Бензин

Корус! давно мое проблемм не было!
у меня и скидка там 50 копеек с литра!

цитата:

цитата: цитата: Nefto Agip! Кстати про Nefto Agip, в авторевю был тест бензина с разных колонок, так вот на Nefto Agip бензус оказался фиговенький, а ценник они держат не маленький Не видел в авторевю упоминания про Agip. В одном тз тестов они упоминали бензоколонку,которая находиться рядом-оказалась фигня,но я в этом не сомневался. Цены на Agip не маленькие, но зато бензин хороший и нет недолива.

Да, я пожалуй поспешил! Нашёл в тестах авторевю упоминание про Nefto Agip, тока там речь шла про солярку, кстати, она тоже была не фонтан
Вот Ссылка
Попутно вот ещё про Agip нашёл
Ссылка
Можно почитать и сделать выводы. Лично я не вижу смысла платить дороже за бензин который по качеству, как минимум, не лучше других.

Кстати вот тут можно почитать про красный налёт на свечах, а тут про тесты АИ-95

цитата:

Заправляюсь на КОРУСЕ, причем, проехав уже 4000 км, Я думаю, что старенький VW все-таки лучше переносит некачественный бензин, чем относительно новый Фокус

Это точно, у меня b3 пассат при заправке на Лукойле на Киевском шоссе, на следующее утро и последующие заводы заводидлся в аварийном режиме запуска ))

Я тоже запрвляюсь только на корусе 92, проблем (тьфу, тьфу) ни с чем не было.
Так что лью в федю только 92 на различных Корусах.
Пробег на Фольце - 30 000 (свечи менял только при покупке)
Пробег на Феде - 7 тыс (свечи менял прежний хозяин 16 000 км до этого)

цитата:

Заправляюсь на Юкосе. Нареканий пока нет. Иногда на СИбНефти (делаю вклад в развитие футбола ) Пару раз заправлялся на бп и лук-ойле - брррррррррррррррррр ...

я заправляюсь на ЮКОСЕ. Как вариант - на БП. Не понимаю, че все его хают? Никаких проблем никогда не было, а особенно в подмосковье это по-моему вобще единственный надежный вариант.

Лично я сколько ни спрашивал на заправках откуда бензин, работники этих АЗС всегда не вкурсе. Только однажды кассир сказала, что привозят из Реутова. А что там в Реутово кто ж его знает. Самый лучший бензин на родных заправках Славнефти. На тех которые работают по франшизе не уверен. Очень хороший бензин делают на Куйбышевском НПЗ. Его льют на заправках Юкоса. Лично я покупаю топливо на Юкосе, потому как рядом с домом. Проблем нет. Но в последнее время меня терзают смутные сомнения. Юкос сейчас завалили и какой бензин будет на их заправках неизвесно

Кстати почему все хают БП.
Раскажу историю из личного опыта. Полгода с момента покупки машины заправлялся только на БП(крылатское) . В итоге у меня после очередное заправки датчик уровня топлива замирает на одном месте и все... После проезда 200 км. понял, что накрылся датчик. В сервисе сказали, что из-за некачественного бензина, но правда поменяли по гарантии. Мой ответ на вопрос сервисмена откуда бензин, что из БП, вызвал у него ухмылку, т.к. по его словал на БП очень много жалоб, и мой случай уже не первый, а так же много бензонасосов из-за БП летят.
Вот почему, так хают БП!

цитата:

Самый лучший бензин на родных заправках Славнефти.

На Нахимовском проспекте стоит Славнефть. Был на М-2141,залил... И, машин не поехал...
Подчеркиваю "Москвич", который при всём желании можно и раскачигарить и на 80-ом
(было дело).

А вот я попал с МТК на замену насоса - забилась сетка грязью. Около года заливал только его. Теперь буду эксперементировать с ТНК или ВР

я на бп митино заливаюсь - без проблем

а вообще у машины есть привыкание к определенной заправке. Так что может совсем хуже не будет свечам, но иногда есть ощущение ухудшения динамики если не на "своей" заправке заправился

цитата:

цитата: Самый лучший бензин на родных заправках Славнефти. На Нахимовском проспекте стоит Славнефть. Был на М-2141,залил... И, машин не поехал... Подчеркиваю "Москвич", который при всём желании можно и раскачигарить и на 80-ом (было дело).

Именно на этой заправке мне и сказали, что привозят из Реутово. Залил тогда на пробу 10 л. и тоже не понравилось. Мне показалось, что ухудшилась динамика. Больше там не заправляюсь.

Сегодня связался с московским отд. компании Славнефть, где мне заявили, что совсем недавно компании ТНК-ВР и Сибнефть купили АЗС Славнефти в московском регионе. И уже с января ни в Москве, ни в области бензина Ярославнефтеоргсинтез (ЯНОС) нет ВООБЩЕ. Теперь на всех заправках с надписью Славнефть (даже принадлежащих компании "Гранд") разливают бензин с Московского и Рязанского НПЗ. Очень жаль. Ведь ярославское топливо - одно из лучших в стране. Московский рынок становится монополизированным до крайности. Зато теперь картельных сговоров не будет. Сговариваться нескем. Все в одних руках. Мафия бессмертна

Заправляюсь только на ВР (либо Дмитровское шоссе, либо МКАД перед Алтушкой) - никаких проблем. Два раза заправился на фирменой ЮКОС на Дубнинской, которая прямо около моего дома, первый раз бонусы хотел отрорвать, второй раз докатался почти до пустого бака, поэтому залил там около 10л. Оба раза мою предидущую машину так колбасило, что мало совем не показалось. Все прошло после 2-3 заправок на ВР, машина приходила в норму. Поэтому на ЮКОС на Дубнинской не ногой, лучше пешком с канистрой отфигачить до 800-летия Москвы на ВР.

У нашей секретарши муж работает на ЮКОС говорит что под страхом смерти на ЮКОСе заправлятся не будет. Правда ни каких аргументов не приводит.

<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Товарищам, заправляющим Фокусы 1,8 92 бензином.</span>
На наших Zetec Е 1,8 не устанавливается датчик детонации. Если Вы обращали внимание, то можно услышать кратковременную детонацию при движении в диапазоне оборотов 1200 - 2000 при нажатии на педаль акселератора. Явление не самое полезное для двигателя. Тем более, что такие диапазоны работы двигателя имеют место в пробках очень часто. Степень сжатия 10,1 для 92 бензина для двигателя без датчика детонации достаточно большая. Тем более, что угол зажигания позже Вам никто (датчик детонации) делать не будет в зависимости от качества и октанового числа топлива. Когда на лючке бензобака писали "91+", рассчитывали ли производители на "ТАКОЙ ХОРОШИЙ" бензин?! Я склоняюсь не экономить на свечах зажигания. Лучше вовремя заметить пропуски зажигания и заменить свечи, чем сокращать (причём заметно) ресурс двигателя и попадать на ремонт деталей шатунно-поршневой группы. (Последствия детонации: срыв масляной плёнки, образование микротрещин на зеркале цилиндра, поломка поршневых колец, эрозионное разрушение днища поршня и тарелок клапанов, да и просто очень большие ударные нагрузки - скорость сгорания смеси при детонации ок. 1500м/с, при нормальном сгорании - ок. 30м/с). Хотя вопрос спорный - москвичи 2141 с 1,5 двиглом детонируют всю свою жизнь. Однако свечи, мне кажется, дешевле, чем ремонт последствий детонации. Даже нейтрализатор если к свечам добавить с датчиком кислорода, и то мне кажется дешевле выйдет.

Могу и ошибаться, поправьте, если что не так.

P.S. Как же остальные иномарки, использующие 95 бензин живут и горя не знают? Или уних тоже вечная проблема со свечами, лямбда-зондом и нейтрализатором? Не уверен! Может быть тольео свечи?...

CatFF а 98 может заправляцца? Или где вы в центре России наши 95 бенз?

CatFF не разводите новый флейм о бензине.
Форд Мотор Компани адаптировала двигатели 1,6 и 1,8 под наш 92-ой бензин. И за это отвечает.

xam666
Согласен. Мы бы с удовольствием заправлялись 95-ым , но у нас это 92+приисадки. Спрашивается, если нет разницы, то зачем...

http://www.autoreview.ru/new_site/year2004/n21/benzin/1.htm

Здесь написано кое-что про 95-й.

Да и где у Вас уверенность, что Ваш 92-й не получен таким же образом как и Наш 95-й?!!!

AlexiSSS вот и я о том же! Када по Сломенск ездил к бабушке с собой канистрочку брал!!!

Не удивлюсь, что и 98-й получают не понятно из чего!

CatFF
Ну, заправлять Федю 98-ым еще пока никто, вроде не пробовал. Так что положить, из чего его делают. Пусть парятся владельцы турбированных машин.

Так напишите же, Коллеги, присутствует ли у Вас кратковременная детонация при использовании 92-го бензина. Если не проверяли, так послушайте (детонацию в смысле): двигаясь равномерно на 2-ой или на 3-ей передаче при оборотах коленчатого вала 1200-1300 об/мин интенсивно (в пол) нажмите педаль газа и засеките примерно сколько по времени слышна детонация (секунда или меньше/больше). При замерах удобно, если приоткрыто окно и слева от Вас вдоль дороги стоит какой-нибудь забор (звук отражается). Ну и конечно, в салоне должна быть тишина. Расскажите, кто что у себя услышал на Zetec E 1,8 при использовании 92-го бензина.
Спасибо.

(xam666
Согласен. Мы бы с удовольствием заправлялись 95-ым , но у нас это 92+приисадки. Спрашивается, если нет разницы, то зачем... )


Разница по антидетонационной стойкости между 92 и 92+присадки есть и большая.
А вот по другим субъективным показателям типа мощности, динамики, макс. скорости разница ничтожная. Тем более на двигателе без датчика детонации, без которого угол зажигания Вам раньше никто делать не будет и оптимизации процесса сгорания по углу опережения зажигания не произойдёт. Поэтому и получаете Вы тоже-на-тоже только с большей вероятностью возникновения детонации или с меньшей вероятностью.

Заправляюсь на татнефть вроде нормально уже года два слишнем (еще чирик запровлял) с вазом проблем небыло надеюсь и Феде нравится

Братья,я живу в Питере,а работаю в Тамбове и бензин здесь ой как отличается от столичного! И 92-ой столько раз меня подводил.Так что я запрпавляюсь 95-м,хотя ваши дебаты меня заставили задуматься, Федю жалко.Что делать?

Заправляюсь на ТНК на Минском шоссе, заливаю 95, тьфу, тьфу, тьфу вроде нормально. На прошлой машинке после заправки на Лукойле бензонасос здох , теперь Лукойл объезжаю.
Хотя, как я понимаю, попась можно абсолютно на любой заправке.

Заправляюсь на ВР, т.к. больше нету ничего рядом
недавно долго ругался на "Корунд" (если не путаю) рядом с Ашаном на Братиславской - где то еще заправиться возможности не было, вот и заправил-потом до вечера машинка детонировала - даже "пальцы застучали" по моему...
были претензии на самом деле к ВР, ТНК (что собственно одно и то же)
никогда не знал проблем при заправке на Юкосе

цитата:

недавно долго ругался на "Корунд" (если не путаю) рядом с Ашаном на Братиславской - где то еще заправиться возможности не было, вот и заправил-потом до вечера машинка детонировала - даже "пальцы застучали" по моему... были претензии на самом деле к ВР, ТНК (что собственно одно и то же)

В субботу заправился на ТНК в начале трассы Москва-Домодедово. Такое впечатление как-будто в машине помимо 4 пассажиров полный багажник тротуарной плитки. Динамика заметно упала, появился звон при разгоне.

P.S. 1. Года 4 назад на ТНК на Рязанском ш. из 92 пистолета залили 80, мой тогдашний Ваз отказался его кушать.
2. В прошлом году на Ярославком ш. (~5 км не доезжая до Москвы) товарищу в БМВ из 95 пистолета залили дизель. Авто отъехал метров 200, дальше на эвакуаторе.

Делайте выводы!

Но первом ТО мне поменяли свечи. После 20 тысячь запрвлялся только на EPetrol'e на Лихачевке и на Ленинградке на 33 км, иногда в Жестылево около Дмитрова. На ТО сказали, что свечи до следующего ТО доедут.

Только 98!

Потому, что на 92 и 95 была детонация под нагрузкой на малых оборотах.