Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника

5 years

Приводные валы в сборе,шрусы и их заменители.

FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса

на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы,для 1.8/2.0 МКПП и АКПП
Пластиковый пыльник Volvo 31329801,для ступицы для 1.6 МКПП

Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle

Topic handbook:

Ответ GKN на поддельные и восстановление валы
Про восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП

expand .. (56)

Archive (2018)

ШРУС, пыльник ШРУСа, хруст ШРУСа, замена ШРУСа, подвеска, рычаги, трансмиссия, подшипник, подвесной

352

10 August 2021

HlebushekII
во внутреннем оно самое, во внешнем оставь и побольше насыпь.

solex11

10 August 2021mobile

352
это же шрус я так понимаю? в внутреннем?!

может еще кто нибудь знает черную смазку похожую на шрус

Rics

10 August 2021mobile

HlebushekII
SKF красавцы. Интересно было были них комментарий получить.

foxsolo

10 August 2021

solex06
разве трипоид полимочевинная не желтая должна быть? или там любые вариации?

foxsolo

10 August 2021

Valmont
а хомуты эти дурные не одноразовые ?

solex11

10 August 2021mobile

foxsolo
должна быть... но... скф должна же привода продавать... а вообще на вид не плохо вроде сделанно, приедут мои на 2.0 буду скф покупать, 20т за правый лоебро у меня нет денег отдавать и тем более за оригу..

HlebushekII

10 August 2021mobile

foxsolo
Затянул обратно ими же, будет сопливить - заменю на нормальные.

352

10 August 2021

solex06
во внутреннем напихано то, что предназначается для внешнего. щас видимо шибко не заморачиваются со смазками, что дешево, то и суем.

HlebushekII

10 August 2021mobile

Вопрос по пыльникам остался.
От смазки силиконом толк будет?
Резина не резина, как отличить, на родном приводе гнк гораздо жёсче.
Вымывать старую смазку бензином собирают, не наврежу?.

solex11

10 August 2021mobile

HlebushekII
не будет.. он быстро сохнет... и грязи много летит на них... а вот если наружние пыльники не ризиновые то на долго хватит... на жкн они как полупластмассовые, их на долго хватает..

foxsolo

10 August 2021

HlebushekII
никогда не умел такие ставить. на стяжки ставил ))) вроде и простые а через ж..у ) или какой то ключ нужен )
бензином и моют или ацентоном -быстрее сохнет

Valmont

10 August 2021

HlebushekII
Да она ваще одинаковая и в ШРУСе и трипоиде судя по фото. Сравни с моей на фото выше.

HlebushekII

10 August 2021mobile

Valmont
Нет необходимости говорить очевидные вещи, я же не дурак...

foxsolo
Стянул до прежнего уровня, мб на 0.5 мм слабее, обычными пассатижами

Забил "правильной" смазкой, пыльники обработал силиконом, завтра поставлю и посмотрим как будет ходить.
Углубление на дне стакана выполнено с косяками как-то, мб пригодятся фото.

kit09

11 August 2021

начал подхрустывать правый шрус, а когда менял сцепление, освобождал подвесной подшипник и его вращение уже было шумноватое и с прикусом, сейчас вспоминая об этом уже задумался : может заменить правый привод в сборе, сначала искал GKN, но те что находил - не внушили доверия, взял СКФ, почитав на форуме про смазку в этих приводах, решил проверить, во внутреннем была черная и маловато

, что за смазка не понятно, промыл:

и положил настоящую триподную смазку

поставил одноразовые хомуты

затягивал такой приспособой из старых клещей:

подготовил к установке

в наружнем шрусе тоже маловато смазки было, но туда просто добавил смазки.
для статистики: вот такие сейчас валы СКФ, перед установкой проверьте смазку

HlebushekII

11 August 2021mobile

kit09
Пыльники резина?

grafvarg

11 August 2021

foxsolo
недавно перебирал привода, и в обе смазки что в шрус что в трипоид были черные, использовал black perl и ликви моли. на black perl написано полимочивина

kit09

11 August 2021

HlebushekII:

Пыльники резина?

да, резиновые. будем посматривать за ними

kit09

11 August 2021

поменял привод

поехал на площадку проверить-покрутиться, хрумканье с правой стороны еще сильнее стало, мое расстройство было не передаваемо и в нормативную лексику не укладывалось!. вернулся в гараж, вывесил колесо, взялся за пружину, крутнул колесо и сразу почуствовалось перекат шариков в подшипнике ступицы, ступицу под замену. хотя она и не гудела
после замены ступицы - наслаждаюсь тишиной на дороге

EvilG

11 August 2021

Палец сателлитов кпп IB5 ФФ2 двигатель 1,8/125 (сообщение #19392330)
Сальник на левом приводе Corteco 12019597B прошел 2,5 года и 30 тыс км, засопливил, поменял на такой же.
Сальник на правом приводе Corteco 19016572B прошел пока 10 тыс км, сухой.

gsxre

16 August 2021

Здравствуйте. Подскажите, когда менял рычаг рассоединился вал вместе указал красным кружком. Вставил все назад, вот теперь думаю может там какое то стопорное кольцо стоит, и нужно все разбирать?

Serg-84

16 August 2021mobile

gsxre
Трипоид из стакана выпал, вы его обратно вставили, ездите дальше, ничего разбирать не надо.

Мол-Чун

20 August 2021

Serg-84:

gsxre
Трипоид из стакана выпал, вы его обратно вставили, ездите дальше, ничего разбирать не надо.

Я недавно менял правый привод. И, пока он (новый) лежал в багажнике, я пробовал его крутить/ломать. Всё было "очень туго".
Никогда не задавался этим вопросом, но: неужели трипоид "сидит" в своём стакане только за счёт пыльника?

alickaps

21 August 2021mobile

Мол-Чун
Неа, его ещё попотеть надо вытащить, во всяком случае на другой машине, там есть что то типа обоймы

XXmaxx

21 August 2021mobile

Мол-Чун:

Длинна стакана и максимальная длинна выпада колеса не равны. Из за этого и не выпадает а пыльник непричем.

Rics

21 August 2021mobile

Мол-Чун
В снятом состоянии только за счёт пыльника. Иногда встречается кернение стакана. Тогда ещё и стакан ограничивает ход. Но установленным на машину, его ход ограничивает подвеска.

solex11

21 August 2021mobile

kit09
дружище, проблем с установкой правого вала в коробку проблем не было?! в коробку зашел четко? ато у меня лежит новый внутренний правый вал фирмы zzvf

он воще не зашел в коробку, вернее на половину и это с стучанием, дальше не зашел. шлицы надо чуть растачивать.

kit09

21 August 2021

цитата:

проблем не было?

я сальник сразу перед установкой поменял, маслицем смазал, а вал вошел, как родной !

CAIICAH

22 August 2021

Всем привет. Подскажите пожалуйста путный гайд (инструкцию) по диагностике приводов, как его пошатать, как его покрутить, на какой люфт обратить внимание, какой допустим. Или, возможно, нужно разобрать сам шрус и смотреть износ по факту?
Вибрация есть, шум есть, вой, все это на скоростях от 40 до 130км/ч. Так же есть щелчки обоих приводов при трогании на задней передаче.
Хотелось бы отделить зерна от плевел. Исключая шум резины, возможный износ ступиц, подвесного.
Планируется замена привода в сборке, сумма довольно накладная, не хотелось бы ошибиться элементарно в замене левого вместо правого привода или наоборот.
Авто Volvo 1.6 коробка IB5. Какие на сегодняшний день достойные аналоги приводов автомобиля форд?

Sholoiko

28 August 2021

Всем привет, собираюсь покупать сразу два привода SKF VKJC 5769 (аналог VKJC 8690 ) и SKF VKJC 5761 , те кто ставил на сколько этих приводов хватило и как определеить подделка или же нет. GKN очень дорого стоит, а про оригинал молчу...

ejik78

30 August 2021

Sholoiko:

Всем привет, собираюсь покупать сразу два привода SKF VKJC 5769 (аналог VKJC 8690 ) и SKF VKJC 5761 , те кто ставил на сколько этих приводов хватило и как определить подделка или же нет. GKN очень дорого стоит, а про оригинал молчу...

Привода SKF, сейчас на уровне китайского ширпотреба , на долго не хватит
GKN приходят восстановленные , но более-менее работают .

1 person online

to leave a message or Sign up

Какие валы/шрусы, предпочитаете ставить
FORD	86	20,2%
GKN-Spidan/Loebro	160	37,6%
SKF	114	26,8%
Quattro freni	1	0,2%
Febest	18	4,2%
General Ricambi	0
EAI	2	0,5%
Другие	45	10,6%