Даунгрейд или поддержка Российского производителя )

Ну конечно святой форд и ладу сравнил по ценам...

Мне вчера Автопассаж звонил, приглашал на ТО. Масляный сервис на Фокус 3. Масло Шелл 5-20 с 948 допуском или 5-30 с 913-м, есть остатки Лукойла также 5-20 с 948 или 5-30 с 913, масляный фильтр Манн W7015 - 5500 руб. Есть остатки Кастрола, с ним 10800 руб.

Заехал в сервис, конечно не дилерский
Кому интересно по ценам, прикладываю заказ наряд

Hidden post

Maro
Смысл в официалах? Она у тебя на гарантии? Так вроде БМВ свалил все равно.

ПыЖиК:

Смысл в официалах? Она у тебя на гарантии? Так вроде БМВ свалил все равно.

Так Боберрр про «официалов» Форд написал, судя по ценнику, я привел соответственно «официалов» BMW.
Делаю у топовых неофициалов за 25.

Боберрр:

сегодня был на ТО 15000км на Гранте. Замена фильтров, масла, всякие диагностики. Все со всем 7500р 1,5 часа. Зашел по соседству в Форд, узнал про ТО 75000 на Кугу 2,5л, тоже только замена масла, фильтров... 18 000р. Причем неоригинал. Буду покупать и делать сам, благо уже не гарантия.

В итоге, купил
масло Генезис ФД 5л 3690р
фильтр масляный 1130р
фильтр воздушный 1370р
фильтр салонный 1390р
замена масла 800р
Итого 8380 вместо 18000.
Воздушный и салонный поменяю сам, благо на это способен , ямы нет, масло менял за деньги.

Vortex:

В общем, так сложилось, что папе Фокуса хватило до конца жизни. Машинка простояла пол года в сугробе. Вчера я за нее взялся. Сделал, ТО, страховки, оформил на себя и погнал на ТО к дилеру. Там провели диагностику, заменили масло, фильтр. Воздушник сам поменял. И пристально осмотрел состояние кузова. Особенно снизу. Авто 2011 года, 160 тыс. км. пробег. Аккумулятор еще родной. После простоя пол года завелась сама. Вру, раз в месяц все-таки заводил погресть мин на 15-20, что скорее вред для АКБ, чем польза. Собственно, вот: Думал продавать, но с нынешними реалиями решил оставить. Простота в данном случае только в плюс. Никаких турбин, тнвд, муфт фазовращателей, простые две лямбды. Слабенький, но ресурсный 1.6 100 с мкпп - вполне себе. Сколько он новых Вест уже пережил от начала этой темы? Начинаем новый отсчет.

В общем, всё. Продал. К вопросу подходил долго и мучительно. За год пробег авто составил 1785 км, а на его содержание ушло почти 90000 руб.
- Сезонное хранение шин два сезона - 10000 руб.
- Шиномонтаж (балансировка) пару раз - 2000 руб.
- Замена масла в ГУР, замена ГЦС, промывка дроссельной заслонки - 20000 руб.
- Диагностическая карта - 3300 руб.
- ТО (замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра) - 8000 руб.
- Страховка КАСКО - 29000 руб.
- Страховка ОСАГО - 4500 руб.
- Диагностика ходовой, приварить крепления глушителя, регулировка фар - 4000 руб.
- АКБ - 4600 руб.
- Мойки - 2000 руб.
Очень много для авто, который не эксплуатируется, а только выгуливается. В перспективе - закончилась летняя резина, да и зимняя тоже не ахти. Зимой на дачу я на нем не рискнул ехать в снегопады и гололеды из за резины. В городе норм. Это вынь и положи 40000 руб. весной и 40000 руб. осенью ко всем страховкам, налогам. По кузову есть места которыми нужно заниматься - это углы задних крыльев, крышка багажника. В общем, расходы хоть и вполне обыденные, но не для авто, который не эксплуатируется. Решил я пощупать рынок и закинул объявление на автору задрав цену выше рынка. В тот же час звонок, утром смотрины, залог, сегодня авто уехал к новым владельцам. Даже помыть не успел перед осмотром.

Vortex
Советую снять топливный насос и посмотреть состояние бака, после длительного простоя там полно осадков, фильтр жеской очистки и топливный фильтры под замену.

alexandr_Pr:

Vortex Советую снять топливный насос и посмотреть состояние бака, после длительного простоя там полно осадков, фильтр жеской очистки и топливный фильтры под замену.

Ему теперь это ни к чему

Vortex

цитата:

задрав цену выше рынка

Хотелось бы узнать конкретно.
Если неохота здесь, можно в личку.
Спасибо.

-Cell-:

Хотелось бы узнать конкретно.

Еще не ушло в архив: https://auto.ru/cars/used/sale/ford/focus/111801...6aadee/

Vortex
Там цены не видно.
Может с телефона так?

-Cell-
В приложении видно. Может потому что моя объява. В общем 600 тыс. руб.

Не мониторю цены, это что за 12 летку 600к это нормально?

Лёхыч
Ну есть альтернатива взять новый солярис за 2,5кк)

Лёхыч
На форуме есть тема Помогите оценить автомобиль.

serega836:

Лёхыч Ну есть альтернатива взять новый солярис за 2,5кк)

Москвич то подешевле будет. И при сильном желании можно считать даунгрейдом

Видать я продешевил, когда 4 года назад 10ий фокус за 200 продал)

Лёхыч
Не парься 200 тогда и 600 сейчас не сильно отличаются.

цитата:

4 года

большинство китайцев тогда стоило около 1м.р. сейчас около 2.5.

Лёхыч:

Видать я продешевил, когда 4 года назад 10ий фокус за 200 продал)

Продешевил..10 лет назад (2013) 10 летний фокус продал за 225...а это ещё было то золотое время когда новый фф3 можно было до ляма купить

Москвич, толщина лкп 50 мкм

Vortex:

Москвич

Традиции, однако
https://pulse.mail.ru/article/ocinkovan-li-kuzov...686399/

MNF:

Традиции, однако https://pulse.mail.ru/article/ocinkovan-li-kuzov...686399/

Экономисты фиговы.

Vortex:

Москвич, толщина лкп 50 мкм

Научились делать наконец.

Мне кажется что сначала надо проверить толщину лкп других китайцев... Надеюсь никто в серьёз не думает что москвич наша разработка)) да и производство за столь короткий срок говорит о том что окрашен скорее всего в Китае, там же и шильдик москвич изготовлен...а уже приклеен здесь

Интересно почему такой разброс в толщине лкп у Джака и Москвича? Может там Джак два раза облитый попался просто? )))

Стоил бы как в Китае 750000, может и прокатило бы. В конце концов, это в традициях Москвича - ржаветь с первых дней.

Vortex:

Интересно почему такой разброс в толщине лкп у Джака и Москвича? Может там Джак два раза облитый попался просто? )))

А может по традиции грунт забыли нанести?