Какая опция лишняя/какой не хватает

postcrypt
Ведь речь идет об опциях, не правда ли? А не для всех комлектаций бывает опция "15" лекосплавные" при 15" стальных в базе.

Сильно не хватает ксенона и 2л движателя.
О последнем очень сильно жалею что не заказал, думал 1,6 хватит...не хватает!!!
...пойду задушу свою жабу

Тут все круиз жалеют что не поставили, а вот мне он наоборот на фик не нужен. У меня европеец, поэтому он шел в фиксированной комплектации. По Москве и области ездить с ним невозможно, постоянно приходится нажимать + или -, а то и тормоз. Да и вообще расслабляет он не хило, того гляди врежешься во впереди идущего. А если подрежут, вообще пиши пропало. Если бы он адаптивный был как на мерсюках, другое дело, а так деньги на ветер.
А вот климат - реально тема!!!В Гетце у жены только кондей, постоянно приходится вертеть, крутить, включать, выключать, а здесь поставил +20 и забыл. Тем более он двухзонный!
Кожа не нужна - велюр в Гие самое оно!
Коврики штатные российские в принципе нормальные, тем более за такую цену. На тот же Гетц штатные стоят что-то в районе 60-70 у.е. А на Южке те, которые вроде родные (хотя на самом деле реплика это) стоят 1200-1400 руб., а универсальные 700-900 руб., да еще их подрезать пришлось.
Музыка штатная вроде ничего, но немного, я считаю, дороговато. Если бы в составе Комфорт и Комфорт+ шла бы Соня МП3, то было б самое то.
ИВД - тоже нужно, тем более за такие деньги.
Подогревы зеркал, лобовух и сидений - также рулеззз!
Датчик дождя - тоже прикольно, хотя иногда живет своей жизнью)))
Автоматически затемняющееся зеркало заднего вида и охлаждаемый бардачок - тоже прикольно, но если был бы выбор, то не ставил (денег жалко)))
Шторок на задних стеклах тоже хочется - но тоже наверное жаба бы задушила их ставить)))

А так серьезно хочется ксенон (но штатный дорог((() и 2.0АТ. И тогда бы ездил я на феде всю оставшуюся жизнь, а так задумываюсь года через 2-3 поменять на что-нибудь по-мощнее (литра 2, 2.5, 3), но обязатально тоже в автиком.

Брал отказника так что комплектация не совсем мне понятна но лучшее что было.
Сам до этого заказывал совсем дешевую комплектацию.
Итак ИМХО.

Что радует.
2.0 двигло - супер гуд, не жалею ни разу, только радуюсь.
CD 6000 - думал буду парится что не взял соньку, ничегоп подобного мне больше и не нужно особенно с AUX(вот вот на днях доделаю на чистовую)
Подогрев лобового - обалденная вещь, а думал что не нужна будет.
Попогрейки тоже очень здорово.
Кожаный салон... изначально был единственной нафик не нужной деталью а сейчас радует хотя наверное всетаки сам бы не заказывал.
Очешник над водителем - супер Гию можно брать только из за этого
Очень рад что поставил металл защиту картера у диллера, 2 раза она точно меня спасала.
АБС - не радует не огорчает просто есть и все

Теперь чего не хватает.
Литые диски.
Блин как можно было на такую машиун ен поставить литье я ен понимаю.
А меня теперь жаба душить покупать его, дороже выходит да и... ну вообщем жаба.
Управление магнитолой на руле - тоже не хватает.

Осталное вроди как и не хватает но снова же сам бы не взял по причине жабы.
Климат - по мне так функционал никакой, я бы его тыкал так же как и кондей, но внешний вид, причем не климата а кондея в Гие

Ксенон - класно но дорого.

А я все про люк.
В такую жару-как мне его не хватает!(Кондюк есть)

SStorm
Дааа люк это тема!!!
Иногда езжу на мегане жены он у нее с люком дык кайфую.
Я даже зе него и сейчас бы 800-1000 уев отдал бы если бы можно было его сделать без потери гарантии.
Видел фотки ФФ2 с люом но у нас их не делают как сказал диллер очень жаль.

SStorm

Через люк очень печет солнце. От жары не спасает вообще. Самый кайф - ночью ездить с открытым люком. Свежий воздух, огни над головой. Клева
(сужу по своему бывшему опелю с люком)

реально жалею, что не заказал климат приходится постоянно тыркать кнопку кондиционера, чтобы не замерзнуть.
жалко, что не бывает 3dr в комплектации гия и у 3dr нет автоматической доводки стекол при ПБ5.
жалко, что люка нет, как опции! Поимев машину с люком (заводским) сложно от него отказаться.

о чем не жалею ... о фордовской магнитоле, она лучше чем сони (только бы саб к ней как-нить подключить), о ПБ5 - при грамотном сочетании с дополнительной - будет отличный комплекс (есть задумки).
не жалею, что не заказал ксенон, ибо колхозный вариант на всю фару мне нравится больше!

SStorm
люк в жару не поможет! Это правда. Климат или кондей - вполне достаточно. Да и когда они работают все стекла должны быть закрыты.

цитата:

реально жалею, что не заказал климат приходится постоянно тыркать кнопку кондиционера, чтобы не замерзнуть. о чем не жалею ... о фордовской магнитоле, она лучше чем сони (только бы саб к ней как-нить подключить),

чтоб не "тыркать"
проще поворачивать плавно ручку заслонки отопителя
конечно это не полноценная замена "климату",но все же...

сейчас есть замечательный и недорогой способ решать музыкальные проблемы бюджетного уровня
Это Активный Сабвуфер
Многие модели оснащены не только линейным(низковольтным) входом,
но и силовым-то есть от динамиков.
Проще уже некуда
от ближайших динамиков тянем провода или прям от магнитолы паралельно любой паре.
Тянем провод от магнитолы,на котором появляется"+" при ее включении(например активная антенна)
Тянем хороший мощный "+"(не менее 25А) от акумулятора с обязательной установкой предохранителя.
ВСЕ
Вот оно бюджетное счастье!!!

А мне штатный очешник не нравится, мои солнечные очки в него не влезают. Эта опция полезна только тем, кто постоянно носит очки.
Двигун 2,0 не помешал бы. У меня 1,8, а у нас местность гористая.
А вобщем согласен с chibrik
Машину тоже брал из отказных, так что выбирать не пришлось. А вообще в С-МАХ тренд по наборам доп. опций соответствует гия на ФФ2.

кроме велюровых сидений

Интересно послушать отзывы владельцев 1,8 (125лс) движка, хватает ли тяги?
Как впечатления от двигателя? Не жалеете, что не заказали 2.0 ???
Отзовитесь!!!

Хотелось бы такую опцию - "2.0 - автомат" , а лучше "2.2 - автомат".

Dr.Flyer, вы правы про климат, те кто с ним поездил, от него уже не откажутся, точнее скажем так при выборе кондер или климат, будут брать климат.

chibrik, а что вам мешает взять отечественное летье или реплики, не обезательно же оригинал покупать.

Сейчас бы заказал кожу(уж больно сильно пачкается велюр и нормально не чистится)
Круиз тоже можно было бы(побоялся, что и так всякой электрики навалом, вдруг че да глюканет - сейчас пересмотрел свою точку зрения)

Ну а зимой подогрев лобового стекла однозначно рулит.

А я бы от подогрева руля не отказалась, если бы такое было... зимой в -30С уж очень сильно руки мерзнут, даже в перчатках...

А на лето надо делать ППП наоборот - чтобы кондей охлаждал машину заранее

Да, вспомнила - еще бы ставили сетку для защиты радиатора от камешков штатно. А то сама я такую штуковину конечно же сделать не смогу.

Двигла много не бывает (это я про 2,0 литра)
А вообще 1,8 нормальный движок. У меня С-МАХ с 1,8, мне хватает, хотя машина потяжелее седана почти на 100 кг

Насколько нужная вешь ППП?

Однозначно согласен по поводу движка. Брал отказную 1.6, небыло
вариантов на тот момент. Сейчас подождалбы 2.0.

А мне не хватает парктроника, велюра или кожи, подогрева лобового стекла, подогрева сидений.

О том, что не заказал климат контроль не жале! Без проблем обхожусь кондеем

Не хватает климата и двухлитрового мотора (сейчас 1.6 100)

Почитал, почитал... Что-то никто не пишет про автоматическое включение света и датчик дождя.
1. Автоматическое включение света абсолютно излишнее (к сожалению не мог выбирать, оно входит в комплект Гиа). Свет включается даже при минимальной облачности. Единственный плюс - если часто на освещенных улицах забываешь включать свет, то автомат поможет.
2. Датчик дождя отвратный. Уже все стекло залито, а он не реагирует. Или наоборот: стекло сухое, а щетки машут изо всех сил. Пишут, что это от того, что датчик захватывает малую площадь. Но мне от этого не легче.
А в остальном машина класс.
Да, вот еще. Многим нравятся литые диски. Я не уверен, что это хорошо. Особенно на наших дорожных ямах.

Да, вот еще. У меня хечбек. В нем над задним стеклом козырек. Сейчас его ставят на многих авто. По-моему единственное назначение этого козырька, чтоб владелец не думал, что зря выбросил деньги на омыватель и щетку заднего стекла. Козырек отрывает поток воздуха от стекла. Поэтому на него не только грязь в дождь, но и простая дорожная пыль в сухую погоду садиться и никуда уже не сдувается даже при скорости за сотню. Раньше ездил на Ланосе. Тоже хечбек. Так там даже в самую слякоть на заднем стекле ни одной капли грязи не было.

Заказал себе fokus 2 (хотел уложится в 400тыс)
1.Кузов хэтч оч удобный вариант в отличае от седана можно длинномеры возить(борд,велик и т.д) седан-сарай не смотрится совсем у форда (здесь на любитнля)
2.Двиг. 1.8 золотая середина хотел 2.0 но тот реально дороже
3.Колор Танго смотрится хорошо но жене нравится Аквариус пришлось брать Тангоjavascript:emoticon(':yes:')
4.Комплектация Trend оптимальная со спортивным уклоном есть все что нужно (туманки, трехспицевый руль, темные ободки фар,кругом вставки под полированный алюминий) вобщем то что надоjavascript:emoticon(':rolleyes:')
5.Штатная музычка на обрадовала решил поставить что-нить чтоб колбасело.
6.Литье в Trend хорошее но оно как у всех а где же индивидуальность решил поставить потом, желею что со стальными дисками идет резина R 15javascript:emoticon(':(')
7.АБС пришлось брать манагер сообщил что с 1,8 обязательноjavascript:emoticon(':nono:') хотя зимой главное хорошая резина и скоростной режим
8.Климат хорошая штука а главное нужная (выставил температуру автозапуск включил и все дела не нужны ни какие подогревы) но дорого (жалею что не взял)
9.А все остальное датчики дождя,света и.т.п барахло ненужное были у меня все эти игрушки но Toyote японке не пользовался
10.Про ИВД не могу ни че сказать вот и не заказал,зато задние тормозные диски не плохо бы поставить

Вряд ли,то,что я упомяну-является опцией,но...У меня трёхдверка,на порогах стоит пластиковая защита во всю длинну,от крыла переднего до крыла заднего,высотой прим.3 см.и под днище уходит прим.на 7-10 см.Пару раз ушибал пороги,небольшие помятости(про "крепкие пороги" уже писали неоднократно),но краска не страдает.Приятно.На трехдверке друга и на пятидверке у себя на стоянке данной пластмассовой защиты не обнаружил.

Подскажите в выборе. Хочу 2.0 л., АКПП.
Какую АКПП ставят на 2.0л.?

Я впринципе всем доволен и перчаточник у меня охлаждаемыйи и магнитола, коврики конечно... ) едиственное на попогрейку денег зажал зимой наверное пожалею, но после девятки я собственно не избалованный привык собственными силами обогревать, и брызговики сразу не заказал а теперь времени нет, и очешник конечно пригодился бы

жАЛЕЮ О ЗАВОДСКИХ ШТОРКА=Х, ОТКАЗАЛСЯ ТОНИРОВАТЬ. И О КЛИМАТЕ , ЧТОБА НЕ КРУТИТЬ РУКОЯТКИ.

Hant
никакую. Форд Фокус 2, с 2.0 АКПП - не делают. И скорее всего не будут делать.

Faustinio
Жаль

Кто подскажет, какой дисплей у комьютера на ФФ2?
Если можно фото.

aboris
Вопрос: почему отговорили от 115 л.с. , если можно дайте пожайлуста ответ

Иванов
Вопрос: на сколько хороша кожа?

хм. Брал отказную. Под новый год.

5-дверный хэтчбек; 1,6; АКПП; Трэнд; цвет Jeans.
+ опции:
Двухзонный климат-контроль;
Зимние шины (в салоне была на летних - итого два комплекта вышло);
Система стабилизации курсовой устойчивости (IVD);
ABS;
Пакет "Комфорт Плюс": Радио Пакет № 2, Пакет Безопасности №5, 16" легкосплавные диски;
Резиновые коврики;
Пакет "Улучшенной обзорности 1": автоматическое включение внешнего освещения, электрохроматическое/автоматически затемняющееся зеркало заднего вида, датчик дождя, автоматическое включение дворников, лобовое стекло с подогревом;
Внешние зеркала с подогревом и электроприводом;
Охлаждаемый перчаточный ящик;
Все стеклоподъемники с электроприводом.

А антипробуксовочная система - опция или штатка к АКПП ?? Или это всё входит в систему IVD/ESP ??? Короче есть и работает... очень классно работает.

НИ О ЧЕМ НЕ ЖАЛЕЮ. ПРИГОДИЛОСЬ ВСЁ! :о)))
а уж АБС и антипробуксовочная системы - просто рулез. Не говорю о том, что ща (летом) выручает, так зимою ваще класс. У мя на подъезде к дому горка, так зимою там лёд всегда... вот почти всю зиму так было, что утром на работу я с горки на АБСе съезжал, а обратно вечером на антипробуксовочной заползал. Хех... лепота!
А электрообогрев лобовухи! Это ж пестня блин! Вышел зимою вечером из офису, а машина-то на улице ждёт, вся обледенела... завёл её, одну лишь кнопочку нажал и вышел покурить сигаретку. 2-3 минуты и на лобовом только вода.
Про наличие скребка в багажнике я сперва было забыл, а когда вспомнил, то выкинул его в гараж подальше.

Что бы хотелося:
Хотелося бы мене 2,0 + АКПП :о)))
Ну и может к зиме я попогрейки заделаю, тем более, что грызут меня смутные мысли - уж больно много проводов в сидушки заходит, при том, что электрорегулировки сидений не предусматривалось. На днях фоты сидушек вид с низу сделаю - буду публику пытать на тему "Что бы это значило?"
На тему ксенона... а нафиг он? Если ставить, то уж сразу тюненговые "Ангельские глазки" а-ля БМВ... фото блокфары тут где-то в форуме было. Дилер сказал - гарантию НЕ потеряю.

Следующим авто рускует стать S-MAX, но!!! Но если "они там" сумеют соединить в этом авто АКПП и 2,5 двигло :о)))