Проблемы со штатной резиной

А вот правое

Может плохо видно но левое сильно похожено

миранол
Вообще то это чисто проблема сход-развала! 100%

цитата:

миранол Вообще то это чисто проблема сход-развала! 100%

Млин я думал что сход-развал делают если не ровмерный износ на покрышке А тут вся поверхность равномерно

миранол
А давление в норме было? На фото плохо видно, но вроде середина покрышки изношена больше,чем боковины, как будто перекачана.

ракурс фото такой, что плохо видно... но субъективно - похоже неравномерный износ к тому же

Predator_7
Если износ равномерный (на фото не очень хорошо видно), то сход-развал не причем. Скорее манера езды.

Народ, а я не вижу на фото разницы.

миранол
ИМХО Нужно было 5-8 тык назад переставить назад и ездить дальше, но можно и сейчас, но сверхсрочно.

цитата:

миранол А давление в норме было? На фото плохо видно, но вроде середина покрышки изношена больше,чем боковины, как будто перекачана.

Давление по мануалу

цитата:

ракурс фото такой, что плохо видно... но субъективно - похоже неравномерный износ к тому же

Износ равномерный

А в чём собственно проблема!? =)

цитата:

А в чём собственно проблема!? =)

В том что покрышка левая почти лысая, а правая в норме

сегодня фотку попробую по лучше зделать

drPhil
Да, знаю, но мне показалось, что на фото внешняя сторона более сжована, чем внутренняя! У меня было такое на 10ке! мало заметно, то переход был! А если равномерно, то может и колесо подклинивает и нанего нагрузка идет сильнее! (с другой скоростью крутится или при торможении клинит больше)
По-любому хорошо бы проверить ходовую!
Может и резина, но очень большие сомнения, что она. Не встречал ни разу такого, чтобы резинка так вела себя сама по себе! Надо снять колесо и осмотреть, скорее всего все-таки износ не равномерный!

миранол
я бы проверял сход-развал в первую очередь

Tomin
Про что я и говорил сразу. мне тоже показалось, что дааавно пора, пока не убил ходовую. сам так ездил! Знаю. Тож самое было. причем переод ыл тоже не резкий.

миранол
На самой верхней фотке износ не равномерен, по центру - верный признак перекачаного колеса.

Покрышки изношены до маркера (пипиндры такие поперечные) - т.е. под замену.

Predator_7
Не, у него по центру выработка наибольшая.

AfffreuxChien
Я не так посмотрел, на 2й фотке вроде видно хорошо, что внутренняя часть съедена под коленку! вроде не равномерно! Фото фотами, а вживую надо смотреть. Но что гадать, пусть автор сам скажет. А про перекачку-недокачку он говорит, что равномерно в 2х колесах, по мануалу.

> 2й фотке вроде видно хорошо, что внутренняя часть съедена под коленку!
Нет.
Там миллиметра 3 до маркера ещё (выступ в канавке протектора - индикатор износа, от него считать надо)
А неполные насечки - это нормальный рисунок этой резины.

Может получше видно левая

Правая сори за фото

да, вроде в центре сильнее изношена!

А колёса постоянно стояли на своих местах или может в прошлом году одно из них стояло сзади?

У меня 17600 пробег примерно также резина выглядит,сильно удивлён,хотя гоняю

цитата:

У меня 17600 пробег примерно также резина выглядит,сильно удивлён,хотя гоняю

Это чтож ??? Эта резина на один сезон???

цитата:

А колёса постоянно стояли на своих местах или может в прошлом году одно из них стояло сзади?

стоят на одних местах не менял, с весны как поставил пробег их где-то около 25000 км

цитата:

Это чтож ??? Эта резина на один сезон???

Она ж гоночная, SPORTивная, то есть не на сезон, а на 1 гонку.

миранол
Какой пробег-то?

миранол
Не увидел про пробег последнее...

Ну если ездишь быстро - 25000 нормально.

Это ж импортная резина, в ней каучука больше, а сажи - меньше, в отличие от наших. Вот и истирается при интенсивной езде, а в поворотах не визжит практически. Вот у меня "Снежинка" (зимняя шипованная, если кто не знает) была на 9-ке - 3 сезона зимой + 1 сезон ЛЕТОМ (у другого хозяина), а износ в итоге составил процентов 60 от общего ресурса!!! Ну и управляемость соответствующая...

Резину можно и за 1000 км ушатать. Если с пробуксовкой с каждого фонаря можно и раньше.Проверить УУК, ставить назад, ездить дальше.

Alin
дальше лучше не ездить, на мокрой дороге всплывет в момент. очень уж рисунок специфичный у спортконтакта.

У меня после 30000 км передняя резина World Contact изношена до маркеров износа, а вот задняя значительно меньше (что понятно), но одно колесо больше другого. Разглядывал резину. Показалось, что она из разных партий.

Собратья, у меня весьма неравномерный износ передней и задней резины (передняя сильнее). Стоит ли ее поменять местами, т.е. заднюю, менее изношенную, поставить вперед, а переднюю назад?

На тазах менял раньше. Особенно на восьмерке. А что так? Любишь попедалировать? Какая резина стоит?