Стуки в подвеске

max.simanov1989
один в один моя ситуация, только у меня справа стук. мне кажется, что проблема в амортизаторе. причём надо его сильно дёргать, неважно в какую сторону. он работает, подвеска отрабатывает. на подъемнике или снятый аморт - ничего не стучит.
просто уже всё заменено и проверено, а стук есть

Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3
мнения разделились, и окончательного ответа так и нет - может и должен ли стучать аморт?

max.simanov1989
на вибростенд надо . я думаю у вас проблема с амортизатором .. ну либо все таки рейка

max.simanov1989
На гайку регулировочную рейки посмотри , очень на неё похожи симптомы

Доброго вечера! Подскажите пожалуйста, временами, но не постоянно бывает такой звук тр,тр,тр, в районе передних сидений как буд-то из днища машины что-то отрывается, особенно при резких троганиях и поворотах.
Был на диагностики подвески приговорили передние стойки стабилизатора и саленблоки которые крепятся к подрамнику надорваны оба. Смутило еще то, что по неровной дороге ничего не стучит. Вот прошу совета что это может быть, у знающих людей.
Спасибо!

G gerwin:

Подскажите пожалуйста, временами, но не постоянно бывает такой звук тр,тр,тр, в районе передних сидений как буд-то из днища машины что-то отрывается, особенно при резких троганиях и поворотах.

Если точно "тр,тр,тр", а не "бац...бац...", в этом случае заглядывай под днище машины и смотри в район стыка глушителя и гофры. В том месте часто обрывает крепление демпфере к днищу кузова.
Вот по такому примру: https://www.drive2.ru/l/538933047131636641/?m=54...0872974

4honte
Ок, спасибо! Но этот звук не всегда появляется и чаще встречается если колеса вывернуты вправо/влево и трогаешься в этот момент под нагрузкой. Все равно спасибо за наводку, посмотрю как буду в гараже)

G gerwin:

чаще встречается если колеса вывернуты вправо/влево и трогаешься в этот момент под нагрузкой.

в этом случае смотри шаровую)))

gerwin

4 4honte:

в этом случае смотри шаровую)))

При чём смотреть с вывешанным и выкручинным в сторону колесом.
Долго я искал стук, под прямо стоящим колесом шаровая не люфтила совсем, выкрутил руль влево и вот она, зараза, даже рукой люфт чувствуется.

Serg-84
Получается что этот звук точно не от саленблоков и стоек стабилизатора?

G gerwin:

Получается что этот звук точно не от саленблоков и стоек стабилизатора?

Что гадать, то...давно бы уже поддомкратил передние колеса по очередности исключил/подтвердил шаровые опоры, ну и заехал на эстакаду, осмотрел глушитель...

4honte
Спасибо! На выходных посмотрю, отпишусь тогда.

Всем привет
Что то появился какой то скрежет спереди слева кажись
Заехал на яму значит
Скрип этот оказывается справа. В месте выхода штока амортера. Туда налил масла, скрежет пропал
НО остались щелчки будто шариков совсем чуть если крутить колесом, в одном месте.
И тут если крутить колесо то шток амортизатора стоит на месте, а обойма амортизатора крутится.
Слева же шток и обойма крутятся соосно
Чему хана будет?

F FOCUSniik:

. И тут если крутить колесо то шток амортизатора стоит на месте, а обойма амортизатора крутится. Слева же шток и обойма крутятся соосно Чему хана будет?

Хана ) опоре амортизатора , проворачивается вот эта шайба или открутилась гайка крепления штока амортизатора .
Шток при вращении , не должен проворачивайся.

ejik78
Спасибо большое.
Так шток справа стоит колом, крутится сам амортизатор, но в одном месте щелкают как бы шарики.
А вот слева шток поворачивается одинаково с обоймой.
Какой ведет себя не правильно?

F FOCUSniik:

Спасибо большое. Так шток справа стоит колом, крутится сам амортизатор, но в одном месте щелкают как бы шарики. А вот слева шток поворачивается одинаково с обоймой. Какой ведет себя не правильно?

Щелкает опорный подшипник , стандартная болезнь , лечится заменой
шток вращаться не должен
левую сторону вскрывать и смотреть
лечение, замена опоры или подтяжка гайки .

ejik78:

Щелкает опорный подшипник , стандартная болезнь , лечится заменой шток вращаться не должен левую сторону вскрывать и смотреть лечение, замена опоры или подтяжка гайки .

Привет
Слева была откручена гайка амортизатора, и чашка опоры тёрлась в резине , и шел скрежет такой
Справа было все норм.
Перемазал опорники и собрал назад, стало тихо

Месяц как назад, при езде по новому гладкому асфальту в тихой местности без музыки, заметил странный гул/стук с периодичностью вращения колеса/компонента трансмиссии, причем справа вроде как. Это было на летнем комплекте колес. Когда поставил зиму(фрикционку на дисках) и выехал на трассу, обнаружил некое подобие вибрации, но это не самое главное, в поворотах именно по трассе при 90-100км/ч с нагрузкой на правую сторону этот гул радиальный переходит плавно в уже более отчетливый стук, такой ду-ду-ду-ду-ду... При правом затяжном повороте(с разгрузкой правой стороны), особой разницы, затишья и каких-то улучшений по-сравнению с ездой прямо не наблюдается. У кого-то было нечто похожее? Из вариантов - ступица и подвесной, возможно стойка аммотра, у меня правая издавала звук на медленной скорости, будто картофелина в ведре пластиковом болтается. Левая ступица померла летом, заменена, но симптомы её кончины очень быстро проявились и отчетливо. Кривое колесо тоже отбросить, т.к. весной на них же было всё отлично, и на летних впервые заметил.

S santass_777:

Привет, это стойки! Менял как ты все, в том числе и втулку с сухарем на рейке, и Сайлентблоки подрамника, снимал стойку, сухая, рабочая, без провалов, все плавно, год искал, столько времени и денег убил. В начале сентября поменял стойки на моторкрафт, тишина. Стук был справа, при езде на маленькой скорости, особенно на грубых обрывах асфальта. Звук картошки в пластиковом ведре звук первые пол года слышал только я) иногда после поддомкрачивания он пропалал на день, через время он уже начал иногда проявлятся на скорости! При несовсем ровном асфальте... Поставил вот эти 1919323

Привет! Всё, поменял сегодня стойки аммортов - победа, тишина! Благодарю за ответ тогда, он был абсолютно точным по описанию и максимально подезным, а с вашим определением даже другие согласны у кого было, про картофелину в ведре

N NeVeR89:

Месяц как назад, при езде по новому гладкому асфальту в тихой местности без музыки, заметил странный гул/стук с периодичностью вращения колеса/компонента трансмиссии, причем справа вроде как. Это было на летнем комплекте колес. Когда поставил зиму(фрикционку на дисках) и выехал на трассу, обнаружил некое подобие вибрации, но это не самое главное, в поворотах именно по трассе при 90-100км/ч с нагрузкой на правую сторону этот гул радиальный переходит плавно в уже более отчетливый стук, такой ду-ду-ду-ду-ду... При правом затяжном повороте(с разгрузкой правой стороны), особой разницы, затишья и каких-то улучшений по-сравнению с ездой прямо не наблюдается. У кого-то было нечто похожее? Из вариантов - ступица и подвесной, возможно стойка аммотра, у меня правая издавала звук на медленной скорости, будто картофелина в ведре пластиковом болтается. Левая ступица померла летом, заменена, но симптомы её кончины очень быстро проявились и отчетливо. Кривое колесо тоже отбросить, т.к. весной на них же было всё отлично, и на летних впервые заметил.

С этим тоже разобрался, решил менять ступицу - не прогадал! Люфта нет, но есть небольшие закусывания при очень медленном повороте. Гула как такового не было(летом менял одну уже, там был гул который сильно усилился моментом через неделю ), был стук при поворотах с хорошей скоростью и нагрузкой на эту сторону.
https://youtube.com/shorts/8DUH-wi12XA?feature=share

Добрый вечер.
По универсалам в теме не сильно много информации, свою проблему не нашёл.
ФФ2 рест 1.8, универсал, 180 000 км. Появился стук сзади справа. Напоминает тяжёлую пластиковую коробку которая бьёт по кузову. Т. е. не звонкий и не глухой, что-то среднее. На мелких неровностях стук очень частый, на лежачих один раз бьёт. Впечатление как будто в багажнике за обшивкой находится. Обшивку снимал, ничего не нашёл. Поменял верхние поперечные рычаги и стойки стала, не помогло. Всё остальное в хорошем состоянии. При замене рычагов посмотрели амортизаторы, газ ещё есть, шток выталкивается. На вибростенде показатель эффективности правого заднего амортизатора составил 65, в комментариях указано что минимум 60.
Как думаете, амортизатор может давать такой звук?

Nickk
сними амортизаторы проедся попробуй

Offmax
Есть такая мысль, но делать буду в сервисе, за все эти процедуры возьмут 2-3 тысячи, наверно. При цене новых амортов 9-10 думаю стоит ли экспериментировать или сразу поменять? Знать бы что точно амортизатор...

Nickk
задние можно без ямы самому снять за пол часа

Offmax
Когда рычаги меняли слесарь что-то долго возился с нижним креплением амортизатора, как мне показалось. Изучу вопрос, спасибо.

Заменил сегодня амортизаторы, стояли ещё родные. Стук, к сожалению, не пропал, немного изменилась тональность. Аморты уже уставшие были, само собой, надеялся что в них проблема. Теперь куда копать не знаю (( Что то открутиться в багажнике могло?

Nickk
А опоры амортов менял?

Aleksandr69reg
в универсале аморты сразу к кузову крепятся, болты новые поставил.

Nickk
Ясно, вообще слушать в живую нужно, ко мне тут крендель приезжал, стучит у него с переди, всё просмотрел, всё норм, сел с ним прокатился, оказалось вонючка по зеркалу салонному долбила

Aleksandr69reg
Потеплеет немного, раскидаю обшивку и буду слушать откуда звук идёт.

В первую очередь при стуке в подвеске на любых неровностях надо просто заменить стойки стабилизатора. Это самая недорогая при покупке и замене запчасть. На FF2 стук был на маломальских неровностях. Мастер на СТО составил список из 10 позиций включая туда рулевую рейку, подушки движка, наконечники и т.д. Что интересно, в списке в конце была и стойка. Поменял наконечники, подушки попеременно и т.д., но результат ноль. Решил заменить самую дешевую деталь - стойку стабилизатора. Стук мгновенно ушел. Одно радует, что по сути перетрес подвеску. Выяснилось - тек амортизатор, была надорвана левая подушка, наконечник еле дышал, пыльник на рулевой был поврежден. Вот как-то так.