Катушка зажигания. (Р)

Народ никто не пробовал такие?


красненькая конструктивно мне больше нравится
Еще есть фирм Visteon, ATP

Vasechkin99
Проверь электро цепь (контакты, соединения, реле, массу и т.д.) от бензанасоса.

может кому пригодится мой опыт. У меня когда еще стоял сплит порт сдохла катушка на один цилиндр. Ждать не захотел пока пришлют, но ехать надо было. Пошел в оковский магазин купил две катушки по 250р и в крепежных материалах монтажную плиту с кучей дырок. установил катушки разбил свою и аккуратно демонтировал разьем и припаял в новую конструкцию. заменил высоковольтные провода. Ездил проблем не было. сейчас лежит как запасной вариант так как поменял двигатель а тут катушка есть.

тоже самое касается лямба зонда подходит от газели. свой разьем туда только прикручиваешь и будет счастье.
Естественно ставить длинный с четырмя проводами. отличия только в прорезях.

Vovan_mail
Дельное предложение, заказал себе новую Visteon, пока не пришла тоже положил себе правда девятошных две со всеми причиндалами.

Vasechkin99

У моего знакомого один в один было, решили почисть бензонасос, когда сняли, то оказалось, что плюсовой контакт сгорел (оплавился) . Были оба в шоке. Все зачистили, запояли, промыли, на горку машина груженная, с кондиционером прет дай дорогу, больше такой пролемы не возникает.

А кто нибудь знает, катушки на америку и россию разные?!

Георгий 095:

А кто нибудь знает, катушки на америку и россию разные?!

Я знаю! Совершенно одинаковые! Главное чтобы двигатель был одинаковый!

spros74 спасибо

Aliot
Сделал себе люк, первым делом сетки проверил. Сетки чистые. Компьтерная диагностика ошибок не показала. думаю все таки бензонасос. а контактики проверю спасибо!

Vasechkin99
У меня была аналогичная проблема.
Все говорили что насос, поменял насос не помогло. Затем поменял катушку, тоже не помогла.
В итоге помыл радиатор (керхером с авто химией), как смог выровнял побитую камнями решетку и наступило счастье - летает как и раньше, даже с кондеем.
Попробуй помыть радиатор, может поможет.

YuRik23
Я тоже склоняюсь к перегреву, хорошо что у меня есть второй бензонасос и покупать не пришлось. Переустановка не помогла промывка тоже. Замена фильтров обоих тоже нет.Но греется как собака в тестовом режиме включение вентиляторов 115 градусов а выключение 104- это писец какой то. Народ посмотрите у себя в тестовом режиме у кого как двигатель Зетек 2.0, плиз.

Vovan_mail
У меня так было при неисправном термостате, потом поменял его. При 113 градусах стрелка начинала ползти. Теперь в тестовом режиме включение вентиляторов при 98, а выключение при 94 градусов. Двигатель 2 литра, автомат, 2004 год.

YuRik23
Радиаторы чистые в тестовом режиме температура 98 градусов. тем более радиатор охлаждения менялся зимой. а радиатор кондея мылся недавно. А такой вопрос. компьютерная диагностика показала бы, что катушка давала пропуски в зажигании? Даже, если в момент диагностики все нормально было?

Vasechkin99
Я 40 минут с компьютером по городу катался, он показывал, что все ок и с зажиганием и с температурой (больше 93 грудусов не поднималось), а в итоге помогла мойка )))

Поменял бензонасос. пока тестирую машину. сделал марш-бросок на 400 км. мощность не падала, но остается ощущение, что держит что то за жопу. но кушать перестала сильно.

Вот и мне пришлось воспользоваться описанным колхозом с установкой катушки от десятки. У меня родная умерла в Казахстане, где з\ч на ФФ как будто не существуют в природе.

Вот как выглядит готовый колхоз - тут видно, куда какой провод идет.

В моем случае при установке катушки как родной - разъемом вперед - не хватило длины провода 4-ого цилиндра до нужного конца. Помогла установка катушки разъемом назад. Да, и оригинальные провода налезают на концы десяточной
катушки с большим трудом.

Вернулся из Казахстана в Питер (4000 км), продолжаю ездить так, жалоб нет, мотор работает как с родной.

andreyenkin
Интересно как эта катушка себя дальше будет вести. Напиши потом если что. (+)

Не нашел номер катушки от ВАЗа 10-ки... Или за этим нужно приходить сразу в магазин и покупать?
Хотел бы посмотреть на экзисте цену, может подешевле закажу чем в розницу...
Дайте код плиз!

Кстати, конкретно что спрашивать в магазине? Нужно говорить скока клапанов ТАЗ (2110 / 11) и тп?
И ещё, читал тут что типа нерабочая катушка убивает провода... я уже так езжу месяца 3 Сначала думал по жаре тупит, а оно не от жары оказалось...
Ну попробую сначала просто катушку.

BabNIK
в магазине нужно сказать: "Нужна катушка(не модуль) зажигания фирмы БОШ для 16ти клапанной десятки и усё.

BabNIK

Попоробуй поискать тут

BabNIK

В магазине сказать "нужен МОДУЛЬ зажигания на 10-ку ТРЕХКОНТАКТНЫЙ".
Потому что варианты на выбор - модуль трехконтактный, четырехконтактный и собственно катушка (она вообще как на жигулях)

andreyenkin
вроде бы четырехконтактный это модуль зажигания...

FENIX-FOCUS
а нам нужна ИМЕННО КАТУШКА! а не МОДУЛЬ! модуль..это совершенно другое.

FENIX-FOCUS
И четырехконтактный, и трехконтактный - это модули. Оригинал на ФФ - тоже модуль, "катушка" - его обиходное название, перекочевавшее с жигулей, где была именно катушка(индукционная катушка - бобина с намотанными на нее медным проводом в корпусе) зажигания. Чтобы совсем понятно было - катушка - она круглая, и из нее идет один ВВ провод к распределителю зажигания, из модуля идет 4 ВВ провода прямо к свечам.

andreyenkin значит названия в экзисте и иных магазинах, ценники в магазинах ВАЗ Катушка зажигания, Модуль зажигания (это все для инжекторов 10ток, калин и приор и не для классики)...
это

цитата:

его обиходное название, перекочевавшее с жигулей

странно как-то...

FENIX-FOCUS
В четырех-контактном модуле уже встроены транзисторы управления, а в трех-контактном просто катушка. Транзисторы управления ФФ находятся в "мозгах" двигателя, поэтому нужно брать именно трех-контактный модуль - да и дешевле он.

Беркут
вот я и говорю что нам нужна катушка, а не модуль!

Вопрос, а на разные движки, разные катушки? У меня небольшая трещина в катушке, у знакомого есть катушка от форд мондео, могу ли я перекинуть катушку, чтоб проверить, в ней проблема или нет? У меня движок 1,6 zetec se 16 кл.

dumber
а какой у него мондео?? и какой там двиган?

без понятия какой мондео, у него только катушка.