Запуск в производство, начало продаж, начало приема заказов.

Нашей сборкой вполне доволен, за 2,5 года ничего не вылезло. Поэтому и хочу ФФ3 собранного в Всеволжске.
PeterPeter - постоянно весь день стоит на солнце (паркуюсь возле офиса в одном и том же месте) запаха нет.

А чё все так сильно за сарай рубятся, новый хэтч очень с боку смахивает на сарай, я даже представить не могу как должен выглядеть сарай в новом кузове.

Chapurin
Уже показали сарай. В Женеве.

"Фокус" в фокусе. Фото и видеоматериалы. (сообщение #7119407)

Ниже по ссылуке будут еще картинки и видео.
Только в России его собирать не планируют.

dirty alex
Сарай как всегда ужасен! Не могли чёньть подинамичней сделать, наподобии A6 Avant ИМХО

Ща посмотрел видео, сарай конечно лучше нынешнего но все равно не то, хотя направление верное. фонарики задние простоваты, как у мондюка нынешнего.

Хотелось бы уже к 2011 году рассекать на новом focus 3, ато вдруг в 2012 апокалипсис настанет а так в общем сарай больше по душе

-Doc-:

Дурдом. Машину представили в январе 2010, т.е. в самом начале года, сможем приобрести в конце 2011..

Вообще-то ее не вам представили, а америкосам. Вам покажут летом на московском автосалоне ))) В 11 году купите

Slonikov

Европейцы, в особенности Испанцы - что-то качеством не блещут - лично я разочаровался, надо было подождать на 2 месяца больше и взять нашего, хоть не мотался так часто по гарантийке, сужу по своему опыту

Однозначно не будет для нас европейцев Фокус 3, иначе мы бы как дилеры получали бы Испанцев до сих пор.
А что до качества сборки - в испании собирают турки или еще кто-то.Наша ничем не уступает - единственное отличие - на хетчах некрашенный задний спойлер.
СТ, и РС июнь месяц последнее производство.Далее не доступно для заказа.
2011 - это год начала производства 3 Фокуса, скорее всего в феврале получим.

polyakoff69
По моему -любой производитель за год до начала производства делает премьеру на выставке.
Европейский вариант пердставили в марте 2010 года в Женеве.

NDU
"СТ, и РС июнь месяц последнее производство.Далее не доступно для заказа.
2011 - это год начала производства 3 Фокуса, скорее всего в феврале получим."
да уже была в начале года инфа что доступны до июня-июля. Значит 100% в Германии пойдет ФФ3 с августа-сентября 2010.
Всеж надеюсь что в Всеволжске будет октябрь-ноябрь 2010. Хотя все меньше веры.
Кто знает - ФФ2 пошел с июля 2005, а в Германии вроде конец 2004?

цитата:

По моему -любой производитель за год до начала производства делает премьеру на выставке.

По видимому не любой, а только Форд.В сегодняшнее кризисное время в борьбе за покупателя дорог каждый месяц. так что презентация на выставке - это только формальность. До этого бывают презентации журналистам, различные "утечки" информации. Так что от презентации до товарной машины 3-4 месяца.Что то мне подсказывает что у легкового Форда большие финансовые трудности.

Вот так надо действовать в современных условиях:

Компания Volkswagen опубликовала детальную информацию о доступном седане, созданном специально для России, с учетом климатических и дорожных условий. Автомобиль будет представлен в июне текущего года, а в сентябре новинка появится в салонах дилеров. Производство машины наладят на заводе немецкого концерна в Калуге. Цены на седан, который будет доступен в трех комплектациях, но с одним бензиновым двигателем, будут начинаться от 10 тысяч евро.

Габаритная длина новинки составит 4384 миллиметра, ширина – 1700 миллиметров, высота – 1463 миллиметра, а колесная база будет равна 2552 миллиметрам. Для сравнения, длина пятидверного хэтчбека VW Polo составляет 3970 миллиметров, ширина - 1682 миллиметра, высота - 1462 миллиметра, а колесная база - 2470 миллиметров. Объем багажника при поднятых задних сиденьях достигнет 460 литров. По словам представителей компании Volkswagen, автомобиль получит адаптированную для плохих дорог подвеску, полноразмерное запасное колесо во всех комплектациях, а также оцинкованный кузов, который будет окрашиваться особо стойкими эмалями.

Седан VW станет предлагаться только с одним 105-сильным бензиновым двигателем объемом 1,6 литра, который сможет работать в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач или с шестискоростным "автоматом" Tiptronic. Как говорится в сообщении концерна, этот мотор был выбран после серии тестов как наиболее подходящий для российских условий эксплуатации.

Новинка будет доступна в трех комплектациях - Trendline, Comfortline и Highline. В базовую версию войдут две подушки безопасности, регулируемое по высоте сиденье водителя, иммобилайзер, электростеклоподъемники для всех дверей, радиоподготовка с четырьмя динамиками, бортовой компьютер, а также 14-дюймовые стальные колесные диски с декоративными колпаками. В других модификациях дополнительно появятся боковые подушки безопасности, система стабилизации, подогрев сидений (начиная с Comfortline). В качестве опции будет доступен электрообогрев лобового стекла.

Вот посмотрим что Форд 23 апр на мотор-шоу в Пекине продемонстрирует (как никак Китай - 2 - й рынок в мире по продажам л/авто).

Pakon
Вроде уже первый.

Вон на заводе Опель под Питером собрали 8 тестовых Астра.Но сегодняшний Фокус 2 видимо настолько хорошая машина, что еще год сможет противостоять Астрам и Гольфам фсяким.)))

Pakon

У Астр один единственный кузов и вообще какие будут объемы производства ещё поглядеть надо.

цитата:

У Астр один единственный кузов и вообще какие будут объемы производства ещё поглядеть надо.

Да, как то седан для любителей не сподобились нарисовать.

Pakon
наверно считают что Круза достаточно, ну мож попозже и сделают.

Выдержка из сегодняшнего пресс-релиза компании Ford: "...the next-generation Ford Focus goes into production in China in 2012..." и "...The Chongqing Assembly Plant is one of three global Ford plants launching Focus production. The others are the Saarlouis (Germany) Assembly Plant and the Michigan (United States) Assembly Plant... Launches in Africa, South America and elsewhere in Asia will follow..."

Перевожу:

"Производство Ford Focus следующего поколения в Китае начнется в 2012 году. Сборочное предприятие в Чунцине [Китай] является одним из трёх заводов, на которых стартует производство Ford Focus. Два остальных завода - это сборочное предприятие в Саарлуисе (Германия) и сборочное предприятие в Мичигане (США). Позднее произойдёт запуск автомобиля в производство в Африке, Латинской Америке и остальных странах Азии."

Всеволожск по-прежнему не рулит!

На ком мне выместить свой праведный гнев?

У фольца похоже будет двигатель BTS от фабии , там тоже 1.6 -105 л.с. и автомат 6 ступка
этот двиг. стоял на гольфе2 переделанный из 1.4

цитата:

У фольца похоже будет двигатель BTS от фабии , там тоже 1.6 -105 л.с. и автомат 6 ступка этот двиг. стоял на гольфе2 переделанный из 1.4

Другого на ум не приходит. Отличный комплект, да и кузов должен понравиться любителям седанов, этакий усохший пассат или уменьшенная Джетта)))

На Московский автосалон везут новый Ford Focus
омпания Ford Motor проведет на автосалоне в Москве российскую презентацию модели Ford Focus нового поколения. Возможно, там же будет объявлено о сроках запуска производства новинки во Всеволожске и начале продаж модели в РФ, сообщил "Интерфаксу" президент и управляющий директор Ford в России Марк Овенден.

Новый Ford Focus будет представлен на Московском автосалоне, который пройдет с 25 августа по 5 сентября.

Как сообщалось, модель Focus последнего поколения была впервые представлена на автосалоне в Детройте в январе этого года. В начале марта состоялась европейская презентация новинки в Женеве. Автомобиль построен на новой глобальной платформе С-класса, на которой также будет производиться новое поколение модели С-Max. Автомобиль оснащается новым 4-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 2 литра мощностью 155 л.с.

Сборка нового поколения Ford Focus стартует на заводах компании в США, Германии и Франции в конце 2010 года.
Источник NewsRu.ru

цитата:

Pakon У Астр один единственный кузов и вообще какие будут объемы производства ещё поглядеть надо.

Астры во всю продаюца в европе, но у нас так ещё не началась сборка. Обещают только живые машины июнь-август, а демонстационных ещё толком в салонах нет. Но уже есть цены и комплектации, так, фёдогу есть на кого равняца. Кстати у опиля будет стоять ипонский 6 ступенчатый автомат, в городе он однозначнее лучше дурашивтов и дсг.

http://www.astraclub.ru/forum/viewtopic.ph...742&start=0

Чем лучше то? Расходом в 1,5 раза? На дурашивт просто желательно с первых передач педаль в пол не жать и будет она ездить долго и счастливо...
Я без сарказма, не подумайте... Чем в самом деле 6-ступенчатый гидрик лучше дюрашивт и дсг?

фокус 3 в РОССИИ будет в 2011 году в августе- в Европе он будет в 2010 сентябрь -октябрь!
у нас будет всего 5 двигателей
1. 1.6 tivct
2. 1.6-b6 180 лошадок механника
3. 2.0 атомат+механника
4. 2.0 dw10c атомат
еще будет система старт -стоп

fokusnik77

Ахренеть, я так понял до 150 лс только 1.6 tivct
Фокус 3 точно в другом ценовом диапазоне будет,
по налогам по крайней мере

fokusnik77

а насколько официальна эта инфа по двигателям? Если Наш ФМК ещё ничего толком не знает.

fokusnik77
Насколько точна инфа? Можете уточнить, какова мощность 1.6 tivct и что за двухлитровики? Дело в том, что анонсировано много разных: вот таблица
Спасибо!

цитата:

Чем в самом деле 6-ступенчатый гидрик лучше дюрашивт и дсг?

Дешевле в ремонте и самое главное, плавно трогаеца и переключаеца, что важно в городском трафике.

опель
значит астру я уже лично вживую видел...так себе если честно (на уровень выше конечно,чем прежняя)
fokusnik77
а насчет модификаций, которые вы привели...имхо неизвестно еще ничего...машину производить еще не начали, а вы уже уверены что так комплектоваться все и будет...дождитесь...терпения чуточку