‚ свЯзи с холодами...

Yuran

17 January 2006

Ничего не снимаю и не накрываю, заводится нормаль, тоже 1,8 механика, прежде чем завести, 2-3 раза включаю зажигание на 2-3 сек во второе положение (чтобы создать давление топливным насосом)!

Z

zav86

17 January 2006

Еже-ли Вы культурист, то можете таскать с собой аккумулятор. Но!
1. Машина остается без сигнализации.
2. После установки АКБ нужно инициализировать магнитолу и происходит переустановка параметров бортового компа.
3. От частого снятия разболтается крепление проводов.

Годичная батарея, если он не была убита ранее, перенесет такой морозец нормально.

Commics

17 January 2006

А я вот свечи вчера поменял. Сделелал это специально перед морозами, что-бы с утра лучше заводилась, а то мало ли что... С утра завелся идеально!

L

Lamer

17 January 2006

Машина в такой мороз должна заводиться, даже если сутки простоит на холоде. Иногда правда бывает с небольшим гемороем (да у кого не бывает), у любой машины есть свои особенности. Ну а если не завелась совсем, значит проблема какая-то в самой машине. Исправность машины видна сразу по тому как она заводиться в холод.

R

renat44

17 January 2006

А я бы посоветовал купить портативный аккумулятор. Заряжается дома от 220 Вольт, пригодится и летом на природе , например для холодильника переносного и тд. Стоит он примерно 50 баксов , т.е. не дороже АКБ. В холод вышел с ним, он весит не больше 8 кг, клеммы накинул и завёлся. Срок АКБ в принципе должен года на 4 хватить, не покупать же новую из-за морозов

D

dmt49

17 January 2006

Я когда с 12-той обслуживался в Торгмаше, у них стоянка машин в салоне на улице.
Хочет покупатель посмотреть машину, ее откапывают из под сугроба, открывают капот, приносят
портативный прибор размером с дипломат из которого два провода торчат с клемами, подсоединяют к аккумулятору, заводят и смотрят.
может это автономный пускач, может портативная АКБ не знаю, но вещь удобная.

sashok0

17 January 2006

цитата:

‚ Њоскве температура опускаетсЯ до - 30 -32. —то вы планируете делать в этой свЯзи? ?нтересуюсь потому, что в этом деле человек абсолютно новый. Њашине года нет, пробег 17 000, ’Ћ недавно делал и масло менЯл. ѓаража у менЯ, увы, нет. Ќа ночь просто проверЯю - не горЯт ли габариты и снимаю с ручника (у менЯ механика, 1.8). ‘егоднЯ вот утром завелсЯ нормально, но, конечно, двигатель "троил" слегка, первую минуту. Џотом ничего, прогрелсЯ как следует и поехал.
—то знающие люди посоветуют? ЂккумулЯтор снимать и уносить на ночь? —ехлом покрывать?

Во первых сегодня в Москве 30 не было на севере Москвы было -24, а на юге -21
А вот в районе г.Серпухова было -28 в районе г.Алексин -30
В минус 21-24, если аккумулятор нормальный и стартёр не барахлит машина заведется нормально

A

Appler

17 January 2006

Да, в Москве пока -28, но на днях обещают днем -30, а ночью кое-где до 37 (в регионах). Так что есть о чем подумать.

Pro-Line

18 January 2006

у меня сегодня лобовое стекло лопнуло от таких температур

жалко страховки нет
блин теперь нужно искать где заклеить эту трещину

Натуля

18 January 2006

Ребят, а со сцеплением может что-нить произойти из за мороза???

Savalov

18 January 2006

цитата:

у меня сегодня лобовое стекло лопнуло от таких температур

жалко страховки нет
блин теперь нужно искать где заклеить эту трещину

у меня тоже в прошлом году лопнуло, внизу.. но подогрев работает)))
заклеить стоить у нас в Челябинске где-то 1200р..

А

Автолюбитель

18 January 2006

А с толкача заводить можно?

Yuran

18 January 2006

цитата:

А с толкача заводить можно?

Механику можно.

A

AJIAH

18 January 2006

а если коробка автомат там же масло типа густеет и вообще коробка же плохо прогревается.
есть мнения?

S

Sunshine

18 January 2006

С автоматом проблем не было, переключался нормально. Странно вел себя гидроусилитель - руль был тугой как на Жигулях в былое время. Через минут 10 езды все прошло. Что это было?

soumrak

18 January 2006

Sunshine
Жидкость в Гуре замерзла... Потом отморозилась... Тоже самое утром было, с непривычки при выезде с парковки чуть в газель не воткнулся

A

AJIAH

18 January 2006

Насчет ГУРа да.у меня знакомый в нэксию сел тоже гидроусилитель завизжал аш сначала потом отошло нормально.

CD

18 January 2006

Профилактическая диагностика и замена свечей с проводами.

В

Водила Шумахера

19 January 2006

А еще в мороз будут преимущества у машин с хорошей акустикой и, как следствие, установленным мощным конденсатором. Конденсатор на морозе классно помогает аккумулятору в начальный момент запуска, то есть именно тогда, когда нужно. Рекомендую! Вот только музыку сразу включать не надо...

Бродяжник

19 January 2006

ПОка всё нормально, без спец средств...

(3*тьху)
Тока дворники собаки замёрзли... такое ощущение что резинки можно просто раскрошить если ударить как следует... а езё таки замёрзла замерзайка (та что до -30)

1

1925

19 January 2006

цитата:

Я когда с 12-той обслуживался в Торгмаше, у них стоянка машин в салоне на улице.
Хочет покупатель посмотреть машину, ее откапывают из под сугроба, открывают капот, приносят
портативный прибор размером с дипломат из которого два провода торчат с клемами, подсоединяют к аккумулятору, заводят и смотрят.
может это автономный пускач, может портативная АКБ не знаю, но вещь удобная.

да это весчь! "катюша" на жаргоне - пусковое устройство группа АКБ- для грузовиков оно размером с машинку стиральную, позавчера на автобазе с ее помощью с десяток стартеров сожгли, водила приходит и крутит стартер пока не заведется машина или не сгорит стартер

у меня в -30 заводится не очень - да и замерзает все нахрен - токообогрев стекол нихрена не отогревает, блин

а вообще надо 10-15 км проезжать после пуска минимум, чтобы АКБ подзарядилась, и свечки конечно, лучше того - поменять...

Gal

19 January 2006

Заводятся обе мафынки нормально, только вот Федька работает со стремными хрюкающими звуками, что внушает опасения, так что некоторое время придецца на Паджере порассекать.

dimichga

20 January 2006

Машинка стоит в гараже, после езды на морозе появляется вибрация по кузову.Когда сразу из тепла вибраций нет. Как будто подушки двигателя дубеют и появляется вибрация. Кто нить такое замечал?

einstein

20 January 2006

Стою жду тепла...

(Во дворе)

Стартер крутит, а зажигание не цепляет... Ох...

Да еще и дверь с трудом закрывается. Может ваще и правильно стою?

Yuran

20 January 2006

einstein

Конечно когда машинка в холода не эксплуатируется - оно и к лучшему, но я бы ужасно расстроился если бы мой Федор не повез меня на работу! Да и вообще мне бы было обидно - народ на машинах ездит, а своя не заводится!

R

Rocket

20 January 2006

Ничего не делал.

Открыл, сел, завел, прогрел и поехал

Завелась с первого раза, пробег 19970 км, ТО-1 еще не делал (только записался), ничего не менял, только масло доливал! Машина супер

L

Lamer

20 January 2006

У моего знакомого во дворе стоит ФФ2 и нифига не заводиться. Пробег 15 тысяч. В первый день холодов как не завелся, так и стоит ждет тепла. И свечки поменял, ничего не помогло. А у меня , тьфу, тьфу нормалек. Завожу только каждые шесть, семь часов, чтоб наверняка, а то на работу на своих двоих неохото что-то ездить в такие холода.

Phoenix

21 January 2006

Оставил своего Федю на работе на двое суток с копейками (с 9:00 18.01.06 до 21:40 20.01.06). Замерз аккумулятор (70 Ач) - провернуть стартер мощности не хватало, но все остальное работало. В обед сдал больного нашим водилам, отогрели, чуть подзарядили - завелся с полтыка (тьфу-тьфу-тьфу)

ЗЫ! Сегодня опять пришлось учить Федю правильно ездить и правильно окна открывать

--

22 January 2006

Ох и на парился я со своей тачкой. Просто все наложилось: на своих свечах проехал уже 12 000 (но свечи вроде нормальные, как потом выяснилось), да еще как на зло жена заправилась ослиной мочей, что у меня даже в 0 градусов фигово запускалась, а тут морозы вдарили и хана, стоит федька на приколе.
Неделю парился, два раза аккум подзарежал, заменил свечи, завел только когда морозы немного спали и то от двух аккумов (товарищь на девятке подсобил) с седмого раза завел.