Черные направляющие багажника.

Только что позвонил в Рольф-СПб и спросил, с какими направляющими сейчас идет Гиа-универсал; менеджер ответил, что идут с черными.
Я у него спросил, он это из конфигуратора почерпнул или сам видел
Он не обиделся и ответил, что видел сам.

Боюсь, черные царапаться будут... Не совсем практично ИМХО.

SidK
Думаю что волноваться не стоит - если будет царапаться пластиковые накладки - то что же станет с крышей?

Не заморачивался по поводу алюминиевых рейлингов. За 115$ - и нафига??? Красота не нужна такая...

Алюминиевые неплохо смотрятся с литыми полированными дисками, например, от ГИЯ. Хотя для полной гармонии хорошо-б ещё по бокам алюминия немного, ну хотя бы ручки или окантовку остекления, как на АУДИ или Пассатах, а то так чего-то не хватает. А со штамповкой алюминий не катит, ИМХО.
А чего не понравилось в алюминиевых релингах, так это их крепление спереди (как продолжение линии)- голимый пластик, выкрашенный серебрянкой. Вот уж он царапаться будет точно, на новой машинке в салоне уже царапины были, и видны на светлом фоне очень хорошо.

А по-моему, алюминиевые рейлинги - САМАЯ важная опция среди остальных для FF2 Только из-за эстетических соображений.

цитата:

А по-моему, алюминиевые рейлинги - САМАЯ важная опция  среди остальных для FF2   Только из-за эстетических соображений.

Ещё бы глянуть, как алюминивые рейлинги смотрятся на тёмном кузове (идеально - DRR).

kpr:

Можно попытаться доработать эти рейлинги для установки других багажников. Придется просверлить дырки или проточить пазы. Я вот хочу приспособить багажник от ВАЗ-2102. А штатные места плохо подходят для длинномеров - поперечины смещены вперед. Задняя почти по центру крыши.

Что-то тут не так! Неужели форд предлагает своим покупателям сменить шило на мыло? Получается, что в направляющих только одно место для закрепления багажника. Во всех остальных положениях поперечины багажника будут просто вставлены и спокойно ездить взад/вперед? Что-то не верится!!! Зачем вообще эти рельсы тогда? Вставил в 4 штатных дырки и получил то же самое, без всяких опций.

Ну а выигрыш в дизайне, на мой взгляд, отсутствует. Были бы дуги (как на 2111, ауди-а6, пассате), был бы смысл заказать алюминиевые. А так...

Видел алюминиевые направляющие на универсале цвета аквариус. Смотрятся ужасно. Правда, вагон-аквариус и без рейлингов тоже некрасивый.

Я видел на Чёрном чёрные ( вернее тёмно-серые они), смотрятся как инородное тело.
Себе не стал заказывать, возить ничего там не собираюсь...пока

Ну почему такая несправедливость. На Мондео продольные дуги есть, а на Фокусе нет и даже не предусмотрено, только рейлинги для поперечных...

цитата:

цитата: Кстати, на форуме было сообщение о том, что с января на ФФ2-вагоны ставят в базе алюминиевые направляющие. Кто? Где? Ссылку в студию!

Пожалуйста, http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...00&#entry317715

А на первом фокусе продольные дуги были?

цитата:

А на первом фокусе продольные дуги были?

Как опция:

цитата:

Что-то тут не так! Неужели форд предлагает своим покупателям сменить шило на мыло? Получается, что в направляющих только одно место для закрепления багажника. Во всех остальных положениях поперечины багажника будут просто вставлены и спокойно ездить взад/вперед? Что-то не верится!!! Зачем вообще эти рельсы тогда? Вставил в 4 штатных дырки и получил то же самое, без всяких опций. Ну а выигрыш в дизайне, на мой взгляд, отсутствует. Были бы дуги (как на 2111, ауди-а6, пассате), был бы смысл заказать алюминиевые. А так...

ИМХО вид вагона с рейлингами более законченный. К тому же без рейлингов поперечины ставятся/снимаются не без гемора.
Поскольку на гиа черные идут бесплатно, жаловаться оснований нет. А платить $90 в других комплектациях за черные или $115 за серебристые - это каждому должно подсказать его чувство прекрасного
Для эстетов, выбравших тёмный кузов, литые диски и блестящие накладки на ручки может иметь смысл.

Наиль
deadHorse
Во блин, сегодня тоже видел на первом ФФ сарае такие дуги. Почему на ФФ2 от них отказались?

ManAG
на серебре-вагоне чёрные смотрятся очень неплохо хотя дело вкуса

Григорич
Полностью согласен.

Уу меня как раз такой

цитата:

Получается, что в направляющих только одно место для закрепления багажника. Во всех остальных положениях поперечины багажника будут просто вставлены и спокойно ездить взад/вперед? Что-то не верится!!!

Вы не поняли. Поперечины в остальных положениях не просто будут ездить взад/вперед, а будут с откинутыми в стороны замками без возможности их закрыть. Т.е. остальные положения вообще не работоспособны. Это так по-крайней мере для фирменных фордовских поперечин. Какие еще бывают - не знаю.

цитата:

цитата: Получается, что в направляющих только одно место для закрепления багажника. Во всех остальных положениях поперечины багажника будут просто вставлены и спокойно ездить взад/вперед? Что-то не верится!!! Вы не поняли. Поперечины в остальных положениях не просто будут ездить взад/вперед, а будут с откинутыми в стороны замками без возможности их закрыть. Т.е. остальные положения вообще не работоспособны. Это так по-крайней мере для фирменных фордовских поперечин. Какие еще бывают - не знаю.

Вообще-то это должен был бы написать не я (ждун:), а действующий владелец. Так что поправьте, если это не так.

Посмотрел на стоящем на улице вагоне - если бы было одно место, был бы один паз около каждой точки крепления, а там на каждую точку три паза с небольшим расстоянием между ними. Таким образом, каждую поперечину можно поставить в три положения. Итого возможно 9 комбинаций расположения 2-х дуг.

[QUOTE=Наиль,Mar 9 2006, 12:19] [ [/QUOTE]
Вообще-то это должен был бы написать не я (ждун:), а действующий владелец. Так что поправьте, если это не так.

Посмотрел на стоящем на улице вагоне - если бы было одно место, был бы один паз около каждой точки крепления, а там на каждую точку три паза с небольшим расстоянием между ними. Таким образом, каждую поперечину можно поставить в три положения. Итого возможно 9 комбинаций расположения 2-х дуг. [/QUOTE]
Как владелец универсала с направляющими и родными дугами подтверждаю,
что дуги можно поставить только в фиксированное положение (во всех остальных закрыть замок не удастся). Если надо ставить дуги в другое положение - то надо пилить внутренний кант направляющих в соответствующем месте. Или искать дуги с другой системой фиксации.
Существующие пропилы строго над усиливающими балками потолка.

А вот и картинка.

http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=8845&st=25#

Наиль
На картинке видно, что сзади двойной пропил, в который вставляется багажник. А впереди одинарный, где он фиксируется. Так что, как ни жаль, штатный вариант установки единственный.

А без стандартных рейлингов можно поставить багажник родной или альтернативный?

Poleno
можно как на хэтче и седане. только номер багажника другой

ManAG
а не будете ли любезны и подскажете, какой номер багажника в моем случае (без рейлингов) для универсала подойдет?

Poleno
к сожалению, не знаю

спросите у under 'а в теме
Запчасти и аксессуары от Under'а

может, там и купите

ManAG
Ок, ответ принят, когда дождусь машинки, беде under-а теребить :о)

уменя ГИВИ с рейлингами
вот не пойму какой багажник подойдет (прочитав форум понял что родные-fordовские по нему не ездиют?) тогда какой смысл рейлингов???

какие тогда двигаются?

а сколько стоят поперечины у дилера, никто не знает? Или они в комплекте с багажником идут?

Родные поперечины идут отдельно от багажника, разного вида и назначения багажники устанавливаются на них. Покупать лучше в Орбите-авто, заметно дешевле осенью покупал где-то за 4500.