Зимние шины ч.2

Vortex:

Да скандинавка, но че-то по тестам не блещет опять. И где ты лед нашел? С позапрошлого года льда не видел ))) З.Ы. У меня на подъезде к даче два оврага, вечно обледенелые. На нешиповках многие не заезжают даже с полным приводом. Ездить и думать - зеберусь или не заберусь? Не вариант. Тем более меня шипы не напрягают от слова вообще.

В понедельник в 6 утра на пресне был абалденный лёд
Дзюбать на тесты мне, резина бомба, мне есть с чем сравнить, этот фрикцион меня удивил

Никитаа:

И да, теперь даже премиум мишка китай или Россия, мне достался китай

Первые партии были из Канады

Max1:

Первые партии были из Канады

Не в этом размере, увы 225/45/17 сразу чайна

Никитаа:

В понедельник в 6 утра на пресне был абалденный лёд Дзюбать на тесты мне, резина бомба, мне есть с чем сравнить, этот фрикцион меня удивил

Никит, у любого фрикциона есть "мертвая зона" - водная прослойка между шиной и скользким покрытием. В моих условиях эксплуатации на пути к даче есть данная преграда. Я регулярно вижу, как люди мучаются. Кайф, когда неосиливший подъем фрикционщик сходит за песочком и посыпит подъем ))).
Тот самый случай, когда шипы решают. Даже хреновые шипы решают. Либо ведро, лом (песок зимой монолитом в куче лежит) лопата, песок ))). И таких оврага два на пути.

Vortex:

Никит, у любого фрикциона есть "мертвая зона" - водная прослойка между шиной и скользким покрытием. В моих условиях эксплуатации на пути к даче есть данная преграда. Я регулярно вижу, как люди мучаются. Кайф, когда неосиливший подъем фрикционщик сходит за песочком и посыпит подъем ))). Тот самый случай, когда шипы решают. Даже хреновые шипы решают. Либо ведро, лом (песок зимой монолитом в куче лежит) лопата, песок ))). И таких оврага два на пути.

Так я тебе и не предлагаю их Сань, каждый сам знает как, на чём и где он едет, а рассказал тебе о xisnow, лишь потому что один оленёнок сказал тебе про эту покрышку(он кстати наминусил в теме про охлаждение, я там весь в минусах ), и ты говоришь европейка, а я тебе поправил что она именно скандинавка, ну и описал первые свои личные очучения их

Vortex
Кстати в xisnow реально помимо эластомеров flex ice 2.0, отлично выполнены 3D-ламели двух типов (Ламели переменной толщины для компенсации водяной плёнки на льду и дополнительного сцепления на снегу; и П-образные ламели, сохраняющие прочность и жёсткость блоков для улучшения управляемости)
И я хочу так же проверить со временем то, что они замутили, на остатке 4мм.
фрикционка сохраняет свойства как новая, в общем я доведу до конца её, будем тестить.
Для меня не привычно, как то она очень эластичная на ощупь и липнет к ней как присоска какая то, так же отмечу очень тихая(в этом размере, за другие не знаю пока) и очень мягонькая(ну может после 18-х так кажется)

Никитаа:

резина бомба, мне есть с чем сравнить, этот фрикцион меня удивил

А с какими сравниваете?

Z zav2384:

А с какими сравниваете?

Хаккапелита P(финская), она же нордман рс2(россия), хакка р2, contivikingcontact3, IceContact, ну и конечно michelin xi3
P.S. dunlop шипованый винтер айс 01 не стал писать

Никитаа:

и ты говоришь европейка, а я тебе поправил что она именно скандинавка, ну и описал первые свои личные очучения их

да, вроде, там меня сразу поправили, что не европейка.

Никитаа:

Vortex Кстати в xisnow реально помимо эластомеров flex ice 2.0, отлично выполнены 3D-ламели двух типов (Ламели переменной толщины для компенсации водяной плёнки на льду и дополнительного сцепления на снегу; и П-образные ламели, сохраняющие прочность и жёсткость блоков для улучшения управляемости) И я хочу так же проверить со временем то, что они замутили, на остатке 4мм.фрикционка сохраняет свойства как новая, в общем я доведу до конца её, будем тестить.

Я сторонник более простых и надежных решений - лучше "гвоздя" для мокрого льда еще ничего не придумано. Работает, как АК. А компенсаторы для отвода воды и шипованные шины имеют. Просто кого-то напрягают шипы и они ищут альтернативу, а кого-то нет, как меня. Мне даже нравится, как лед хрустит под шипами. А на асфальте основной гул все равно от протектора.

Vortex
Всё верно говоришь, я в шипах не нуждаюсь, но этой зимой выберусь в провинцию и специально посмотрю как она роет и снег и лёд и симбиоз этих дел и роет ли вообще
П.С.

Привет всем.
195-65/15, есть ли смысл переплачивать около 5000 между xin4 и nordman7 в сторону мишлена? Нордман вроде тоже не кислый по отзывам.

Я бы поставил нордман
У меня к Нокиан слабость

ZibeR
Езжу на мишлене xin4, только 205/55/16. Очень комфортная для шипов резина. Про плюсы этого мишлена все знают, а вот минусы, на мой взгляд.
1. Глубина протектора 8 мм. Как-то не очень внушительно для зимней резины. Износится до остаточной глубины 4 мм - и надо менять. Есть шины с протектором 9 и даже 10 мм.
2. На асфальте, что на мокром, что на сухом - ведут себя несколько "размазанно", связываю это со слишком мягким протектором. Зато в белых дисциплинах они первые. Тут уж компромисс, или, или.
В остальном полностью устраивают и на другую резину переходить не хочу.
Про норман 7 не скажу, не ездил.

ZibeR
https://www.zr.ru/content/articles/925928-225-45...XgucnU=
Вот ЗР сравнивает шины, правда в размере 225/45/17, но, думаю, корреляция по параметрам будет прослеживаться и для размера 195/65/15.
Глубина рисунка протектора у xin4 в среднем 8 мм при твёрдости 50 ед. по Шору, а у нордмана 7 глубина на 1 мм больше и смесь твёрже на 4 ед. Шора, что даст нордману 7 бОльшую ходимость теоритически. К тому же нордман ощутимо дешевле, что и справедливо для среднего сегмента. На асфальте, к сожалению, обе шины не в лидерах.

Подскажите при плюс 5-10 michelin north 4 большой тормозной путь.почему? Или нормально?

Vrace:

Подскажите при плюс 5-10 michelin north 4 большой тормозной путь.почему? Или нормально?

ха, надо было конти брать или гислу или нокиан9 или йокохама
они по асфальту хорошо.

Z ZibeR:

Привет всем. 195-65/15, есть ли смысл переплачивать около 5000 между xin4 и nordman7 в сторону мишлена? Нордман вроде тоже не кислый по отзывам.

Nordman 7 - отличная резина за свои деньги.
ИМХО, лучший бюджетный вариант!

Vrace:

Подскажите при плюс 5-10 michelin north 4 большой тормозной путь.почему? Или нормально?

"жарко" зимней резине при такой наружной температуре - вот она и "плывет" по асфальту...

mic21:

Езжу первый сезон на ice contact 2 r17, честно говоря, не ожидал что она будет Так шуметь. У приятеля на r16 та же модель тихо и комфортно. Правда на моей шипы очень лихо торчат, 1.5 -2 мм, может и это влияет. Вчера присыпало снегом дороги, стало тише и хочу сказать, что держак просто отменный! Сравниваю с гиславед нф 200, и поэтому прощаю ей этот внезапный шум. П..с. балансировали, два раза, крутили шины, диски и шины ровные

Еду 4-й сезон на АйсКонтакт в размерности 235/55/17.
Просто почти двум сотням шипов надо прикасаться, осесть. Сейчас слышу скорее протектор и фоном шелест шипов, а не их грохот.

[quote=Mr_Romanov, post:19381448

ЗЫ: Я кстате видел уже хаку 10, рисунок ну очень похож на пишлен 4, и по ошиповке имхо так же будет)))

Как думайте лучше мишки будет? Я свои старые докатываю, жду хаку 10, что бы посмотреть тесты и отзывы новинки. Хотя, думаю Мишлен долго еще не переплюнут, но все же.

ural_kot
Да фиг его знает, дороже точно.
А за такой прайс мишка 4 подарок

Нокиан уже как Айфоны, штампуют модели чуть ли не каждый год и оставляют в продаже старые.

forester
Нордман 7 для слабой зимы норм а так резина ни о чем

Спасибо понял.и колея сильно ощущается.в СПб так и нету ещё зимы

Sipe
Сегодня ездил по трассе где то 130 км махом. Похоже прикалываются, т.к. шум стал тише и на больших скоростях не растет. Ну и цепляются за дорогу они изумительно! Сравниваю со старыми GNF100

mic21:

Sipe Сегодня ездил по трассе где то 130 км махом. Похоже прикалываются, т.к. шум стал тише и на больших скоростях не растет. Ну и цепляются за дорогу они изумительно! Сравниваю со старыми GNF100

Так еще голый асфальт и плюс за бортом? Я на НФ100 вообще жгу, как на лете. На 130 км/ч расход высоковат, а так тормоза, рулежка всё на месте.

Vortex:

Так еще голый асфальт и плюс за бортом? Я на НФ100 вообще жгу, как на лете. На 130 км/ч расход высоковат, а так тормоза, рулежка всё на месте.

У нас -14С уже. ехдил по сухому асфальту и по льду уже

mic21:

У нас -14С уже. ехдил по сухому асфальту и по льду уже

Это где? У вас в подписе Тверь.

Vortex:

Это где? У вас в подписе Тверь.

Это у нас страна такая широкая - где то уже на шипах ездить. а где то ещё лето можно не снимать)

Смотрю, многие из Москвы и на шипах. Я с Урала и не разу фрикционку не ставил на свой авто (с октября 2020 на Куге 2), хочется погонять, сравнить. Но думаю в наших широтах лучше придерживаться шипованной резины.

ПыЖиК:

Нокиан уже как Айфоны, штампуют модели чуть ли не каждый год и оставляют в продаже старые.

У Нокиан всегда было в продаже два флагмана, и бюджет. У фрикционки по одной
Хака 9 появилась в 2017 году. Хака 10 на рынок выйдет в 21, хороший срок для обновления