Сервисменам на заметку

Присоединяюсь. Мне тоже интересно. Машину, кстати, покупал и обслуживаю в Превоксе.

Ну, вот, например, есть такой пользователь как Рольф-Центр-Форд , он регулярно читает наш форум и иногда комментирует. Про остальных не знаю.

цитата:

Ну, вот, например, есть такой пользователь как Рольф-Центр-Форд , он регулярно читает наш форум и иногда комментирует. Про остальных не знаю.

Да, действительно регулярно просматриваю и поверьте подчерпываю в Ваших сообщениях много ценного, что помогает нашему сервису совершенствоваться, спасибо всем за обратную связь.
С уважением,
Сервис инженер направления форд Рольф - Центра
Скородумов Игорь

цитата:

Вот мы здесь делимся впечатлениями, указываем на плюсы и минусы наших любимых сервисменов, а интересно, кто-нибудь из них читает наш форум, и делает ли выводы. Было-бы интересно почитать высказывания дилеров по этому поводу...

читают читают
многие читают, так что не шибко то ругайтесь

Что-то кроме рольфа никто не высказался

Доброе утро участники и читатели конференции,
от Рольф Химок - читаем и делаем выводы,
спасибо за ваши отзывы.
Сервис менеджер
ООО "Рольф Химки"
Гуляев Алексей.

Мда, что то кроме Рольфа никто не выдает себя, придется ездить в Рольф, который преслушивается к нам:)

Хочу поблагодарить сотрудников Рольф-Центра Ахапкина Андрея и Иванова Леонида за оперативность, качество и внимание! Так держать! (Но не расслабляться )

Раз дилеры здесь, прокомментируйте пож-та. тем более касается именно рольфа.

Человек написавший это на autonews.ru не похож на ненормального, статья получила уже почти 5 баллов и прочтет ее ой сколько народу.

Автор: Вадим (Nord_Korn@com.mels.ru) , Мурманск
Год выпуска: 2003
Двигатель: 2.0
Тип кузова: Внедорожник

Отзыв:

Владельца а/м Ford Maverick
E-mail: Nord_Korn@com.mels.ru

О деятельности «Форд-Мотор-Компани» ЗАО в России.

По всему миру автомобильные компании при выявлении неисправностей в своих автомобилях (например: скрипит педаль газа) отзывают большие партии своих моделей. Вы когда нибудь слышали чтобы это касалось России? У нас ведь только красивые рекламы, а что происходит на самом деле? В регионы идет просто вал не качественных автомобилей, так если бы только качество, не понятно вообще как все это проходит таможню, где собирается и кто сертифицирует такой товар. Вероятно такая компания как «Форд Мотор» работает по принципу: «Российский покупатель съест все, лишь денег сорвать»

Моя история далее и таких по России очень много, не пора ли поднять эту проблему на более высоком уровне, что за качество товара отвечать должен не только Российский производитель, но и зарубежные компании, ведущие свой бизнес у нас в стране.

17 марта 2004 года я купил автомобиль Форд-Маверик, VIN – WFOCU93B44KB55583, № двигателя 566047315, в городе Санкт-Петербург у знаменитого дилера «Форд-Мотор» ООО «Карлайн». Сам я живу в городе Мурманске.

Оплата за автомобиль была осуществлена безналичным расчетом через Банк на р/счет ООО «Карлайн» согласно договора купли-продажи № КЛ/РД – 04 – 233 – Фми от 11 марта 2004 года. При покупке автомобиля мне выдали счет-справку, ПТС, сервисную книжку.

Далее:

Первые два месяца я машину, в связи с зимними условиями оберегал, я не автогонщик, люблю ездить тихо и спокойно. Где то с пробега от 4000 до 6000 км., мне стал казаться странный звук. Как раз в это время ЗАО «Форд Мотор Компании» прислала свою анкету. Я так понимаю ее рассылают всем, кто приобрел новые автомобили. Я добросовестно ответил на все вопросы и в графе – «Ваши замечания», указал на появившийся высокочастотный звук в коробке передач. Попросил мне указать гарантийную станцию на территории Финляндии, что бы проверить автомобиль (так как живу в городе Мурманске, и до Финляндии 250 км. я там бываю периодически). Анкету я отослал в конце апреля, а ответа так и не получил. В июне 2004 года я приехал в Санкт-Петербург и обратился первый раз на станцию ООО «Карлайн». Ответ: «У Вас все в порядке, Вам это кажется». На 15 июля 2004 года по телефону я записался на туже станцию ООО «Карлайн», и снова приехал в Санкт-Петербург. Машина стояла с 9-00 до 15-00, ответ: «Все в порядке, Вам нужно обратиться к агрегатчикам». Никакой бумаги мне не дали. Тут же я записался на этой же станции на 30 июля 2004 года. Ездил я уже при включенной магнитоле на средней мощности, так как шум трансмиссии был уже на 2,3,4,5 передачи не выносимый. 30 июля 2004 года ООО «Карлайн» провели мне первое ТО, по заказу у меня была проверена якобы трансмиссия, а взяли деньги по счету за д-к WDC – электроника – 728 рублей. Сказали что все в порядке, как обычно. В этот раз я настоял на том, что бы инженер по гарантии провел Тест – Драйв автомобиля и с большим трудом мне удалось убедить и отразить услышанное и увиденное в заказ – наряде № К – 0822 – 70 от 30 июля 2004 года. Отмечен высокочастотный (посторонний) шум при движении на 3,4,5 передачи – инженер по гарантии Ромашевский. Срок выполнения работ и что делать дальше не указали. Инженер по гарантии мне сказал: «Такое у нас первый раз, мне нужно связаться с Москвой и директором, я Вам обязательно перезвоню вечером», то есть 30 июля 2004 года. Я два дня находился в Санкт-Петербурге и ждал звонка инженера по гарантии, а затем потихоньку, на не исправной машине, поехал в Мурманск. По приезду я начал звонить из Мурманска в ООО «Карлайн». По телефону мне ответили, что инженер по гарантии Ромашевский на выходных. Это было 2 августа 2004 года. А о моей машине ни кто ни чего не знает, «все в порядке». После этого 04.08.2004 я обратился к ним с заявлением по факсимильной связи с предложением, решить мой вопрос, предложил заменить не исправный автомобиль на новый, естественно с моей доплатой, если он окажется дороже. Ответа я не получил. Тогда я насторожился и 5 августа 2004 года я отправил повторное факсимильное заявление о замене технически не исправного автомобиля, просил подтвердить перегон не исправного автомобиля в ООО «Карлайн». На это заявление по телефону мне сказали: «факсимильная связь не имеет юридической силы».Кроме того ,все это время я звонил на горячую линию ЗАО ФОРД-МОТОР КОМПАНИ .Об их ответах даже смешно говорить и не стоит тратить на это время .Без толку выброшенные деньги на телефонные переговоры Тогда я написал третье заявление в соответствии с законом РФ о правах потребителей, заверил все три заявления, заказ-наряд нотариально и отправил в ООО «Карлайн» и в ЗАО ФОРД-МОТОР КОМПАНИ как импортеру по ПТС экспресс-почтой 07 августа 2004 года. ЗАО ФОРД МОТОР КОМПАНИ даже не соизволил ответить до сих пор, 12 августа 2004 года ООО «Карлайн» соизволил ответить письменно. Оказывается – я отказался от гарантийного ремонта, что в течении 20 дней отремонтируют коробку передач, забыв указать что я три раза пригонял автомобиль на ООО «Карлайн» и ехать на неисправном автомобиле я не мог.

Подумав, я поставил неисправный гарантийный автомобиль к суб. дилеру ЗАО «Форд Мотор Компании» СТО «Автоцентр» ФОРД в городе Мурманск 23 августа 2004 года. Подождал до 5 сентября 2004 года, увидел по ремонту автомобиля движения нет. Я подал в Суд на разрыв договора купли-продажи с ООО «Карлайн», возврата денежных средств, уплаты неустойки и т.д.

Первое заседание суда состоялось 28 октября 2004 года. Ответчик ООО «Карлайн» не явился, заседание было перенесено на 24 ноября 2004 года.

19 ноября 2004 года мне сообщили с СТО «Автоцентр» Форд город Мурманск, что мне заменили коробку передач и раздаточную коробку на новую, но при этом выставили счет почти на 6000 Евро, который я не стал подписывать и автомобиль остался стоять до заседания Суда, то есть до 24 ноября 2004 года. На второе заседание Суда ООО «Карлайн» не явился, прислав при этом возражения основаны на двух объяснительных записках механика и инженера по гарантии. Из этих записок следует, что я оказывается сам забрал неисправный автомобиль с ООО «Карлайн», от ремонта я отказался, и вообще они не знают где находился автомобиль с 23 августа 2004 года. И суб. Дилера в Мурманске они не знают. И в конце пишут, что хотят отремонтировать коробку передач, если они посчитают, что данный случай имеет случай гарантийного.

На это я предоставил в суд справку с СТО «Автоцентр» Форд город Мурманск дилера компании «Евромоторс» Санкт-Петербург и суб. дилера ЗАО «Форд Мотор Компани» о нахождении автомобиля с 23 августа 2004 года по 19 ноября 2004 года на станции СТО «Автоцентр» Форд, и отметку в сервисной книжке о замене агрегата, и еще много других документов:

1. Гарантийное покрытие Форд

2. Ответы на вопросы поставленные мною станцией технического обслуживании о подтверждении гарантийного случая и т.д.

Но в связи с тем, что я отказался подписывать счет почти на 6000 Евро, мне выдали автомобиль с СТО «Автоцентр» Форд город Мурманск без акта приема-передачи, без акта выполненных работ, без продления срока гарантии и без установлении сроков гарантии на новый агрегат. Сказали: «Покатайтесь немного, посмотрите как работает, пока мы решим вопрос по оплате гарантийного ремонта.

Но самое интересное только начинается. Автомобиль загудел сразу, стало затруднено включение передач, шум коробки передач возобновился, а задний мост включить не возможно – идет гул. 23 декабря 2004 года, в ходе дорожного испытания Тест – Драйва с инженером по гарантии СТО «Автоцентр» Форд город Мурманск все неисправности подтвердились. Есть письменный акт подписанный сторонами. На мой вопрос: «Что мне делать дальше» - все развели руками.

Мурманский СТО «Автоцентр» Форд сказал, что все вопросы решает ЗАО «Форд Мотор Компани» и продавец ООО «Карлайн».

Дождавшись пока закончатся новогодние праздники с согласия СТО «Автоцентр» Форд город Мурманск, я заказал официально в Мурманской Лаборатории Судебной Экспертизы Министерства Юстиции РФ автомобильного транспорта осмотр транспортного средства (хотя это обязанность продавца, продавец молчит и не появляется).

Результаты экспертизы от 13 января 2005 года № 3 – 10/23:

1. При не заведенном двигателе на горизонтальной площадке затрудненно включение 1,2,5 передачи коробки перемены передач.

2. При движении автомобиля под нагрузкой при разгоне на скорости 80 км.в час и выше на 4,5 передачи периодически слышен посторонний высокочастотный шум в трансмиссии автомобиля.

3. При движении на полном приводе слышен гул заднего моста, при выключении заднего моста вышеуказанного гула – нет.

4. При осмотре на эстакаде обнаружены следы подтеков масла картера двигателя, редуктора заднего моста

Транспортное средство осмотрено без разборки.

При осмотре присутствовали: инженер по гарантии СТО «Автоцентр» Форд г. Мурманск, владелец автомобиля, эксперт ГУМЛСЭ. Скреплено печатями и подписями всех участников.

После этого я поставил не исправный автомобиль на котором не возможно ездить, на станцию СТО «Автоцентр» Форд город Мурманск по акту приема-передачи, где автомобиль стоит по настоящее время.

Обратите внимание:

Все это время ни продавец ООО «Карлайн», ни импортер ЗАО «Форд Мотор Компании» (на основании ПТС) не приняли в этом участие вообще. Не разу ни связались с клиентом. У меня есть все телефонные распечатки моих многочисленных обращений в ООО «Карлайн» и горячую линию ЗАО «Форд Мотор Компании».

Я крепко задумался: «Почему новый автомобиль немецкой сборки, как указанно в ПТС, рассыпается на глазах даже после гарантийного ремонта? Почему молчит продавец? Почему не отвечает завод Werke AG Кельн (я отсылал по факсу на английском языке претензию)? Почему в модельном ряду 2000-2004 года на моей машине стоит двигатель 123,9 л/с 2.0, если автомобиль выпущен (по ПТС) в 2003 году? И множество других вопросов по расшифровке VIN-а»

Я снова обратился к экспертам и то что мы обнаружили не поддается логике.

VIN (по ПТС) – WFOCU93B44KB55583

№ Двигателя (по ПТС) – 566047315

На самом деле оттиск при просвете на площадке двигателя 222208

Номер двигателя 0047415 N 143 A

И многое другое. Заключение экспертов интересное

Я сразу подал в Суд заявление о «добросовестном приобретателе» согласно закона. Думаю что с этим уже будут разбираться дополнительные органы по мимо Суда (иск о разрыве договора купли-продажи), может мне при гарантийном ремонте двигатель подменили, VIN очень интересный и т.д. Сколько же ходят таких автомобилей по России? До каких пор такие компании как ЗАО «Форд Мотор Компании» будут делать бешенные деньги на Российских покупателях.

А мы говорим, что наш Российский автопром плохой. Так у наших и цена соответствующая, финансовые возможности несопоставимые и безобразия такого у себя в стране позволить не могут. Сколько мы будем пользоваться хламом из за границы и когда мы начнем себя уважать? Когда мы заставим запад и наших Российских дельцов считаться с Российским гражданином и не вытереть об него ноги.

Да, кстати, редакции 3-х глянцевых журналов из известного издательского дома собираются связаться с этим человеком. Если все это подтвердится, то материал сразу появится в очень известном ежедневном издании.

Интересно, но для меня не очень удивительно, у нас всё может быть.

Даа, я сам из Мурманска и мне обидно за такие злодеяния наших дилеров!!!
Грусная история! Земляков так подставлять!!!

цитата:

Даа, я сам из Мурманска и мне обидно за такие злодеяния наших дилеров!!! Грусная история! Земляков так подставлять!!!

Да при чём здесь земляки?! Дело в другом - человек, не важно откуда, заплатил большие деньги, а ему подсунули говно!!! И он не может защитить свои права по закону! На хрен нужен такой закон, который не работает!!! И ничего не сделаешь с таким беспределом...
Самое главное, что конкретные люди - менеджеры и инженеры по гарантии из того же Карлайна может и рады помочь человеку, но над ними стоит начальство, а над начальсвтом - ФМК! И крайним быть никому неохота. А потребитель - проглотит, как они рассуждают. Пусть и будет крайним. Не он первый, не он последний...

Очень плохая неприятность. Надо господину СерфКбраза идти до конца. И я его в этом поддерживаю.
К сожалению в России, как известно две беды... Остальное катастрофа.
В очередной раз солидные люди, показывают свою гнилость и полное наплевательство. Нет технических специалистов, зато есть куча колхозников.

не ребяты, я никуда не иду, увидел на сайте autonews.ru и запостил то что там было написано, а так как сам являюсь владельцем форда, хочу посмотреть чего из этого получится. Просто интересно. Сможет у нас свобода слова восторжествовать или нет. Если каждый отреагирует на этот пост, то глядишь, через год, два нас гавном кормить перестанут.

Ну поглядим, поглядим

Свою историю я хочу назвать, "Major-или панты дороже денег."

Итак утро(суббота), через несколько минут езды понимаю, что нет реакции на нажатие торцевой кнопки подрулевого переключателя, для срабатывания омывателя лобового стекла, причём нет даже взмаха дворниками, а насос не делает жужжика. Понимаю , что скорее всего дело в переключателе работы дворников, остонавливаюсь находясь ещё в Крылатском, начинаю обзванивать диллеров по возникшей проблеме, но у всех диагностика уже расписана на выходные дни, и ближайший день на который можно записатся, понедельник, меня это не в коем случае не устраивает т.к. погода сами помните какая была в выходные дни, при не работающем омывателе ехать было не возможно.
В итоге решил поехать на удачу, к ближайшему диллеру Форд в Кунцево.
Подошёл к мастеру приёмщику обрисовал ситуацию, к честе дилера мастер приёмщик принял во внимание моей просьбе(ну небыло у меня желания из-за такой мелочи ждать два дня) узнал у меня симптомы, и сказал что переключатель надо менять, узнав сто у меня гарантийная машина это его не смутило, пошёл посмотрел наличее детали на складе и сказал что есть на кузов хетчбек только с регулятором паузы, и в общем если инженер по гарантии не будет возрожать то можно будет посавить его. Подождав не долго инженера по гарантии, оформили все необходимые документы(причём обслуживаю машину не в Кунцево). Мастер приёмщик после оформления документов сказал что мастеров у него свободных нет, и что он поменяет сам. Вобщем вышли на улицу и в течении пяти менут мне заменили деталь я расписался на заказ-наряде и уехал, по времени всё заняло максимум минут 40. В общем еду я по МКАДу доволен, типа провёл апгрейд машины нахаляву, уже думаю когда кинуть проводок для регулятора паузы, и тут я решаю почистиь заднее стекло, и понимаю что в установленном мне переключателе отсутствует положение включения заднего дворника(переключатель поставили от седана). В общем я разворачиваюсь и еду обратно, мастер приёмщик сказал всё что он думает про складских и уходит на склад, вернувшись со склада минут через 10-15 сообщает что на складе у них пересорт и для хетча у них нет переключателей. В итоге мне вернули на место мой старый и я поехал дальше к следующему ближайшему диллеру. В целом к честе Кунцево могу всё равно сказать им спасибо за понимание, приятно был удивлён. Спасибо.
Ближайший дилер оказался Major, там конечно всё круто контингент, мастера-приёмщики в костюмах со брендовыми значками... В общем подхожу описываю проблему, на что мне предлогают записатся на ближайший будний день, меня это не устраивает, предлагаю мастеру-в костюме пройти самной к машине для удостверения неисправности, на что он говорит что не имеет права, и машину надо отправлять на диагностику т.е. её надо помыть загнать в рем зону и там мастер нажмёт на торцевую кнопку...продиагностиует её на предмет поломки...
Вобщем после 40 минут разговоров, говорю позовите мне инженера по гарантии, подходит инженер(палец в рот не клади, очень очень представительный мужчина с таким действительно о чём-то спорить бестолку) вобщем поговорив с ним он подошёл к мастеру-в костюме, после чего у него вдруг появилось окно. В общем машину у меня забрали в сервис зону, и спустя приблезително через 1час 30 минут мне её отдали,СУПЕР, я доволен ура, а к стати чуть не забыл когда я сказал мастеру-в костюме что я не могу ждать до понедельника мне было предложено купить его и поставить самому а цена всегото 85 EURO, СПАСИБО уж лучше по гарантии. причём изначально я готов был эту деталь поменять сам, тоесть я отдаю сломаную детель, участвую в оформлении всех документо, и забираю новую.

Вся эта история лишний раз показывает, что при всей корпаративной этики бывают исключения из правил, и в Major надо этому поучится, а 15-ти-20-ти минутная замена детали растянулась на 2 с лишним часа, и это как минимум.
Причём я понимаю что они всё делали правильно, с точки зрения инструкций.
Но всё-таки осадок остался, причём как я понял на выходные дни они стараютя расписывать именно не гарантийные, платные ремонты(т.е. на чём можно бабла срубить), а все гарантийные случаи на будни всё равно халява так,что люди могут потратиь и своё рабочее время.

Это Вы молодец MIKA !!! Так и надо, а иначе увы...

цитата:

Это Вы молодец MIKA !!! Так и надо, а иначе увы...

Спасибо за понимание, это так-сказать был крик души

цитата:

Раз дилеры здесь, прокомментируйте пож-та. тем более касается именно рольфа. Человек написавший это на autonews.ru не похож на ненормального, статья получила уже почти 5 баллов и прочтет ее ой сколько народу. Автор: Вадим (Nord_Korn@com.mels.ru) , Мурманск Год выпуска: 2003 Двигатель: 2.0 Тип кузова: Внедорожник Отзыв: Владельца а/м Ford Maverick E-mail: Nord_Korn@com.mels.ru

Уважаемые господа,

По ситуации с автомобилем «пользователя Вадима» готовы пояснить следующее. На сегодняшний день спор передан на рассмотрение суда. Передан по инициативе самого Вадима – тем удивительнее читать его рассуждения, вынесенные за рамки объективного и беспристрастного (надеемся) судебного разбирательства. Не хочется думать, что такая «широкополосная» активность происходит от неуверенности Вадима в правильности (и достаточности для восстановления якобы нарушенных прав) своей судебной позиции.

Как бы то ни было, до момента вынесения судебного решения и его вступления в силу компания ''Карлайн" со своей стороны считает некорректными любые односторонние комментарии по поводу спорных вопросов и преждевременными любые разговоры об обстоятельствах как о подтвержденных фактах. Мы не хотим выплескивать их на общественность, чтобы не быть голословными и не создавать необоснованное предубеждение.

Что касается полноценных юридических аргументов, позиция компании ''Карлайн" подтверждается целым рядом доказательств, право объективной оценки которых, по нашему мнению, на данной стадии спора принадлежит исключительно суду.

В любом случае, виновным по изложенным Вадимом пунктам ООО ''Карлайн" может быть признано только в судебном порядке. В отсутствие такого признания любые обвинения неосновательны, и в таком своем виде создают прямую угрозу причинения неоправданного и умышленного вреда деловой репутации компании.


С уважением,

Елена Смекалова
Рольф Карлайн

Вот, если б весь ООО "Карлайн" так же профессионально работал, как вы умеете поговорить, то такой ситуации не было бы.

С уважением,
Евгений.

цитата:

Вот, если б весь ООО "Карлайн" так же профессионально работал, как вы умеете поговорить, то такой ситуации не было бы. С уважением, Евгений.

Уважаемый Евгений,

Если у Вас есть негативный опыт работы с нашей компанией, буду Вам очень признательна, если Вы сможете озвучить его на мой почтовый ящик по адресу essmekalova@rolf.ru.

С уважением,

Елена Смекалова
Рольф Карлайн

Ребята из Екатеринбурга замутили, на мой взгляд, интересную фишку. Подробности тут
Может в Москве кто-то откликнется.

Уважаемая Елена!
Что же Вы так на меня накинулись. Не в коей мере не посягал на репутацию Вас и вашей фирмы.
Раз уж такая "бадяга" с вашим клиентом получилась, то не грех ее охарактеризовать. Что собственно и изложил выше.

Очень хорошо, что Вы из Рольфа. Мой друг будет в апреле приобретать в одном из ваших салонов Митсубиши Лансер. К этому случаю мы тчательнейшим образом с ним подготовимся и, если вдруг, не дай Бог, что-то неприятное произойдет, то Вы узнаете сий факт первой.

С уважением,
Евгений.

Евгений,

У меня и в мыслях не было на Вас кидаться. Но, если у Вас действительно есть замечания по работе нашей компании, нам они будут полезны.

Что касается клиента в Мурманске, то в данный момент дело рассматривается в суде и мне не хотелось бы давать какие-либо комментарии до вынесения решения.

С уважением,

Елена

цитата:

цитата: Ну, вот, например, есть такой пользователь как Рольф-Центр-Форд , он регулярно читает наш форум и иногда комментирует. Про остальных не знаю. Да, действительно регулярно просматриваю и поверьте подчерпываю в Ваших сообщениях много ценного, что помогает нашему сервису совершенствоваться, спасибо всем за обратную связь. С уважением, Сервис инженер направления форд Рольф - Центра Скородумов Игорь

Молодцы!!! все бы так...
К сожалению территориально мне удобней Мэйджор...да и машины я у них покупал...соответственно скидки на сервис и з/части и т.д...этим завлекают...
хорошобы чтоб и они почитывали и отвечали...

Самые "вменяемые" инженеры в Мэйджоре Андрей Ибраев и Олег Левицкий, им ПОКЛОН и БЛАГОДАРНОСТЬ, а самый "ватный" Станислав (фамилию поэтому не помню)...

Уважаемая Елена Смекалова.
Вас беспокоет злополучный Форд-Маверик г. Мурманск. Исполните хотя бы решение суда, дело № 2-353/05 от 29 ноября 2005 года без привлечения судебных приставов по исполнительному листу. Решение вступило в законную силу 15 февраля 2006 года. Суд разобрался в данной ситуации и более того. Ваше обвинение, что я создал прямую угрозу причинения неоправданного и умышленного вреда деловой репутации компании не имеют под собой юридических оснований, а это уже угроза в мой адрес. Вы 1,5 года уходили от сути проблемы. Хотя бы извенились от лица Вашей компании.
Вадим. г. Мурманск
e-mail: Nord_Korn@com.mels.ru

О, как! Ждем комментариев от Елены.

Присоединяюсь к своим коллегам из Рольфа. Мы тоже очень внимательно знакомимся с темами форума. Уверен, что многие дилеры поступают аналогично.
С уважением
Т.Ц. "Независимость"