Подтверждаю
не раз ставил , ни когда не подводили. После меня ещё много тысяч новые хозяева катают.
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3
Сайлентблоки на заднюю подвеску:
1. Febest MZAB-062, Lemforder 2979401 - на задний продольный рычаг (рычаг заднего кулака) - надо 2 шт.
2. Febest MZAB-063, Lemforder 3193901 (то же самое, что 31938, 31939, 3193 01, 3193901) - на задний поперечный нижний рычаг ("косточку") - надо 4 шт.
3. Febest MZAB-064, Lemforder 3194001 - на задний поперечный верхний рычаг ("серп") - надо 4 шт.
4. Febest MZAB-065, Lemforder 1102101 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. (Lemforder надо торцевать 2мм) ***
5. Febest MZAB-066, SWAG 62790010 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. ***
***Примечание:
- В подпружинные рычаги указанные сайленты Lemforder и SWAG подходят только теоретически и с доработками в стиле "колхоз" в худшем его понимании (подточить, приварить... ) (с) 4ETBEPKA
- Febest ставятся хорошо, но ходят недолго и подходят только на "подделать перед продажей авто" (с) 4ETBEPKA
- Писано-переписано здесь про подпружинные рычаги: если для себя - однозначно новые (рычаги) ставить, если на продажу, шоб потом Вам плевали, то можно и сайленты поменять. (с) DmitryST
- Отзывы по производителю Febest
Передние амортизаторы:
Опрос по амортизаторам из первой части темы:
При замене амортизатора надо поменять и опору амортизатора 1377612, так как даже вполне нормальная на вид, может от времени проседать и давать стуки. Заодно уж меняйте и опорные подшипники VKD 35035, они не дорого стоят.
Для себя выбрал каяба 334838/334839 (сделаны в Испании), вдвое дешевле оригинала, работают не хуже ... сколько проживут - посмотрим.
Заодно поменял опоры B1398 и опорные подшипники SKF VKD 35035.
Почти все темы по подвеске ФФ2 на форуме: http://ffclub.ru/search/topics/?q=подвеска&forumlist=25,29,28
В частности:
ГИД по подвеске на фокус
Тюнинг подвески ч.2
Стуки в подвеске
Замена амортизационных стоек своими силами
Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески
Опорный подшипник
Шаровая опора
Пневмоподвеска на Форд Фокус 2
Помощь в выборе производителей запчастей:
Отзывы о производителях запчастей
Вторая часть темы
Комплект монтажных болтов для замены рычагов задней подвески
Комплекты амортизаторов Ford
Диагностика стоек переднего стабилизатора (видео)
Усиленные стойки стабилизатора TRW от Мондео
Сайлентблоки передних рычагов Volvo 30678440
Задний сайлентблок переднего рычага 1883046
Замена родных втулок переднего подрамника на втулки от Вольво S40 и С-max
Восстановление стоек переднего стабилизатора
Регулируемые рычаги "Серпы" от FENOX
Развальные болты FORD M12 x 65MM
Развальные болты и гайки от VOLVO
рычаги Fenox
Рычаги Lemforder с шаровой 21 мм
Различия задних сайлентов Lemforder,передних рычагов
Рычаги нижние передние Motorcraft 21 мм.
Комплект стандартных задних амортизаторов
Установка задних стоек стабилизатора от ФФ3 (от oxotnik86)
Передняя подвеска: рычаги, шаровые опоры, сайлентблоки
Задняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизатора
1. Febest MZAB-062, Lemforder 2979401 - на задний продольный рычаг (рычаг заднего кулака) - надо 2 шт.
2. Febest MZAB-063, Lemforder 3193901 (то же самое, что 31938, 31939, 3193 01, 3193901) - на задний поперечный нижний рычаг ("косточку") - надо 4 шт.
3. Febest MZAB-064, Lemforder 3194001 - на задний поперечный верхний рычаг ("серп") - надо 4 шт.
4. Febest MZAB-065, Lemforder 1102101 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. (Lemforder надо торцевать 2мм) ***
5. Febest MZAB-066, SWAG 62790010 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. ***
***Примечание:
- В подпружинные рычаги указанные сайленты Lemforder и SWAG подходят только теоретически и с доработками в стиле "колхоз" в худшем его понимании (подточить, приварить... ) (с) 4ETBEPKA
- Febest ставятся хорошо, но ходят недолго и подходят только на "подделать перед продажей авто" (с) 4ETBEPKA
- Писано-переписано здесь про подпружинные рычаги: если для себя - однозначно новые (рычаги) ставить, если на продажу, шоб потом Вам плевали, то можно и сайленты поменять. (с) DmitryST
- Отзывы по производителю Febest
Передние амортизаторы:
Опрос по амортизаторам из первой части темы:
При замене амортизатора надо поменять и опору амортизатора 1377612, так как даже вполне нормальная на вид, может от времени проседать и давать стуки. Заодно уж меняйте и опорные подшипники VKD 35035, они не дорого стоят.
Для себя выбрал каяба 334838/334839 (сделаны в Испании), вдвое дешевле оригинала, работают не хуже ... сколько проживут - посмотрим.
Заодно поменял опоры B1398 и опорные подшипники SKF VKD 35035.
Почти все темы по подвеске ФФ2 на форуме: http://ffclub.ru/search/topics/?q=подвеска&forumlist=25,29,28
В частности:
ГИД по подвеске на фокус
Тюнинг подвески ч.2
Стуки в подвеске
Замена амортизационных стоек своими силами
Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески
Опорный подшипник
Шаровая опора
Пневмоподвеска на Форд Фокус 2
Помощь в выборе производителей запчастей:
Отзывы о производителях запчастей
Вторая часть темы
Topic handbook:
Передние амортизаторыКомплект монтажных болтов для замены рычагов задней подвески
Комплекты амортизаторов Ford
Диагностика стоек переднего стабилизатора (видео)
Усиленные стойки стабилизатора TRW от Мондео
Сайлентблоки передних рычагов Volvo 30678440
Задний сайлентблок переднего рычага 1883046
Замена родных втулок переднего подрамника на втулки от Вольво S40 и С-max
Восстановление стоек переднего стабилизатора
Регулируемые рычаги "Серпы" от FENOX
Развальные болты FORD M12 x 65MM
Развальные болты и гайки от VOLVO
рычаги Fenox
Рычаги Lemforder с шаровой 21 мм
Различия задних сайлентов Lemforder,передних рычагов
Рычаги нижние передние Motorcraft 21 мм.
Комплект стандартных задних амортизаторов
Установка задних стоек стабилизатора от ФФ3 (от oxotnik86)
Передняя подвеска: рычаги, шаровые опоры, сайлентблоки
Задняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизатора
 | Archive (2017), Archive (2015) |
Dr.FeelGood
31 March 2007
Замирович
5 June 2020mobile
PiterFF2
Подтверждаю
не раз ставил , ни когда не подводили. После меня ещё много тысяч новые хозяева катают.
Подтверждаю
не раз ставил , ни когда не подводили. После меня ещё много тысяч новые хозяева катают.
malinad
Рычаг говорят лучше оригинал (но мне предполагается можно ставить и неоригу из представленного), Meyle 716 050 0040 Lemforder 38540 01 но если смотреть по экхисту (фото), то лучше Mapco 59647 в отличии от предложенных вариантов у неё дополнительно наварена площадка усиления там где косточка крепится (как на оригинале). Бывали случаи когда рычаг ломался в том месте.
Демпфер у меня был живой (думаю у многих он живой), нижняя проставка пластиковая (я у себя менял), верхняя резиновая вроде живая у меня была.
Т.е. под замену рычаг, нижняя проставка и самое главное болты, они бывают закисают приходится болгарить.
Рычаг говорят лучше оригинал (но мне предполагается можно ставить и неоригу из представленного), Meyle 716 050 0040 Lemforder 38540 01 но если смотреть по экхисту (фото), то лучше Mapco 59647 в отличии от предложенных вариантов у неё дополнительно наварена площадка усиления там где косточка крепится (как на оригинале). Бывали случаи когда рычаг ломался в том месте.
Демпфер у меня был живой (думаю у многих он живой), нижняя проставка пластиковая (я у себя менял), верхняя резиновая вроде живая у меня была.
Т.е. под замену рычаг, нижняя проставка и самое главное болты, они бывают закисают приходится болгарить.
Pixel.357
5 June 2020mobile
malinad
Рычаг прямой - SH-65025
Проставка пружины низ - 1355153
Проставка пружины верх - 1532650 (можно не менять)
Отбойник на рычаг - 1227616 (можно не менять)
Рычаг такой потому что SH Autoparts пакует TRW, в шапке есть аналог гнутым рычагам от этой же фирмы, который по отзывам очень хороший.
Отзывы маздоводов об этой фирме положительные.
Короче себе прямые я бы поставил такие.
Рычаг прямой - SH-65025
Проставка пружины низ - 1355153
Проставка пружины верх - 1532650 (можно не менять)
Отбойник на рычаг - 1227616 (можно не менять)
Рычаг такой потому что SH Autoparts пакует TRW, в шапке есть аналог гнутым рычагам от этой же фирмы, который по отзывам очень хороший.
Отзывы маздоводов об этой фирме положительные.
Короче себе прямые я бы поставил такие.
Schuma
5 June 2020mobile
4honte
Чтоб рычаг не ломался, нужно брать рычаги с усилением,то есть с наваренной пластиной сверху на рычаге, через отверстие которой проходит стабилизатор и крепится там
Чтоб рычаг не ломался, нужно брать рычаги с усилением,то есть с наваренной пластиной сверху на рычаге, через отверстие которой проходит стабилизатор и крепится там
Подскажите, эти стойки от мазды с каким двигателем? 1,6, 2,0?
BBM2-34-900C-9A
BBM2-34-700C-9A
У мазд наверно тоже отличия в подвеске есть на разных двигателях.
Терзают сомнения, насколько они подходят для фф.2 с объемом 2,0 литра.
Ставил себе кто то на двухлитровый двигатель, как поведение/ощущение?
на каябах прошел около 80000 одна мокрить начала, предстоит замена.
так особый претензий к ним не было, то какое то непонятное буханье при прохождении неровностей. когда в ямку попадаешь, кажется, что ударом в кузов сильно отдает с соответствующим звуком.
BBM2-34-900C-9A
BBM2-34-700C-9A
У мазд наверно тоже отличия в подвеске есть на разных двигателях.
Терзают сомнения, насколько они подходят для фф.2 с объемом 2,0 литра.
Ставил себе кто то на двухлитровый двигатель, как поведение/ощущение?
на каябах прошел около 80000 одна мокрить начала, предстоит замена.
так особый претензий к ним не было, то какое то непонятное буханье при прохождении неровностей. когда в ямку попадаешь, кажется, что ударом в кузов сильно отдает с соответствующим звуком.
Pixel.357
8 June 2020mobile| цитата: |
 BBM2-34-900C-9A BBM2-34-700C-9A |
Эти стойки с дисками 15-16"
В elcats.ru гляньте Мазду 3, там расписаны все аморты
| цитата: |
|
Седан, 16" вес 7.15кг
(2.0 седан, если важно так)
Проехал 400км, отличные амортизаторы
Pixel.357
интересно было услышать мнение именно двухлитровщиков
Спасибо!
интересно было услышать мнение именно двухлитровщиков
Спасибо!
alickaps
8 June 2020mobile
H Hokusaj: |
| претензий к ним не было, то какое то непонятное буханье при прохождении неровностей. когда в ямку попадаешь, кажется, что ударом в кузов сильно отдает с соответствующим звуком. |
Тоже самое проимерно было,тоже на kyb. Было ощущение что стойки плохо отрабатывают, поменял на Монро от мазды, ничего не поменялось. На диагностике подвески был с сайлентами рычагов все норм. Думаю теперь на опоры, они стоят 13го года, пробег хз
ejik78
8 June 2020
alickaps: |
|
Опоры редко накрываются , больное место это подшипник .
Подвеска макферсон сама по себе не отличается тихой работой , особенно если ставить жесткие амортизаторы , более менее комфортно работают оригинальные амортизаторы и то не идеально
alickaps
8 June 2020mobile
ejik78
Спасибо, ну вот при разборке у меня опоры и не вызвали подозрений. Ну а подшипник, что, на мягкость наверно не влияет?)
Спасибо, ну вот при разборке у меня опоры и не вызвали подозрений. Ну а подшипник, что, на мягкость наверно не влияет?)
ejik78
8 June 2020
alickaps: |
|
Подшипник на мягкость конечно не влияет .
Главная связка это пружина и амортизатор , но у всех потребности разные , кто то на ломах) с заниженными пружинами катается , не обращая внимания на комфорт , главное управляемость и это для него идеал
кто то ищет плавности хода и комфорта
alickaps
8 June 2020mobile
ejik78
Ну вот я выше сарашивал еще про пружину, сказали не заморачиваться. Ведь пруток ориг пружины становиться тоньше к краю, и она комфортнее. У меня лесджофорс с одинаковой толщиной прутка.
Ну вот я выше сарашивал еще про пружину, сказали не заморачиваться. Ведь пруток ориг пружины становиться тоньше к краю, и она комфортнее. У меня лесджофорс с одинаковой толщиной прутка.
ejik78
8 June 2020
alickaps: |
|
Lesjfors хорошие пружины , но они отличаются по виду и по работе от оригинала .
alickaps
8 June 2020mobile
ejik78
Ну я понимаю, об этом и писал выше. Просто выскажи мнение, теоритически ориг пружины должны быть помягче?
Ну я понимаю, об этом и писал выше. Просто выскажи мнение, теоритически ориг пружины должны быть помягче?
ejik78
8 June 2020
alickaps: |
|
Оригинальные пружины , однозначно комфортней аналогов , но платить за них последнее время желающих не видел .
и не забывай про сами амортизаторы от их характеристик то же многое зависит .
alickaps
8 June 2020mobile
ejik78
Тут напрашивается следующий вопрос, который я задавал ранее. Есть какие то аналоги с конструкцией пружины как у оригинала?)
Тут напрашивается следующий вопрос, который я задавал ранее. Есть какие то аналоги с конструкцией пружины как у оригинала?)
ejik78
8 June 2020
alickaps: |
|
Производителей масса , из того что рекомендую это Lesjfors , они самые приближенные к оригиналу и качество неплохое .
Заказывал по правильному номеру
Lesjofors/Kilen (Lesjofors Automotive AB, Швеция)
Седан и хэтчбеки
1.4, 1.6: Lesjofors 4027602, Kilen 13414
1.8, 2.0, 1.6 TDCi: Lesjofors 4027603, Kilen 13415
1.8 TDCi, 2.0 TDCi: Lesjofors 4027604, Kilen 13416
Универсал
1.4, 1.6: Lesjofors 4027602, Kilen 13414
1.8, 2.0, 1.6 TDCi: Lesjofors 4027603, Kilen 13415
1.8 TDCi, 2.0 TDCi: Lesjofors 4027604, Kilen 13416
Pixel.357
8 June 2020mobile
alickaps
Хочу сказать по поводу Lesjofors
Передние поставил как и должно быть - для FF2 2.0
Еле-еле заметно, что жёстче стало. Можно сказать самовнушение.
Задние поставил от FF3 седан, так как поставил гнутые рычаги FF3 (у них чаша глубже)
И вот тут жёстче стало заметно. Сомневаюсь, что на FF3 так должно быть.
Плюс ещё тот факт, что пруток задних 4227624 в каталоге Lesjofors 11.5, а пруток оригинала FF3 11.25 (вроде, надо точно найти)
Так что... Не удивляйтесь потом, если чуток жёстче будет на неоригинальных пружинах.
Не ругаю Lesjofors, но вот такие наблюдения...
Хотя со мной пассажиры едут и говорят, что все хорошо и не жёстко ни разу...
(заднюю подвеску сначала стянул по шпилькам до 113мм, затянул сайленты, потом опустил на землю и уже тогда снял шпильки с проставкой)
Хочу сказать по поводу Lesjofors
Передние поставил как и должно быть - для FF2 2.0
Еле-еле заметно, что жёстче стало. Можно сказать самовнушение.
Задние поставил от FF3 седан, так как поставил гнутые рычаги FF3 (у них чаша глубже)
И вот тут жёстче стало заметно. Сомневаюсь, что на FF3 так должно быть.
Плюс ещё тот факт, что пруток задних 4227624 в каталоге Lesjofors 11.5, а пруток оригинала FF3 11.25 (вроде, надо точно найти)
Так что... Не удивляйтесь потом, если чуток жёстче будет на неоригинальных пружинах.
Не ругаю Lesjofors, но вот такие наблюдения...
Хотя со мной пассажиры едут и говорят, что все хорошо и не жёстко ни разу...
(заднюю подвеску сначала стянул по шпилькам до 113мм, затянул сайленты, потом опустил на землю и уже тогда снял шпильки с проставкой)
alickaps
8 June 2020mobile
Pixel.357
Ну у меня и стоят лесджофорс. Так то может и у меня норм, и все это самовнушение про то что жестко. Вспоминаю времена когда катался на пассате б3 там было очень мягко, но и стойки масляные.
Ну у меня и стоят лесджофорс. Так то может и у меня норм, и все это самовнушение про то что жестко. Вспоминаю времена когда катался на пассате б3 там было очень мягко, но и стойки масляные.
ejik78
8 June 2020
alickaps: |
Ну у меня и стоят лесджофорс. Так то может и у меня норм, и все это самовнушение про то что жестко. Вспоминаю времена когда катался на пассате б3 там было очень мягко, но и стойки масляные. |
У тебя 2,0л ?
(78015) Пружина пер FOCUS II 1.6TDCi/2.0 i
номер на коробке и на пружине совпадал ?
alickaps
8 June 2020mobile
ejik78
У меня 2.0 машину покупал год назад с пробегом 200 поэтому никакой информации нет только фото того что сейчас стоит.
Стойка монро, пружина на фото(загуглил по номеру, это лесджофорс), опора орига, производство 13 года.
У меня 2.0 машину покупал год назад с пробегом 200 поэтому никакой информации нет только фото того что сейчас стоит.
Стойка монро, пружина на фото(загуглил по номеру, это лесджофорс), опора орига, производство 13 года.
ejik78
8 June 2020
alickaps: |
Стойка монро, пружина на фото(загуглил по номеру, это лесджофорс), опора орига, производство 13 года. |
У тебя нормальный комплект
Катайся и не приставай к машине
Фокус от пассата , существенно отличается по комфорту .
alickaps
8 June 2020mobile
ejik78
Хорошо, ну это я так. Мысли просто, про пружину.
Да и опора 13 года, вдруг она устала.
Хотя чисто логически скорее всего и опору и пружину и стойку каяба ставили в одно время. Стойка кайаба которую я поменял на монро была в отличном состоянии. Кстати одно интересное наблюдение нажал оба штока (киб, монро) и вышли они одновременно, но при этом стартовала монро быстрее
https://vk.com/video-299391_456243154
Хорошо, ну это я так. Мысли просто, про пружину.
Да и опора 13 года, вдруг она устала.
Хотя чисто логически скорее всего и опору и пружину и стойку каяба ставили в одно время. Стойка кайаба которую я поменял на монро была в отличном состоянии. Кстати одно интересное наблюдение нажал оба штока (киб, монро) и вышли они одновременно, но при этом стартовала монро быстрее
https://vk.com/video-299391_456243154
radim.navruzov
опора которая у тебя как то странно не для всех вторых фокусов, в основном на третий, у тебя какое авто?
тоже хочу skf комплект но на вагон 1,8tdci 2009 нет его пишет оригинальный каталог.
в экзисте не пишет что заменой является, на еще одном сайте показывает что норм...
опора которая у тебя как то странно не для всех вторых фокусов, в основном на третий, у тебя какое авто?
тоже хочу skf комплект но на вагон 1,8tdci 2009 нет его пишет оригинальный каталог.
в экзисте не пишет что заменой является, на еще одном сайте показывает что норм...
Прямые подпружинные рычаги SH Autoparts SH-65025 в сравнении с родными:
Весомо легче родных.
Усиление:
Опорный подшипник из комплекта KAYABA SM1013 :
Усиление:
Опорный подшипник из комплекта KAYABA SM1013 :
Кочевник78
10 June 2020
F futureuser: |
] |
Сомнительное честно говоря облегчение. Не то место, откуда можно убирать ребро жёсткости.
F futureuser: |
|
Спасибо за фото, не в жизнь не возьму эти облегченные рычаги!
ejik78
11 June 20204 4honte: |
|
С таким усилением , идёт только оригинал .
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club