мусор

Topa:

Парни- Гуру че накинулись. Dumps ты особо не обижайся, тебе парни пытаются объяснить, что надо знать волшебные надежные места, где можно отремонтироватся и подешевле, и не обманут .Например в Москве, есть если полазишь по нашим топикам, наткнешся на 2 неофициальные конторы(коминс и пчел) , которые собаку съели на ремонте фордов, и денег берут не много и посоветуют поменять именно то что действительно сломалось. И главное работают без выходных, а за срочность ни чего не берут.

Присоединяюсь на 100%. Не вижу логики ехать к официалам если машина не на гарантии и к тому же есть хорошая альтернатива в виде упомянутых контор.
Форум для того и нужен, чтобы послушать совета опытных и знающих людей и сэкономить свои силы и $.
К сож. вокруг развелось добродеев на наши кровные. И зачастую официалы в этом плане впереди.
Одно дело в столицах, а на периферии куда хуже. Достаточно почитать региональные ветки форума - общение с дилерами. Одно и то же - типа "новая акция, коврики за 3000 и сетки в бампер за 2500"! Почитав форум, потратил на сетку 300 рэ.
И чего обижаться, вы же у людей спросили совета, они его и дали.
Rabbi, сорри за офф

vaso200
В Питере ТУТ смотри

Посты разнесены по соответствующим темам.

Angel4ertenka
Поиском батенька , поиском.Где то было.

Да если б я знал,как хоть он выглядит или где находится!!!

Angel4ertenka
http://ffclub.ru/forum/index.php?act=Search&f=
Заполняете, давите найти.

Спасибо ВСЕМ !!! Сейчас буду читать!

Видимо,так и придётся делать,а сегодня обнаружил,что мотор вентиллятора работает постоянно,это из-за неисправного датчика температуры?

из-за него, неконтакта в его цепи, занемогшей помпы, забитого радиатора...

-Григорий-
Спасибо,всё починилось,но так как руки то чешутся,решил помыть сегодня дроссельную заслонку,исполльзовал Абру для карбюраторов,смыл милиметровый слой сажи,но теперь на нейтрали при нажатии кратковременном на газ,обороты не падают где то две секунды,стоят в районе двух тысяч,потом плавно падают,может,и в этом поможете???

Angel4ertenka
Так это какраз нормально.

Скорпионъ
Точно? А то я забыл,как этот автомобиль должен ездить! В последнее время в пробках вешался,надо было очень ювелирно отпускать сцепление,чтоб тронуться без рывков или не заглохнуть!!!

Може кто подскажет,с приходом холодов появилась проблема, при заводе двигателя с утра обороты двигателя подымается до 1200-1300 нажимая на газ двигатель начинает глохнуть, но минут через пять прогрева обороты падыют до 900 и двигатель начинает нормально работать. Летом такого небыло

aiv70

Посмотрите ТУТ

или ЗДЕСЬ

Уважаемые, кто подскажет, на бензиновом двигателе 2 литра один или два датчика температуры охлаждающей жидкости?
Проблема в том, что стрелка на приборной панели показывает чёрти-что... Но всегда в первой половине шкалы.

roman-av

Изучайте: ТУТ

Изучил.
Ответа на свой вопрос относительно количества датчиков температуры ОЖ не получил.
Может быть кто то все таки знает?

стук поршней...

Может быть натяжник или подшипники ?

Может кто знает? Подскажите...
Как выщелкнуть разъём проводки из заднего фонаря (не демонтируя сам фонарь)? Чё-то не получается

mefody
фонарь сними там 2 барашка всего...

Джордж Вашингтон
Спасибо за оперативность! Лень было снимать фонарь, но придется

никоай
А что это?

Поиск
Есть такая замечательная штука.

Скорпионъ:

AL Про 1,6 слышал что в ЮАР собирают, на сколько правда не знаю.

Повторюсь...двигатель 1.8

никоай
На опеле я знал от и до, что это такое, а сейчас даже не представляю, где это находится, настолько четко работает двигатель, что даже не хочется вмешиваться в его работу

Джордж Вашингтон:

Stupino По решению проблемы - выделю в отдельную тему.

Спасибо! Может найдется тот кто сталкивался уже. А то что вы мне предложили я уже прочитывал..

pkalyuga

Про книжку зесь:
Обзор литературы по ремонту и эксплуатации С-Макса

Ребята помогите.Что то мой FORD FOCUS C- MAX с объёмом 2 литра закапризнячал,пробег 45000,когда передвигаюсь накатом ,то стрелка тахометра движется от 200 до 800 оборотов плавают,стою на месте всё нормально 800-стоит как вкопанная.Утром или когда долго постоит заводится строго со второго раза!!!Хочу попробывать залить очиститель инжектора HI-GEER КОТОРЫЙ в маленькой железной банке,расчитан на 40 литров топлива.СТОИТ ЭТО МНЕ ДЕЛАТЬ???Подскажите,поставте диагноз!!!