Архив сообщений

bBullet
если б был карбюратор, то игла запала...
и здесь мона похоже быть

цитата:

bBullet если б был карбюратор, то игла запала... и здесь мона похоже быть

bBullet
А по-подробнее: ведь второй раз после чистки свечей MAX проработал секунд 15. Т.е сдается мне с топливопроводом и электрикой все хорошо. Смесь дерьмовая -не вспыхивает как надо и свечи потихому заливаются.Это просто моя логика.

движок работал ровно не чихал...
а что показило повторное выкручивание свечей...


а нет бесплатной доставки авто с сервис дилера при поломке???

цитата:

а нет бесплатной доставки авто с сервис дилера при поломке???

Если только случай окажется гарантийным и то сомневаюсть...

цитата:

движок работал ровно не чихал... а что показило повторное выкручивание свечей... а нет бесплатной доставки авто с сервис дилера при поломке???

обороты прыгали-это точно и двигатель работал так что вот вот заглохнет, все происходило без чихов, но с жутким запахом бензина.
Сервис Мэйджера предложил привезти за мой счет и разобраться .Было озвучено что бесплатный эвакуатор есть, но только не для FORD.

позвони в независимость они на алексеевской то же не далеко от мкад 6 км
105-10-00, если пообещаешь быть ихнем клиентом мож дадут карточку со скидкой и бесплатным эвакуатором...
УДАЧИ!!!

На топливной рампе есть соединение американского типа.Отсоедини,воткни шланг,включи зажигание и минут через 10 бак опустеет.

цитата:

На топливной рампе есть соединение американского типа.Отсоедини,воткни шланг,включи зажигание и минут через 10 бак опустеет.

Спасибо всем за советы. Еще бы знать где это соединение? Завтра придется домкратить и шарить по днищу.

могу предложить долгий но верный способ скачать из бака бензин.
его используют сторожа на автостоянках.
в бак через заливную горловину опускается трубка от ВАЗовского стеклоомывателя к которой с другого конца присоединен насос стеклоомывателя от тогоже авто.
насос подключается к АКБ и потихоньку бензинчик из любого бака выкачивается

цитата:

цитата: На топливной рампе есть соединение американского типа.Отсоедини,воткни шланг,включи зажигание и минут через 10 бак опустеет. Спасибо всем за советы. Еще бы знать где это соединение? Завтра придется домкратить и шарить по днищу.

Уточняю
На т.рампе держатся форсунки.Под машиной лазить не надо.Пластиковая трубка через соединение входит в рампу.Сжимаешь толстым и указательным пальцами черрые "крылышки2 и вдавливаешь пластиковую трубку в рампу до лёгкого щелчка.Не разжимая пальцы вынимаешь трубку.Осторожно-давление!

Та же проблема.Решишь-отпиши.

Ну вы блин даете... (с) Особенности национальной охоты

Что-то недопонял , если подлокотник поднят, как его можно снести, и причем тут поясничный подпор

цитата:

если б был карбюратор, то игла запала... и здесь мона похоже быть

NUFF
Какой карб, какая игла? Я лишь спросил, на какой заправке хреновый бензин залил товарищ YAKUDZA и все.

Да, как-то не очень явно видится связь между подлокотником, и поясничным упором ...но в любом случае, я бы сначала попытался починить по гарантии (если конечно у Вас она еще действует)

А я сегодня прикупил вот это: Прома RScap платина - на черном Максике смотреться будет здорово, размеры стандартные. Покупал в Protax.ru за 2730. Гайки пока не брал, итак из бюджета вылетел. Но нравится...

Rumba
Это такая модификация диска RS. У меня тоже такая.

Крышка для гаек алюминиевая, привинчивается к диску одним винтом. К сожалению не знаю, бывают ли отдельно.
Ха тут же озадачился, будет ли необходима финишная балансировка из-за этого винтика? До этого ни разу не использовал диски с привинчивающимися крышками.

swede
Финишная не нужна, т.к. масса очень мала и расположена близко к оси вращения.

К этому форуму или нет незнаю. Думаю что исходя из названия - к этому.
Сам себя считаю новичком на С-максе, с откбяря 2005г. накатал 12 тыс.км., да по большому счету и автолюбителем (2,5 года - 80 тыс. км весь водительский стаж). До С-макса была девятка и все.
Очень хорошо что есть такой форум. К слову, украинский аналог www.ford-club.org.ua это ... (ладно без комментариев).
Много вопросов снялось у меня после того как я прочитал 4 страницы форумов из 16 только ветки С-макс. Я представляю сколько вопросов я не задал диллеру, а значит освободил телефонную линию от рекламных и не самых умных вопросов. Я теперь достаточно граммотно могу рекламировать среди товарищей свой С-макс, потому что знаю его преймущества и недостатки. Вобщем хвал и честь создателям, админам, модераторам, спонсорам этого сайта.

Но вот на что обратил внимание. Новичку тяжело разобратся сразу в форуме. Дело в том что если какая то тема и обсуждалась на форуме, зачастую в ней нет правильного или однозначного ответа. Более того не хочется написать сообщение чтобы получить ответ: "Уже было читай форум", или "иди по ссылки", а там чей то комментарий не соответствующий твоей проблеме.
Может есть смысл для новичком (поэтому с этим сообщением влез сюда, а не в форум с предложением по форумама всего сайта) сделать экспресс-помощь. Ну по принципу есть вопрос - на него конкретный ответ, того кто себя чувствует уверенно в этом вопросе. Я не призываю моредатора появившегося форума отвечать на такие вопросы, можно будет обьявить конкурс среди участников на максимальное и быстрые ответы - победителю на фокусировке почет и уважение (ну это мысли уже по конкретному сопровождению форума который собственно предлагается сделать).
Какие еще доводы в пользу экспресс-помощи. Вот залил я свечи (так диллер сказал), и давай читать все подряд. Форум кто как морозы переживает, про свечи, про зимовки. Вобщем то полезно. Но было бы лучше если бы я задал вопрос, подписавшись на тему, получил ответ. Хотя бы в формате как мне диллер на сервисе сказал (только я диллеру не очень верю), а уж потом повышал свою любознательность более глубоким прочтением соответсвующих форумов.
Опять же снялось какое то количество малоинформативных форумов. А то ведь новички открывают новый, получают пару ответов и все... А форум то висит.

ВМих
Да, деревня я не асфальтированная. Просто никогда у меня с инжекторами проблем не было, а кроме как в карбюратор я не лазил.
Мне уже объяснили что такое рампа. Вот бы мне в пятницу узнать как эта штука отсоединяется. Я и так и эдак -Никак! Все мерзлое, боюсь уже сломать. Потом мне говорят, что если таким образом скачивать, то не все так просто:насос будет только нагнетать бензин 5 сек., а дальше сработает блок из-за отсутствия давления в рампе, и придется дрынькать заново. С рампой не вышло, решил заняться свечами.Все таки купил СИЛИТ, обработал их, стали как новые, ну думаю чудеса, вкрутил,завожу, а в ответ только жужжание стартера. Не схватило ни разу, на улице - 10 С. Звоню в MAJOR спрашиваю, что делать. А мне говорят:только вкручивать новые свечи, загонять в теплое помещение, заводить и все это дерьмо вырабатывать, менять масло и еще может быть катализатору криндец. Я говорю да у меня и так свечи как новые после "Силита", а он-после Силита все, можно выкидывать-убитые. Может в этом что то и есть ведь до этого хоть схватывало.

YAKUDZA
Не звони больше этому "мастеру", он с тебя денег хочет. У меня свечей после "Cilit"-а и других "травилок" было комплектов 10, и ни один не помер от такой чистки.

цитата:

FORD С-MAX TREND-1,8л, пробег 8000 км. Пока два дня назад не налил полный бак 95-го на своей, казалось бы проверенной, заправке Вечером выкрутил свечи -сильный черный нагар,влажные.

А что правда за 8 тыс.км. свечи при нормальном бензине могут такими стать?

цитата:

в бак через заливную горловину опускается трубка от

alexeef
Пробовал шлангом, чуть потолще этого, никак -упирается во что-то. Наверное сетка стоит.Не может же там быть сужение отверстия, при таком давлении бензина все бы вылетело наружу.

Це_Макс_(укр.)
Завтра выложу фоту сами увидете,просто АД.

цитата:

FORD С-MAX TREND-1,8л, пробег 8000 км. Пока два дня назад не налил полный бак 95-го на своей, казалось бы проверенной, заправке Вечером выкрутил свечи -сильный черный нагар,влажные.  А что правда за 8 тыс.км. свечи при нормальном бензине могут такими стать?

Свои первые свечи поменял на 8500 км. Свечи пробитые, чёрные. В местах соединения с проводами, в наружней части, со следами ржавчины.

YAKUDZA
Качает,как милый.Я таким образом я мыл форсунки.А в холоде можно снять,если есть навык.

bBullet
ясен пень ошбся в адресте, чего шуметь?

цитата:

bBullet Точное название напишу позже, а по памяти "какие то НЕФТЕ ПРОДУКТЫ"(ТНП-что-ли) логотип у них: зеленый фон и красные 3 буквы. Находятся в Пушкинском р-не: пос. Правда, Заветы Ильича еще помоему в Мытищах, Ивантеевке ,Королеве.

Блин, я б к такой заправке просто не подъехал бы даже, впервой слышу про ТНП (или типа того). Прикинь ... откуда у столь "известной" заправки (или сети из 5-6 штук) может быть свой бензин? Думаю перекупают всякое Г@но абы подешевше и впаривают для неприхотливых (впринципе) Тазиков в глубинке, а Форд-всем известный привереда к топливу, все ИМХО.

Вопрос к знатокам: у меня уже в общей сложности получилось 15 холостых запусков. Плюс сегодня получаю новые свечи, это будет 16 запуск.Если дабл-старт то 17.У меня катализатор не умер еще. Может ему хана уже.