Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3 (с. 365)

Сайлентблоки на заднюю подвеску:

1. Febest MZAB-062, Lemforder 2979401 - на задний продольный рычаг (рычаг заднего кулака) - надо 2 шт.
2. Febest MZAB-063, Lemforder 3193901 (то же самое, что 31938, 31939, 3193 01, 3193901) - на задний поперечный нижний рычаг ("косточку") - надо 4 шт.
3. Febest MZAB-064, Lemforder 3194001 - на задний поперечный верхний рычаг ("серп") - надо 4 шт.
4. Febest MZAB-065, Lemforder 1102101 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. (Lemforder надо торцевать 2мм) ***
5. Febest MZAB-066, SWAG 62790010 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. ***
***Примечание:
- В подпружинные рычаги указанные сайленты Lemforder и SWAG подходят только теоретически и с доработками в стиле "колхоз" в худшем его понимании (подточить, приварить... ) (с) 4ETBEPKA
- Febest ставятся хорошо, но ходят недолго и подходят только на "подделать перед продажей авто" (с) 4ETBEPKA
- Писано-переписано здесь про подпружинные рычаги: если для себя - однозначно новые (рычаги) ставить, если на продажу, шоб потом Вам плевали, то можно и сайленты поменять. (с) DmitryST
- Отзывы по производителю Febest

Передние амортизаторы:
Опрос по амортизаторам из первой части темы:

При замене амортизатора надо поменять и опору амортизатора 1377612, так как даже вполне нормальная на вид, может от времени проседать и давать стуки. Заодно уж меняйте и опорные подшипники VKD 35035, они не дорого стоят.

Для себя выбрал каяба 334838/334839 (сделаны в Испании), вдвое дешевле оригинала, работают не хуже ... сколько проживут - посмотрим.
Заодно поменял опоры B1398 и опорные подшипники SKF VKD 35035.

Почти все темы по подвеске ФФ2 на форуме: http://ffclub.ru/search/topics/?q=подвеска&forumlist=25,29,28
В частности:
ГИД по подвеске на фокус
Тюнинг подвески ч.2
Стуки в подвеске
Замена амортизационных стоек своими силами
Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески
Опорный подшипник
Шаровая опора
Пневмоподвеска на Форд Фокус 2

Помощь в выборе производителей запчастей:
Отзывы о производителях запчастей
Вторая часть темы

Topic handbook:

Передние амортизаторы
Комплект монтажных болтов для замены рычагов задней подвески
Комплекты амортизаторов Ford
Диагностика стоек переднего стабилизатора (видео)
Усиленные стойки стабилизатора TRW от Мондео
Сайлентблоки передних рычагов Volvo 30678440
Задний сайлентблок переднего рычага 1883046
Замена родных втулок переднего подрамника на втулки от Вольво S40 и С-max
Восстановление стоек переднего стабилизатора
Регулируемые рычаги "Серпы" от FENOX
Развальные болты FORD M12 x 65MM
Развальные болты и гайки от VOLVO
рычаги Fenox
Рычаги Lemforder с шаровой 21 мм
Различия задних сайлентов Lemforder,передних рычагов
Рычаги нижние передние Motorcraft 21 мм.
Комплект стандартных задних амортизаторов
Установка задних стоек стабилизатора от ФФ3 (от oxotnik86)
Передняя подвеска: рычаги, шаровые опоры, сайлентблоки
Задняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизатора

expand .. (19)

Archive (2017), Archive (2015)

амортизатор, подвеска, рычаг, стойка, ремонт подвески, пружина, тяга, балка, резинки, сайлент, сайлентблок

XXmaxx

28 March 2022mobile

Perfect
Лопнула пружина, меняй. Это частое явление. Може смотреть и в сторону задних. У меня через 3 года задняя лопнула после передней

Perfect

28 March 2022

XXmaxx:

Лопнула пружина, меняй. Это частое явление. Може смотреть и в сторону задних. У меня через 3 года задняя лопнула после передней

Подскажите, пожалуйста, а она лопнула, или повернулась на один виток? (если такое конечно возможно)

ВладимирВарвин

28 March 2022

Perfect
Лопнула, вариантов нет. Висит же обломанный виток

XXmaxx

28 March 2022mobile

Perfect:

Подскажите, пожалуйста, а она лопнула, или повернулась на один виток? (если такое конечно возможно)

Поворот не возможен и на аморте и на опорном подшипнеке есть тыльная сторона упора.

4honte

29 March 2022

Perfect
Меняй передние пружины и желательно на усиленные от дизеля. А висит скорее всего отломанный кусок на чашке, убери его, а то бывают случаи, что эти отломанные острые куски пружины прокалывают шины.

Perfect

29 March 2022

Здравствуйте, спасибо большое всем откликнувшимся. Всё подтвердилось на СТО. Меняю обе передние пружины на новые. Кроме того криво стоящая пружина (после того как лопнула - проехал 800 км) испортила опорный подшипник (из-за неравномерной нагрузки наверно). Тоже меняю.

Pixel.357

29 March 2022mobile

цитата:

Меняй передние пружины и желательно на усиленные от дизеля

Рубрика "Вредные советы"?

grafvarg

29 March 2022

Pixel.357
5 лет стоят пружины от дизеля, стойки монро рефлекс, мотор 1.6, и все крайне отлично

4honte

29 March 2022

-1

grafvarg:

5 лет стоят пружины от дизеля, стойки монро рефлекс, мотор 1.6

внесу свои 5 копеек.
У меня как раз такой конфиг, я скажу вам это на любителя, стойки монро-рефлекс в работе с пружинами от дизеля это на мой взгляд немного перебор (лично я к такому конфигу примирился и ничего менять не буду), но остальным лишь скажу если хотите "табурет" как у спортивного болида, то тогда ставьте, если хотите, чтобы оставался комфорт то тогда не ставьте пружины от дизеля с этими стойками.

Pixel.357

29 March 2022mobile

grafvarg
Я вроде не спрашивал сколько они стоять будут.

Вам подвеску настроили инженеры, подразумевая сбалансированную работу всех 4х колёс, а не отдельно двух передних и двух задних.
Про рассогласование характеристик пружины и амортизатора вообще молчу.
Но дело ваше конечно.

О, пока набирал об этом выше написали

XXmaxx

30 March 2022mobile

Дизельные пружины - табурет, шум в машине, у некоторых повышенный износ трипоида - из минусов.
Из плюсов- выше клиренс, отсутствие завала в поворотах, неубиваемость пружин ( за 4 года машина не просела ни на милиметр.

grafvarg

30 March 2022mobile

-2

4honte
Это да, комфорта меньше чем на обычных, рулежка лучше, и клиренс повыше немного

Vortex

30 March 2022

Pixel.357:

grafvarg
Я вроде не спрашивал сколько они стоять будут.
Вам подвеску настроили инженеры, подразумевая сбалансированную работу всех 4х колёс, а не отдельно двух передних и двух задних.
Про рассогласование характеристик пружины и амортизатора вообще молчу.
Но дело ваше конечно.
О, пока набирал об этом выше написали

Я купил пружины Килен по каталогу на 1,6. Снял со своей машины заводские пружины и сравнил. У заводских пружин толщина прута 13,2 мм, а у Килен 12,8 мм. А вот, те пружины, которые по каталогу Лесжофорс/Килен идут на дизель, как раз имеют толщину прута 13,2 мм.
Не думаю, что пружина по оригинальному FINIS будет тоньше, чем установленная с завода. Именно исходя из этих фактов ставят пружины "от дизеля" не в прямом смысле слова пружины с дизеля, а те, что адресованы по каталогу производителя дизелю, т.к. народ у нас н слово не верит и все перепроверяет.

JohnnyK

30 March 2022

-1

XXmaxx:

Поставил пружины от дизеля - табурета не заметил. Какая связь трипода и пружины?
Перед заменой пружин стояли проставки от полиэдра + 20 мм., после замены на дизельные проставки убрал, а клиренс остался тем же.
Интересно, какая разница в весе 1.5 115 и 1.8 двигателя, т.к. по каталогу lesjofors эти пружины идут и на 1.8.

grafvarg

30 March 2022mobile

Vortex
я вроде как тут номер нашел от 1.6 дезиля Lesjofors 4027603

Vortex

30 March 2022mobile

grafvarg:

я вроде как тут номер нашел от 1.6 дезиля Lesjofors 4027603

Все верно
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3 (сообщение #18869800)
А я сначала купил пружины, а когда менять стали обратил внимание, что у заводских толще прут...

alickaps

30 March 2022mobile

-4

Vortex
У заводских переменная толщина так то

XXmaxx

30 March 2022mobile

JohnnyK
На фордах два вида трипоидов, так вот у игольчатого угол работы 22 градуса, если превысить его то нагрузка на трипоид будет колосальная и износ ускорится.

Vortex

30 March 2022

alickaps:

У заводских переменная толщина так то

Я наверное не дурак и в нескольких местах замерял. Хочешь, отдам остатки, сам развлекайся с замерами. Там по всей пружине разброс 13,2 - 13,5 мм - погрешность.
Ты наверное путаешь переменный шаг витков с переменной толщиной прута.

JohnnyK

30 March 2022

XXmaxx:

На фордах два вида трипоидов,

Как определить где какой?

XXmaxx

30 March 2022mobile

JohnnyK
Прсмотри в теме про привода, у мкпп игольчатые а в акпп шарикоподшипниковые ( могу немного ошибаться так как обращал нимание только на свой привод), один стакан узкий вытянутый другой короче и шире.

Ruslan-102

30 March 2022mobile

У меня стоят на 1.8 спереди
LESJOFORS 4027603 Пружина подвески FORD FOCUS II 1.6D/1.8/2.0

Спустя пару лет после установки имеем такой клиренс (соотвественно от центра колёса и от земли)
Дополнительно между пружиной и опорным подшипником стоит верхняя противошумная простачка от Мондео (FORD 1541436 Прокладка пружины передней верхняя антискрипная) она даёт +1см
Снизу стоит прокладка от ФФ3 но она тонкая и не даёт особой разницы

Итак высоковат клиренс, куда уж ещё ставить от 2.0 дизеля

Амортизаторы оригинальные Mazda 3 BL, идеальное соотношение комфорта и управляемости плюс тишина работы.
До них стояли Monroe Reflex уж больно жестковаты, да и через несколько месяцев стали шумно работать на малых ходах штока.

JohnnyK

30 March 2022

Ruslan-102:

Итак высоковат клиренс, куда уж ещё ставить от 2.0 дизеля

Вроде про двухлитровый дизель не говорили, только про 1.6.

XXmaxx:

у мкпп игольчатые

Вот у меня мкпп, пока не копал в сторону привода какой там. Нашел свой пост про проставки (Клиренс, увеличение клиренса (сообщение #14619530)). Память подводит, у меня климовские стоят с 2013 года. 9 лет и около 130 тыс. приподнятый. +-2 см. на ресурсе приводов сильно не скажутся.

XXmaxx

30 March 2022mobile

JohnnyK
А у меня именно от двухлитрового дизеля стоят.
Тоже + 2 см.
На счет углов работы сам недавно прочитал.

gnom_61

30 March 2022mobile

Ruslan-102
Только клиренс меряется до нижней части кузова до земли, а не от ступицы до арки. От порога до земли хотя бы.

12345qwert

30 March 2022

XXmaxx
у меня акпп -1.6л . 100 л.с. .2007г. на трипоиде подшипники - игольчатые !

Бендер.

30 March 2022mobile

gnom_61
Ну если быть точнее, то не от кузова, а от наиболее нижней точки центральной части транспортного средства, до поверхности на котором это ТС установлено.

u041348

30 March 2022mobile

gnom_61
Бендер.
Ну если быть точным то по вашему измерение будет зависеть от дисков- резины, и тогда узнаешь клиренс. А при измерении от центра ступицы до арки именно зависимость от пружин, что будет более полезным в этой теме.

Бендер.

30 March 2022mobile

u041348
Что такое за измерение от центра ступицы до арки я не знаю, такого параметра официально нет, но так то да, будет зависеть от высоты пружины, а дорожный просвет реально зависит от диаметра колеса.
Поставь колеса от трактора и сразу дорожный просвет будет в полметра.

А есть еще такие параметры как геометрическая проходимость ТС)))

Бендер.

30 March 2022mobile

Именно поэтому в регламентах трофи рейдов для каждой категории прописаны размеры колёс диаметр и ширина, и больше этих размеров ты не можешь поставить колеса, иначе дорожный просвет будет больше чем нужно.

5 people online

to leave a message or Sign up