| цитата: |
| Уважаемые Максоводы! Может кто знает есть ли у штатной магнитолы 6000CD в комплектации Trens 1,8 линейный вход или нет? Где то прочитал что вроде должен быть где то в районе "перчаточного" ящика, который на торпеде с большой крышкой, пошарил - ничего не нашел. И если его нет то как его сделать? |
У меня та же беда. На магнитоле есть кнопка Aux, а разъёма нигде нет.
Решил проблему следующим образом. Пиши рецепт. Ингридиенты:
1. разъём mini-jack 3,5 mm stereo круглый под гайку - 1 шт. (3р. 50коп.);
2. кабель коаксиальный 50 ом - 2 м (14р.);
3. медные гильзы на кабель (чтобы не лудить и разъём не подбирать) - 4 шт.;
4. пластиковые хомуты 100мм - 2 шт.;
4. пластина жестяная 50х25х0,5мм - 1 шт.;
4. заклёпочный аппарат + 2 шт. заклёпки д3х8мм;
5. дрель + сверло д12 + сверло д3.
Порядок приготовления:
0. найти и положить перед собой код активации магнитолы;
1. снять бардачок (начать с крышки бардачка, затем заглушки в торце торпеды у двери пассажира, затем отпустить и оттянуть правую половину торпеды, затем отвинтить и снять ящик бардачка, с доводчиком крышки бардачка действовать аккуратно - он так и норовит отломиться при снятии крышки);
2. снять магнитолу (для этого потребуются две, а лучше четыре жестяных пластины 12х100мм, которые засовываются в щели по периметру магнитолы, чтобы отогнуть крепёжные пластиковые крючки), аккуратно отсоединить большой прямоугольный разъём;
3. кабель разрезать на два, подпаять разъём, с другой стороны кабеля оплётки соединить, обжать гильзой, жилы тоже обжать, но по отдельности;
4. пластину приложить к бардачку в левом верхнем углу, где есть специальное углубление, и, естесственно, со стороны, чтобы потом эту пластину не было видно. Просверлить 3 отверстия д3 в ряд (для заклёпок по краям и разъёма посередине) сквозь пластик бардачка и металл. Затем убрать пластину, а среднее отверстие в бардачке увеличить до д12 (чтобы свободно вошла гайка разъёма);
5. разъём закрепить на пластине гайкой, а саму пластину - заклёпками к бардачку;
6. приладить бардачок на место, а шнур вытянуть через место для магнитолы;
7. обжатые концы проводов воткнуть в контакты aux (экран и каналы подбирал методом научного тыка, крутя баланс на плеере. Здесь, кстати, потребуется ввести код активации магнитолы, иначе,
), и зажать их разъёмом;
8. проверить работоспособность магнитолы, антенны и aux-источника, при проблемах проверить все контакты;
9. прихватить провода хомутами к штатному жгуту в паре мест, воткнуть магнитолу на своё место, проверить ещё раз, притянуть торпеду, приладить крышку бардачка и боковую заглушку;
10. закрыть двери и наслаждаться любимым mp3 через штатную 6000CD.
Но это, конечно, довольно халтурный способ. Мне всё это сделал электрик на сервисе за 200р. и 40мин обеденного перерыва.
Есть ещё вариант заказать фирменную опцию.
14 April 2006
извините, но за 300$ можно купить ооооочень приличную "голову" на 1DIN со "всеми наворотами"
работает все без проблем. 
У меня на сервисе при замене 6000CD на нормальную-машину заглючило так , что перестали работать поворотники, тяга пропала, окна перестали закрываться...короче пока всё не перепрошили- машина не ехала! А по поводу разницы 6000 и SONY так только в МР3-а так хлам одинаковый ИМХО.
!
Dark mode