Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (с. 82)

pacific85

11 May 2021

-1

Оцените пожалуйста состояние привода https://cloud.mail.ru/public/gxGZ/fzZuy5cie

Hunter

11 May 2021

-2

Ewoo
Rics
Да, потом посмотрев конструкцию я понял, так оно и есть. Ступица идет в сборе и никаких регулировок и затажка ни на что не влияет. Болт чисто чтобы шрус из неё не вылетел. ( к счастью до изучения данного узла пришел только через 13 лет владения ведром))) А знакомый похоже с каким-то другим ведром попутал. Ну а я приобрел новый сексуальный опыт в части выковыривания болтов))).
п.с. Учитывая диаметр ранее установленных летних и зимних шин пробег думаю уже за 170-175 (по одометру 163 560). Судя по отзывам в ступичной теме подшипники у большинства страждущих наелись как раз от 160 до 200 ткм.
С приводами моск сломал. GKN или что-то другое в сборе или эти перебрать нормально оставив только сами родные валы. Дешевые и не всегда аналоги могут преподнести приколы - то длиннее вал, то короче. При мне на Мондео 3 ставили привод в сборе - вал оказался короче))) ( пиленга вроде был) В итоге из мусора собрали старый и воткнули обратно.
Езжу сейчас мало - 10-12 ну иногда 15 тык выходит за год. Пару лет проходит при таком раскладе думаю любой. С правой стороны стоит наружный Патрон ( тоже дикий китай белорусской поставки) - 50+ тык. Но уже начал дыг-ды-дыг при троганьи в поворот.
п.с.2 Кто минусит? За что и нафига? Извращенцы? Или за "лень прочитать 1280,5 страниц чтоли?"?

E

Ewoo

11 May 2021

pacifist85
нереально. лучше сказать под замену чем все ок... ставьте и пробуйте

Мол-Чун

12 May 2021

Hunter:

Ewoo
Rics
Судя по отзывам в ступичной теме подшипники у большинства страждущих наелись как раз от 160 до 200 ткм.

Скрытый текст

Мол-Чун

12 May 2021

1

Камрады.
Хочу рассказать про привод Торки (правый, в сборе).
Установлен был 5 лет назад, на пробеге 186 тык. Чуть позже пришлось поменять наружний ШРУС, ибо я "прощёлкал" пыльник, он порвался и ШРУС захрустел.
И вот на днях, на пробеге 272 тык "сдох" трипоид (трясёт при наборе скорости).
Прослужил он, получается, почти 100 тык

(при условии, что перед установкой пыльники не снимал, наличие смазки не проверял. Просто установил - и всё).

ЗЫ: Левый привод до сих пор весь "родной"

ЗЗЫ: сразу вопрос к уважаемой аудитории: про фирму Nakayama кто-нить слышал?
Хуже Пиленги или получше?

Хотя бы тысяч 5 отходит? (Я через месяц продаю машину)
Заказал правый привод (опять в сборе) за 7 килорублей.

Hunter

12 May 2021

Мол-Чун
Название какое-то под ипонию - значит совсем дикий китай) Пиленга у некоторых ходит по 40 тык.( и более) см выше - patron прошел 50+ ( правда наружный) я думаю таки 5 тык любая дичь проедет, если конечно не совсем откровенный брак. Главное чтобы не получилось как с той пиленгой - короче на 50 мм))). ( там правда неизвестно где товарищь покупал и что ему продали - возможно фокусиный на Мондео, я не разбираюсь в них). Мне хочется поставить что-то нормальное, т.к ведро продавать смысла нет ( "а за 150 не отдадите?"), сдавать в трейдин тоже. Жене на растерзание, а далее в деревню вместо квадроцикла.

pacific85

13 May 2021mobile

Подскажите, привода от 1.6 АКПП у рестайла и дорестайла взаимозаменяемы?

A

Arman86

14 May 2021mobile

А привод от 1.6 акпп подходит на 2.0 акпп фф2+?

352

14 May 2021

Arman86
там разница в длине, но вроде как можно.

Neogen

14 May 2021mobile

Требуется заменить пыльник внешнего шруса правого привода. Купил пыльник gkn 305177. А вот как поменять теперь не понимаю, внешний шруспо отзывам не снимается, а протянуть пыльник со стороны внутреннего (как планировал) наверное не получится, т.к. на правом приводе есть утолщение, а пыльник пластиковый.
Кто нибудь протягивал пыльник со стороны внутреннего? Поможет разогрев в кипятке или надо искать резиновый пыльник?
Привод работает идеально, только пыльник повреждён.

G

GISDFRE

15 May 2021

1

Neogen
разбираете привод (раз половинить) снимаете трипоид внутреннего шрус и протягиваете пыльник через вал..потребуется новые хомуты для внутреннего шрус смазка для внутреннего шрус..много тряпок и ветоши

Neogen

16 May 2021mobile

GISDFRE
А утолщение вала не будет проблемой?

G

GISDFRE

16 May 2021

Neogen
нет

E

Ewoo

16 May 2021

GISDFRE
Neogen
Это смотря какой пыльник купите. С пластиковым точно могут быть проблемы...
отзывы -что пластик на утолщение вообще не поставить даже при срезке ШРУС
Если тащить через вал с утолщением - наверное резиновый пролезет... но точно утверждать не могу

Neogen

16 May 2021mobile

Ewoo
В том то и проблема, что купил как в оригинале пластиковый.

G

GISDFRE

16 May 2021mobile

Ewoo
Не возникало не когда проблем.. Все ставились и снималось.. GKN LOEBRO все отлично подходит.. Чего не скажешь про Китайские заменители

ejik78

18 May 2021

Neogen:

Требуется заменить пыльник внешнего шруса правого привода. Купил пыльник gkn 305177. А вот как поменять теперь не понимаю, внешний шруспо отзывам не снимается, а протянуть пыльник со стороны внутреннего (как планировал) наверное не получится, т.к. на правом приводе есть утолщение, а пыльник пластиковый.
Кто нибудь протягивал пыльник со стороны внутреннего? Поможет разогрев в кипятке или надо искать резиновый пыльник?
Привод работает идеально, только пыльник повреждён.

При определенном старании , пыльник можно поставить
поверхность вала нужно максимально очистить , что бы блестел как у кота одно место ))) , облить силиконом и аккуратно протягивать .

Neogen

18 May 2021mobile

ejik78
Попробую, спасибо.

E

evgen.ulmov

19 May 2021mobile

Добрый день всем знающим. После замены колес на лето появилась вибрация на руль.
Колеса отбалансировал, притензии и нареканий к этому шиномонтажнику никогда не было.
После
Сделан сход развал, заменена задняя подвеска (планово)
Поменял колеса перед зад.
Вибрация на руле есть отчетливая при 103км/ч
Что при разгоне что при постоянном движении, но заметил что вибрация усиливается при торможении двигателем с горы как раз при проходе 103кмч.
Шевелил привода люфтов при прокручивании нет, а вот при шевелении вверх них он есть на трипоиде.
Нигде нет обьяснения про люфт точнее какой он должен быть(скорее всего плохо искал)
Тоесть нет люфта при про прокручивании, а при толкании привода вверх вниз вперед назад. Перпендикулярно оси привода тоесть.
И вопрос норма ли это или трипоид под замену или проставку?
Спасибо.

mkr0003

20 May 2021mobile

evgen.ulmov
Ставь проставку, как минимум можно исключить один вариант. Выявить причину сложно, в любом случае придется методом исключения действовать. Ну и про колеса вариант я бы не исключал. Если сразу после смены резины/колес, то это как варик на первом месте.

R

rahaev_av

22 May 2021mobile

Парни всем привет. Случилось следующее. Стою на перекрёстке, выкупил руль влево до конца, и нужно было придавить на газ, придавил, и у слышал щелчки. Потом пробовал повторить , руль до конца в лево если потихоньку ехать нет щелчков придавить щёлкает. Я так понимаю это граната.. собственно вопрос
1 . С какой стороны накрылась
2. Можно ли поменять отдельно гранату, и если можно то какую брать если можно арьикул
Фокус 2 рест, универсал, акпп, 2 литра..
Буду рад любой информации

Rics

22 May 2021mobile

1

rahaev_av
Перелистываешь страницу вверх и ищешь фразу "на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E"

Разворачиваешь скрытый текст. Тебе нужен вал приводной внешний.

С какой стороны сложно сказать.

aleksspro

22 May 2021mobile

rahaev_av
Обычно щёлкает сторона на которую при повороте идет нагрузка, в твоём случае должна быть правая.

S

Serzhik56

22 May 2021mobile

Доброго. Подскажите, вот в шапке написано-на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E-.
У меня Ford C-max 2008г, 2.0-АКПП-это тоже самое?

Мол-Чун

23 May 2021

S

Serzhik56:

Доброго. Подскажите, вот в шапке написано-на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E-.
У меня Ford C-max 2008г, 2.0-АКПП-это тоже самое?

Фокус-2 и Си-Макс - это ж братья.
Одинаковое всё, кроме кузовщины.

Мол-Чун

23 May 2021

Rics:

rahaev_av
Перелистываешь страницу вверх и ищешь фразу "на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E"

Разворачиваешь скрытый текст. Тебе нужен вал приводной внешний.

С какой стороны сложно сказать.

Погодите-ка... А зачем сразу вал?
Имхо, это ШРУС так хрустит, и он меняется отдельно 🤷‍♂️

Rics

23 May 2021mobile

Мол-Чун
Ну потому что кто то придумал внешний шрус в шапке назвать внешним валом.

R

rahaev_av

23 May 2021mobile

Из наблюдений, тоже склоняюсь что хрустит правый, нужно кого то за руль посадить и снаружи послушать. Щас изучаю вопрос какого производителя взять гранату. Цены тоже не гуманные, пока в замешательстве как поступить.

Мол-Чун

24 May 2021

Rics:

Ну потому что кто то придумал внешний шрус в шапке назвать внешним валом.

Погодите-ка (дубль-два):
Ведь есть же в "шапке" именно внешние ШРУСы (без привязки к валу)

S

Serzhik56

24 May 2021mobile

Доброго. В шапке темы указано SKF VKJC 5767 Вал приводной, передний левый, возможно ли заменить вот таким валом SKF VKJC 5768.

Какие валы/шрусы, предпочитаете ставить
FORD	86	20,2%
GKN-Spidan/Loebro	160	37,6%
SKF	114	26,8%
Quattro freni	1	0,2%
Febest	18	4,2%
General Ricambi	0
EAI	2	0,5%
Другие	45	10,6%