бы они не было)
тормоза AMG(не керамика) на них ,я колодки изнашивал,перед, за 15 ткм.,зад за 30 ткм. система там стоит Брембо) диски там Брембо перфорация+плюс насечки износа.
| цитата: |
| Otto перфорированные. |
дело все в них) перфорация очень круто изнашивает колодки) причем любые,какие бы они не было)
тормоза AMG(не керамика) на них ,я колодки изнашивал,перед, за 15 ткм.,зад за 30 ткм. система там стоит Брембо) диски там Брембо перфорация+плюс насечки износа.
Веталь76
22 June 2016A Andrey_333: |
| Веталь76 Отчасти да,но стиль езды больше влияет.Я когда читаю что тут люди меняют колодки на 60-80 тысячах удивляюсь:) |
по трассе да,такое возможно) в городском режиме нет)
Exorcist
22 June 2016
Mechanicus1: |
| Exorcist Может подделка? Сравни внешний вид. Правильные TRW имеют такой вырез, но есть колодки с буквой на конце кода, например GDB158S, они для другого рынка и могут быть какие угодно. |
Да этого точно такие же были, без выреза. Те с оригинальными дисками тихо-тихо журчали на малых скоростях. Не знаешь если так и не услышишь.
Признаков подделки не увидел, все отлично сделано.
В поисковиках если картиники посмотреть, то по нашему коду половина будет с вырезом, половина без.
Веталь76
22 June 2016
Exorcist
привет. у тебя какие были Китай или Испания?
привет. у тебя какие были Китай или Испания?
Mechanicus1
22 June 2016Exorcist: |
| В поисковиках если картиники посмотреть, то по нашему коду половина будет с вырезом, половина без. |
Начал смотреть, и вот что увидел:
Exorcist
22 June 2016
Mechanicus1
Только хотел тебе написать про эту стрелку )
Заодно нашел твое же сообщение про два вида колодок под одним номером. Тогда вроде не нашлось ответа почему различия есть. У моих в конце индекса нет никакх букв, т.е. обозначения абсолютно идентичные.
Может в этой разнице как раз причина жалоб на писк. А больше я даже не знаю на что думать.
Веталь76
Привет!
Диски Китай, колодки Испания. Первые фиг знает где были сделаны, по-моему EU просто стояло.
Только хотел тебе написать про эту стрелку )
Заодно нашел твое же сообщение про два вида колодок под одним номером. Тогда вроде не нашлось ответа почему различия есть. У моих в конце индекса нет никакх букв, т.е. обозначения абсолютно идентичные.
Может в этой разнице как раз причина жалоб на писк. А больше я даже не знаю на что думать.
Веталь76
Привет!
Диски Китай, колодки Испания. Первые фиг знает где были сделаны, по-моему EU просто стояло.
Exorcist
22 June 2016
В голосовалке удвиляет высокий процент Sangsin& Интересно, это за счет ажиотажа прошлых лет или и сейчас многие их ставят?
В прежние годы еще ладно, можно было многое ценой объяснить, а если сейчас, то внимательно читающие тему вроде должны выбирать альтернативные варианты.
В прежние годы еще ладно, можно было многое ценой объяснить, а если сейчас, то внимательно читающие тему вроде должны выбирать альтернативные варианты.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club