11111111111111111111111

chupakabravlad
Нет у меня есть вторая про запас в сборе)))

Рулевая рейка / ремонт?

Вопрос глупый:
Потекла прокладка крышки термостата.
Термостат менял год назад (пробег - ~15тыкм), на неоригинал. Видимо, - плохая резинка попалась.
Купил новую, поехал в сервис (неофициал) - поменяли.
При замене мазали герметиком
После чего стала "колбасится" стрелка температуры: только двигатель прогреется до рабочей температуры (стрелка - "на 12 часов") - как опять стрелка "падает" до 10-11 "часов"
Особенно падает - если на холостых стоять (малое тепловыделение двигателя - он быстрее остывает?).
Когда едешь не быстро - стоит "на 12 часов" (нагрузка и тепловыделение - выше, чем на холостых, обдув - слабоват)
Поедешь быстро - опять "падает" (видимо, обдув большой)
Температура за бортом - минус 15град.

Я так понимаю, у меня термостат - открыт (год назад именно по этим же симптомам его и менял - прошло сразу)
До замены прокладки - было всё отлично, только антифриз подтекал
Могли мне что-то напортачить при замене?
Перевернуть термостат вверх ногами, или задом-наперёд?
Намазать много герметика - чтоб он мешал термостату закрываться?

Или это просто совпало - неоригинал решил сломаться именно в тот момент, когда его тронули? Ну, - хотел сломаться, а тут - такая удачная возможность!...

Наезжать на мастеров - чтобы бесплатно переделывали, или сразу идти за новым термостатом, и снова платить за работу по замене?

SWG
В полне реально что решил сломаться, и так же реально что герметик попал, смотреть надо

Добрый день!
Помогите с расшифровкой ошибок. Время от времени загорается чек. Компьютер выдает Р0420, Р0325, Р1000, В2159, В2456. Что они означают? Машина Форд фокус 1999, 2,0 zetec, американец, автомат.

Vladelec
P0420 Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)
P0325 Knock Sensor Circuit Malfunction
P1000 FORD On B0ard Diagnostic System Readiness Test Not Complete
B2159 Memory #1 output Short to Ground
B2456 Aux Heater Coolant Sensor Circuit Short to Ground

Vovan_mail
А по-русски что они означают?

Vladelec
По порядку
первое
- Three way catalyst converter Bank 2
- Exhaust tube
- Intake air leaks
- Fuel injectors may be faulty
- Fuel injector leaks
- Spark plugs may be faulty
- Improper ignition timing
- Engine Control Module
Possible solution
The most common cause it the three way catalyst converter Bank 1. Changing just the O2 sensor usually don't repair the problem.
Tech notes
If the P0420 code is combined with other codes, try fixing the other codes first.
When is the code detected?
- Three way catalytic converter Bank 1 does not operate properly.
- Three way catalyst converter Bank 1 does not have enough oxygen storage capacity.
P0420 Description
The ECM or PCM monitors the switching frequency ratio of heated oxygen sensors 1 and 2.

A three way catalyst converter(Manifold) with high oxygen storage capacity will indicate a low switching frequency of heated oxygen sensor 2. As oxygen storage capacity decreases, the heated oxygen sensor 2 switching frequency will increase.

When the frequency ratio of heated oxygen sensors 1 and 2 approaches a specified limit value, the three way catalyst (Manifold) malfunction is diagnosed.
и машинный перевод
- Тремя путями Банк каталитического нейтрализатора 2
- Выхлопная труба
- Утечки воздуха впуска
- Топливные форсунки могут быть дефектными
- Утечки топливной форсунки
- Свечи зажигания могут быть дефектными
- Неподходящая установка угла опережение зажигания
- Машинный Управляющий модуль
Возможное решение
Самая частая причина это три пути Банк каталитического нейтрализатора 1. Изменение только датчик O2 обычно не восстанавливает проблему.
Технические примечания
Если код P0420 объединен с другими кодами, попытайтесь установить другие коды сначала.
Когда код обнаружен?
- Тремя путями Банк каталитического конвертера 1 не действует должным образом.
- Тремя путями у Банка каталитического нейтрализатора 1 нет достаточного количества кислородной емкости запоминающего устройства.
Описание P0420
ECM или PCM контролируют переключающееся отношение частоты кислородных датчиков с подогревом 1 и 2.

Тремя путями каталитический нейтрализатор (Коллектор) с высокой кислородной емкостью запоминающего устройства укажет низкую частоту переключения кислородного датчика с подогревом 2. Как кислородные уменьшения емкости запоминающего устройства, увеличится кислородный датчик с подогревом 2 переключить частоту.

Когда отношение частоты кислородных датчиков с подогревом 1 и 2 подхода указанная ценность предела, три пути катализатор (Разнообразный) сбой диагностирован.

далее


Сбой (не корректная работа) датчика детонации.
Не завершён диагностический тест
Ну это даже и не знаю как правильно Короче память чегото первого закорочена на корпус
Датчик испарителя(нагревателя) кондиционера я так понимаю закорочен на корпус

Vladelec
какой бензин льёшь?

Здравствуйте, У меня FF 2 1.8 после замены свечей, как будто бы стал аппетитнее автомобиль, и расход на сто показывает, то 20.2 то 17.2 , до этого все было отлично. как будто бензин начал кушать . машине полтора года Спасибо за ранее

Marik77
тебе бы сюда Ford Focus 2 тут первые

Vovan_mail
Спасибо большое!

vlats
Старый хозяин лил 95. Я после покупки 0,5 года назад лил 92. Сейчас снова лью 95. Но это не повлияло на регулярное загорание чека

когда 95, когда 92, больше 92, пятый фуфлыжный бенз

подскажите на FF1 2001гв usa split port протокол диагностики j1850pwm? у меня на колодке диагностики 2,4,5,7,10,13,16 контакты виднеются

alex_dk
да у тебя именно такой протокол --- это чтоб не парился держи картинку

Парни может кто-то знает ссылку на фотки оригинальных литых дисков для фокуса! Заранее благодарен!

Привет всем какое масло лучше залить в двигатель FF1 Zetec 1.8 Европеец. Спасибо заранее.

kentpol1987
Ford Formula F 5W30 :-)

читал что скорость 198км.ч максимум. НЕверю. Лично до 200-210 разгонялся. Не советовал бы другим так делать. машина конечно супер))) но как то обороты 6000 и вибро руля напрягают...

почему во время езды отключается и включается климот контроль,тахометор и спидометор при резком нажатие на газ? на двиготеле zetec 115 л.с 1.8 л.

A669OP62
У меня стоит программно ограничитель, как по оборотам так и по скорости, выше попы я не прыгну, что положено то и выжму. Хотя педаль газа имеет еще достаточный ход, но увы ограничение (Целька).

всем привет!!!у меня такая проблема!купил не давно FF1!заметил что при резком нажатии на педаль газа авто пробуксовывает!тахометр подскакивает до 5-6 оборотов!!коробак МКПП 1,6!что делать?

Станиславка
А как должно не ехать, вам не угодить. Поставь колеса от МТЗ 82 задние, тогда у него точно сил не хватит провернуть колеса и пустить их в букс. Или буксует сцепление, то уж вопрос то нужно задавать правильно

нет не колеса!!не правильно выразился!!!просто когда резко жму на газ стрелка тахометра подпрыгивает а машина не разгоняется!!

Станислав, та же ситуация, но у меня 1.8 ФФ1

У меня есть такая ситуация, не знаю нормально это или нет, но когда жму на газ, фары светят ярче, когда отпускаю педаль газа, фары тускнеют, может это АКБ... ФФ1 2004 год 1.8.

Станиславка
Может тогда сцепление буксует? Изношен диск сцепления или корзина

у меня с фарами вроде нормально все!!)я вот думаю может что то с цепелнием?

ну надо проверить сцепление!!)

Elias.D
проверяйте генератор. возможно изношены счетки.