Летние шины ч.3

Mits
Электронный еще от температуры окружающей среды врет по разному. Тоже так думал, что он у меня самый точный. Сегодня одно, завтра другое показывает. Не всегда температура комнатеая. В итоге пользуюсь механическим. Питерский какой-то. Шкала до 4 Бар, класс точности 2,5 - это +/- 0,1 Бар. При этом 2,2 Бар во второй трети шкалы. Ориентируюсь на него.

Mits:

На шиномонтажке обычно довольно безалаберно качают и они все такие эксперты, прям невозможно передать...)

Конечно, когда манометры до 16 бар, а класс точности в лучшем случае 1%.

Monster_Energy
Хорошая резина на 1-1.5 сезона и все, но перешёл с финских шин на Мишлен, т.к износостойкость немного выше.

S St4riC:

Mits Тоже заметил что мишлен чувствителен к давлению и температуре

Да, есть такое

Привет, ожидания об износостойкости Мишлен Энерджи xm2 в моем случае не оправдались. За сезон и примерно 20000,ушло около 3мм протектора.Следующую попробую Виатти в размере 205/60/16
Мишлен доПосле 20тык
Стиль иногда агрессивный).+ Трасса 5000 до Крыма

alickaps
Это со всех или с какой-то пары?
Я давно высказывал свое предубеждение о Эко шинах - работают только при спокойной трассовой езде. Если город или высокие скорости на трассе - вся экономия на асфальте остается.
З.Ы. У меня на ЭкоКонтакт6 ничего подобного не наблюдается, но в Крым не ездил. Пробег раза в два меньше за пол сезона прошлых и зависоном в карантине в этом. Максимальная постоянная скорость - 130. Износ где-то по 0,5 мм с ведущей пары, т.к. в сумме 1,0 мм. На задней оси практически без износа. Недавно перебирал заднюю подвеску, если начнут изнашиваться на задней оси, то вина точно не шин.

Vortex
Это передняя ось, на заднюю брал бэушные энерджи сэйвер, там протектор был немного разный поэтому по износу могу сказать только по одной шине, в ноль за 38000.но там изначально не делал замеры,поменял также на бу энерджи сэйвер. В общем ща они на продаже.(три с износом 50%,одна с минимальным)

alickaps
Да уж, вот такая экономика экономная. Мало того, что новые шины стали изначально с менее глубоким протектором, так еще и изнашиваются быстрее. Теперь понятно почему цена на них невысокая.

ну вот и я соскочил с тои которая и сезона не проехала, типерь на мишках...

solex06
А пробег? Износ?

alickaps
пробег на тое 25-30т но я все время в полу спрорт режиме

solex06
Мало очень, согласен.

alickaps
я до тои ездил 3.5 сезона на Формуле какой то... по 3000р за штуку... по пробегу не помню но где то 50-60

solex06
Решил уже, попробую Виатти)

Вот мои ПС4 прошли 37 тыс. км, похоже, не дотянут этот сезон, придётся бу зимнюю с вытащенными остатками шипов ставить на 2 месяца Резина супер во всём, кроме износостойкости. Сейчас я даже углы схождения задних колёс убавил с 23 минут до 10 минут общего схождения, чтобы износ резины меньше был. Спереди 4-5 минут общее схождение, сайлентблоки в норме, люфтов нет. Контик PC6 одену на следующий сезон.

yolkin
Езда с перекачанными колесами? По фото в центре износ больше

Max1
2,2 везде. Не знаю, но середину, да, побыстрее съедает.

alickaps
Как то быстро сносились, Мишлен же рассчитан в принципе на долго, на 100000-150000 км

Schuma:

alickaps Как то быстро сносились, Мишлен же рассчитан в принципе на долго, на 100000-150000 км

Это до полного износа, т.е. до когда, при строгом соблюдении предписываемого стиля вождения, нагрузки и т.д. В реале можно смело на 2, а то и на 3 делить.

Schuma
Ну у меня факты с цифрами, в нолт где то 30-35 думаю

Понял, это 3 сезона? У меня Нокиан которые совсем стираются быстро за 2 сезона уходили до 3 мм

Schuma:

Понял, это 3 сезона? У меня Нокиан которые совсем стираются быстро за 2 сезона уходили до 3 мм

3-й сезон идёт. После 2-х сезонов остаток был 3-3,5 мм.
Больше всех отходили дубовые заводские мишки енерджи е3а, 50 тыс. км. Потом были примаси нр, отходили 42 т.км. Для мягкого протектора ПС 4, около 40 тыс, нормально. Чудес не бывает, или зацеп и комфорт, но тогда износ, или дубовость и гул, тогда износостойкость.

yolkin
Вот бы знать лучшие шины по износу. А то слышал и дубовые убиваются на раз

alickaps
Да все они примерно одинаковые. Единственное, азиатские точно сильнее изнашиваются. А так, больше ширина и диаметр - больше ресурс. Например, 215/55/16 с индексом Tadewear 280 у меня перебегали 205/55/16 с индексом 320. В остальном - загрузка, скорость, давление, балансировка, углы установки колес. Заметил, что неадекватный износ показывают в основном те, кто лазил в подвеску. Видимо также сильно влияет - как правильно запрессовать сайленты, как затянуть рычаги. Споров об этом множество. В итоге может быть разная кинематика подвесок при определенной загрузке, как итог - смотался в Крым и нет шин. Регулировка углов - отдельная тема. На бумажках у всех все красиво выходит, а машина ведет себя по разному.
Что касается Виатти - на второй машине стоят с завода - дубовые. На счет износа, новыми глубину протектора не замерял, а сейчас остаток чуть больше 6 мм. Пробег авто за два года 14000 км.

Vortex:

А так, больше ширина и диаметр - больше ресурс.

Спасибо, те что выше описывал были 195/65/15.
В новом сезоне будет 205/60/16,вот и посмотрим, глядишь и правда будет получше)

Vortex:

Заметил, что неадекватный износ показывают в основном те, кто лазил в подвеску.

Нуу, у меня в подвеске неидеально, сзади вообще швах, спереди все сносно, ездил на диагностику без видимых претензий. Буду потихоньку стремиться к лучшему)

цитата:

Чудес не бывает, или зацеп и комфорт, но тогда износ, или дубовость и гул, тогда износостойкость.

цитата:

Контик PC6 одену на следующий сезон.

Кое кого ждут чудеса в следующем сезоне
Разве что придётся мириться с мелкой фракцией камешков, цокающей по аркам. Если те рассыпаны по асфальту.

Родные мишлен примаси хп 215/50 R17 кончились. Взял такие же

Помогите пожалуйста определиться с выбором летних шин на Кугу
Выбираю среди этих:
Hakka Black
Continental Contiecocontact6
Toyo Proxes SUV
Pirelli PZ4
Michelin Primacy 4

Как ни странно - контик самый дешёвый из них...

VitoTlt
Michelin Primacy 4 либо Continental ContiPremiumContact 6 бери.

VitoTlt
Куга моно- или полноприводная?
Когда себе выбирал на К1 2.5Т AWD даже не рассматривал исключительно шоссейные варианты.