ФФ-3 , 1,6 125 л.с. МКПП ноябрь 2011 года Тренд Спорт хетчбек ,пробег 37 тыс. км.
Всем привет , у меня проблема с самого начала эксплуатации авто. У моей машины есть 2 режима работы двигателя ТУПОЙ и ОЧЕНЬ ТУПОЙ . Режим ТУПОЙ - на него я не обижаюсь понимаю что задушен экологическими нормами (Е-газ и катализатор).Режим ОЧЕНЬ ТУПОЙ - машина реально не едет ,троганье с места очень вялое и не охотное , обороты двигатель набирать не хочет очень тупо едет (такое ощущение как будто давление топлива маленькое или лямбды беднят-богатят смесь ).Когда я еду на работу утром (двигатель уже прогрет) меня обгоняют все ,в потоке кое как поспеваю. Режимы меняются сами по себе как во время движения так и после кратковременной-долговременной стоянки , при нажатии на газ на ходу чувствуется что нет запаса тяги , хотя на стоянке обороты набираются резво .
Расход - в городе 10 л, на трассе до 100-110 км/ч бак можно растянуть на 800 км , а если жарить 120 и более то бака 55л хватает максимум на 500 км .Вобщем ездить не возможно а иногда просто опасно .Дроссель чистил я сам от нагара , форсунки тоже чистил сам своим самодельным аппаратом - изменений НЕТ. Ездил к дилеру - сказали машина впорядке . Джеки Чан не горит .Помогите!!!
ВАРИАНТЫ куда копать
1) топливный насос (давление и ...)
2) лямбда-зонды , катализатор
3) штуки которые регулируют фазы
4) прошивка ЭБУ
мотор с вкл. кондеем ни разу не глох
| Вы знаете...уже просто надоело закрывать подобные темы. Когда Вы регистрировались на сайте, вы "согласились" с условиями, так почему вы их не выполняете? Зачем создавать тему, когда есть, на пример эта - Двигатель 1.6L /125л.с., где обсуждаются ВСЁ!!!, что связано с данным мотором. Хорошо...темы такой как ваша нету, ну уж если хотите затронуть проблему и создать тему, то уж не поленитесь и оформите как положено. |
маххх51
10 November 2013
Очень плохая динамика, вялый разгон автомобиля.
jmz-h:
|
Приветствую, подскажите проблема или так и должно быть
Фф3 1.6 125 мкпп допустим еду на 3 передаче обороты 2800 отпускаю газ и резко снова нажимаю происходит толчок(как будто провал) а потом едет , на других передачах также |
Всем привет, точно такая же ситуация, пробовал менять свечи зажигания, помогает минут на 20, потом опять тоже самое. Так езжу 3 год, не хуже не лучше, не становиться. Надо пробовать перепрошить блок управления ДВС, может поможет
.
Всем привет!
На днях после ночи стоянки тачка начала плохо разгоняться. Как-будто прицеп тащу. На передаче при сбросе газа клюет чуть сильнее чем прежде и тяга поубавилась. Самое интересное, что по трассе круиз сам практически не разгоняется. Если раньше он по полной топил, то сейчас как-будто процентов на 20-30 от того что было.
Пока никуда не копал. Что может быть?
inkom62
16 July 2022mobile
Sennikvgr
Решил проблему с давлением?
Sennikvgr
19 July 2022mobile
inkom62
Приближалась осень и я решил поменял насос в сборе не дожидаясь зимы чтобы вдруг чего так в мороз не возиться ну и пробег учёл ,это всё так к слову!!!динамика как была так и осталась то есть всё хорошо у меня и было я просто рано переключался а на 1.6 его надо вечно крутить тогда он будет более менее
alex938
10 April 2023
Всем привет! Владею FF3 11год 1.6 125л/с.
Вопрос заключается в том что на холодную модуль зажигания показывает:
1.4 цилиндр 7.77кОм.
2.3 цилиндр 7.76кОм.
На горячею показания:
1.4 цилиндр 10.4.
2.3 цилиндр 10.3.
В книге по эксплуатации показания 8-9кОм.
Высоковольтные провода сопротивление от 2-5.3
Свечи новые.
Но при этом машина ведет себя в полне хорошо,не троит,работает ровно. Единственное запускается с утра не прям хорошо,но и не критично.
Стоит ли менять модуль зажигания?
pavel-rusanov
27 August 2023
расскажите как проверить ДМРВ, на пинах 1 и 3 должно быть напряжение? у меня на 1 относительно массы 1 В, а на 3 0,018В этот норма или ДМРВ не исправен?
malysev701
11 September 2023mobile
iskas
Здравствуйте, нашли причину?
Такая же проблема, только на фф2 1.8
Поменял пол машины толка 0
0-100 15.2сек
10 years
.
Dark mode