Автомат или механика

cheroka

цитата:

Или менеджер не умеет что-то от пальца отличить, или Вы его неправильно поняли  : На ФФ2 и Си-макс с 2008 года будет доступен тандем 2,0 дизель + Пувершифт (пувершифт это НЕ РОБОТ, а новейшая АКПП по типу фольксвагеновской DSG, только еще лучше). Это официально было заявлено ФМК.

Тьфу, трудности перевода, я про си-макс и писал.
Но цена бууудееееет...
Кстати на том же пассате проверенный вариант 2.0 дизель и дсг, народ просто в восторге!

А я срал на все пробки и запары в городской суете! МЕХАНКА-рулит! Ездил до этого на Corolla 1,6 2005 г. автомат - исплевался!!! Захотел 3-ю тыкнул и надрал фуру в гору по трассе, а кто-то там пишет про замену дисков сцепления. Парни, для вас можно сказать одно-поставьте своего Фокуса на божничку и молитесь. Машина должна ездить! А автомат-это для женщин!!!

Фокус 505

цитата:

А автомат-это для женщин!!!

О, суровый сибирский мужик, настолько суровый, что даже во сне переключает МКПП и дерет фуры на 3-ей

ЗЫ АКПП вышла вперед!

Фокус 505

цитата:

А я срал на все пробки и запары в городской суете! МЕХАНКА-рулит!

Надо сначала покататься в НАШИХ пробках - тогда окажется АКПП-рулит !
А в Красноярском крае я бы тоже МЕХАНКУ выбрал, наверное...

Фокус 505
так уж и для женщин?
посмотри сколько машин совсем не женских с автоматами

цитата:

Какую КП предпочитаете? Автомат  [ 835 ]  [50.00%] Механика [ 835 ]  [50.00%] Всего голосов: 1670

А все-таки АКПП догнал механику! Скоро перегонит! Статисткиа рулит!

)PLUT(:

Б Р О Д Я Г А Обязательно отпишись, я в Питере все салоны оббегал, нигде автомат тестит не дают

В Рольфе-Октябрьском в начале ноября тестил 2.0АТ

Записался в МКПП

получил машину 8.11, автомат 2 литра. За ручку больше не хочу. В условиях города лучше автомата не бывает.

Скоро тоже получу машинку, Focus 3HB 2.0 AT, изначально хотел механику, но отговорил отец с братом, в любом случае думаю, что не пожалею, так как с автоматом намного удобнее в городе.

Ну тогда я тоже похвастаюсь, на днях наконец-то должен получить свой фокус 2.0AT 3HB... повторно
тока на этот раз уже из кузовного цеха NYMM

и на летних шинах

Томагафк, ты то хоть уже переобулсо?

Bris

Сочувствую... Затянул со сменой обувки?

А каково будет получать машину в такую погоду вообще впервые? )) Вот я получу ее (тьфу 3х), так мало того что она на летней резине, так и принципиально новый для меня автомобиль с непривычными повадками! Из тест-драйвов опыта не наберешься )

Не переживай. После ТАЗика повадок просто не заметишь. Типа: сел--поехал.

Bris
Томагафк как последний камикадзе - рулит на летней резине Адреналин хлеще чем на картинге Поздравляю с получением наконец то своего автоматического коня

цитата:

Сочувствую... Затянул со сменой обувки?

Да нет, один дятел не уступил дорогу, уже второй месяц ремонтируют, ждали з/ч.

Gedimin
В предпродажную подготовку входит бесплатная установка зимней резины, причем можно даже привезти свою собственную, должны поставить. И очередей на шинмонтаж избежишь таким образом.

Tomagafk
Жжошь чувак! Не рулится мишлен по снегу значит?

cheroka
Я прожил 16 лет в славном городе Новосибирске и там пробочки неменьше, чем в других регионах!

leonbn
Мог бы во сне драть, драл бы и во сне потому, что Фокус на палке-РУЛИТ!!

Фокус 505
Хочешь - дери, кто против то. Кто то фуры дерет, а кто то с женщинами любовью занимается Только причем тут АКПП для женщин.

leonbn
Можно и фуры драть и с женщинами любовью заниматься! Может конечно сильно резко выразился по поводу автомат-удел женщин, но ни один автомат не даст того ощущения, которое испытываешь при езде с механикой!

Фокус 505

цитата:

но ни один автомат не даст того ощущения, которое испытываешь при езде с механикой

Ну какое-такое ощущение. Блин, вы когда на унитазе сидите в руке вантуз не держите для полноты ощущений? Да и еще стандартный вопрос - вы на АКПП сколько проехали? А, 300 метров у друга.

9 =9xwHVKe:

Фокус 505 цитата: но ни один автомат не даст того ощущения, которое испытываешь при езде с механикой Ну какое-такое ощущение. Блин, вы когда на унитазе сидите в руке вантуз не держите для полноты ощущений? Да и еще стандартный вопрос - вы на АКПП сколько проехали? А, 300 метров у друга.

Фокус 505

цитата:

автомат не даст того ощущения, которое испытываешь при езде с механикой!

Не знаю, как там у вас в Сибири, а у нас в Москве в пробках коробка с ручкой дает конкретные ощущения. После того, как я пару раз одолевал растояние в 80 км в режиме "тыр-пыр" за 7 часов на своем бывшем ТАЗике, я насытился этими ощущениями до конца жизни.

qwarta:

Фокус 505 цитата: автомат не даст того ощущения, которое испытываешь при езде с механикой! Не знаю, как там у вас в Сибири, а у нас в Москве в пробках коробка с ручкой дает конкретные ощущения. После того, как я пару раз одолевал растояние в 80 км в режиме "тыр-пыр" за 7 часов на своем бывшем ТАЗике, я насытился этими ощущениями до конца жизни.

Поддерживаю, на всю жизнь надёргался... Теперь отдыхать буду. А драть кого-то ... Зачем? Самоутверждение?

Для пробок, и спокойной езды, автомат беспорно хорош, но действительно чувствовать машину, можно только с механикой.

qwarta
+1
до сих пор тыркаю!!!
УЖОС!!!

Ну первые 500км позади. SE хэтч с 1,6АТ. Даже исходя из того что я ни разу ещё не вышел из 3000 оборотов на разгоне, машина не обкатана до конца, а под колёсами - лёд и снег, автомат оправдал мои самые смелые надежды.
Наконец-то я избавлен от необходимости ворочать и нажимать периодически, следить за мягкостью трогания, не допускать чрезмерной нагрузки на низких оборотах, жать сцепу в мороз при запуске, следить за "красной зоной" на разгоне, следить чтобы пассажирам было комфортно (резкая езда на мехе не слишком-то им приятна), выбирать передачу для обгона и т.д. и т.п.
Всё что могу сказать - мне лично сейчас очень кайфово смотреть как умный механизм сам выполняет своё предназначение - комфортно перевезти мою задницу. Насчёт "тормознутости" - всё относительно - один знакомый считает свой 360-сильный Infiniti "тупым и херовато собранным"...
Лично меня устраивает имеющаяся мощность (не гонщег и без амбиций, с зубилами не гоняюсь, рискованно не обгоняю). Автомат весьма удачно подбирает нужные передачи, очень мягко переключает (сначала даже не замечаешь когда же он переключился), адекватно реагирует на газ (дольше "тянет" обороты), прекрасно управляется газом (газ чуть отпустил - он и переключился наверх). Приятней всего не думать обо всём этом а просто ехать.
В общем сейчас за рулём вообще не устаю (во многом благодаря автомату - слава аллаху), машина впечатляет качеством и продуманностью, получил что хотел (и даже больше).
З.Ы. Самое интересное что даже на моём, по мнению многих здесь присутствующих - "овощном" варианте 1,6АТ, легко получается ехать и быстро и плавно и комфортно. Один знакомый с аналогичной мощностью на мехе просто устал ехать за мной через весь город в динамичном режиме... суетился...
З.Ы.Ы. Скоро получу служебный Фокус скорей всего 1,6МТ. Жаль не АТ...
Музчины! Не ссортесь - каждому своё! Поэтому производители и предгагают сейчас столько типов трансмиссий сколько нам и надо для своего собственного выбора!
ВЫБИРАЮЩИМ - не делайте свой выбор на основе ЧУЖОГО мнения!!! Составьте свое! Найдите машины на тест и с АТ и с МТ, покатайтесь. Выбор двигателя - вопрос денег. Всем удачи!

Gunya:

Для пробок, и спокойной езды, автомат беспорно хорош, но действительно чувствовать машину, можно только с механикой.

ДА-ДА! Амбиент - вот выбор настоящего драйвера! Вот настоящий суперкар, не имеющий ничего лишнего.
Ничто в нем не отвлекает от контроля и не мешает сливаться с болидом в единое целое.

Тогда уж лучше мотоцикл в пример приведи.
Почему такая агрессия по отношению к чужому мнению? Тем более оно никому не навязывается.

Gunya

цитата:

но действительно чувствовать машину, можно только с механикой

Простите, а мы с автоматами что чувствуем? Машину или кожаный диван? По Вашей логике лучше всего чувствуешь машину, если это ТАЗик - все ощущаешь и слышишь: песню подшипника в ступице, перезвон клапанов, приятный скрип приборной панели, ритмичные хлопки из выхлопной трубы на холодной машине... Красота!!! Полное ощущение авто!

qwarta

цитата:

Простите, а мы с автоматами что чувствуем?

Я у поклонников МКПП и у Tomagafk в частности, долго пытался выяснить, где же я теряю контроль над машиной, если она с АКПП. Приводил в пример свои фуры, среди которых есть Вольво с АКПП. Но кроме невнятных отмазок в ответ ни чего не услышал