Запуск в производство, начало продаж, начало приема заказов.

NiKK
Я чё-то сильно сомневаюсь в Вашей инфе. По ряду причин. У кого именно этот мотор 2.0 под вопросом? У Автопассажа или у ФМК? Или кто-то был на внутреннем фордовском обучении или форуме? Или рассылалось официальное внутреннее письмо от ФМК? Или это росказни самих продавцов-консультантов, желающих показаться более осведомлёнными, чем они есть? Или это железная инфа от логистов, которые читали конкретные письма от ФМК или от босса автосалона, который дружен с российскими маркетологами ФМК?

А иначе тут на форуме есть люди, которые знают о будущем ФФ3 больше, чем кто-либо в автосалонах. Например, Вован1977, zwbn, PeterPeter, Дмитрий Никитский, ну и другие. Эти люди в теме и интересуются ФФ3 больше многих других. Им - можно доверять. Консультантам из автосалона - не очень. Ещё доверять (но проверять) можно отделу маркетинга ФМК. Но там партизаны.

Ну появятся машины у дилеров в феврале. А что такого? Естественно они появятся! Чтоб заказы на осень принимать немецкие машины и привезут дилерам в качестве выставочных образцов (как это было с испанскими Гиями со всеми опциями в 2005г)!

Насколько надежен Ваш источник и к информации какого уровня он имеет доступ?

А то у нас здесь на форуме раз в неделю появляется очередная инфа о запуске ФФ3 во Всеволожске чуть ли не завтра. Но куча косвенных фактов говорит о невозможности этого.

Простите, если показался грубым.

NiKK

максимум он будет на версии СТ

Блин, толком не ясно, когда же хоть примерные сроки...Похоже, что точно после НГ. Ближе к февралю ИМХО. Ждемс...

стоит ждать Ц-макс, а уже от него и плясать, он то гораздо раньше фф3 был показан+ обещали его с Сентября, но инфы везде 0, кроме пары фоток с завода.

Kosh_®
Ага, видимо ST будет деградировать c 225 сил до 203
alex-a
У меня инфа из автопассажа из отдела продаж, скорее всего я разговаривал с менеджером или консультантом(я не просил его официально представиться). то что я написал - не претендует на истину в последней инстанции. Просто наблюдается некая положительная динамика в появлении инфы о фокусе 3. Если месяц назад диллеры вообще ничего сказать не могли, то теперь уже что-то говорят. Какой-то агрессивный народ на форуме стал, стоит что-нибудь написать - сразу с критикой набрасываются

NiKK
Видимо ждунство влияет

PeterPeter

Си Макс - машины для шоу румов - середина - конец июля!

NiKK

может и деградирует, но 2.5Т на фф3 СТ на 99.8% не будет, максимум раздуют 203 лошади до 220, и будут убогие 4цилиндра!

И по поваду твоего источника информации - они сами ничего незнают - инфу питают с нашего форума максимум что было у дилеров - это их возили на изучение устройства двигателя 2.0 Экобуст, которые будут устанавливаьться на Эс Макс, Мондео, Куга!

Говорил с товарищем, работает в Джензере. Он меня заверил что заказы начнут принимать с ноября - декабря, а стоимость будет на сколько ему известно от 620 т.р. ( в базовой комплектации уже будет большой набор опций ). Сказал следующее, "форд отойдет от практики заказа любых опций под себя, будут идти пакеты с определенным набором доп. опций." На счет достоверности инфы, не могу утверждать что 100%.

А про новый СТ ничего не слышно? Как он выглядеть будет?!
Очень посмотреть хотелось бы хотя бы на фото

NiKK
Ещё раз приношу извинения если был груб. Действительно - ждунство не проходит даром

Между тем, если кто-то будет общаться с представителями Форда, не поленитесь спросить откуда инфа (слухи, документ, рассылка, речь представителей ФМК на конференции или обучении или что-то ещё).

Главная цель - узнать С346 Job#1 Date for Vsevolozhsk Assembly.

Первый, кто даст ссылку на достоверный фордовский документ с такой фразой будет до смерти "отплюсен"

alex-a
Да все в порядке

ждать - тяжело... Я сам все жду, хочу понять буду его покупать или нет. Надеюсь что не разочарует)

M matilda398:

Сказал следующее, "форд отойдет от практики заказа любых опций под себя, будут идти пакеты с определенным набором доп. опций."

Блин, пакеты опций не есть хорошо. Как всегда будет одна нужная опция и в нагрузку 5 не нужных...

333карен333
мда, я тож так не люблю, но факт в том что производителю так удобней и дешевле

А я отчасти и выбрал Фокус из-за того, что можно выбирать комплектацию под себя. Но уже столько натерпелся, что Форда уже не хочется...

Hlopetz

рановато СТ ждать, через год - два появится!

Kosh_®

я думал, что хотя бы прототипы иль папараццкие фотографии в сети есть. Ну ладно. Поживем-увидим

Hlopetz

В и-нете есть даже фф3 - РС, которого небудет вообще , но это всё фотошоп

пасиба за минус, хотя это правда

Написал в соседней ветке
ссылка

Andr0N

логичный вопрос, да - нафига кузова собирать за год до производства???

Kosh_®
Я так понял что привезли уже сваренный кузов, для опытов.

v_dubna

неа это первый кузов для опытов был!!!

очтальные 4шт откуда тогда?

цитата:

Я так понял что привезли уже сваренный кузов, для опытов.

Сексуальных если только)))
Да начнут скоро сборку - копите деньги)))

Pakon

цитата:

Да начнут скоро сборку - копите деньги)))

"Скоро" понятие растяжимое. Ну вот если бы вы сказали что под ФФ3 есть отдельная от ФФ2 сборочная линия, я бы поверил может быть, что уже скоро.

v_dubna

сборочная линия - отдельная??? Ты бредишь? Зачем такое надо? и так на одном конвейера мондео и фокус, только сварка кузова у них отличается, ну у фф3 будет сварка ближе к мандюковской - а особо менять ничего не надо, а металл штампованный всё равно из-за бугра везут.

Kosh_®
Иначе вообще какой-то бардак, три машины на одной линии, разных классов и поколений. Я про то что ФФ2 снимать пока не собираются, и маловероятно что ФФ3 "скоро" начнут.

v_dubna

фф2??? а что не видно чтог производство сворачивают??? Цвета убирают, оставляют стандартную гамму! многие вещи упрощают, опции убирают, пакетами опций заваливают - этого не видно???

в отличии ВАГовской Шкоды - Форд не будет собирать на одном заводе одну модель разных поколений!

Kosh_®

цитата:

упрощают, опции убирают, пакетами опций заваливают - этого не видно

Видно видно, прямо как Октавия Тур

На самом деле два пакета видел, зимний и оптимальный, оба вполне нормальные, правда я только сарай титаник примерял.

Наблюдаю панику среди чтецов. Не могу не вставить свои 5 копеек. Форд как настоящая пиндосская компания просто так ничего не делает. Все с умыслом и маркетингом. Авто, выпускаемое со второй половины года, будет называться "авто следующешего модельного года". Если видим ФФ3 2012, то значит выпуск крайняк с июня 2011. Или раньше. Тут где-то читал, что премьеру жипа какого-то типа Маверика Форд специально перенес с декабря 2010 на январь 2011, чтобы авто назвать "2012 модельным годом". Круто и замануха. Та же Вольво также делает! С августа продают следующий год и сильно это рекламирует. Такое же в Ауди, но может без особого ажиотажа. Просто опять же в августе доводят что-то до ума и называют следующим модельным годом.

Помню абсолютно такую же истерию про ФФ2 в самом начале его истории. Осенью 2004 массированно пропиарили ФФ2 в прессе и выставках. Типа коляска -класс, цена - от 11тыс уе. В феврале 2005 показали ценник и закрыли завод на переоборудование. Как сейчас помню, 17 мая показали авто живьем в салонах и начали сразу же принимать заказы. В Германии авто уже продвалось полгода как. Первые машины были получены в июне или июле. Причем были какие-то некомплекты: на Гие попадались фары от Тренда, тряпки вместо велюра и другие неувязки "переходного периода". Я ждал до декабря, заказав именно 17 мая.

Имею уверенность, что в это раз все будет примерно также и в те же сроки. Только спустя 6 лет. Ровно через год кто-то из нас уже будет кататься на ФФ3 2012 модельного года .

MiTI:

Я ждал до декабря, заказав именно 17 мая.

То есть вы хотите сказать, что ждали почти 7 месяцев, после заказа в мае?

А вообще, некоторые могут перегореть, за этот срок, плюнуть на него и пойти взять одноклассника.

MiTI

цитата:

В феврале 2005 показали ценник и закрыли завод на переоборудование. Как сейчас помню, 17 мая показали авто живьем в салонах и начали сразу же принимать заказы.

Ну прайсы были в сети на новогодних каникулах 2005, предварительные заказы Один Дилер принимал в конце января. Номальный заказ был сделан уже в феврале или марте.