11111111111111111111111

FICUS 1
ну крутил тоже 2-3 сек,а дым не слегка даже был,а как у дизеля)
Igor1979
спс

Optimus Prime
если набор инструментов, смотрите длинную головку на 16 (обычно они и идут свечные, с резинкой внутри)
у меня такая в наборе есть. Если свечки черные, то богатая смесь, отсюда и черный дым в выхлопе.

Парни если бы Optimus Prime написал завелась с пол пинка, но пошел черный дым, тогда да можно было говорить и о богатой смеси. А он то написал

Optimus Prime:

завелась еле еле, но с 1 раза с подгазовкой.

О какой богатой смеси тут идет речь, в данной ситуации это равносильно тому что сперва ливнуть по стакану бензина в горшки, а потом стараться заводить. Конечно условно.
При двух трех тактах не воспламенения, скока уже бензина в цилиндрах?

Наверное у него другая машина и мозги рулят так по этому алгоритму
Датчик температуры что у нас там за бортом
- Брр, холодно.
-Хорошо фарсунки тогда молчать не ссать)))Пока крутит, пусть прогреваеться.
-мы не писаем мозг мы ждем твоей команды.
Прошло 4 секунды,
- Датчик положения распредвала что у нас там.
-Первый на подходе
-форсунки вы там еще не лопнули, тогда первая написай в первый кател скока можешь ведь холодно.
-Хорошо мозг
Свеча
-Я аж взмокла
Мозг
-катушка товсь.
- есть товсь.
-Разряд.
Двигатель хих пых, бах трах , но завелся.
Лямбда первая
-Вы что там охренели стока бензина лить там сверху.
- А мы что, мы не чего, скока мозг сказал стока и писаем)))
- Ну ладно я ему сейчас Чек энджи зажгу, умник тоже квадратный нашелся. Пусть ему мозги прочистят.
Система выпуска
- хозяин ты там не увлекайся то сильно, подзажми этим чертям горючку у чиптюнера, наверное когда сам перепьешь, тоже выхлоп не правильный)))

maxxxxim
Поменяй провода зажигания свечки я менял недавно в 4000р вылезло аж аж слов нет

Igor1979
Никакой смазки помпы не происходит .Там стоит игольчатый подшипник (кстати герметичный) и любое попадание жидкости в него приводит к его неисправности. Народный миф о смазке помпы.

Здравствуйте!Еще вопрос!В морозы появился звук при нажатии на педаль тормоза, тихий глухой свист.Как будто я выдавливаю воздух при нажатии на педаль тормоза, и при включении первой передачи тихий гул был утром.А еще тормоза не сразу хватают.Такое ошущение так намерз кусок льда на диск и торможение нормально не происходит.Что делать?Тормозная жидкость вообще куда заливается?И она там нужна?Ато из индикаторов вроде кроме снежинки ничего не горит.

Ребятки подскажите,загорелся чек и высветилась ошибка Р0705 датчик ступени коробки передач,это что за датчик такой,и какой урон он может нанести? машина америкофокус 2.0 акпп.

ВОПРОС ТАКОЙ:
У меня Фокус 1 2,3 ЛИТРА, 144 л.с. 2003г.в.
Приобрел в декабре, но пользоваться начал только сейчас.

1.посмотрел на щуп масла в движке - сухой. Надо менять масло. Но какое покупать, ведь движок то 2,3 и, как, мне сказали видимо от Маверика. Так мне значит искать масло для Маверика?

2.машина была несильно бита мордой уже здесь, в России (покупал через знакомого - уж очень цена подкупала). При ремонте радиатор был не заменен, а просто выпрямлен. В итоге - антифриз уходит очень быстро, то ли патрубки, то ли сам радиатор виноват.Пошел в Евроавто - узнать стоимость нового радиатора.Искали , искали - не нашли. Говорят, мол, радиатор 2,3л отличается от 2,0л. Короче, так и не нашли. Сказали ориентироваться на 10-12 т.руб. (редиски, ...). Есть ли еще вариант кроме того чтобы ездить с радиатором под мышкой и сверять с найденными?

Машина уже в сервисе, поэтому очень прошу, кто может посоветовать - советуйте побыстрее, ребята.
Заранее спасибо

elec777:

Р0705

P0705 FORD - Transmission Range Sensor Out of Position
Symptoms
- Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)
Possible causes
- Open or short park/neutral position switch circuit
- Poor park/neutral position switch circuit connection
- Misadjusted park/neutral position switch
- Park/neutral position switch may be faulty
When is the code detected?
The transmission range switch detects the selector lever position and sends a signal to the TCM.
P0705 FORD Description
The park/neutral position (PNP) switch includes a transmission range switch. The transmission range switch detects the selector lever position when the shift lever is in the N or P shift position and sends a signal to the Transmission Control Module (TCM).

Говорит о том что плохой контакт в селекторе переключения передач на коробке в нейтральном положении.

Vovan_mail
И о чём это говорит,нужно менять датчик?Или серьёзней проблема?

keen_spb
Масло обычное Формула 5в30
Радиатор вам м магазине подберут по вину...

elec777
Это не датчик это переключатель тут можно чуток почитать Барахлит АКПП (сообщение #9395542) сам селектор на несколько постов ниже.

Ребят,подскажите,на моём форде передний бымпер чуть держиться,такой уж достался.
Так вот,есть ли там наполнитель либо ещё что? А то на подъёмнике поднимал,смотрел,там только балка стоит,а как по краям крепится не понятно.
Может подскажите,а может и покажите где то в картинках,что б нагляднее.

Подскажите где можно посмотреть коды запчастей на америкоса???
интересуют задние пружины и стойки задние!!!

ребят напряжение генератор выдает 15,6 на акум...что это может быть? реле регулятор гены?

Нмикита88
Однозначно реле регулятор (повышенному напряжению больше взяться неоткуда)

ХАД
а где он находиться можешь обяснить? как его найти под капотом, и сколько он стоит в среднем( авто фф1, 2.3 акпп), да если знаешь то код его скажи, скорее всего на заказ придеться, мало что в Калуге на такие авто есть...

Всем привет.Ситуация такая. FF1.Жена по спешке залила в бак ДТ. Снимал бак, слил всю грязь.(готорой хватало)Чистил сетки бензонасоса.Пропескоструил свечи.Машина едет в общем, как и раньше. Есть какие -нибудь рекомендации?. Топливный фильтр продул и поставил старый(не оказалось под рукой.)

Gohn363672
Этого я думаю достаточно))). Можешь еще возле бака повесить табличку АИ 92)))

Vovan_mail
Что я вообще ни как не въеду,что делать нужно!

elec777
Читать не умеешь значит менять, 4500 вроде все удовольствие)))

цитата:

свой разбирал и чистил подрастягивал пружины. Внутри есть пластина переключателя на которой с одной стороны установленно два контакта , а с другой один. Вот их нужно почистить. Четко запомните если будете снимать селектор с коробки как он стоял. А то потом полдня будете регулировать.

Нмикита88
Реле в генераторе (внутри)

Vovan_mail
Спасибо огромное,мне с этой проблемой доехать до города можно?50 км?

Ну да, она ругается что не видит что включается нейтраль)))

Всем привет,мужики подскажите что это ,мне как бы скозали что клапан регулировки давления.фокус 2,0 зетек

И может завалялась у кого?

Vovan_mail
Вообщем проблема,я так понимаю,не очень велика,или я ошибаюсь?

elec777
Да нет не велика , но исправить нужно)))

Vovan_mail
Согласен,конечно нужно,завтра же и займусь!!Буду руководствоваться твоими схемами!

petroffich
Все это топливный шланг с фильтром демфером стоит 4 рубля вроде оригинал))) YS4Z-9J280-FA код оригинала