Штатный ЦЗ USA

Такая-же фигня с брелком - кнопка закрытия не заюзана, тоже пытался выяснить как поставить автозапирание, но до истины пока не докопался. Знаю точно, если снять машину с сигналки и не открывать двери, то через пару минут она встанет обратно на сигналку автоматически. А как сделать автозакрытие после выхода из машины - не знаю. Может и не надо оно, а то выскачешь из машины, а ключи забудешь внутри (типа рядом на сидении), а машина закроется и вызывай потом спасателей. Пока рабочая версия незатёртости кнопки закрытия авто такая - американцы (пи...пи...пи...) не закрывают авто, потому-что из фокуса кроме штатной магнитолы спереть нечего, а мафон этот никуда кроме фокуса не приладить. А утром с похмелюги тыкают на кнопку открытия авто на всякий случай для профилактики. .

ну прямо в точку! У меня такие-же подозрения

Ну теоретики блин
Вы подумайте: для закрытия нажимаем один раз, а для открытия всех дверей обычно два!
Вот и затирается кнопка открытия сильнее.
А функции автозапирания в штатном ЦЗ USA нету.

И еще, когда начинаем движение, закрываемся автоматом, но вдруг надо когото посадить - вот и нажимаем на кнопку открывания (там кто где привык)

У меня такое на дыдущей машине было.
Функция вредная и опасная, я ее удалил на фиг, после того как авто закрылось на даче у приятеля и я через щелочку (стекло было приспущено) открывал.

цитата:

Функция вредная и опасная,

Согласен на 100%! Закроется с ключами в машине, а ты бегай

цитата:

Запирания-как новенькая(видно её не трогали вообще),а открывания-стерта,уж ничего и не видно.

С затиранием все гораздо проще.

Кнопка на брелке не стерта потому, что американцы в большинстве случаев (по моим наблюдениям) пользуются той кнопкой закрывания, что на двери. Потому так неплохо живет сервис по открыванию машин с ключами внутри

Такая-же мсль посещала сегодня,но,почему-то при таком запирании не моргают фонари о том,что,всё закрыто? и вообще, этот способ ,показался очень не удобным.А может стоит выйти,подождать 1-2мин.,а вдруг,захлопнется? Надо проверить...