Тачка тупит по страшному. Чихает и кашлеет

Господа!
Спасибо за внимание к моей проблеме!!!

Значит ситуация такая:
Америкос ZX5 Zetec-E 2.0 2003 автомат
пробег 36,000миль

Месяц назад выкинула след финт:
Жмешь на газ - обороты поднимаются - а мащина толком не едет-колбасит
обороты поднимаются до 4-5тыс потом соскавает на 2ую с сильным рывком

Эффект рошел на следующий день но машинка дико потупела - такое ощущение что не хватает мощности.
Нет провала при резком старте, но скорость набирает очень медленно.
Чтобы добиться нормального ускорения, кажется, как будто приходится продавливать педаль сильнее, чем раньше.
Скорость после 100/120км/ч набирается ОЧЕНЬ медленно
Если передавливать педаль - коробка ес-но уходит в кикдаун.

Последнее время начала глохнуть при полной остановке
на светофоре, стоянке с периодичностью - 3-4раза в неделю.

Сейчас стало ОЧЕНЬ СИЛЬНО НАПРЯГАТЬ - за день глохнет до 5раз
(при разном уровне бензина)

Конечно же не сидел - не терял времени
было сделано следующее:

1. проверял свечи/провода - стояние хорошее, не засраные
2. прочищал напором воздуха воздухомер
3. компьютер не показал ни одной ошибки по двигателю/коробке
4. снимали бензонасос - прочищали сетки (не помогло)
5. фильтра менялись 3,5мес назад или 5ткм

К сожалению, в нашем регионе, мало таких фокусов -
сервисмены офиц.сервиса разводят руками

Собираюсь заказывать бензонасос и ориг.свечи Моторкрафт

Помимо этого есть идеи?

Плиз!

Всем спасибо!

Катушку проверял? А вообще симптомы похожи на бензонасос. Давление в топливной системе проверял?

Катушку не проверял...
Давление проверяли - мастер сказал что оно в норме
хотя мне показалось что он дилетант (сказал что первый раз видит топл.систему без обратки)

завтра поеду на другой сервис - перепроверюсь
спасибо за идею!

Den ZX5
Еще раз проверь давление в топливной только на ходу и не диагностикой а манометром.

а ты присутствовал при чистке сеток?
мне вот чистили однажды перцы из форд-европа, оказалось что и не чистили совсем. только зазывали на заемену бензонасоса.
а замена-это 99% развод на бабло. не ведитесь

А я бы предложил поставить расходомер для проверки другой - то что ты его продул-почистил не аргумент)
Только надо найти вариант чтоб его не покупать - либо чтоб на сервисе его поставили другой и потестили (они сами или ты покатался) и если не поможет чтоб себе расходомер и оставили, либо найти сотоварища по клубу и взять у него для теста на полчасика.

А так глохнет на холостых...плохо едет - я бы начал с расхода - его всяко проще проверить чем менять бензонасос или чистить форсунки.

Если насос чистили делитанты, то сразу вазникает вопрос - насос разбирали? Или почистили только наружнюю сетку, а которая внутри не трогали, тк не знали что там внутри еще есть сетка?

4epToBckuu
к сожалению, отдолжить неукого...
у них на месте для проверки тоже нет...

commics
чистили обе сетки - большую/наружнюю и внутреннюю/маленькую

на выходных еще раз проверим манометром

о результатах доложу

2 Den ZX5. 1) А реакция на съем разъема с расходомера - что с ним что без него есть?
Только что прочитал
"компьютер не показал ни одной ошибки по двигателю/коробке"
Мотор тестировали каким образом? Т.е надеюсь там было что то похожее на комп или больше на калькулятор переросток?
хотя если проверяли "сервисмены официального сервиса" то наверное уж не тестером.

И напиши обязательно когда починишь/выяснишь в чем проблема.

4epToBckuu
сревис - официальный
и комп у них современный, как минимум содержит инфу об американских машинах

насчет откл.расх. - это идея!!!
в пятницу отпишусь!

У меня такое было на Мондео когда сплавился катализатор. Выхлопную систему стоит проверить (постучать по ней ключем). У меня тогда выплюнуло какието шланги с датчика и начались ровно такие глюки. Выхлоп шел через эти шланги

Bonyfaci
проверим-с обязательно

а вообще предлагают мне меняться на Audi A8
1995, 2.8V6, автомат

вот сижу и думаю...

Проверь шланги вентиляции вокруг всего движка на наличие трещин.

У меня нечто подобное было. Оказался порыв шланга, заменил и все поехало.

цитата:

Проверь шланги вентиляции вокруг всего движка на наличие трещин. У меня нечто подобное было. Оказался порыв шланга, заменил и все поехало.

Вполне возможно, что это подсос воздуха.

commics
Бор
Bonyfaci

спасибо за инфу...
буду перепроверять

у меня проблема фокус 1 американец 2 литра двигатель split port тупит жрет бензин неприемисто едет, ездил на диагностику говорят все нормально поменял бензонасос все фильтра свечи помыл инжектор форсунки но ничего не помогло у кого такое было подскажите что делать я в панике машина неедет!!!

urik
А катушку зажигания проверяли? Это стандартная болячка.

кто знает сколько лошадок в 2литровом split porte?

112 кобыл