| Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Постараюсь собрать всю имеющуюся на текущий момент информацию.
Лючок для доступа к бензонасосу из салона изготавливается для того, что бы иметь возможность провести ремонт, замену и диагностику бензонасоса и др. элементов топливной системы в баке не снимая топливный бак. В штатном варианте это можно сделать только сняв бак, а снимать его с бензином не самое приятное/дешевое удовольствие. Т.е. по сути при неисправности бензонасоса можно в любой деревне купить бензонасос от ВАЗ 2110 заменить и дальше спокойно ехать.
Тем более что на некоторых весьма солидных авто других брендов лючки уже делают на заводе, вот примеры:
Лючок для доступа к бензонасосу из салона. (Р) (сообщение #18084660)Преимущества:1. Можно заменить/провести ремонт бензонасоса, датчика топлива и др. элементов топливной системы не снимая бак.
Добавлено 17.08.2013 В т.ч. по сути в чистом поле. Нужно будет только купить турбинку в ближайшем магазине. Вот пример из жизни:
Лючок для доступа к бензонасосу из салона. (Р) (сообщение #14418759)2. Можно воочию посмотреть как функционирует топливная система в баке. Пример:
Давление в топливной магистрали, рампе (сообщение #10080584) А попробуйте это сделать как нибудь по другому!
2.1 Можно проверить напряжение на разъеме, который подходит к бензонасосу в момент проблемы и сделать предположение проблема в бензонасосе или в электрике. (
добавлено 13.04.2011)
3. Почувствовать запах бензина в салоне если бензин начнет сочиться через крышку бензонасоса. Если все нормально функционирует то никакого запаха бензина в салоне не будет. Проверено многими одноклубниками.
4. 4 раза за день поменять бензонасос. Со снятием бака такой фокус не пройдет. Пришлось такое сделать, пока не понял, что бензин уходит. см. п. 2
Дополнительно:
Снятие бака ни каких преимуществ по сравнению с дыркой не даёт. Лючок для доступа к бензонасосу из салона. (сообщение #3504613)Недостатки:1. Возможно нарушается жесткость кузова. Очень спорно. Доказательств нет. Примеров так же нет.
2. Возможна коррозия в месте вырезанного лючка. Лично у меня за 2 года ни намека.
2. Возможен запах бензина в салоне. см. п. 3 Преимуществ.
3. Можно порезаться о края лучка при откручивании крышки бензонасоса. См. способы откручивания крышки бензонасоса. Умеючи то можно и не такое сделать.
Варианты изготовления лючка:1. С помощью
Dremel от
Malish:
Лючок для доступа к бензонасосу из салона. (Р) (сообщение #3056365)2. Похожее но с другим вариантом крепления от
petrakov:
Лючок для доступа к бензонасосу из салона. (сообщение #5001144)3. Похожее но с другим вариантом крепления от
Feeler:
Лючок для доступа к бензонасосу из салона. (сообщение #5368058)4. С помощью зубила от
evser Лючок для доступа к бензонасосу из салона. (сообщение #5521722)5. С помощью ножовочного полотна от
martinok Лючок для доступа к бензонасосу из салона. (Р) (сообщение #14003088)Важно: добавлено 06.05.2012Перед тем как вырезать лючок снимите резиновую заглушку и убедитесь, что бензонасос именно там. У моделей Ford Focus ZX4/ZX5 бензонасос находиться не под резиновой заглушкой а здесь:
Ford Focus ZX4/ZX5 - американский фокус с 2005 года. (Р) (сообщение #8677564)Если не проверите, то можете вырезать лючок и не найти там бензонасоса, примеры:
1.
Лючок для доступа к бензонасосу из салона. (Р) (сообщение #4486373)2.
Лючок для доступа к бензонасосу из салона. (Р) (сообщение #12204198)Как не надо делать, ни в коем случае не хочу обидеть одноклубников:
1. "резал ножницами по металлу и отрезал шланг - с красненьким штуцером который - теперь не знаю что делать" (от
sdik)
Лючок для доступа к бензонасосу из салона. (сообщение #3349038)2. "Ни в коем случае не пользуйтесь шуруповертом-когда проделывал это процесс пробил шланг подачи топлива-это попандос конкретный. " (от
Ефимов Дмитрий)
Лючок для доступа к бензонасосу из салона. (сообщение #3502471)3. "Случайно просверлил в баке дырдочку, чем можно заделать?" (от
AnTe4ka)
Лючок для доступа к бензонасосу из салона. (Р) (сообщение #12962322)Способы откручивания крышки бензонасоса:1. С помощью разрезанного ремня ГРМ. Набрасывается
с нахлёстом ремешок и тянется. Супер! Ни намека на возможность пораниться. Прилагаю фото ремня ГРМ на крышке. На фото способ как открутить крышку, что бы закрутить просто в другую сторону.
2.
Добавлено 07.10.2012 С помощью специального инструмента, например:
Съемник крышки топливных насосов LICOTA ATA-0560 Цена около 1000 руб.
Дополнительные фото:
Лючок для доступа к бензонасосу из салона. (Р) (сообщение #13191935)3. С помощью специального ключа (hand made):
Лючок для доступа к бензонасосу из салона. (сообщение #3504613) (спасибо одноклубнику
Vasily.N)
3.1 Вариант самодельного ключа от
Terminator4 (с размерами)
Лючок для доступа к бензонасосу из салона. (Р) (сообщение #13810798)3.2 Вариант самодельного ключа от
Maikl-822 Лючок для доступа к бензонасосу из салона. (Р) (сообщение #12345166)3.3 Вариант самодельного ключа от
72dimedrol Лючок для доступа к бензонасосу из салона. (Р) (сообщение #12761397)4. Берем брусок, отвертку, напильник и т.п. упираемся одним концом в ребро крышки, а по второму концу стучим.
Важно: таким способом надо быть очень аккуратным, т.к. можно разломать крышку или отломать ребра, потом откручивать будет не за что.
Добавлено 01.08.2013 Примечание: перед тем как закручивать крышку бензонасоса смажте резьбу смазкой, что бы в следующий раз было проще открутить.
Подробная инструкция как вытащить бензонасос:1.
Лючок для доступа к бензонасосу из салона. (Р) (сообщение #7695129) Спасибо одноклубнику
ponomigor2.
Лючок для доступа к бензонасосу из салона. (сообщение #6465295) Спасибо одноклубнику
KSN000Важно: При отключении трубок бензонасоса:
1. Иногда рвутся уплотнительные кольца. Будьте внимательны!
Уплотнительное кольцо топливного шланга2. Иногда ломаются защелки крепления топливных шлангов к крышке бензонасоса, данные защелки идут только в комплекте с бензонасосом.
Шланги которые вставляются в крышку бензонасоса на EUR (европеец):Важно: Шланги продаются без защелок. Защелки идут только в комплекте с бензонасосом как и резиновые колечки (информация от уважаемого Commics'a).
1. Топливопровод от бензонасоса к двигателю. Белый коннектор. Ford 1145155 - 660 руб. 1 шт (Exist.ru май 2012 г.) На схеме
9A332.
2. Топливопровод - обратка, от двигателя к бензонасосу.
Красный коннектор. Ford 1333261 - 820 руб. 1 шт (Exist.ru май 2012 г.) На схеме
9C318.
Если где-то ошибся/напутал сообщайте, поправлю.
Malish
Malish
4 March 2012
Лючок для доступа к бензонасосу из салона. (Р)
| цитата: |
Резал болгаркой
Экстремал!
Люди добрые! не повторяйте - это опастный трюк |
Не, я ж никого не агитирую, просто написал, как делал сам...
Вы главное трезво оценивайте свои силы..., допустим, я болгаркой могу отрезать комару яйца на лету, я и выбрал болгарку, ещё я на болгарку ставлю пилу твёрдосплавную 130 мм, для обработки разных доско материалов, не заменимый в дачном хозяйстве инструмент, а народ от страха писается...
Друг просил попользоваться, послал его нафиг... у него рабочий инструмент авторучка, а мне потом што бусы делать с его пальцев ...
| цитата: |
| может всё-таки лучше бензобак снять заодно помыть его |
Ты сначала сделай лючёк, загляни в этот самый бак, а потом уже примешь решение снимать его или нет...
Или опрос проведи, среди тех, у кого есть лючок,
будут ли они, когда ни будь снимать бак для промывки ??? Варианты ответа
ДА. НЕТ. Дурак я что ли...Вы, что, думаете там болото и со стенок свисают сталактиты из дерьма...
Бак внутри белый, гладкий и скользкий как сопля...
Снятие бака, ни каких дополнительных преимуществ по доступу не даёт, лючок и крышка бака это одно и тоже, вы не можете только перевернуть бак, а оно вам надо...
Вымакать остатки бензина, и протереть бак насухо неворсистой ветошью, ВСЁ...
Нет ну, хотите потрахаться, или деньгами с кем поделится, конешно снимайте, милости просим...
Vasily.NЭэээээ... батенька, вы не правы! Иногда столько грязи приходится сливать из бака...
| цитата: |
Вы, что, думаете там болото и со стенок свисают сталактиты из дерьма...
|
Поверьте - вам повезло, что он у вас не такой
Ну как хотите...
Дальше буду помечать свои рекомендации
Применительно только для РБ
Фокусник_Дмитрий
25 November 2006
на счёт сталактитов не знаю,но что-то мне подсказывает,что после пробега 106тыс в баке кроме бензина имеется и грязь,которую необходимо слить.а после чистки и мойки бензобака и сеточек более внимательно подходить к заправке авто,например,пользоваться капроновыми колготками как фильтр, ну естественно выбирать проверенных заправщиков,а то я заправился в подмосковье в г.Лосино-петровске на азс ТНК,до сих пор переживаю чего заправил,но ощущение было,что АИ80 мощности нет,не едет,тогда-то и возникло желание прочистить сетки.думаю после промывки бака и сеток проблем тыс на 30 не должно возникнуть,хотя никто не застрахован!?ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!
Фокусник_Дмитрий| цитата: |
| например,пользоваться капроновыми колготками как фильтр |
Пробовал я!
Когда ездили на отдых... Пистолет постоянно отстреливает, потом эти колготы деть некуда (
)... ваняют в салоне даже в плотно закрытой стеклянной банке.
Короче, опыт неудачный.
Просветите тёмного. Неужели нельзя почистить бензонасос не вырезая дырки.
Почему его нельзя снять штатным образом (сняв бак)? В чём грабли?
veetoosНет никаких граблей.
Это люди подстраховываются. Лючек пригодится в экстренной ситуации. Например, на пустынной трассе.
А после засорения насоса, бак желательно снимать и промывать в любом случае. Просто сделать это не на подъемнике или на яме не возможно... хотя... люди у нас изворотливые и могут справиться с этим лежа на голом асфальте.
мдя...а в Мегане эта дыра делается на заводе, с цивильной резиновой заглушки... кстати с защиты картера какого-нить может и подойдет..
Мои пять копеек в пользу лючка. Уменя правда форд таурус вагон (сечас жду FF2)-лючка небыло. В прошлом году ездил в Крым. Перед дальней поездкой решил вырезать дырку над бензонасосом, типа на всякий случай-как в воду глядел. Кстати машина старенькая и болты крепящие бак превратились в сосульки - попытаешся открутить сорвеш и бак отвалится, Также взял в дорогу запасной бензонасос (не в сборе а сам моторчик). На обратном пути машина начала поддергиваться и тупить, так доехал до Мелитополя и на первом же светофоре заглох. Собрал пробку на пол города. Жара +35, все нервничают, гудят я нервно курю, нарезая круги вокруг машины. Проверил искру-есть, форсунки клацают, нажал на сосок топливной магистрали (через который на сервисе меряют давление в топливной системе) -окатило бензином, что дальше делать не знаю. Опять курю. Потом решил завести и очудо!!! она завелась !!! Доезжаю до следующего светофора опять заглох. Проделываю все те же шаманские пляски что и в первый раз. Завелась!!! На следующем светофоре опять встала. (Забегая вперед скажу что впереди уменя еще светофоров 15) Скоро перестал шаманить глохнет-аварийка-сижу жду минут 15-20 заводится-поехал. Город проезжал часа 3-4. Понимаю что где-то что-то перегревается, но что и где не врубаюсь. Последняя надежда-плохой бензин. Заезжаю на заправку, заливаю полный бак 95 (езжу на 92) УРА ПОЕХАЛА!!! Проезжаю километров 50 опять тоже самое... Ну думаю пора лезть в бак. Открыл лючек, отвернул бензонасос, вынул, уронил в бак саморез крепления лючка, полез доставать и чуть не ошпарился!!! бензин был горячий градусов 70-80!!! Поменял моторчик бензонасоса (сетки были чистые). Поехал больше не вставал. На новой машине конечно сразу не буду делать лючек-всеж гарпатия, но по окончании ее, сделаю обязательно.
Фокусник_Дмитрий
5 April 2007
всем привет.вчера вновь дал знать о себе бензонасос,по датчику в баке бензину было литров 10,далее машина взяла ипросто заглохла,хорошо не далеко от дома уехал,после того как мне привезли канистру бензина машина завялась и поехала,понятно что сетки бензонасоса забиты,собираюсь снимать бак,мыть,мыть сетки если получится.мужики подскажите продаются ли новые сетки и где,дайте адресок.пробег 111000 км боюсь старые не отмою,зарнее благодарю!
Фокусник Дмитрий
Отмоешь однозначно, купи жидкость для мытья карбюраторов в аэрозоли и резиновые перчатки, очень едкая штука, отмывает что угодно. Только снимай и мой аккуратно, не повреди сетки. Где продаются новые не знаю, поищи поиском по форуму Commicsа поспрошай...
Malish
10 September 2016
21
Уважаемые форумчане! Позвольте мне предложить на ваш суд свою методу изготовления лючка бензонасоса.
1. Вырезаем шлифмашинкой круг диаметром 18 см, чуть смещая цент круга влево (т.к. справа есть бардюрчик) относительно отверстия для проводов (смотрим со стороны правой задней двери) 1 час, если с непривычки и аккуратно.
2. Края отверстия и вырезанного круга обрабатываем образивной насадкой.
3. Вырезаем 2 полоски металла 15*85 мм для крепления вырезанного круга к кузову. Делаем 4 отверстия на каждой полоске и нарезаем в них резьбу. Делаем 4 отверстия в ввырезанном круге и в месте где будет крепиться на кузове. Прикручиваем эти 2 полоски к вырезанному кругу.
4. Вставляем как показано на рисунке и прикручиваем.
А вот как это выглядит в итоге.
А здесь показано как видно бензонасос через отверстие. Надеюсь, что хватит диаметра отверстия что бы без проблем снять бензонасос.
Бак не снимал, незачем.
Вырезал шлифмашинкой, и диаметр режущего круга см. 3 не более, поэтому так аккуратно и получилось. Назывался аппарат Dremel 800, брал у друга на время.
Выбрал фотку, где видно девайс, только здесь уже шлифовальный цилиндр.
Получилось, на мой взгляд, очень даже не плохо.
Спустя 5 лет я повторил данный алгоритм на FF2 немного улучшив крепление:
Полетел бензонасос (сообщение #14475746)Может кому нибудь пригодиться.
С уважением,
Malish
MalishБак не снимал?
Зачетно!!!
Ты прям ювелир!!! Так болгаркой съорудовал!
Я в муках раздумья!
Вырезать бы вырезал- но вот как отреагирует кузов?? как-никак придется Фокусу удалить часть ребер?
А предположим в яму попаду или в аварию ( не дай бог) а он возьмет и сложится гармошкой??
Кто-нибудь реально ощутил негативные последствия вырезания крышки? Я только думаю раз в За Рулем написали, то наверное страшного ничего не будет... А?
MalishВариант на 5 баллов!!! Молодец!!! ЗачОт однозначно. Аккуратно, относительно быстро и безопасно (надеюсь, искры не сыпались от дремеля?) Вот ведь и вправду говорят - век живи-век учись...
serser549| цитата: |
| Вырезать бы вырезал- но вот как отреагирует кузов?? как-никак придется Фокусу удалить часть ребер? |
Кузов не отреагирует, если только крышу или днище полностью срезать не будете
| цитата: |
| А предположим в яму попаду или в аварию ( не дай бог) а он возьмет и сложится гармошкой?? |
То же случиться может, если и дырки не будет...
uuww04:
|
| цитата: | | А предположим в яму попаду или в аварию ( не дай бог) а он возьмет и сложится гармошкой?? |
То же случиться может, если и дырки не будет... |
хороший ответ
а про кузов понял- буду вырезать
спасибо за отличные фото и коменты
Malish
27 October 2018
1
uuww04
Искр не было, по крайней мере я не видел. Кстати, когда вырезал использовал защитные очки. Раз 5 режущий диск ломался и кусочки разлетались. В направление глаз ни один не летел, но все равно на всякий случай...
Malish
Господа фокусоводы,помогите. Сегодня вырезал лючёк,снял разъём питания и оба шланчика с бензонасоса.Отвернул кольцо.Крышечка снялась,а вот сам насос сидит в баке и не хочет вылезать.Что его там держит? Может он прикручен к баку?Подскажите пожалуйсто!
serg67:
|
| Господа фокусоводы,помогите. Сегодня вырезал лючёк,снял разъём питания и оба шланчика с бензонасоса.Отвернул кольцо.Крышечка снялась,а вот сам насос сидит в баке и не хочет вылезать.Что его там держит? Может он прикручен к баку?Подскажите пожалуйсто! |
Его нужно повернуть против часовой стрелки,либо почасовой(точно не помню),он отщёлкнется и будет Вам счастье
Спасибочки! Завтра попробую отщёлкнуть.
http://bendikss.narod.ru/photoalbum6.html
Это ссылка фото
у меня вот так получилось, бензин можно слить там тоже фото есть, бензонасос впринципе рабочий но всеравно поставил вазовский БОШ новый. Симптомы были =несколько раз двигатель глохнул на ходу и утыкался при остатке 5-10литров. нижняя сетка корпуса б-насоса была забита ржавчиной и не пускала бензин при интенсивном расходе к насосу,, при полной заправке можно было ехать... после этого перестал заправляться где попало!! Но свечи всеравно мало ходят!
У меня така история - резал ножницами по металлу и отразал шланг - с красеньким штуцером который
- теперь не знаю что делать - запас у шланга есть, но натянуть его на штуцер не возможно, он жёсткий как пластмасса. Мож кто чего посоветует как решить эту проблему или чем нагреть шланг - кроме огня - пробывал сувать в кипяток - бесполезно, как был так и остался даж на каплю не стал мягче.
Я бы в таком случае обратился к профессионалам, к Commics'у например. Грустно конечно, что так получилось но я пол года вопрос изучал как же правильно резать дырку в итоге как вырезал, описал на 2-ой стр. На мой взгляд здесь пахнет заменой шланга, т.к. в топливной системе есть давление и любое не плотное соединение приведет к утечке топлива.
Предлагаю в FAQ добавить такую фразу : ВНИМАНИЕ! при вырезании лючка бензонасоса будьте осторожны, т.к. можно перерезать шланги подачи/слива топлива и жгут проводки!
С уважением,
Malish
Malish:
|
Я бы в таком случае обратился к профессионалам, к Commics'у например. Грустно конечно, что так получилось но я пол года вопрос изучал как же правильно резать дырку в итоге как вырезал, описал на 2-ой стр. На мой взгляд здесь пахнет заменой шланга, т.к. в топливной системе есть давление и любое не плотное соединение приведет к утечке топлива.
Предлагаю в FAQ добавить такую фразу : ВНИМАНИЕ! при вырезании лючка бензонасоса будьте осторожны, т.к. можно перерезать шланги подачи и слива топлива!
С уважением,
Malish |
+1 и жгут проводки.
А вобще народ, ведь несложная совсем работа. Только с головой делать надо!
Malishпомоему ясно сходу что надо быть аккуратным
а если жадный, да еще и не аккуратный
то как говорится скупой платит дважды
резать нужно только ножницами по металлу!!!
никаких болгарок, дрелей и тому подобной механизации!!!
металл совсем не толстый, режется легко... согнуть можно даже руками
на все про все ушло минут 20-30... не помню точно резал давно...
и еще совет как делать не надо: никогда не пытайтесь заменять или дополнять уплотнительную резинку силиконовым герметиком...
у меня именно в этом была проблема... некие идиоты на каком-то сервисе поступили именно так... итог: бензин разъел герметик и он попал на сеточки насоса... причем без проблем прошел первую сетку и остановился только на второй...
да и еще б-насосы от русфф и америкоса отличаются... у русфф выходит 2 трубки у америкоса одна... если кто вдруг потеряется
Pierre:
|
Malish
резать нужно только ножницами по металлу!!!
никаких болгарок, дрелей и тому подобной механизации!!!
|
А я резал электрозубилом! Очень легко и ничего им не повредиш!
Крайне не советую болгаркой
На мой взгляд, мое решение с применение шлиф машинки получилось очень удачным, см. на стр 2.
А ножницами я вот точно резать бы не стал.
Malish
5 years
Ты прям ювелир!!! Так болгаркой съорудовал! 
Вырезать бы вырезал- но вот как отреагирует кузов?? как-никак придется Фокусу удалить часть ребер?
то как говорится скупой платит дважды 
Dark mode