R16 на Focus 1.6

QUOTE,

Но при таком подходе получается, что класс машины - это ее размер. Допустим, это 4,5 метра в длину - как ФФ. Означает ли это по-вашему, что ФФ можно сравнивать с Порше-911, который в длину примерно такой же? Нет, все-таки я останусь при своем мнении: берем некую сумму денег и смотрим, что можно купить за нее. Так честнее:))

Да! Давайте сравним ФФ с мотоциклом!

to OS2:
thanks...
гляну обязательно...

цитата:

QUOTE, Но при таком подходе получается, что класс машины - это ее размер. Допустим, это 4,5 метра в длину - как ФФ. Означает ли это по-вашему, что ФФ можно сравнивать с Порше-911, который в длину примерно такой же? Нет, все-таки я останусь при своем мнении: берем некую сумму денег и смотрим, что можно купить за нее. Так честнее:))

Вы не поняли принцип подхода
да, класс машины, это В ТОМ ЧИСЛЕ И РАЗМЕР, а также объем/мощность двигателя, и в некоторых случаях, тип кузова, а что по-Вашему, некорректно сравнить фф2 1,6 за 16 кб и гольф 5 1,6 за 22,5 кб - разница то 40%
так что вышеприведенное мной сравнение - честное .
зы например в последнем аутомотор унд шпорт сравнивалась фолькс джетта и бмв 320! - интересный тестик, угадайте кто победил

Ну кто-нибудь скажет какая будет разница в мощности?

Между чем и чем?

между мотоциклом(урал) и фф 1.6 :-)
извените если ШО нетак...

dima_spider,
Да, ладно вам острить!!!
Если 14 радиус заменить на 16 у машины с объёмом 1.6!

у меня 205/55 R16 стоит летняя Бриджстоун Потенза. Задевают задние арки колес при большой загрузке при раскачке на волнах асфальта и то незначительно - ширкает по бокам, резина не стачивается. Динамика разгонная заметно хуже, чем на зимних (R14). Двигатель 1,8.

У меня 205-50-16 Potenza E750 уже три года и всё супер. Нигде не цепляет. Надо правда отметить что Форд шел с этой резиной на фордовских дисках. Я только диски поинтереснее купил. Смотри фото.

Я в Крыму в такую яму влетел, думал капец машине-яма в треть колеса была. Даже выходить из машины не стал,подружку на обследование послал сначала, потому как думал,что от диска и резины ничего не осталось. Сижу охреневший,смотрю в небо и матерюсь. Подружка вышла-докладывает-все ОК!!!
Вышел сам,проверил. Повезло не сказанно!!!
Ни мятого диска,ни шишки даже!!! Вот тебе и 16 дюймов!!!
И еще, ты же не гоночную машину покупал? Так что, на мой взгляд лучше красивее-радует глаз,чем быстрее на какую-то секунду:)

Зима - 205/55 R16! Выбор мой пал на такие вот диски:

цитата:

могу сказать: С МЕСТА СДВИНЕТ. Ставь. Я тоже представитель поколения NEXT и мне вообщем-то тоже нравяться как выглядит хорошее литье на низкой резине, вот только двигло для какждого диаметра должно быть соответствующее. Поэтому должен быть компромис. Но если человеку все равно КАК будет разгоняться машина, наплевать на ухудшение динамических характеристик и так дохлого двигла 1.6 (боюсь на меня накинуться обладатели 1.6 с доказательствами обратного ), если цель у человека попижонить перед девками, то СТАВЬ. ФОКУС 1.6 С ДИСКАМИ 16 ПОЕДЕТ!!!

Вот так новость! У меня на первом фокусе 1.6 стоит резина летняя 215/40/17 и зимняя 215/45/17. И я Вас уверяю, что когда я тороплюсь, то в хвосте остаются не только фокусы на 14 дюймах , но и посолидней машинки . И дело не в том, что у них динамика хуже, а просто большинство не играет в перегонялеи и многии просто не способны нормально управлять машиной. Так что для города размер дисков не играет никакой роли на скорость передвижения. А если Вы говорите про гонки или стритрэйсинг, то тогда я спорить не буду.

цитата:

просто большинство не играет в перегонялеи и многии просто не способны нормально управлять машиной. Так что для города размер дисков не играет никакой роли на скорость передвижения. А если Вы говорите про гонки или стритрэйсинг, то тогда я спорить не буду.

цитата:

Зима - 205/55 R16! Выбор мой пал на такие вот диски:

отличные диски - а таких, только темного (черный хром) цвета не бывает, не знаешь?

Yuran

Сколько такие диски стоят? И что за фирма?

почему никто не говорит о дисках на 15 на русфокус 1,6 седан?

рыбачок
а что о них говорить, в стоке идут литые 15-е диски.
16-е покрасивее будут и управляемость лучше.

У меня на FF1 1.6 стоят 205*55 R16 - на продольных волнах на трассе при скорости за 120кмч боковина колеса иногда соприкасается с внутренней кромкой задней арки. Уверен, что если бы при этом всем не вылет диска +35мм вообще ничто нигде не цепляло бы.
+ Внешний вид
+ Машина позже начинает сползать с траектории в крутом повороте
+ Чуть больший клиренс и чуть более комфортное преодоление мелких неровностей на асфальте по сравнению с 185*65 R14
- Вялый разгон. ИМХО чуть большие вибрации от двигателя или приводов при разгоне в режиме "педаль в пол"
- Большее усилие на педали тормоза
- Цена

Всем добрый день. У меня на авто стоит летняя Бриджстоун 205/55 R16. Автомобиль "испанец". Проехал на этой резине 30 000 км. На некоторых участках асфальта резина слишком шумит, задумываюсь о смене резины. Сегодня смотрел по ОРТ тест-драйв резины Кордиант, как раз стояла на форде. Подскажите, есть ли смысл замены и на какую марку резины?

Alex1969 блин, на вкус и цвет конечно... и телек я почти не смотрю, а ОРТ тем более... но менять бриджстоун на омск-шину не посоветовал бы, хоть и сам сейчас езжу на кордианте спорт, 15 радиуса. Но приобрел я такое, т.к. в средствах был ограничен и "вариант" подвернулся.

Сегодня темку смотрел,одноклубниг на 1-ый хэтч"20 дюймов поставил))) .

ram71
Что-то неправдоподобно звучит ник клубня в студию!

это просто кто-то выложил фото.машина не клубная.

Доброго времени суток комарады. Намедни поставил на тележку свою 16 диски, фордовские оригинальные. По ощущениям в динамике если и потерял то только ненужныю пробуксовку на старте . А по трассе реальная экономия топлива, т.к. в сравнении с 14 при той же скорости (настоящей по GPS, а не по спидометру) обороты упали на 500 единиц. Зы..

Hidden post

Я вот себе поставил R16и очень доволен Вот здесь все описано.

МishaL:

ffantom Я не понимаю, а ЗАЧЕМ , какая НЕОБХОДИМОСТЬ переходить на 16" ? Представь, как ты будешь стоять, поглядывая на часы и глядя на спущенное гнутое колесо, где-нибуть у трамвайных путей в Чертаново, или у какой-нибуть ямы в Тушино, а мимо тебя будут проезжать Фокусы на стандартных 14"-х штамповках... Представил? А, если ты окажешься за городом,вечером? Кому ты скажешь, что M=F*R+2J(к)*e=m(а)*a*R+2J(к)*a/R ? Ты думаешь кто-нибуть остановится? И вот, чем больше дюймов (17, 18...) и меньше профиль(55, 50,45...), тем раньше этот день наступит!

Все там нормально с 16-м радиусом. У меня стоят на Rus Focuse диски R-16 от америкоса рестайлинговые (5 широких спиц с родными параметрами), резина Firestone 205/50 R-16, и ничего - катаюсь... Потери динамики по отношению к 14-му радиусу не заметно вообще (по крайней мере на 1.8). Зато повороты пишет замечательно и колею меньше ловит. Пожестче конечно, но совсем немногого, и ездить чуть-чуть аккуратней приходится, но это всё мелочи по сравнению с улучшением управляемости.

У меня OZ Titan 235/45 R17, чувствую себя вполне комфортно и на динамике почти не отразилось!

а у меня в базе 16 шли

VladimirK222

А 1.6 -- это тот, который 100 л.с., или 115?