Чип тюнинг бензиновых двигателей

Мои добрые словы ты не хочешь слышать, тогда удачи.

Razdolbay
и меня вспомнили =)
если вас задевает что 20 летний *** мог делать у помойки то, что вы научились делать за 6 месяцев до снятия авто с производства, я прям польщен...
ну а главное, без обид про болото...
был здесь один после акупации, дитя бомбежки...
Максимкой звали... а может он и остался, нехачу обидеть, просто аргументы теже...

не бойтесь теперь конкуренцию у помойки составлять не буду, молодой был глупый... подрос, перешел на турбу...

KaMS ENGINEERING

цитата:

С Питером ситуация сложнее, у вас все можно организовать, только вот со спросом слабо, хотя один Питерец мне объяснил - болото оно и есть болото.

-попрошу не перегибать.Ваш так называемый Питерец видимо в отчаянном положении.Сначала он забил шить Вашу прогу,а торговля "мульками" видимо не приносит стабильного дохода и удовлетворения. Казачок засланный и за свои слова про наш славный город будет надет на кол
Оффтоп-ИМХО По мне так жить рядом с кислой ягодой ,чем покупать каждый год путёвки на две недели в Египет, чтобы свалить от воняющего всё лето города
Теперь по теме:когда Вы планируете приезд в Питер,почему бы Вам в лице KaMS ENGINEERING и Вашей бравой команде не поставить на место жалких людишек из и Взять например славного хлопца Fokuz- у него насколько я знаю залита прога с этих ресурсов.Поставить на его машину S-LINE MAX и прогнать на стенде ТехноРинга

Положите конец этим прениям и продемонстрируйте графики,а мы сравним с графиком который Fokuz выкладывал чуть ранее.Я думаю эта реклама стоит потраченных 15 рублей,а Ваших почитателей станет намного больше.Если Вы уверены в превосходстве Вышей МАХ над Перфомансе,то это сравнение только подтвердит сказанное Вами ренее.Разотрите эту мелочь в порошок

НО вдруг (мне так показалось) ,Вы опасаетесь здоровой конкуренции и их прога от SCT не окажется аналогом Вашей ,только за 5 тысяч Очень не хотелось бы услышать ,что Вы никому и ничего не должны доказывать
А в случае провала МАХ жалкие людишки из лаборатории машин в лице Xcalibrator2(за такую то рекламу), зальют свою прогу славному хлопцу Fokuz снова.

Putilov
шикарный пост мне нечего добавить

Парни а на 1,6 115 осликаф не делают чип? И будут ли?

Putilov
есть доля правды, но сомневаюсь что пойдут на это...

Питер болото? Да вся Россия болото в плане тюнинга. В маленькой германии десятки контор по чип-тюнингу, в огромной России - полторы...

Tomagafk
Европу окупировали дизеля.. в основном их и чипуют, бензиновых модификаций нет в списках на 95% европейских сайтов по чипу.

Crazyik
Да ладно нет почти все предлагают чипы на турбобензинки - на ту же ауди выбор огромный.

Crazyik
Tomagafk
В том то и дело, что занимаются только турбомоторами, а для них всего то надо 3-5 таблиц на глазок поправить и готово, 600 евро, велком.

А для атмы что ? Топлива чуть побольше углы чуть пораньше?

Tomagafk
В том то и дело, что в большинстве западных контор работают программисты и для турбомотора они изменяют только давление наддува и снимают ограничения по дымности для дизелей, а зажигание и топливоподачу они не трогают. Исключения составляют только серьезный западные конторы имеющие собственный инжиниринговый отдел занимающийся серьезным тюнингом двигателей, они изменяют и топливоподачу и зажигание и давление наддува и еще много чего, правда их программы продаются только через оф. дилеров. Например в Москве оф. дилер Ауди предложит такую программу для Ауди А4 за 30000-50000руб

С каких пор цены оффициальных диллеров были в адеквате?

Пример колесо нокиан в моем размере стоит 4000 р у моего любимого дилера оно стоит 8000 р - Аналогия понятна? Хотя конечно я уверен что колесо у дилера сделана из гораздо более качественных материалов.

Tomagafk
при чем здесь в адеквате? Вы прочитали внимательно только последнее предложение?

я прочел все и понял смысл, что программы которое нормальные продаются только у официалов за огромные деньги. Мое мнение что это не так. Теперь смысл ответа понятен?

Нет, смысл ответа в другом. За 600 евро программист увеличивает давление наддува, ему пофигу чего увеличивать, будет спрос на увеличение оборотов стиральной машинки он и с этим легко справится. А за большие деньги коллектив состоящий из инженеров электронщиков, двигателистов и программистов занимаются только настройками двигателей, стиральные машинки не их профиль.

KaMS ENGINEERING
Сделать виндовс занимает тысячи человеко-часов, причем человеков с огромными зарплатами а продают его за 100 долларов

Tomagafk
Миллионными тиражами. Поэтому Бил миллионер. Сравнение неуместно.

Не миллионер а миллиардер и не поэтому, а потому что ведет правильную ценовую политику. Предлагает востребованный технологичный товар за разумные деньги. Теория что хороший софт не может стоить дешево совершенно не состоятельна. Хороший софт может быть даже бесплатен.

вот и я теперь с s-line, а что должно изменится то??
ну а если серьёзно, то возмооооожно что-то где-то и изменилось/прибавилось
зима с утречка посмотрю как на холодную поеду...

на второй сотню ведь и на стоке можно было выдавить

atrus
поздравляю!
при таком количестве снега, как сейчас, единственную разницу, которую можно почувствовать, так это отсутствие тупняка на холодную. зажигать не советую.
кстати, кто еще из улубней сегодня чипанулся в Питере?

Fokuz
ну а отсутствие тупняка у меня и так не наблюдалось
снег был более и менее раскатан и нормально так позажигалось, с приморского до купчина делал всех аки стоячих
кто еще... за мной было два седанчега, а ху из ит них ферштейн

плюс в теплом боксе оттаял, а то...

о чем и речь, все друг друга знают, но бывает так, что никогда и не встречались.

atrus
проанализуруйте спокойно, что было, что стало. Без суеты, покатайтесь пару дней и тогда Вам все станет понятно.

atrus

цитата:

за мной было два седанчега, а ху из ит них ферштейн

-Седанчег после тебя был я. Залил своему коню S-LINE MAX (во всяком случае я просил MAX,что залили на самом деле ,но явно не сток )
Спасибо Юре KaMS ENGINEERING и Александру (ника не знаю) за проделанную работу и терпение (достал наверное изрядно вопросами про всякие тех.жидкости )

Севастьянов Андрей

цитата:

проанализуруйте спокойно, что было, что стало. Без суеты, покатайтесь пару дней и тогда Вам все станет понятно.

Адназначно плююз- удивило поведение движки на малых оборотах (тронуться в горку смогла бы теперь самая яркая блондинко)-это следствие повышения оборотов холостого хода ,по сравнению со стоком ,я не знаю.
При переходе с первой на вторую в районе 1000 об.никакой детонации. Крутиться двигун на порядок веселей (жеребят явно прибыло).

Юра говорил,что у MAX увеличина скорость реакции на педаль(как у карбюратора)-я лично не заметил такого шустрого отклика.Без "мульки" как-то буднично,что ли.
Из минусов-появилась на холостом ходу легкая вибрация (дрожь) на руле -с чем связано и излечиться ли в дальнейшем:muzhik: ???

Севастьянов Андрей
Андрей есть к Вам вопрос если в машине стоит полная система выпуска от паука до разводки на две стороны (не прямоточная) а тихая от мг рейса и на впуске стоит система дросел 60мм (от 2,3) + нулевик кн в штатном месте + впуск от рс с двумя входами нужно ли делать какието поправки при чипе слайна макс в самом чипе или нет??
просто засчёт увеличеного дроселя холостые обороты и так немного подросли например

спасибо за ответ

да, убежден, что это вмешательство ( хотя я не вижу смысла в большой заслонке, это видимо от того, что у Вас раньше был ВАЗ и Вы читали разные форумы) в виде большого дросселя требует дополнительных калибровок. так как холостой ход регулировался на стандартном дросселе и соответственно в жару и в минусовую погоду мотор может работать нестабильно, из-за некорректных данных.

Более точно по этому вопросу ответит
KaMS ENGINEERING

точнее сказать, юрий компетентно пояснит, чем черевато эксплуатировать мотор на не совсем верной прошивке.

Putilov
Чтобы не засорять тему ответил тут B-TUNING Профессиональный тюнинг а/м Форд (сообщение #9037401)

WIND
Ответил вам B-TUNING Профессиональный тюнинг а/м Форд (сообщение #9037401)

Севастьянов Андрей
то, что стало веселее это уже заметно, но пока только на верхах, на низах у меня счас жесткий затуп. всему беда горящий чек разберусь и тогда станет как положено.
а так никаких проблем не замечено

хотя нет, после 140 руль ходуном начинает ходить , точно прошивка надо в теплый бокс колеса отмараживать

atrus
спасибо