На зиму 175/70 или 185/65 R14 ?

Штатные колёса русского ФОКУСА 185/70R14 (если диски штампованные). Именно такой размерности я себе зимние шины и купил (правда, UG500, а не NF3). Ничего ни где не цепляет и не задевает.

цитата:

Штатные колёса русского ФОКУСА 185/70R14

В принципе этим все уже сказано!
А вообще выбору резины и дисков на форуме посвящено уже
ну о-о-о-о-очень много!

С сайта форда предлагаемы диски ...

Что то я не вижу 185/70 в упор

14-дюймовые стальные колеса с шириной обода 5½" a с декоративными 8-спицевыми колпаками, шины 185/65 R14
14-дюймовые стальные колеса с шириной обода 5½" с декоративными a 5-спицевыми колпаками, шины 185/65 R14 l
14-дюймовые стальные колеса с шириной обода 5½" с декоративными a 5-спицевыми колпаками, шины 185/65 R14 l
14-дюймовые стальные колеса с шириной обода 5½" с декоративными a много-спицевыми колпаками, шины 185/65 R14 l
15-дюймовые 5х2-спицевые легкосплавные колеса с шириной обода 6", шины 195/60 R15 (стандартное оборудование для двигателя 2,0 л. в спецификации Trend и Ghia) m m m

Я получил машинку две недели назад. На следующий день купил Gislaved NF3 185/65 R14. Меня всё устраивает, так что и вам советую. Задевать не должна и 185/70 R14!!!

цитата:

Я получил машинку две недели назад. На следующий день купил Gislaved NF3 185/65 R14. Меня всё устраивает, так что и вам советую. Задевать не должна и 185/70 R14!!!

Совершенно верно!
У меня стоит 185/70 R14 UG500 и ничего не задевает, у знакомого стоит 185/70 R14 НФ3 и тоже ничего не задевает!!!

Поскольку цена что 185/70 что 185/65 одинаковая хочется поставить правильную резину
Нашел на компе прошлогодний мануал на FF на странице 236 указаны размеры резины
И ЧТО Я ВИЖУ!!!
На DURATEC V8 1.6 72Kw (98 PS) ежли R14 то ставится 185/70
а на Все Zetec 185/65 !!! АААААААААА!!! крыша едет !!!

Это как это почему ???

Открывам другой мануал

На странице 237
все тоже самое ...
а главный прикол что ежли R15 то 195/70 !!! Мозг отказывает !!!
для остальных двиглов ежли R15 то не /70 а /65 нифига не понимаю...

да у меня 1.6

цитата:

Я получил машинку две недели назад. На следующий день купил Gislaved NF3 185/65 R14. Меня всё устраивает, так что и вам советую. Задевать не должна и 185/70 R14!!!

Выбирать вам! Я получил свой Фокус с колесами 185/70R14 такой же размер
указан и в мануале (как впрочем и 185/65R14).
Шины на 70 выше на 9,25 мм, т.е. почти 1 см.
То есть от вашего клиренса заявленного производителем для РусФокуса 17 см,
можно смело вычесть этот самый 1 см.
Думаю зимой на наших дорогах он лишним не будет!

Также возможно прийдется корректировать работу спидометра, т.к. изменяется
общий диаметр колеса на 1,85 см

Это из мануала на РусФокус!

abab действительно, бери 185/70 R14 и не задумывайся! Чё тут обсуждать? Это вот про летнюю резину можно подискутировать

цитата:

Что то я не вижу 185/70 в упор

Получишь машину, откроешь лючок бензобака и увидишь.

цитата:

С сайта форда предлагаемы диски ... Что то я не вижу 185/70 в упор 14-дюймовые стальные колеса с шириной обода 5½" a с декоративными 8-спицевыми колпаками, шины 185/65 R14 14-дюймовые стальные колеса с шириной обода 5½" с декоративными a 5-спицевыми колпаками, шины 185/65 R14 l 14-дюймовые стальные колеса с шириной обода 5½" с декоративными a 5-спицевыми колпаками, шины 185/65 R14 l 14-дюймовые стальные колеса с шириной обода 5½" с декоративными a много-спицевыми колпаками, шины 185/65 R14 l 15-дюймовые 5х2-спицевые легкосплавные колеса с шириной обода 6", шины 195/60 R15 (стандартное оборудование для двигателя 2,0 л. в спецификации Trend и Ghia) m m m

На этом сайте и бензин 95-ый в 1,8 нуна лить. И чё? Вот скажут лбом об стенку стучаться, будешь? Короче, 70-на 14 дюймов, 60-на 15. Это аксиома и обсуждению не подлежит. А по ширине и 115 какую-нибудь мона откопать вместо 185. Но это все же не Москвич 408, зачем так уродовать внешний вид? Я вон 195 залепил и ничего, катаюсь.

ага, давайте подискутируем. мне вот диски легкосплавные на лето нужны. от штатного Континенталя мне избавляться лень, так что хочу стандартные 14-дюймовые взять. Кто-нить покупал такие? Какие есть варианты, кроме фордовского? Цены и где брали?

Мммм да похоже не ту страницу мануала смотрел
кстати а кого с каким размером шин машина приходила ?

цитата:

Штатные колёса русского ФОКУСА 185/70R14 (если диски штампованные). Именно такой размерности я себе зимние шины и купил (правда, UG500, а не NF3). Ничего ни где не цепляет и не задевает.

Вот тоже надумал прикупить зимнюю резину, тем более , что машина пришла на летнем Континетале .
То что со скидками, предлагается правда размером 185/65 R14, 185/70 уже разошлась...
Так вот, резина такая:
1) Bridgestone WT-17 (1650 rub)
2) Goodyear UG-500
3) Gislaverd NF-3

Последние две, правда, на 500 подороже , что-то вроде 2100 за штуку.
Вот и одолевают мысли , что cтоит взять.. ?

ЗЫ как показал "поиск" штатный конитиенталь не очень..
Так вот интересен опыт сообщества по избавлению от такого "подарка", на помойку жалко всё ж.. может быть на рынке ...

Меня и Федьку устраивают Goodyear UG-6 185/65 R14

цитата:

Меня и Федьку устраивают Goodyear UG-6 185/65 R14

Федька нем. А так бы он сказал бы...

У меня Gislaved NF-3 185/70. Езжу в Мурманске 2 месяца. Проехал от них от Питера до Мурманска. Общий пробег > 2500 км. Нареканий нет. Машина при покупке была укомплектована летним Континенталем 185/70.

А вот информация для размышления для владельцев новых (гарантийных) фокусов:

вчера был на нашей местной дилерской СТО. там мне сказали, что если поставить нефордовские диски, то можно слететь с гарантии . А фордовские легкосплавные стоят 140-150$ за штучку. И на выбор из 14-дюймовых аж целый 1(!) вариант . У кого-нибудь есть опыт использования других легкосплавных дисков и гарантийного обслуживания в то же время?

цитата:

У меня Gislaved NF-3 185/70. Езжу в Мурманске 2 месяца. Проехал от них от Питера до Мурманска. Общий пробег > 2500 км. Нареканий нет. Машина при покупке была укомплектована летним Континенталем 185/70. А вот информация для размышления для владельцев новых (гарантийных) фокусов: вчера был на нашей местной дилерской СТО. там мне сказали, что если поставить нефордовские диски, то можно слететь с гарантии . А фордовские легкосплавные стоят 140-150$ за штучку. И на выбор из 14-дюймовых аж целый 1(!) вариант . У кого-нибудь есть опыт использования других легкосплавных дисков и гарантийного обслуживания в то же время?

Нормальные цены, нормальные. Я у дилера купил по 7000 за штучку, правда 15 дюймовые. И за такой Гиславед, только опять 15-тый, с меня срезали по 3485 за штучку. Вот такая у меня выпала зима в этом году...

цитата:

цитата: У меня Gislaved NF-3 185/70. Езжу в Мурманске 2 месяца. Проехал от них от Питера до Мурманска. Общий пробег > 2500 км. Нареканий нет. Машина при покупке была укомплектована летним Континенталем 185/70. А вот информация для размышления для владельцев новых (гарантийных) фокусов: вчера был на нашей местной дилерской СТО. там мне сказали, что если поставить нефордовские диски, то можно слететь с гарантии . А фордовские легкосплавные стоят 140-150$ за штучку. И на выбор из 14-дюймовых аж целый 1(!) вариант . У кого-нибудь есть опыт использования других легкосплавных дисков и гарантийного обслуживания в то же время? Нормальные цены, нормальные. Я у дилера купил по 7000 за штучку, правда 15 дюймовые. И за такой Гиславед, только опять 15-тый, с меня срезали по 3485 за штучку. Вот такая у меня выпала зима в этом году...

мда... нормальные. неоригинальные 14-дюймовые легкосплавные диски из Германии от 60$ идут... А тут 150$

Focus51 вот я тебе о чем и говорил!!! То что многообразием они не страдают это точно!
Можно взять любые другие диски и приезжать на ТО переобувшись на штамповку штатную.

цитата:

Focus51  вот я тебе о чем и говорил!!! То что многообразием они не страдают это точно! Можно взять любые другие диски и приезжать на ТО переобувшись на штамповку штатную.

DJ Kokos

У меня на штамповке - зимние колёса. У меня ТО-1 скорее всего в январе будет, так что можно в принципе последовать твоему совету. Но я летом в отпуск в Крым собираюсь. Если вдруг че в дороге случится, то что ж мне - штамповку в багажнике везти?

Кстати вопрос тебе - музыку поставил? На фордовской станции? Мне пообещали CD-ресивер поставить за каких-то 1500-2500 руб., ну и заглушку еще конечно рублей за 500-600.

цитата:

Кстати вопрос тебе - музыку поставил? На фордовской станции? Мне пообещали CD-ресивер поставить за каких-то 1500-2500 руб., ну и заглушку еще конечно рублей за 500-600.

Дааа, за установку ресивера 1500-2500 это круто!!! Мне в студии Авто-Тюнинг насчитали установка всего оборудования с резкой проставок и наклейки шумки 15000 р. В том числе установка магнитолы 300 р.

Так что к дилеру и на студию я не пойду! Установлю сам всё аккуратно, чтоб не повредить штатную электрику. С гарантии слететь не хочу. Кстати, заглушку мне продали за 690 р.

Всё купил на Горбушке в Москве с последней коммандировкой.

Кстати какой у тебя цвет и гос. номер? Может свидимся! А меня легко узнать: цвет серебристый + номерная рамка FFClub.

цитата:

цитата: Кстати вопрос тебе - музыку поставил? На фордовской станции? Мне пообещали CD-ресивер поставить за каких-то 1500-2500 руб., ну и заглушку еще конечно рублей за 500-600. Дааа, за установку ресивера 1500-2500 это круто!!! Мне в студии Авто-Тюнинг насчитали установка всего оборудования с резкой проставок и наклейки шумки 15000 р. В том числе установка магнитолы 300 р. Так что к дилеру и на студию я не пойду! Установлю сам всё аккуратно, чтоб не повредить штатную электрику. С гарантии слететь не хочу. Кстати, заглушку мне продали за 690 р. Всё купил на Горбушке в Москве с последней коммандировкой. Кстати какой у тебя цвет и гос. номер? Может свидимся! А меня легко узнать: цвет серебристый + номерная рамка FFClub.

а ты разве не слетишь с гарантии, если музыку будешь сам ставить?
цвет у меня deep navy, т.е. тёмно-синий, близкий к чёрному. в ясную погоду на чисто вымытой машине, видно, что это синий а при плохом освещении от чёрного сложно отличить. Номер у меня 142. А рамку ты в Москве приобрёл?
Буду следить на дорогах за серебристыми универсалами. Фокусы вообще в Мурманске я на каждом шагу встречаю, но в основном седаны. а здесь на форуме я других мурманчан не встречал. один мой коллега на днях тоже фокус с Автоцентра забирает.

Политика ФМК такова - не нарушишь работы штатных устроиств, гарантия сохраняется в любом случае! Или если установила контора, все разбирательства с ней, вплоть до суда. Но на студии тоже хитрые челы сидят, мол купишь аппаратуру у них, будет тебе и гарантия на всё и скидка на установку. А так увы.
Вот я и принял решение - ставлю сам! И шумку тоже.
Рамки и наклейки забрал только вчера, заказал из питера. Мне и доставили в 3х дневный срок.
Ещё не ставил.

цитата:

Политика ФМК такова - не нарушишь работы штатных устроиств, гарантия сохраняется в любом случае! Или если установила контора, все разбирательства с ней, вплоть до суда. Но на студии тоже хитрые челы сидят, мол купишь аппаратуру у них, будет тебе и гарантия на всё и скидка на установку. А так увы. Вот я и принял решение - ставлю сам! И шумку тоже. Рамки и наклейки забрал только вчера, заказал из питера. Мне и доставили в 3х дневный срок. Ещё не ставил.

хм. Такого я раньше не знал. Тогда получается, что кузовной ремонт я тоже могу сделать в другом месте? И гарантия останется?
А откуда у тебя такие сведения? Можешь их подтвердить документально в инете или других источниках?

Сам не знал, но нашёл по поиску в Общих вопросах и прочитал:
"Вчера в Санкт-Петербурге состоялась очередная фокусировка. На этот раз ее своим присутствием почтил представитель ФМК Андрей Чечин, который ответил на многие вопросы: ..."

и ответом на вопрос №12 было следущее: "
11...

12. Использование неоригинальных дисков, установка сигналок и магнитол не у дилера, вопрос сохранения гарантии?
- Много раз обсуждалось, ставьте что хотите и где хотите, но если по вине например сигнализации, установленной не у дилера, будет неисправность в электроники, гарантия на нее не будет распространятся. "

13...

DJ Kokos

Похоже ты прав. Я вчера перечитал "Руководство по гарантиям и обслуживанию". Там нет ни единого слова об утрате гарантии, елси что-то делаешь не на фордовской станции. А в разделе "Фирменная гарантия компании Ford" указаны 4 "единственные условия, которые должны быть соблюдены". Не буду их тут перечислять, каждый может прочитать в своей книжке. Главное там, что ТО надо делать вовремя и только у дилеров. А нытье на сертифицированном сервисе, что-то типа "мойте машину только у нас" , иначе лишитесь гарантии - не более чем робкая попытка развода.

Но все же вернёмся к дискам. Я рылся в интернете, и, к сожалению, у всех дисков, которые значились как подходящие для Форда, хотя бы 1 параметр немного отличался от фордовского. Например у форда - 43,5 мм, а у других - 45мм (это вылет кажись, я пока что плаваю в этих вопросах). Получается, что если что вдруг с подвеской, то типа могут сказать, что диск не такой, другая нагрузка на ось, так что сами виноваты.
В связи с этим вопрос к широкой фокусной общественности: никто не встречал инфу о допустимых параметрах колёсных дисков для ФФ?

Уважаемые помогите плиз!
Скоро получу долгожданный мафын, а на нем стоит летний контик 185/70 R14".
Я на лето хотел взять 15" диски с хорошей летней резиной, а пока думал купить зимнюю резину 185/70 на 14" штатную штамповку.
Если я так сделаю, мне что же придется каждый сезон перепрограммировать комп то на 14", то на 15"?

И кстати на зиму лучше 14" 185/70 или 15" 195/60 резину? С 15" резиной клиренс ниже будет?

цитата:

Уважаемые помогите плиз! Скоро получу долгожданный мафын, а на нем стоит летний контик 185/70 R14". Я на лето хотел взять 15" диски с хорошей летней резиной, а пока думал купить зимнюю резину 185/70 на 14" штатную штамповку. Если я так сделаю, мне что же придется каждый сезон перепрограммировать комп то на 14", то на 15"? И кстати на зиму лучше 14" 185/70 или 15" 195/60 резину? С 15" резиной клиренс ниже будет?

На 15" нужно взять низкопрофильную резину, внешний диаметр будет тот же, так что комп перепрограммировать не придётся.