GEM блок и его функции

Пошел еще раз досконально все проверил и почему-то тройное моргание поворотника пропало.
Чудеса...

И еще - версия ПО моего старого блока BE 13.12.2002 ,а покупного FC 16.04.2002.

Если брать инфо из шапки по пунктам , то нет ни на старом , ни на новом блоке инфы о состоянии ремней безопасности , звукового сигнала о вкл. фарах , звукового сигнала о движении задним ходом . Звукового сигнала о не полном закрытии дверей нет , только индикация лампочки об этом на приборке.
Запирание дверей можно активировать , а звукового сигнала о забытом ключе в замке зажигания тоже нет.

Всем привет! Зимой ставил сигнализацию в сервисе, сразу заметил, что пропал сигнал о включенных фарах при открытой двери. Списал на то, что сигнализация с автозапуском, видимо мозги как-то по-другому отрабатывают.
И вот на прошлой неделе только обнаружил, что теперь сигнал о включенных фарах срабатывает при выключенном зажигании, когда открыта дверь переднего пассажира, а не водительская! Т.е. где-то перепутаны концевики дверей. Может кто подскажет, куда лезть? В сервис этот ехать неохото, там запись, в связи с пандемией работают в крайне ограниченном режиме.

Замирович:

madb Поставил этот блок всё заработало кроме 3 мигания.

Есть информация к рассуждению о том , что тройное мигание поворотника при перестроении есть только на блоках с маркировкой Eol code FST11...T.
Пока проверил на двух авто - своем и друга , у него была маркировка fst1121t.
На старом моем блоке была маркировка fst1131t и тройное моргание было.
А с EOL code VXI... на моем и твоем новом блоке этого моргания нет.

L lexus38:

Всем привет! Зимой ставил сигнализацию в сервисе, сразу заметил, что пропал сигнал о включенных фарах при открытой двери. Списал на то, что сигнализация с автозапуском, видимо мозги как-то по-другому отрабатывают. И вот на прошлой неделе только обнаружил, что теперь сигнал о включенных фарах срабатывает при выключенном зажигании, когда открыта дверь переднего пассажира, а не водительская! Т.е. где-то перепутаны концевики дверей. Может кто подскажет, куда лезть? В сервис этот ехать неохото, там запись, в связи с пандемией работают в крайне ограниченном режиме.

Скорее всего, тебе автозапуск сделали через концевиквод.двери.
Дверь когда открываешь плафон на потолке загорается?

шурец
Да, конечно загорается.

Замирович:

madb Поставил этот блок всё заработало кроме 3 мигания. Всё активирова елс27 и форскан

Получил сегодня расширенную лицензию на форскан и покопался в конфигурации своего покупного блока gem.Добавил пару плюшек типа оповещения о движении задним ходом , включил обратно обогрев лобового и тройное моргание поворота при перестроении , активировал предупреждение о наличии ключа в замке зажигания , убрал из конфига задний стеклоочиститель , а то постоянная ошибка при проверке b1244 мозолила глаза.
Проверил после записи параметров на ошибки и получил уже только b2256 про обогрев лобового , т.к. стекло стоит обычное.
Делал через блютуз адаптер ancel , заточенный под форд , и нетбук с win7_32x.
[spoiler=фото][/spoiler]
Форскан брал последней версии под виндоус.

На следующий день взял и сделал из блютуз версии адаптера версию юсб , отпаяв плату блютуза и вкорячил переходник от самсунга на чипе pl2303.

Вот такой девайс получился из сервисного кабеля самсунг x100 и блютуз обдК сожалению фото пайки не осталось , но там принцип простой - 3 проводка rx,tx и gnd.

добрый день товарищи появилось это все после дождя что делать АКБ ис за этого садится если проверить на утечку не с заблокированной машиной есть 0.01 ампер еще начала есть магнитолла в выключенном состоянии 3 ампера за ноч высадился акум до 9 вольт было 12.9 а если заблочить машину она постепенно сжирает акум ! в машине я посмотрел есть Многофункциональный модуль (gem) котрый находится на блоке ЭБУ и Многофункциональный модуль (gem) со стороны водителя где блок предохранителей ! какой из них тупит я не знаю)) помогите где их масса находится надо пол машины разбирать ?

Ребята всем привет. У меня вопрос по программированию Gem на форскане. При подключении к Gem во вкладке "программирование" подключение обрывается на 33%. Шнурок USB. Все остальные блоки читает и редактирует. В чем может быть дело.

Всем доброго времени! Короч,у меня не работает свет в салоне при открытой двери,лампочка на панели приборов также не загорается. Слышал про блок комфорта или как он там,управление центральным замком. Нашёл я несколько девайсов в машине. И на машине стояла сигналка,нынче она не работает и блок её я выдернул. Машина фокус 1 2000 года,америкос автомат сплит порт.Расскажите подробней,шо это и как оно работает друг с другом. И вот ещё что,как бы центральные замки не работает. Закрываю всё в ручную. А может их и не было.

кто таки сталкивался, ФФ1 универсал, 2003г, зетек-рокам, стал выжирать АКБ после ремонта генератора... Сначала грешил на него, но потом почитал, и стал смотреть. Инак, ставим авто на штатную охранку - потребляет 100 мА, через полчаса - 10 мА... нормально, радуюсь, стою курю, бросаю взгляд на мультиметр - 4,5 А... Ого! Лезу в салон, снимаю все преды, кторме того что на обратной стороне - 4,5 А...Отключаю АКБ, отсоединяю GEM- 0! ... Отлично, купил сегодня на разборе GEM, поставил на контроль, мой ключь с кнопками изначально в замке не проворачивался, снял личинку ЦЗ, пока ее чинил, чтоб привязать ключь - выхожу - опять жрет 4,5 А... ну че за ...? Кстати, кнопки привязались, но почему то отрабатывает только открытие, закрытие и открытие багажника - не пашет... Но это могут быть и кнопки, я уже попадал, там все переделано... Ну и блок немного другой, у меня был FC, к взял FB... Мой моргал поворотниками - только если двери открыть ключем, если на сигналке, этот - моргает и при открытии, вроде и получше, но ... кто же таки жрет то? Причем пару дней может не жрать, и тут же внезапно - жрет. Еще один раз поймал, со старым GEM, стоит жрет 10мА... жму снятие с сигналки - получаю 4,5 А... Вот тут и стал преды вцынимать... И до Гема дошел, ибо дверками он рулит... Завтра думаю посмотреть провода в дверях, ибо в задней они были все в хлам, изоляция надломлена, провода голые...ну и земли проверю. Может было сие у кого то? Пнете - пряник куплю

И в ответ тишина, он опять не вернулся из боя... Видиво обладатели первых фёдоров вымерли. Я проблему нашел, завтра уточню и решу

Peter202
Было такое, решилось электриком под водительским сиденьем провода сгнили

filk
Я решил проблему со светом проложив новые провода и сделал дополнительную подсветку. Всё работает.

Нашел я таки свою проблему, чинили генератор, меняли кольца, подшипники, щетки и реле регулятор... В итоге - бракованая партия реле регулятора. Когда поймал четко что жрет 5 ампер, чуть ослабил клемму + на генераторе и о чудо, ниче не жрем. Чуть покачивашь - жрем... Ну не ...? Пардоньте з мой французкий.

Есть желание влепить кнопку открытия/закрытия центрального замка от Америки. Есть ли где-нибудь распиновка наших GEM-модулей?
В интернете нашел только распиновку диагностических пинов.

Silver_Johnes
Вам нужен файл «2003_5_Focus_WD2» в формате PDF — это полностью все электро схемы включая GEM, но на английском языке. Ищется поиском Яндекс/ Google. Если не сможете найти могу вам скинуть, я его всегда храню в телефоне

Всес доброго дня! Руфокус 1, rocam. Решил сделать себе ключ с д/у, купил блок с маркировкой 1S7T-15K600LB, установил, сразу начали безостановочно моргать аварийкой, на запирание/ отпирание дверей с ключа, включение зажигания, так же моргает. Двигатель заводится, все норм. На кнопку аварийки не реагирует, в режим программирования д/у не входит. Есть предположение, что блок в режиме охраны, как снять его?

На моём gem не написано мегагерцы. Это что значит? 433 европеец!

цитата:

купил блок с маркировкой 1S7T-15K600LB

Проверь, этот блок не от Ford Mondeo, они работают на фокусе, блокировку с ключа можно запрограммировать, но аварийку, взмах дворника(убирающей соплю) и трехкратное мигание поворотника запрограммировать не получится.

Уважаемые подскажите пожалуйста, кто нибудь в свое время решил вопрос с не горящим светом при открывании дверей на ФФ1.,у меня фф1 2004 г всеволжск 1,6 рокам. GEM модуль 600-ве. что делать.