На своей машине в Европу. Границы, визы, страховки, резина, тонировка

да, по теме, есть русский народный совет: брать 20л канистру и заливать 15-16л - тогда если таможня будет проверять только на слух, методом побултыхать, то прокатит

это если для экономии.

а так можно и там, лишь перед съездом с цивильных трасс, заправить резервную канистру по горлышко, чтобы лишние кг и опасность запаха не тащить тысячи км до того места но это если через Финку выезжать в Европу - без ужасов Белоруссии/Польши, как тут обсуждалось.

и, кстати, я тоже подумываю о путях Питер-Италия, и есть вариант, просчитываемый на сайтах для дальнобоев - через Украину на всё ещё достаточно дешёвом топливе, а там из Югославии есть уже паромы...

Не-Он
а как Франция-то оказалась на этом пути?

diev:

Не-Он а как Франция-то оказалась на этом пути?

от туда мил человек, от куда и польша-чехия-германия-франция-италия-австрия

Для того чтобы ездить без напряга о бензине,нужен навигатор с хорошими картами.
Ездил по Чехии,по деревням,загорелась лампочка.Нашел по навигатоу АЗС по пути в отель.Доехал заправился по кредитной карте.остаток бензина был на 20км.

Morriss62

цитата:

Доехал заправился по кредитной карте.остаток бензина был на 20км.

Это вам просто повезло, а могло быть и хуже (АЗС закрыта,карточки не принимают, бензин кончился...).Навигатор-не панацея.

antoniy

цитата:

АЗС закрыта,карточки не принимают, бензин кончился

У мня на этот случай еще 3 АЗС были в резерве,какая-нибудь работала бы.
Разговор о необходимости возить с собой бензин.
Вы когда едите за 500 км по России тоже берете с собой канистру или знаете где на пути АЗС?
А ведь за границей это лучше развито.

Morriss62
Я знаю о чем тема. Лично я беру всегда с собой канистру 10 л-и по России, и за границей, она пластиковая, с нее не утянет, и от нее отказываться не собираюсь. В дороге многое может что случиться, ситуации бывают разными и об этом уже писалось. Ваш пример абсолютно не показателен.

Morriss62:

Для того чтобы ездить без напряга о бензине,нужен навигатор с хорошими картами. Ездил по Чехии,по деревням,загорелась лампочка.Нашел по навигатоу АЗС по пути в отель.Доехал заправился по кредитной карте.остаток бензина был на 20км.

во первых, Вам просто повезло..., что работала АЗС
во вторых, как тут уже многие писали
для бензонасоса работать когда горит лампочка не есть корошо

когда я колесил ночью по маленьким городам, все АЗС в них были закрыты
в некоторых правда можно было карточкой оплатить заправку

diev

цитата:

правильнее путешествовать не на бензовозе, а на дизеле

Золотые твои слова
Честно говоря, канистра не повредит. Но я лично без нее уже наверно треть Европы объездила - и ничего. Думаю продолжать в том же духе (справедливости ради, Белоруссию проезжаю без дозаправок. Боюсь )

обьездив на авто 32 страны Никогда не брал с собой канистру топлива!
Но мысли сначала такие были ...
Как показала и показывает до сих пор практика - На чем бы ни ехал ( у мну 3 авто на кот. езжу) ни одного багажника Не хватает когда еду Обратно!
именно обратно! так как и я, и все туристы, и просто странствующие тарятся не хило в Европе.
Особенно если попадаю на распродажи в Аутлет Сторс то порядком клинит на шоппинге.
вообщем ффтопку всякие канистры лучше взять на 25 евро больше - вот вам и канистра топлива.

Jennik1
Дело в том, что вы из Украины, вам через РБ в Европу ездить не нужно. Я беру канистру именно из-за нее.

antoniy
А,что РБ это очень грустно?

Morriss62:

antoniy А,что РБ это очень грустно?

Да.

antoniy
а я всегда заправлялся на Лукойле в РБ (~700 км и у Бреста) туда и обратно.
И никаких проблем и мучений не испытывал

Это, ребята, не палите...) У на что, машины не ездят?))) Никаких проблем никогда не было с заправками, тем более с бензином. Да и Лукойл с привезенным рос бензом у нас не такой и популярностью пользуется. Белнефтехим, или Белорусьнефть, госконторы. Их за качество трясуть ой твоюж мать...))) Там всегда бенз отличный! А есть ещё Юнайтед Компани с европейским 95-ым.

Да и заправок, в принципе хватает...но лучше не рисковать конечно, если видите что на 100 км осталось - заправляйтесь!)))

Добрый день. Собираюсь летом в РОССИЮ на машине. Вопрос -может кто знает где сейчас проще проезжать таможню в районе Бреста или через Латвию .В том году ехал через Латвию ,очередь была 1,5 км.

Через Латвию нельзя! Вчера очередь в Россию была более чем 200 машин! И так там будет всегда!( Сам езжу в Юрмалу каждый год !

andrej1606

Спроси у ребят в Белоруской ветке, они тебе подскажут оперативную обстановку на границе...

A alexmar:

Через Латвию нельзя! Вчера очередь в Россию была более чем 200 машин! И так там будет всегда!( Сам езжу в Юрмалу каждый год !

Вчера на границе Латвии и Белоруссии в Патарниеки, это если ехать на Москву из иги через Витебск, 19-00 было 1 (ОДНА) легковая машина.
Обе границы 10 минут.
По словам пограничников, у них очень редко, когда очередь больше трех машин.
Люди, катающиеся в Юрмалу/Ригу через Терехово и стоящие там в очередях по много часов, поразили меня узостью своего кругозора. Крюк меньше 100 км, границы с Белоруссией у нас нет.

ЗЫ! Хотя. впрочем, 143 января в домачево на пересечение границы Польша/РБ я тоже был в такое же время то ли вторым то ли третьим.

Вопрос в заголовке. Слышал. что могут не пустить! В моем случае просто трещина. Какой опыт есть у форумчан?

Если небольшая и не на уровне глаз, или вдоль низа стекла, при неумелом пользовании кондеем - не беда. Главное, чтобы передние боковые были без плёнки.

А если не только про стекло? У меня, например, небольшие повреждения по кузову (царапины да притертости) . Также планируем летом в ЕС, честно говоря, думал заняться ремонтом по возвращении, ничего? Если зря сюда написал, готов извиниться.

dennis

MelNick ездил с трещиной на лобовом по европе,останавливала полиция никаких проблем.касательно царапин и потертостей не думаю,что стоит заморачиваться.к такому могут придраться в какой польше,да и то вряд ли.скорее в европу не пустят без наклейки rus.

p.s. в европе на мусорниках тоже ездят,не все там богатые.

preiser
Наклейка RuS не требуется. Она присутствует в Гос номере автомобиля.

без разницы главное чтоб не тонировое было стекло и передние боковые

MelNick
Финны точно пускают с царапинами, без проблем. Главное, чтобы фары горели, резина по сезону и не лысая, ну и чтобы зрительно машина выглядела технически исправной. И передние стекла без тонировки, как уже писали.

поляки, немцы и венгры смотрят на Стекла! если зарощеное - не проблема.
на стекла фар - обязательна целостность! и работоспособность
на потеки масла из мостов и картера - Зеркала ставят! - каждый второй Транзит и Спринтер - не пускают.
на тонировку это давно уже табу
на колеса.
на кузове НЕ должно быть сильных повреждений! царапины не считаются.

Как то раз въезжал в Калининград на машине. Общение с Российскими пограничниками мне хватило. Поэтому езжу в европу исключительно через Белорусь. В основном через Брест, но одинраз выезжал через пограничный пункт под Даугавпилсом. Прошел границу минут за 30 в час дня.

Всем привет!

Собираюсь в путешествие в Европу на своем авто, маршрут на картинке, нас двое. К сож. гугл не рисует машрут от Москвы до Минска, ну и ладно и так все знаем как ехать и сколько км
Туда еду по маршруту Москва-Минск-Варшава-Берлин-Цюрих-Ницца. Маршрут туда не предполагает остановок в городах. Можно сказать до Ниццы еду нон-стоп, обстоятельства такие. Единсно захотелось промелькнуть по Швейцарии. Выезд предполагаю где то в час дня, что бы в ночь быть на границе с Польшой.
Обратно через неделю, маршрут Ницца-Венеция-Вена-Прага-Друсскининкай(Литва)-Минск-Москва. На этот маршрут есть 8 дней, с остановкой на ночь в Венеции, Вене, Праге, Друсскининкае.
Для поездки бумаги и бронирование отелей в процессе, а пока готовлюсь. Хочу представить список что готволю, с той целью, что если чего забуду, опытные форумники мне подскажут недостающее :
1. Знак, аптечка, огнетуш. - в порядке. Светоотражающий халат еще не приобрел.
2. Наклейка rus
3. Фотоаппарат
4. Видеокамера
5. Фонарь
6. Навигатор (Гармин с Европой 2011)
7. Диктофон
8. Подушка(и)+плед.
9. Адаптер 12/220 В
10. Двойник на прикуриватель (подскажите где приобрести )
11. SIM-карта СИМ трэвэл для дешевой связи
12. Рации
13. Информация по гринкарте (куда звонить и т.п.)
14. Секретки!, баллоник, насос и т.п.
15. Ноутбук
Если чего есть полезного - рад выслушать.
Так, ну что дальше по информации из разных источников:
1. Так понял, что по Швейцарии, Австрии и Чехословакии придется покупать виньетки. Хотелось бы определиться с суммарным бюджетом по ним.
2. Пока определился с отелем в Венеции (форумник подсказал, респект ему кстати еще раз), еще не бронировал, изучаю, ибо я в первый раз.
3. Принцип платных трасс в Италии и Франции знаю. Катался там на арендованных авто. По немецким автобанам не ездил, понял одно, они бесплатные.
4. Всюду по скоростным набавлять 20 ку км/час можно без штрафных последствий.
5. Проходить границу из Литвы в Белоруссию на трассе Вильнюс-Минск, меньше очередь.

Ну вроде так вкратце все. Буду рад услышать дельные советы.

Алексей777 к списку я бы добавил баллончик для заклейки покрышек без демонтажа и парковочные часы,в европе много где надо их ставить на переднюю панель при знаках парковка с ограничением времени.

Зимой к финнам въехали с трещиной на лобовом, и мятой дверью - без проблем. В октябре прошлого года в Германии - (на другой машине) к стеклу претензии были, направили на СТО (были проигнорированы, т.к. уезжали). Насколько мне известно, в Германии даже трещины на лобовом не заделывают - незаконно. Ни за какие деньги.

В общем, в зависимости от страны, в которую собираетесь, правила можно узнать в посольстве, если инет информации не дает.