Чем вы недовольны в ФФ2 (ч.1)
Километров 300 проедете, резина прикатается, - будет потише
Чем вы недовольны в ФФ2 (ч.1)
FF2 Ghia 2.0, ~1 т.км
Покатался неделю. В целом доволен, но есть и некоторые негативные штрихи к портрету:
1) дерганье при трогании с 1-ой передачи - на мой взгляд, это существенный недостаток - недостаток тяги на низах! И это на впрысковом 2-х литровом моторе! Т.е. я должен постоянно делать перегазовку при трогании - как на жигулях...
2) не предусмотрено место для хранения CD - их просто некуда положить! А на FF1 была такая удобная полочка под рулевой колонкой...
3) ну то что нет мгновенного расхода топлива - этот косяк у нас один на всех, как я понял...
4) сигнализация не перепрограммируется (как это описывается в мануале) - мелочь, а неприятно - получается, что сигналка какая-то совсем уж примитивная...
5) не работает функция защиты от защемления на электростеклоподъемниках - существенный косяк...
6) машинка не оснащена креплениями ISOFIX, как было обещано...
7) есть ощущение дискомфорта от осознания факта, что ты сидишь за рулем, а вот багажничек в этот самый момент открыт для любого вора...
8) ну то, что внутрисалонное зеркало маловато и что капот с багажником вообще не видно с водительского места ни при каких условиях превращает момент парковки в гадание на удачу/парковку по слуху :-))
9) настройка ЭГУР сбрасывается при каждом выключении зажигания...
10) постоянно забываю запирать все двери - хочется автоматизировать эту функцию...
11) ручка, предназначенная для закрывания багажника, абсолютно бесполезна...- мелочь, конечно...
12) к велюру липнет все подряд - содержать его в опрятном виде будет очень непросто...
Покатался неделю. В целом доволен, но есть и некоторые негативные штрихи к портрету:
1) дерганье при трогании с 1-ой передачи - на мой взгляд, это существенный недостаток - недостаток тяги на низах! И это на впрысковом 2-х литровом моторе! Т.е. я должен постоянно делать перегазовку при трогании - как на жигулях...
2) не предусмотрено место для хранения CD - их просто некуда положить! А на FF1 была такая удобная полочка под рулевой колонкой...
3) ну то что нет мгновенного расхода топлива - этот косяк у нас один на всех, как я понял...
4) сигнализация не перепрограммируется (как это описывается в мануале) - мелочь, а неприятно - получается, что сигналка какая-то совсем уж примитивная...
5) не работает функция защиты от защемления на электростеклоподъемниках - существенный косяк...
6) машинка не оснащена креплениями ISOFIX, как было обещано...
7) есть ощущение дискомфорта от осознания факта, что ты сидишь за рулем, а вот багажничек в этот самый момент открыт для любого вора...
8) ну то, что внутрисалонное зеркало маловато и что капот с багажником вообще не видно с водительского места ни при каких условиях превращает момент парковки в гадание на удачу/парковку по слуху :-))
9) настройка ЭГУР сбрасывается при каждом выключении зажигания...
10) постоянно забываю запирать все двери - хочется автоматизировать эту функцию...
11) ручка, предназначенная для закрывания багажника, абсолютно бесполезна...- мелочь, конечно...
12) к велюру липнет все подряд - содержать его в опрятном виде будет очень непросто...
 | Next (2023) |
Evpatiy
17 October 2007
CHIFinia
Километров 300 проедете, резина прикатается, - будет потише
Километров 300 проедете, резина прикатается, - будет потише
HOHOL2
17 October 2007
Да где вы тише машины видели? Я иногда звук выключаю чтобы понять работает движок или нет - не смотря на обороты на тахометре... И еду когда - не понятно... откуда вы этот шум слышите... я даже из за вас прислушиваться стал - всё одно не напрягает ничего... хоть резиной по асфальту... хоть асфальтом по резине... блин ну что вам всё не так то А? зажрались хлопцы и девчины... однозначно зажрались... У моего друга - Шевроле Лассети... может быть Лацети - они сами не определились... - ну рядом с нами не стоит... но на их форуме все довольны... Вы блин все зажрались ... Думаете если 20 штук заплатили Вам звездолёт должны подогнать? Ну как тут не плеваться?
Проехал уже 1500 км. Единственное сейчас чем недоволен и раздражает - запотевание переднего стекла - маленький кусочек внизу 
Расход сейчас стал 9,5 литров по городу, ездил по трассе, расход 6,5 литров. Доволен всем
HOHOL2
А шумка действительно не очень, хочется от машинки за 22 штуки чего то большего Поставил вчера зимнюю шипованную резину - шумит очень сильно..
Расход сейчас стал 9,5 литров по городу, ездил по трассе, расход 6,5 литров. Доволен всем
HOHOL2
А шумка действительно не очень, хочется от машинки за 22 штуки чего то большего
Поставил вчера зимнюю шипованную резину - шумит очень сильно..
никак не пойму, у машины расход топлива 13,8 л/100км. , судя по компьютеру, хотя в пробки не попадал. машинка 1.6 авт. Это реально так или как то регулируется расход ? машине недели нет. и кто подскажет как влияют чехлы на подогрев сидений ?
Anatoliy
17 October 2007
spagek
Ну сейчас у тебя обкатка-потом поменьше будет. Но автомат конечно жрет больше чем механика.
Ну сейчас у тебя обкатка-потом поменьше будет. Но автомат конечно жрет больше чем механика.
Rival
17 October 2007
| цитата (spagek @ Oct 17 2007, 22:46) |
| никак не пойму, у машины расход топлива 13,8 л/100км. , судя по компьютеру, хотя в пробки не попадал. машинка 1.6 авт. Это реально так или как то регулируется расход ? машине недели нет. и кто подскажет как влияют чехлы на подогрев сидений ? |
Тему прочитайте еще раз,пожалуйста! Про расход в ДРУГОЙ теме.И про чехлы тоже
а 
а это ме куда , можно подсказку ? я здесь впервые ?
а а это ме куда , можно подсказку ? я здесь впервые .
а это ме куда , можно подсказку ? я здесь впервые ? а
а это ме куда , можно подсказку ? я здесь впервые .
Rival
17 October 2007
spagek
Поиск по форуму
Поиск по форуму
Serge-kot
18 October 2007
HOHOL2: |
| У моего друга - Шевроле Лассети... может быть Лацети - они сами не определились... - ну рядом с нами не стоит... но на их форуме все довольны... Вы блин все зажрались ... |
Согласен. Сам иногда ради интереса почитываю форумы Логановодов и даже (прости господи) форумы Chery-club. Ранее тусовался на форуме Accent-club (вторая машинка семье). Так ни в одном из них нет столько недовольных своей машиной. А у нас каждый считает своим долгом отметится в данной теме, поворчать по пустякам, причем по пустякам давным-давно всем известным. 92 страницы недовольных наводят на мысль, что Focus в подметки не годится Accent, Logan и Chery. Хотя может это и хорошо, пусть не покупают Focus, а то единственное, чем я не доволен – это тем, что уж больно много их стало.
Guru
18 October 2007
HPBA8
Все нормально будет к 10 тыкам - притрется
коробка IB5 очень четкая .
Все нормально будет к 10 тыкам - притрется
коробка IB5 очень четкая .
Не нравиться, что много Фокусов в городе... 
Хотя 3х дверок ч0рных только 3.
Так что пока эксклюзив...
З.Ы. Тут недавно на трассе встречный ФФ2 3д ч0рный (прям как у меня) мне фарами поморгал, рукой помохал.
Приятственно.
Хотя 3х дверок ч0рных только 3.
Так что пока эксклюзив...
З.Ы. Тут недавно на трассе встречный ФФ2 3д ч0рный (прям как у меня) мне фарами поморгал, рукой помохал.
Приятственно.
The Pirate JACK
18 October 2007
Привет всем. Пробег под.40000км. Всем доволен кроме того что при заведённой машине капот не открыть(если конечно не возить зап/ключь!)
Ну а остольное нюансы. А те кто недоволен почему выбрали ФЕДЮ?
P.S. Не нравиться посторонние звуки так зделайше шумоизоляцию погромче и будет Вам счастье!
Ну а остольное нюансы. А те кто недоволен почему выбрали ФЕДЮ?
P.S. Не нравиться посторонние звуки так зделайше шумоизоляцию погромче и будет Вам счастье!
Pingvin
18 October 2007
Наездил 15000км, и единственное что не очень устраивает так это работа обогревателей переднего и заднего стекол. Если в машине несколько человек, а на улице дождь, то надо либо делать температуру +25 , или постоянно включать обогрев 
. Конечно автоматическое отключение сделано для пользы наверное, но я бы предпочел отключить обогрев самостоятельно .
Шум от колес конечно тоже не очень радует, но сильно не раздражает, хотя сейчас думаю какая будет слышимость от шипов. Думаю тише точно не станет
.
Когда планировал покупать авенсис 2 то часто почитывал отзывы владельцев этих аппаратов и придирок было не меньше. Более того почитая такие сообщения понимаешь, что тот или иной шум или шорох в машине это не аномалия а допустимый раздражитель. Так что такие ветки очень полезны
. Конечно автоматическое отключение сделано для пользы наверное, но я бы предпочел отключить обогрев самостоятельно .Шум от колес конечно тоже не очень радует, но сильно не раздражает, хотя сейчас думаю какая будет слышимость от шипов. Думаю тише точно не станет
. | цитата: |
| пройдитесь по другим форумам - ну никто так не обкакивает свои машины как мы!!!??? |
Когда планировал покупать авенсис 2 то часто почитывал отзывы владельцев этих аппаратов и придирок было не меньше. Более того почитая такие сообщения понимаешь, что тот или иной шум или шорох в машине это не аномалия а допустимый раздражитель. Так что такие ветки очень полезны
The Pirate JACK
18 October 2007
Pingvin: | ||
| Наездил 15000км, и единственное что не очень устраивает так это работа обогревателей переднего и заднего стекол. Если в машине несколько человек, а на улице дождь, то надо либо делать температуру +25 , или постоянно включать обогрев . Конечно автоматическое отключение сделано для пользы наверное, но я бы предпочел отключить обогрев самостоятельно . Шум от колес конечно тоже не очень радует, но сильно не раздражает, хотя сейчас думаю какая будет слышимость от шипов. Думаю тише точно не станет .
Когда планировал покупать авенсис 2 то часто почитывал отзывы владельцев этих аппаратов и придирок было не меньше. Более того почитая такие сообщения понимаешь, что тот или иной шум или шорох в машине это не аномалия а допустимый раздражитель. Так что такие ветки очень полезны |
Уважаемый PINGVIN. По поводу того что запотевают стёкла при 4х пассажирах и в дождливую погоду могу сказать:
1. Првильно распределяйте воздушные потоки
2. Включайте кондиционер-он имеет свойство осушителя
3. Подогрев лбового стекла самый большой потребитель! DANGER! Не пользуйтесь часто. даже при работающем двигателе и 6500 оборотов и отключеных всех остальных потребителях он сажает АКБ!
Удачи!
kpr
18 October 2007
L LorD@r: |
| 2) Несмотря на кажущееся большое количество отделений под всякие мелочи - как-то порой некуда положить даже брелок от сигналки или ключи от гаража. |
Что то крупное иногда действительно трудновато пристроить. Но вот брелок или ключи? Почему бы не положить в верхний бардачок или в нишу под рулевой колонкой? Еще есть корытце под телефон на центральной консоли и ниша с прикуривателем.
По поводу шума - он идет в салон от резины через подвеску. В остальном шумоизоляция вполне достойная. Кто не верит - найдите участок действительно ровного нового асфальта и прокатитесь. Так что основной рецепт - искать как можно более тихую резину. У меня зимняя шипованная UG500 тише, чем штатная летняя CONTI PREMIUM.
Кто говорит, что на форумах других марок меньше ругают свои машины, сходите например сюда:
http://megane-club.ru/forum/index.php
Я считаю, что только там и можно добыть полезную информацию, где обсуждают недостатки. А где на все закрывают глаза как перед священной коровой и делать нечего.
vadimirk
19 October 2007
микс
я думаю не в моторе дело... следил по началу за компом и стало все ясно, прогрев, стоянки , пробки... он в это время (мотор) тоже работает, вот и ползет рассход вверх, за городом смотрю 6-7, после обнуления в горку до 11 вырастает, попрробуйте в момент начала загородной поездки обнулить показания рассхода и забейте на покаказания километров на 100 не зависимо где ездить будете, я думаю что проблема решиться сама собой, у меня так было . постоянно в городе обнулял показания 13 были сейчас раз на тыщу обнуляю, 9.5- 10 литров, считаю нормуль
пробег 28 000
я думаю не в моторе дело... следил по началу за компом и стало все ясно, прогрев, стоянки , пробки... он в это время (мотор) тоже работает, вот и ползет рассход вверх, за городом смотрю 6-7, после обнуления в горку до 11 вырастает, попрробуйте в момент начала загородной поездки обнулить показания рассхода и забейте на покаказания километров на 100 не зависимо где ездить будете, я думаю что проблема решиться сама собой, у меня так было . постоянно в городе обнулял показания 13 были сейчас раз на тыщу обнуляю, 9.5- 10 литров, считаю нормуль
пробег 28 000
voovius
19 October 2007
Да, еще вспомнил, конструктивная недоработка:
узел крепления боковых зеркал к кузову. Этот узел - неправильной, с точки зрения
аэродинамики, формы. Из-за чего обтекание воздуха перестает быть ламинарным,
возникает турбулентность, как следствие - загрязнение стекол.
Еще при первом знакомстве авто, два года назад, это бросилось в глаза ("ножка"
крепления излишне толстая).
"Ножку" крепления надо было сделать тонкой и обтекаемой.
узел крепления боковых зеркал к кузову. Этот узел - неправильной, с точки зрения
аэродинамики, формы. Из-за чего обтекание воздуха перестает быть ламинарным,
возникает турбулентность, как следствие - загрязнение стекол.
Еще при первом знакомстве авто, два года назад, это бросилось в глаза ("ножка"
крепления излишне толстая).
"Ножку" крепления надо было сделать тонкой и обтекаемой.
Pingvin
19 October 2007
| цитата: |
| Уважаемый PINGVIN. По поводу того что запотевают стёкла при 4х пассажирах и в дождливую погоду могу сказать: 1. Првильно распределяйте воздушные потоки 2. Включайте кондиционер-он имеет свойство осушителя 3. Подогрев лбового стекла самый большой потребитель! DANGER! Не пользуйтесь часто. даже при работающем двигателе и 6500 оборотов и отключеных всех остальных потребителях он сажает АКБ! Удачи! |
BMS
Включенный кондиционер помогает лучше всего это я конечно знаю
, но стекла запотевают и зимой а при минусе его не включишь. Так написано в инструкции 
. Просто на десятке у меня таких проблем не возникало, вот я и удивился. Хотя может быть действительно виной автоматический режим климата. Я уже и забыл когда последний раз менял направление и силу потока воздуха. Включил автомат и совершенно обленился 
. Спасибо за совет! 
info
19 October 2007
| цитата (focusoo489x @ Oct 19 2007, 12:40) |
| Пожалуйста, подскажите как избавиться от скрипа и дребижания пластика в форд фокусе. Есть ли выход, чтобы не делать вибро и шумо изоляцию? |
Сверчки, скрипы
На будующее!!! Воспользуйтесь поиском, про это куча тем и способы их решения.
David_Markovich
20 October 2007
voovius
Элементарно лечится ветровиками - зона бокового стекла, в которую видны боковые зеркала, становится чистой
| цитата: |
| узел крепления боковых зеркал к кузову. Этот узел - неправильной, с точки зрения аэродинамики, формы. Из-за чего обтекание воздуха перестает быть ламинарным, возникает турбулентность, как следствие - загрязнение стекол. |
Pingvin: | ||
BMS Включенный кондиционер помогает лучше всего это я конечно знаю , но стекла запотевают и зимой а при минусе его не включишь. Так написано в инструкции . |
Странно, я на моне всю зиму отъездил с включенным кондеем. Никаких проблем не возникало. Может я чего-то не знаю...
good_bye
20 October 2007
Куплен 30.08.2007
3HB 1,8 МКПП Comfort 6000сд + Электрозеркала (Без АБС и ИВД)
Пробег 6400км
на 5000км на всякий сменил фильтр и масло...
Минусы:
Плохая управляемость в сравнении с ФФ1 и Форд Фиеста...
Шумоизоляция чуть хуже чем в Первом феде но лучше чем в Фиесте...
Зато Более энергоемкая подвеска! (а может просто колЕсы больше)
На 3000км заметил что на водительском сиденье появились катушки под Попой... мож кАнешна я джинсы не правильные ношу... но на ФФ1 и Фиесте такого не наблюдалось
Привод МКПП ватный...
Двигатель тупит на 1,2, передачах полностью а на 3 до 3500 оборотов...
Машина была вяяялаю что я по началу разочаровался в 125 лошадках... но после 5000км все пришло в норму... сейчас разгон приемлемый но ХОЧУ Мульку!
Тормоза с барабанами в принципе тормозят приемлемо...
ЭГУР одназначно хуже чем просто ГУР!!! информативность не та...
Но после того как мой знакомый купил АВЕО за 365 000 рублей с движком 1,2 литра я понял что мой федя за 395 000 рублей (заказывал 20.12.2006) просто МЕГА СУПЕР ЗВЕРЬ !
3HB 1,8 МКПП Comfort 6000сд + Электрозеркала (Без АБС и ИВД)
Пробег 6400км
на 5000км на всякий сменил фильтр и масло...
Минусы:
Плохая управляемость в сравнении с ФФ1 и Форд Фиеста...
Шумоизоляция чуть хуже чем в Первом феде но лучше чем в Фиесте...
Зато Более энергоемкая подвеска! (а может просто колЕсы больше)
На 3000км заметил что на водительском сиденье появились катушки под Попой... мож кАнешна я джинсы не правильные ношу... но на ФФ1 и Фиесте такого не наблюдалось
Привод МКПП ватный...
Двигатель тупит на 1,2, передачах полностью а на 3 до 3500 оборотов...
Машина была вяяялаю что я по началу разочаровался в 125 лошадках... но после 5000км все пришло в норму... сейчас разгон приемлемый но ХОЧУ Мульку!
Тормоза с барабанами в принципе тормозят приемлемо...
ЭГУР одназначно хуже чем просто ГУР!!! информативность не та...
Но после того как мой знакомый купил АВЕО за 365 000 рублей с движком 1,2 литра я понял что мой федя за 395 000 рублей (заказывал 20.12.2006) просто МЕГА СУПЕР ЗВЕРЬ !
Равновесие
20 October 2007
good_bye: |
| ЭГУР одназначно хуже чем просто ГУР |
Даже в положении "спорт"?Хм..Готов предоставить для теста Мазду 6-одного из лидеров своего класса по управляемосте-уверен вы поймете,что Фокус РУЛИТСЯ,да еще как!
David_Markovich
20 October 2007
good_bye
Странно. Имею в эксплуатации ФФ-1, так тот еще диван, по сравнению с ФФ-2. Нормально он рулится, на самом деле. Может, просто настроек руля нет в комфорте?
Так тупит или не тупит? Вы уж определитесь После 4-5 тысяч, действительно, с двигателем происходят какие-то метаморфозы. Я склонен полагать, что сработал эффект обкатки "плацебо".
На работу двигателя не жалуюсь - и крутится, и не тупит.
Читаю я вот подобные отзывы и вообще что-либо понимать отказываюсь.
| цитата: |
| Плохая управляемость в сравнении с ФФ1 |
| цитата: |
| Двигатель тупит на 1,2, передачах полностью а на 3 до 3500 оборотов... Машина была вяяялаю что я по началу разочаровался в 125 лошадках... но после 5000км все пришло в норму |
После 4-5 тысяч, действительно, с двигателем происходят какие-то метаморфозы. Я склонен полагать, что сработал эффект обкатки "плацебо".На работу двигателя не жалуюсь - и крутится, и не тупит.
Читаю я вот подобные отзывы и вообще что-либо понимать отказываюсь.
Evpatiy
20 October 2007
Равновесие: | ||
Даже в положении "спорт"?Хм..Готов предоставить для теста Мазду 6-одного из лидеров своего класса по управляемосте-уверен вы поймете,что Фокус РУЛИТСЯ,да еще как! |
+1. Действительно, уж что что, а на управляемость ЭГУРа, особенно в режиме "спорт", жаловаться уж точно грех
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club