DDS-cистема оповещения о низком давлении в шинах, установка, активация

M mazlobin:

Сорян, кажется я неверно понял вопрос) Сработает ли, если без давления будешь ехать на RunFlat?

Да, именно этот вопрос интересует)

W winston37:

Да, именно этот вопрос интересует)

Ну что ж, хороший вопрос) К сожалению, не пользовался RunFlat'ом, поэтому не могу сказать...

У меня тоже нет опыта с Runflat. Но с обычными шинами DDS ловит снижение давления на 0.3-0.4атм. Визуально спущенное колесо заметить невозможно - оно выглядит как остальные.

Исходя из этого можно надеяться, что с Runflat DDS тоже сработает. Но это с вероятностью 50% - или да, или нет

L l_andrey:

Исходя из этого можно надеяться, что с Runflat DDS тоже сработает. Но это с вероятностью 50% - или да, или нет

Ага, только при полной потере воздуха

Vortex:

Ага, только при полной потере воздуха

Ну, с runflat это не страшно - они позволяют ездить с нулевым давлением. Не далеко и не быстро.
Главное уловить момент спускания.

L l_andrey:

Ну, с runflat это не страшно - они позволяют ездить с нулевым давлением. Не далеко и не быстро. Главное уловить момент спускания.

Да, но при этом изнашиваются. Грубо, доехать доедешь, а шину выкинешь.

Поменял зиму на лето большего радиуса, сразу же стало писать относительно проблемы с контролем шин и необходимости обратиться в сервис.
Понятно, что раньше с помощью этой системы запомнил показания давления в шинах зимних колес, однако запомнив показания новых ошибка пропала, но минут через 15 езды появлялась вновь и вновь, даже если запоминаешь заново.
Перед выездом измерял показания всех шин и откорректировал до 2.1
Кому известно в чем проблема?
Спасибо)

N nasura06842:

Поменял зиму на лето большего радиуса, сразу же стало писать относительно проблемы с контролем шин и необходимости обратиться в сервис. Понятно, что раньше с помощью этой системы запомнил показания давления в шинах зимних колес, однако запомнив показания новых ошибка пропала, но минут через 15 езды появлялась вновь и вновь, даже если запоминаешь заново. Перед выездом измерял показания всех шин и откорректировал до 2.1 Кому известно в чем проблема? Спасибо)

Так может у вас во втором комплекте датчики стоят?

Хз, приобрел оригинальные фордовские литые диски R17 для лета, на замену штамповке R16 что использую зимой!Вообщем не исключено и как быть?

nasura06842
А давление в колесах на приборке показывало до этого? Показывает TPMS, у нее датчики в каждом колесе.

Если не показывало, то у вас простая DDS - она выдает только предупреждение. Работает по датчикам вращения колес. Её можно сбросить на приборке.

L l_andrey:

nasura06842 А давление в колесах на приборке показывало до этого? Показывает TPMS, у нее датчики в каждом колесе. Если не показывало, то у вас простая DDS - она выдает только предупреждение. Работает по датчикам вращения колес. Её можно сбросить на приборке.

Вообще визуально на приборке разницы нет dds или tpms

N nasura06842:

Поменял зиму на лето большего радиуса, сразу же стало писать относительно проблемы с контролем шин и необходимости обратиться в сервис. Понятно, что раньше с помощью этой системы запомнил показания давления в шинах зимних колес, однако запомнив показания новых ошибка пропала, но минут через 15 езды появлялась вновь и вновь, даже если запоминаешь заново. Перед выездом измерял показания всех шин и откорректировал до 2.1 Кому известно в чем проблема? Спасибо)

У меня было что-то подобное с ошибкой "Проверьте давление в шинах", когда аккумулятор садился из-за долгого отсутствия поездок и, соответственно, подзарядок. Всё вроде заводилось с полтычка, но ошибку о давлении в шинах система выдавала раз в 100-200 км. В итоге двигло зимой-таки отказалось заводится после долгой стоянки с габаритами.
После небольшой зарядки аккума, чем дольше и дальше были поездки - тем реже выскакивала ошибка "Проверьте давление в шинах". В конце концов она полностью пропала.

l_andrey
Обычная, так как выдает только предупреждение!
Сбросить имеете ввиду запомнить новое давление через приборку?

nasura06842
Как меня уже поправили, обычная DDS и продвинутая TPMS ведут себя одинаково. Хотя я точно помню как на приборке показывалось давление в каждой шине.

Разобраться что к чему можно подключившись сканером. Там и давление можно увидеть (если TPMS), так и ошибки посмотреть. Например, если отвалился один датчик АБС или ещё какая проблема.

l_andrey
Немножко офф, т.к. это всё-таки в тему Система контроля давления в шинах TPMS

На фокусах и кугах с датчиками TPMS отображения уровня давления в колесах нет. Это технически невозможно.
Давление (в цифрах) в каждом колесе можно увидеть только в программе с подключением к диагностическому разъему.

На своем примере (сравнение ФФ2 с DDS и Куга 2+ с TPMS) этой зимой узнал, что при спущенном колесе при наличии датчиков, в отличие от DDS, информационное сообщение на экране БК появляется даже на стоящем автомобиле сразу как завел двигатель.

froligor:

Это технически невозможно.

Это возможно,просто форд этим не заморачиваться,есть люди кто вывел эти показания но это опять через костыли

Серый:

Это возможно,просто форд этим не заморачиваться,есть люди кто вывел эти показания но это опять через костыли

Их выводят перебрасывая данные из hs-can в mm-can. В mm-can их изначально нет.