A amid7: |
| Что то ты сегодня напутал с характеристиками масла. А так да, лукойловский армортек для Форда в большинстве случаев подойдёт. Ну или люкс , то же масло, в другой упаковке и дешевле. |
Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.4)
Старые допуски Ford WSS-M2C:
---913A---
---913B---
---913C---
Новые допуски Ford WSS-M2C:
---948В---
---913D---
Диаграмма допусков и спецификаций Lubrizol
Информация о смене характеристик продукции Castrol
Первая часть темы
Вторая часть темы
Третья часть темы
Действующий TSB 21/2012
Сопутствующие темы:
Фильтры: салонный, воздушный, масляный
Пробка сливная поддона картера на фф2
Масло в воздушном фильтре, вентиляция картера
Первая замена масла и фильтров/периодичность замен
Течь масла из двигателя
Замена масла без ямы
Доливка/расход масла в процессе эксплуатации
Перелил масла. Help и что делать?
Датчик давления масла
Присадки к маслу
Кто хочет заливать и обсуждать масла не одобренные ФМК, то welcome сюда
Отличия оригинального масла Formula F от подделки
Новая степень защиты канистр Castrol
Анализ масла Formula F 5W-30
---913A---
---913B---
---913C---
Новые допуски Ford WSS-M2C:
---948В---
---913D---
Диаграмма допусков и спецификаций Lubrizol
Информация о смене характеристик продукции Castrol
Первая часть темы
Вторая часть темы
Третья часть темы
Действующий TSB 21/2012
Сопутствующие темы:
Фильтры: салонный, воздушный, масляный
Пробка сливная поддона картера на фф2
Масло в воздушном фильтре, вентиляция картера
Первая замена масла и фильтров/периодичность замен
Течь масла из двигателя
Замена масла без ямы
Доливка/расход масла в процессе эксплуатации
Перелил масла. Help и что делать?
Датчик давления масла
Присадки к маслу
Кто хочет заливать и обсуждать масла не одобренные ФМК, то welcome сюда
Отличия оригинального масла Formula F от подделки
Новая степень защиты канистр Castrol
Анализ масла Formula F 5W-30
 | Archive (2017), Archive (2015), Archive (2010) |
Ice Storm
4 December 2009
yolkin
19 December 2020
yolkin
У меня, например, турбина стоит, и я не рискну лить такое жидкое масло, может задрать вал. Да и масляный клин тоньше во всех зазорах. Устоявшийся температурный режим движка что зимой, что летом одинаковый. Уж лучше тогда 0w30.
У меня, например, турбина стоит, и я не рискну лить такое жидкое масло, может задрать вал. Да и масляный клин тоньше во всех зазорах. Устоявшийся температурный режим движка что зимой, что летом одинаковый. Уж лучше тогда 0w30.
yolkin: |
 |
вы свалили всё в кучу, если мануал допускает вязкости х-20 и х-30..то зимний вариант двадцатки возможно более правильный. Тут можно согласится.
А вот что 5-20 более текучи чем 5-30, это вы поторопились. Все они покажут CCS не более 6600. Некоторые экземпляры конечно будут иметь разбег, например у лукойла 5-30 прокрутка при минус 30 3300, мало двадцаток покажут такиеже циферки
A amid7: |
|
малопонимаемо про турбину, если производитель допускает применение маловязких масел.
A amid7: |
|
температера масла разная
alickaps
19 December 2020mobile
A amid7: |
У меня, например, турбина стоит, и я не рискну лить такое жидкое масло, может задрать вал. Да и масляный клин тоньше во всех зазорах. Устоявшийся температурный режим движка что зимой, что летом одинаковый. Уж лучше тогда 0w30. |
На сколько меньше клин? И сколько он нужен в турбомоторе?)
yolkin
19 December 2020mobile
A amid7: |
|
alickaps
19 December 2020mobile
yolkin
Плюс по трассе на большой скорости температура масла больше чем при стоянии в пробке. Что кстати прямопротивоположно ож)
Плюс по трассе на большой скорости температура масла больше чем при стоянии в пробке. Что кстати прямопротивоположно ож)
H -Hendrix-: |
|
Не хочу Лукойл, хочу непаленую Формулу Ф.
yolkin
Ну и где проблема? Армортек жидкий как вода, зимой при работе двигателя поддон точно выше 0 градусов. Тем более у меня есть теплообменник, не знаю как у вас.
Ну и где проблема? Армортек жидкий как вода, зимой при работе двигателя поддон точно выше 0 градусов. Тем более у меня есть теплообменник, не знаю как у вас.
alickaps
19 December 2020mobile
amid7
У него 1.8-2.0 видимо, на них нет теплообменника
У него 1.8-2.0 видимо, на них нет теплообменника
Schuma
19 December 2020mobile
Я на 1.8 вообще уже последние 5 лет лью тока 5-40 и отлично, но хочу обратно перейти на 5-30 на фирму Comma по совету знакомых на фокус 2
Андрей71
19 December 2020
Schuma: |
|
ваши знакомые-спецы по маслам или по фордам?
yolkin
19 December 2020
I ivan.90: |
| А вот что 5-20 более текучи чем 5-30, это вы поторопились. Все они покажут CCS не более 6600. Некоторые экземпляры конечно будут иметь разбег, например у лукойла 5-30 прокрутка при минус 30 3300, мало двадцаток покажут такиеже циферки |
За циферками обратимся на ресурс ойл клаб. Итак, Castrol 948B допуск и лукойл люкс 913C допуск
Смотрим: при -30 град С CCS Кастрол - 3450, Лукойл - 3630. Оба с запасом удовлетворяют требованиям SAE для 5W- 6600. Тут браво обоим, масла почти нулёвки. А вот дальше, по мере прогрева, двадцатка будет более текуча.
При 40 град С Castrol - KV - 44 мм2/с, Лукойл - 55,6 мм2/с.
Т.е. при эксплуатации зимой, когда масло в поддоне имеет температуру 50-60 град, особенно при коротких городских поездках на 5-10 км и двигатель не успевает выйти на рабочую температуру, предпочтительнее двадцатка. Думаете, в таких режимах мало кто ездит? Я не утверждаю, что двигателю плохо будет на тридцатке, нет конечно же, но на двадцатке немного будет получше, только и всего.
Андрей71
19 December 2020
yolkin
Полегче,поэкономичнее,но лучше ли?
Полегче,поэкономичнее,но лучше ли?
yolkin
19 December 2020
Андрей71: |
| Полегче,поэкономичнее,но лучше ли? |
belbucha
19 December 2020mobile
yolkin
Поддерживаю. У меня именно такой режим. На зиму лью 20. Летом 30.
Поддерживаю. У меня именно такой режим. На зиму лью 20. Летом 30.
fixxer
20 December 2020mobile
Товарищи, все верно говорите, повторю вышесказанное, но другим языком.
По поводу разницы между w-20 и w-30.
1.У Форда есть допуск 913 5w-30 и есть 948 5w-20.
По рекомендации самого же Форда, на данный момент он рекомендует во все машины чуть ли не с 1995года лить именно 5w-20 948. Почитайте на Ойл клубе выкладывали рекомендации Форда.
2.В двигателе масло работает в двух режимах, 1- прогрев до рабочего температурного диапазона. 2- рабочий температурный диапазон.
3.Разница между хорошими маслами w-20 и w-30 в рабочем температурном диапазоне действительно небольшая.
4.Но в условиях российского климата и особенно при коротких поездках (до 15км) масло большинство времени находится в режиме прогрева до рабочего диапазона .
5.То есть менее вязкое масло w-20 будет предпочтительнее, если у вас короткие поездки , и предпочтительнее для любых поездок в зимнее время. В "среднем" во время ваших поездок оно(w-20) будет иметь характеристики более предпочтительные для двигателя, чем w-30, а это польза для двигателя.
По поводу разницы между w-20 и w-30.
1.У Форда есть допуск 913 5w-30 и есть 948 5w-20.
По рекомендации самого же Форда, на данный момент он рекомендует во все машины чуть ли не с 1995года лить именно 5w-20 948. Почитайте на Ойл клубе выкладывали рекомендации Форда.
2.В двигателе масло работает в двух режимах, 1- прогрев до рабочего температурного диапазона. 2- рабочий температурный диапазон.
3.Разница между хорошими маслами w-20 и w-30 в рабочем температурном диапазоне действительно небольшая.
4.Но в условиях российского климата и особенно при коротких поездках (до 15км) масло большинство времени находится в режиме прогрева до рабочего диапазона .
5.То есть менее вязкое масло w-20 будет предпочтительнее, если у вас короткие поездки , и предпочтительнее для любых поездок в зимнее время. В "среднем" во время ваших поездок оно(w-20) будет иметь характеристики более предпочтительные для двигателя, чем w-30, а это польза для двигателя.
yolkin: |
|
что у 20 вязкости при 40\100 ниже тож понятно. Ваше ранее оценивал только по прокрутке при минусе, а тут для меня разница всё же заметна, потому как 20 есть и под 6000 и более...а это грубо почти в два раза больше того же лукойла фд, моторишку легче думаю будет при заводке.
п.с. но тема за допусковые..примеры приводить не буду.
Предлагаете LUKOIL GENESIS SPECIAL FD 5W-20 ? Но его не так легко достать. Оно было конвейерным в Елабуге. Нашел по коду 1539503, 250 руб литр, но это Москва
A amid7: |
|
нет, говорил за Lukoil Genesis Armortech FD 5W-30. Там в бумажках лукойлом заявлено 3059 при минус 30.
п.с. ранее конечно приувеличил маленько со словами после циферки 6000, и более не наш вариант...исправить не смог\время вышло.
Андрей71
20 December 2020
yolkin: |
|
Моя логика проста до безобразия-масло с допуском по минимальной цене,которое практически не подделывают.Замена раз в год-у меня это 6-9 тык.И не надо репу чесать,какие-то свои особые условия придумывать-не тот движок,не тот допуск,что бы мудрить и скакать с масла на масло,с вязкости на вязкость.
yolkin
20 December 2020
Андрей71: |
| Моя логика проста до безобразия-масло с допуском по минимальной цене,которое практически не подделывают.Замена раз в год-у меня это 6-9 тык. |
egermayster75
24 December 2020
RAVENOL FO 5W-30, что скажете про это масло??? И обязательно делать промывку после Формулы
ВладимирВарвин
25 December 2020
egermayster75: |
|
мыть не обязательно, дорого за свои деньги
типа, залезло в премиум сегмент
mexar
26 December 2020mobile
egermayster75
Хорошее масло. Лью себе уже вторую замену.
Промывка после формулы? Зачем? Бред ИМХО
Хорошее масло. Лью себе уже вторую замену.
Промывка после формулы? Зачем? Бред ИМХО
alickaps
26 December 2020mobile
Затарился вот таким на следующую смену
Проверку провел сразу в магазине по смс
Потом проверил на сайте, уже не проходит
На сайте Кастрола есть список магазинов где можно брать, я брал в одном из таких, Авто 49(Би-Би) 
Schuma
26 December 2020mobile
alickaps
Хорошо что не подделка, но Кастрол не хвалят плюс угорает. Другие масла то смотрел?
Хорошо что не подделка, но Кастрол не хвалят плюс угорает. Другие масла то смотрел?
alickaps
26 December 2020mobile
Schuma
Ну я разные смотрю, решил попробовать рекомендованое в этот раз, а то угорать стало примерно тысяч 30 назад, около 800 грамм за интервал. Посмотрим что будет на этом
Ну я разные смотрю, решил попробовать рекомендованое в этот раз, а то угорать стало примерно тысяч 30 назад, около 800 грамм за интервал. Посмотрим что будет на этом
tigr120
26 December 2020
Schuma
а кто не хвалит, гаражные спецы? Зайди на ойл клуб и посмотри те или иные характеристики масла. У меня за 45 тыс км ни грамма не угорело, хотя машины на stage3 (320 л.с.), езжу только на Edge 0w40. А про страшилки из начала 2000-х читаю с улыбкой не только я , но на ойл клубе. Недавно откапиталили 1,9 tdi пробег 530 тыс. км, страшилки не подтвердились, так он ездил на бюджетном магнатеке 5w30. А чтоб не угорало надо смотреть температуру вспышки и показатель NOACK.
а кто не хвалит, гаражные спецы? Зайди на ойл клуб и посмотри те или иные характеристики масла. У меня за 45 тыс км ни грамма не угорело, хотя машины на stage3 (320 л.с.), езжу только на Edge 0w40. А про страшилки из начала 2000-х читаю с улыбкой не только я , но на ойл клубе. Недавно откапиталили 1,9 tdi пробег 530 тыс. км, страшилки не подтвердились, так он ездил на бюджетном магнатеке 5w30. А чтоб не угорало надо смотреть температуру вспышки и показатель NOACK.
tigr120
26 December 2020
Вот по магнатеку, тем более это и есть фордовское Formula F
https://www.oil-club.ru/forum/topic/21298-ford-f...-2015g/
https://www.oil-club.ru/forum/topic/35041-castro...%D0%B5/
https://www.oil-club.ru/forum/topic/21298-ford-f...-2015g/
https://www.oil-club.ru/forum/topic/35041-castro...%D0%B5/
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club