Выбираем АКБ для ФФ2

2 месяца

144



I. Обслуживание аккумулятора

Аккумуляторы деляться на обслуживаемые и необслуживемые.
Обслуживаемые теоретически могут служить дольше, платой за этой является необходимость периодического обслуживания.

Фокус с завода идёт с обслуживаемым аккумулятором, так что если хотите продлить ему жизнь - хотя бы раз в год проверяйте уровень электролита и по необходимости доливайте дистиллированную воду.
замечание 1: дистиллированную воду лучше покупать в рецептурном отделе аптеки.
замечание 2: лить надо именно воду, а не кислоту или электролит.
Все об аккумуляторе (сообщение #6508192)

Большинство продаваемых аккумуляторов необслуживаемые (ничего плохого в этом нет - просто потери воды при "кипении" сведены к минимуму, свой срок они отслужат без доливки воды).

II. Аккумулятор сел. Что делать?

1. Нужно как можно быстрее зарядить его!
Во-первых современные (кальциевые) аккумуляторы боятся глубокого разряда, чем дольше он у Вас простоит разряженным, тем хуже.
Во-вторых если дело происходит зимой, то у Вас есть все шансы безвозвратно погубить аккумулятор - у разряженного аккумулятора плотность электролита падает, вместе с ней растёт температура замерзания (кислота вступает в реакцию с пластинами и остаётся вода).
И в мороз наш электролит может просто замёрзнуть, повредив пластины.

2. Нужно выяснить (и устранить) причину разряда аккумулятора.
все причины можно поделить на четыре класса:

a. активное использование электрооборудования на незаведённой машине.
зарядите аккумулятор и больше так не делайте 😉
для владельцев ППП

b. проблемы с зарядом аккумулятора (например неисправный генератор).
проверьте в тестовом режиме БК (или с помощью тестера) напряжение зарядки, если оно на ХХ выше 14В - зарядка идёт и проблемы в чём-то другом.

c. проблемы с токами утечки.
нужно замерить ток утечки и, если он выше нормы - найти и устранить причины.
тут большинству обойтись без помощи автоэлектрика сложно.
d. проблемы с аккумулятором.
увы, ничто не вечно. Рано или поздно аккумулятор нужно будет заменить на новый.
Для оценки состояния аккумулятора нужно его зарядить и проверить нагрузочной викой. Также можно дополнительно проверить остаточную ёмкость аккумулятора: Все об аккумуляторе (сообщение #8334711)
Мнение: когда стоит менять аккумулятор


III. Выбор аккумулятора

ставить аккумулятор с лейблом Ford я считаю неразумным, Вы купите аккумулятор одного из приличных производителей с примерно двухкратной переплатой по цене.

на бензиновом фокусе стоит "коробка" под аккумулятор размерностью 278 x 175 x 175 миллиметров, обратите внимание - 175мм - это высота вместе с клеммами! (большинство аккумуляторов в магазиных высотой 190мм).
есть мнение, что аккумуляторы высотой 190мм встают "впритык", но были и отзывы о том, что приходится гнуть прижимную пластину.
Вы можете или "примерить" выбранный аккумулятор высотой 190мм на свою машину или же просто взять аккумулятор высотой 175мм
прочие параметры

вот список от производителей, которым я доверяю (эти аккумуляторы должны без прблем пережить три зимы, дальше - как повезёт):
bosch s3 007 (0 092 S30 070) = varta black dynamic e9 (570 144 064), 70Ah/640A
bosch s4 007 (0 092 S40 070) = varta blue dynamic e43 (572 409 068), 72Ah/680A
bosch s5 007 (0 092 S50 070) = varta silver dynamic e38 (574 402 075), 74Ah/750A
medalist 56420, 64Ah/675A
рекомендации по батареям KRAFT/MOLL

не вижу ничего зазорного в том, чтобы поставить аккумулятор другой марки, если он подойдёт по размеру 😉
главное, чтобы выпущен аккумулятор был не так давно (дни считать не стоит, но вот годовалый аккумуятор я бы уже покупать не стал).

ставить аккумулятор меньшего размера я считаю смысла нет, хотите сэкономить - лучше поставьте аккумулятор "попроще", зато максимального размера (ёмкость и пусковой ток свинцового аккумулятора больше всего зависят от размеров, уровень технологий у всех приличных производителей примерно одинаков).
для сравнения
Для южных районов это не актуально, там можно (из экономии) использовать АКБ и даже меньшей емкости, чем штатный (соответсвенно и небольшого размера). К слову - именно на фокусах испанской сборки чаще встречаются аккумуляторы ёмкостью менее 60АЧ.
по поводу мифа «генератор не рассчитан на более мощный аккумулятор»
информация по дизельным фокусам

как узнать дату выпуска аккумулятора?
Ford: на аккумуляторах «Форд серебро-кальций» дата выпуска нанесена на отрицательный полюс; первая цифра обозначает календарную неделю, вторая – год.
Все об аккумуляторе (сообщение #8881545)
Bosch и Varta: http://www.accumulatory.ru/data.htm
все остальные: обычно где-то на видном месте нанесён месяц (или же номер недели в году) и год выпуска.

Тесты аккумуляторов от "За Рулем"
http://www.zr.ru/content/articles/594554-akkumu...uzheva/

Выбор нового аккумулятора с журналом "За Рулём"

дополнительно:
европейская маркировка аккумуляторов ETN, используется в том числе на аккумуляторах Ford



IV. Замена аккумулятора

Как снять аккумулятор
Как снять аккумулятор 2


Прочее

Система зарядки - Общая информация - Система зарядки Focus 2004.75 (07/2004-)

Сопутствующие темы

Последствия разряда/отключения аккумулятора
Зарядка аккумулятора. Как снять/поставить АКБ.
Перепутал полярность подключения аккумулятора ИТОГ
Напряжение бортовой сети
Включается ближний свет фар при запуске

Зарядники и зарядку АКБ обсуждаем тут - Пуско-зарядное устройство. Зарядка АКБ. Диагностика

Что будет если поставить АКБ большей емкости - Ничего!
АКБ, аккумулятор, электрика, элекролит, напряжение бортовой сети, генератор, замена аккумулятора

edo1
4 декабря 2010

Выбираем АКБ для ФФ2
1,7M
просмотров
1,2K
участников
7,8K
сообщений

avatar
rhjrjlbk1
19 мая 2020


Pincky
Вопрос не в 100 рублях а в 800 в случае если новый окажется нерабочим и вернете в магазин а вам вернут деньги.
avatar
pacifist85
20 мая 2020


rhjrjlbk1
Мне кажется уже прошли времена когда берешь новый АКБ в магазине и он по каким то причинам может оказаться нерабочим. Тем более его проверяют при тебе.
avatar
rhjrjlbk1
20 мая 2020


Определенный и допустимый процент брака есть в любых категориях товаров.
avatar
Фанат FF
23 мая 2020mobile


avatar
rhjrjlbk1:

Pincky
Вопрос не в 100 рублях а в 800 в случае если новый окажется нерабочим и вернете в магазин а вам вернут деньги.

Вполне логичное мнение, а если допустим захочешь поменять на другую модель подороже, как доплачивать разницу? 😂
avatar
rhjrjlbk1
23 мая 2020

-1

Фанат FF
дороже оригинала ? у меня пока заводской стоит.
avatar
Фанат FF
23 мая 2020mobile


rhjrjlbk1
Да не, я в плане возврата денег и сданный АКБ. 🙂
avatar
Ruslan-102
23 мая 2020

2

Всем привет.
Имею ФФ2 седан 1.8 с ЭГУР, зимним пакетом (обогреваемое лобовое, сиденья, форсунки), ЭПВС, генератор 150 А.
Закончился мой АКБ Varta E38, который я установил в сентябре 2014 года.
Емкость: 74 А
Ток холодной прокрутки: 750 A
Размеры: 175 x 280 x 175 мм

posted image

Тогда он был куплен за 4 000 рублей.

Как время быстро и незаметно прошло 😭

Симптомы стандартные - запускается без проблем, но стоит посидеть пару-тройку часов с включенным ГУ либо подсветкой салона как двигатель уже запустить не представляется возможным. Его предшественник Energizer точно так же закончился.
В принципе можно было бы подзарядить и до зимы протянуть - но как никак надежный запуск в любой ситуации на первом месте.
Решил не изменять традициям и взять аналогичный АКБ, только BOSCH S5 артикул 0092S50070

posted image

Корпус и характеристики абсолютно сосуществуют старому

posted image

Цена 5 743 руб, с учетом сдачи старого вышло 5 243 руб.
Подзаряжаем на автоматическом З/У Huyndai, устанавливаем

posted image

и запускаем новый отсчет... 😅
avatar
red010
27 мая 2020


avatar
shtorm_333:

Не стал в общем голову морочить себе. Купил АКОМ 60R НИЗКИЙ 590A. С обменом на старый за 4150 вышло. Хорошо ещё в пандемийное время круглосуточные магазины аккумуляторов работают))

А почему не взяли 74А-низки?. Он по габаритам как-раз входит. 74 это явно завышено, т.к. у оригинального аккома только который шел на конвейер указано 60.
avatar
shtorm_333
27 мая 2020


avatar
red010:

А почему не взяли 74А-низки?. Он по габаритам как-раз входит. 74 это явно завышено, т.к. у оригинального аккома только который шел на конвейер указано 60.

Ну наверное потому, то явно завышено))) на стосильный 1,6 хватит и 60 вполне.
avatar
red010
27 мая 2020


shtorm_333
74А от Аккома равняются 60 А от форда) габариты одинаковые ведь
avatar
shtorm_333
27 мая 2020


avatar
red010:

74А от Аккома равняются 60 А от форда) габариты одинаковые ведь

Да, да. Я ещё слышал, что оригинальные колёса фордовские круглее.
Pincky
28 мая 2020


red010
технологии бывают разные, разное количество пластин их площадь и плотность их упаковки и т.д. и т.п. Всё это влияет на емкость
avatar
Владимир-С
29 мая 2020mobile

1

avatar
KeptHappy:

Привет, Коллеги
Вот такой оригинальный аккумулятор GM, по размерам подходит 1 в 1
GM 65 А/ч 640 А обр. пол. низкий Евро авто (278x175x175)
Артикул 95527531
Ценник на него в магазине был 5300 рублей, им же я сдал свой старый аккум за 850 рублей, 200 рублей получу за оставленный отзыв на Я.Маркете и 265 рублей мне вернется кэшбэком по карте))) Итого он обошелся мне в 3985 рублей!
posted imageposted image

P.S.
Просто для информации, вдруг кому пригодится=)

Спасибо! Купил себе точно такой же. Делает испанский завод Варта. Со сдачей старого обошелся в 4200 руб.
avatar
KeptHappy
29 мая 2020mobile


avatar
Владимир-С:

Спасибо! Купил себе точно такой же. Делает испанский завод Варта. Со сдачей старого обошелся в 4200 руб.

Поздравляю с покупкой, надеюсь они прослужат нам не меньше оригинала)
avatar
pacifist85
1 июня 2020


AleksiosLupus
К сожалению как показывает практика лучше оригинала может быть только новый оригинал. Что ставят на заводе и то что продается в магазинах это две большие разницы. Но надеяться и верить нужно всегда😊
avatar
KeptHappy
1 июня 2020


цитата:
К сожалению как показывает практика лучше оригинала может быть только новый оригинал.

На 90 процентов согласен 😊 (для примера: у друга на прошлом поколении соляриса заводские колодки стерлись к 10 тысячам и жутко пылили, заменители ходят в 3-4 раза дольше, аккум у него отходил родной тоже всего 2 года)

Однако если говорить относительно оригинальной аккумуляторной батареи форд - я от неё в полном восторге (9 лет это хорошая продолжительность её жизни)
avatar
Rics
1 июня 2020mobile


Всегда с улыбкой относился к таким заключениям. По твоему на конвеер акб поставляет SpaceX, а для магазинов китаец из подвала.
Моя личная практика такова, что оригинальный акб сдох на 3м году жизни автомобиля.

Так что я согдасен с этим на 50% 😂😂😂.
OlegArh70
1 июня 2020

3

Rics
тем не менее у большинства родные фордовские акб ходят очень долго, 3 года -это редкость, в основном от 6 до 9 лет, у меня тоже 9 лет до первой проблемы прослужил, сейчас 12лет и он жив ещё!
avatar
Rics
1 июня 2020mobile


OlegArh70
Откуда такая, точная статистика?
OlegArh70
1 июня 2020

1

Rics
это не совсем статистика , выводы сделаны на основе акб тем на ффклубе , личного опыта и опыта друзей, знакомых на ФФ. А вот на Куге2 - там редко дольше 3 лет живут, но там есть причины: глючный бесключевой доступ, гидроник и акб нашего производства.
12345qwert
1 июня 2020

1

Rics
вам наверное не повезло . я поменял свой ориг. 60 А на 11 году жизни . просто не стал дальше рисковать - сказал хватит и купил такой же.
avatar
KeptHappy
1 июня 2020mobile


цитата:
Расскажите про качественный оригинал владельцам фф3. У меня по близости найдется машин 7-8 у которых родное сдалось практически сразу. Только один вот недавно увидел на машине 13 года родной.

Про фф3 не знаю ничего к сожалению, говорю из опыта своего автомобиля:)
avatar
Олегин
1 июня 2020mobile


Фф2, 2008 год. 138000 пробег. Ушел в 2014 в трейд-ин с родным аккумом. Ваще без вопросов.
В 2014 взят мондео4. На сегодня установлен родной аккум. И менять, пока, ттт, не собираюсь. Пробег 126000.
З.ы. ни в фф2, ни в мондео даже не знаю, какие были установлены, ваще ничего не делал/не делаю с акб. 🙂
avatar
Фанат FF
4 июня 2020mobile

-1

Может кому пригодиться:
posted image
rusiKKasp
7 июня 2020mobile


Доброго времени суток. Возможно где-то выше уже спрашивали и есть ответы на мой вопрос. Но. Повторюсь, уж сильно не серчайте. Авто фф 2 - 06.2011г.выпуска, 1.6, механик, 100 л.с.. брал "с рук" при пробеге 127 с мелочью. Проехал уже до 131 с мелочью. После сильного ливня (может как то это имеет значения) сел в авто, завел (завелась не сразу, а после пару-трех "тырканий"), после прогрева (минут 5-10, ковырялся в мобильном) поехал. Дальность поездки составила примерно 110 км, без каких-либо проблем. Приехал в город назначения, остановился возле продуктового, машина стояла с включенной музыкой, но заглушенная минут 10-15. Потом сел, завелась без проблем абсолютно. Проехав еще 500м остановился, снова за продуктами, так же играла музыка, но двигатель заглушен (свежие овощи-фрукты для жены)) ). Минут, буквально, 5 не прошло. Сел в авто, и все - при повороте ключа одни лишь "тыркания" и все. Не заводится. Прикурили. Завелась тут же. Включил кондер, обогрев стекол перед/зад, сидений, музыку...все стабильно, ничего не скачет/не падает/не прыгает и т.д. никаких ошибок не выдает на табло. Минут 15-20 поездив. Остановился. Снова заглушил двигатель, простоял минут 5. Завел. Без проблем.
Вопросы: Аккумулятор на замену? Генератор на ремонт/замену? Если бы была причина в них, то м.б я бы столько км не проехал? Или после того как прикурили, машина бы долго не "тарахтела" бы?
avatar
PapaJohnson
8 июня 2020mobile


Акб снять и попробовать зарядить для начала. Не пойдет - менять. Генератор проверить. Не умеете сами, найдите нормальную сто. Вот и все.
Ace
8 июня 2020mobile


rusiKKasp
Если будет видно, посмотрите маркировки, когда выпущен АКБ и вообще что это за батарея. Если ему уже много лет, то такие сюрпризы могут быть внезапно и потом. Померьте напряжение на батарее или хотя бы посмотрите, что по борт.компьютеру на этот счет показывает.
Без цифр и названий, это будет гадание. И Вам правильно сказали, зарядите.
p.s. и музыка при выключенном авто видимо его добила
rusiKKasp
8 июня 2020mobile

-1

Ace
Из всего что нашел на акб:
Top sealed +30

12V 75Ah 750 A(en)

F11410
Ace
9 июня 2020


R
rusiKKasp:

Top sealed

возможно это topla. Выпущен в 2014 март
stoner25
16 июня 2020mobile

-1

Добрый день Подскажите пожалуйста , для фф2 1,6 100 л Аккумулятор автомобильный Bosch S4 (004) 12В 60Ач 540А Нормально будет ?



Войдите, чтобы написать сообщение, или пройдите регистрацию.