горит кнопка кондея
горит кнопка кондея
После поворота ключа в замке зажигания стрелки спидометра и тахометра уходят в крайние положения и после пуска двигателя возвращяются обратно, думал что это нормально, но после поездки в Независимость и вопроса приемщика что у вас со стрелками - задумался а должно ли так быть. Спустя сутки обратил внимание что стрелки при заводе стали оставаться на месте но стала загораться лампочка кнопки кондея. Пробовал весь вечер при заводе горит - приходится выключать, глушу - завожу опять горит.
Помогите что за беда.
Помогите что за беда.
Muk
20 February 2005
про лампочку кондея: проверь, не стоит ли у тебя регулятор обдува в положении "все на стекло". в таком режиме кондей включается по умолчанию
mtd
20 February 2005
| цитата: |
| про лампочку кондея: проверь, не стоит ли у тебя регулятор обдува в положении "все на стекло". в таком режиме кондей включается по умолчанию |
У меня последние время практически всегда так регулятор стоит. Лампочка кондея не горит, загорается только при включение самого кондея.
sandis
20 February 2005
стрелки спидометра и тахометра может уходить в крайнее положение из за отсутствия массы на корпусе.
hunt-r
21 February 2005
| цитата: |
| После поворота ключа в замке зажигания стрелки спидометра и тахометра уходят в крайние положения и после пуска двигателя возвращяются обратно |
Это признаки умирания АКБ или плохого контакта клем:
http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...indpost&p=14992
v23
21 February 2005
Незнаю незнаю
У меня батарея новая стрелки не прыгали наверно только один день
контакты все чистые
Идти менять батарею пока гарантия не кончилась?
А по маще какую лучше нужно было ставить родная совсем мала была
У меня батарея новая стрелки не прыгали наверно только один день
контакты все чистые
Идти менять батарею пока гарантия не кончилась?
А по маще какую лучше нужно было ставить родная совсем мала была
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club