Зимние шины ч.2



Обсуждаем зимние шины ❄️

Размеры шин, дисков, колес обсуждаем в соответствующих темах разделов по вашему автомобилю или тут - Обсуждение размерности колес. Нестандартный размер резины, дисков.

Когда стоит переобувать резину с зимы на лето и обратно обсуждаем тут - Когда планируете "переобуваться"?
Topic handbook:
Лучшие зимние шипованные шины сезон 2019-2020 по результатам тестов
Лучшие зимние не шипованные шины сезон 2019-2020 по результатам тестов
Авторевю 2019: Большой тест зимних шин размера 225/50 R17
тест нешипованных зимних шин размера 205/55 R16 (2018)
Тест нешипованных зимних шин размера 205/55 R16 (2018)
Тест зимних шин от АвтоРевю 2018
тест зимних шин 2015 от colesa.ru, размер 205/55 R16
Тест зимней резины от ЗР 2018 год
Шипы vs липучки в -20 градусов на льду и на чистом асфальте
тест зимних шин Авторевю 18-2015, размер 205/55 R16
тест зимних шин За рулем ноябрь 2014
Большой тест шипованных шин 205/55 R16 2015 За рулём
Типы зимних шин - шипованные, среднеевропейские, скандинавские
тест 12-ти зимних шипованых шин в размере 195/65/15, За рулем 9-2016
Тест на 19 зимних шин в размере 185/65/15 от Авторевю, 2016
видео Разница в торможении зимних и летних шин
Европейские тесты шипованных и не шипованных шин 205/55/16, 2016 год
Тест 5 Лучших Шипованных Шин Весна 2018
Видео тест, Шипы или липучка?
Результаты опроса шипы 73% / не шипы 25%
Archive (2014)
шины, шипы, зимние шины, автопокрышки, авторезина, зимняя резина, фрикционная, нешипованная

avatar
Grigory2008
23 September 2014

Зимние шины ч.2
1M
views
491
members
10,1K
posts

avatar
Веталь76
1 November 2019mobile


Vortex
Тебе решать. Я уже в этой жизни ничего не боюсь, что только уже не было. Но шипы для меня табу. Смотри сам, как бы этот нф100 не сыграл злую шутку, что и на нем не заедешь, как и на сф200.
Про нф200, я уже понял, что не хочешь, хотя считается чисто городская шипованная шина, для тех к о хочет ездить по асфальту на шипах)))как бы сф200, но с шипами.
Главный тест у меня будет, когда 2-3 раза сгоняю в рязанскую и владимирскую обл..вот тогда будет о чем сказать.
avatar
Vortex
1 November 2019


цитата (Веталь76)
Смотри сам, как бы этот нф100 не сыграл злую шутку, что и на нем не заедешь, как и на сф200.

Я на нем туда даже пробовать не буду ))) Грубо говоря, если шины не поменяю, дачный сезон до весны для меня закрыт )))
avatar
Веталь76
1 November 2019mobile

1

Vortex
С Michelin X-Ice North 4, не закроешь. 👍А наоборот приоткроешь сезон. 😉
avatar
Vortex
1 November 2019


цитата (Веталь76)
С Michelin X-Ice North 4, не закроешь. 👍А наоборот приоткроешь сезон. 😉

Не, это слишком сурово.
Реально думаю между SF200 и RS2 - цена одинаковая. Обе шины проверенные. Также думаю брать в 215/55/16, чтобы на асфальте на стартах надежнее было.
avatar
Веталь76
1 November 2019mobile

-1

avatar
Vortex:

Не, это слишком сурово.
Реально думаю между SF200 и RS2 - цена одинаковая. Обе шины проверенные. Также думаю брать в 215/55/16, чтобы на асфальте на стартах надежнее было.

Зато это лучшее, что сейчас из шипов.
avatar
Vortex
1 November 2019


цитата (Веталь76)
Зато это лучшее, что сейчас из шипов.

Так я на нешипы нацелился.
avatar
Веталь76
1 November 2019mobile


avatar
Vortex:

Так я на нешипы нацелился.

😲😲😲😲 Я уже запутался, что ты хочешь.
Тогда топ
Continental ContiVikingContact 7, здесь не прогадаешь. 👍
avatar
Vortex
1 November 2019


цитата (Веталь76)
Continental ContiVikingContact 7, здесь не прогадаешь.

Да, они топовые. Но не думаю, что относительно бывших топовых шин от Нокиан они существенно лучше. Да и ценник кусается.
З.Ы. Нордман РС2 я пробовал в деле.По принципу достаточности меня устроит.
avatar
Веталь76
1 November 2019mobile


avatar
Vortex:

Да, они топовые. Но не думаю, что относительно бывших топовых шин от Нокиан они существенно лучше. Да и ценник кусается.
З.Ы. Нордман РС2 я пробовал в деле.По принципу достаточности меня устроит.

Эххх,как все сложно. 😣
avatar
alickaps
1 November 2019mobile


Vortex
А сколько эти рс2 ходят то примерно? Производство ведь Россия? Это норм?
avatar
Веталь76
1 November 2019mobile


avatar
alickaps:

Vortex
А сколько эти рс2 ходят то примерно? Производство ведь Россия? Это норм?

Нокиан сейчас вся Россия, даже Хакка.
avatar
alickaps
1 November 2019mobile


Веталь76
Советовали мне их в зиму, пока взял бу, но вот читаю тут кто чего советует. В приоритете износостойкость, но я так понимаю это не про нокиан?)
Мишуха
1 November 2019mobile


alickaps
Я бы сказал надёжность. Велика вероятность выкинуть с вполне рабочим протектором.
avatar
Веталь76
1 November 2019mobile

1

avatar
alickaps:

Советовали мне их в зиму, пока взял бу, но вот читаю тут кто чего советует. В приоритете износостойкость, но я так понимаю это не про нокиан?)

Износ, такой термин, определяющий у всех по разному.
avatar
Vortex
1 November 2019mobile

1

avatar
alickaps:

А сколько эти рс2 ходят то примерно? Производство ведь Россия? Это норм?

Не знаю. Не думал. По России на опыте Конти вопросов нет. Думаю с Нокиан должно быть тоже.
М
Мишуха:

alickaps
Я бы сказал надёжность. Велика вероятность выкинуть с вполне рабочим протектором.

Это очень вероятно. И еще также есть сомнения в сохранении характеристик по мере износа.
avatar
alickaps
1 November 2019mobile


Vortex
Хорошо я понял)
avatar
Панкрушов
1 November 2019

3

цитата (Веталь76)
Глупо покупать такой продукт как пирелли от слова вообще.

Откатал 3 комплекта зимней Пирелли. Карвинг понравился больше чем Хаккапелита 2, тем более, чем Бриджстоун (не помню, какая модель, т.к. прошло лет 10). Сейчас снова купил Пирелли.
avatar
Vortex
1 November 2019


Для тех, кто считает Gislaved у Continental аналогом Nordman у Nokian:
цитата:
Расширение и сотрудничество
1985: Gislaved приобретает компанию Viking Dck A/S Tyres.

1987: в результате слияния компаний Gislaved и Viking Tires на рынке появляется компания Nivis Tyre AB.

Идеальное партнерство
1992: компанию Nivis Tyre приобретает компания Continental AG, вторая по объему продаж компания на рынке Европы. Благодаря сотрудничеству с таким сильным партнером компания Gislaved получает оптимальные возможности для ведения разработок и новые производственные мощности.

Стратегия продаж продукции с добавленной стоимостью
1994: концерн Continental начинает дистрибуцию мультибрендовой продукции. Компания Gislaved участвует в скоординированном продвижении бренда и становится экспертом по зимним шинам для Скандинавии внутри концерна.

Шины Gislaved – ваш лучший союзник для безупречного сцепления.

https://www.gislaved-tires.ru/car/the-brand
olsxad
2 November 2019

1

K
koc39:

Привет друзья.
Присматриваю себе шины на зиму 205/60/16. Сибирский регион, Новосибирск, относительно суровые и снежные зимы, дороги чистят но плохо, частые ледяные колеи ну и все сопутствующие прелести зимы + 1 раз в месяц примерно трасса в 300 км, из них 150 чищеной федералки, а 150 как повезет, может почистят а может и белое полотно.
Посмотрел результаты испытаний.
Выбираю из:
1. Continental IceContact 3 6520 р (самая дорогая из списка которую я могу позволить, отпугивает цена и новизна модели)
2. Michelin X-Ice North 4 6250 р (вроде как топ, коллега на такой проехал 1 сезон, только положительные отзывы, но отпугивает мягкость основы и боковин и как следствие возможные повреждения )
3. Gislaved Nord Frost 200 4950 р (вторая линия конти, вроде и отзывы хорошие и цена ниже)
4. Hankook W-429 4850 р (до этого был Hankook W-409 вроде, проехал 3 сезона и на последнем потерял 4 шипа подряд, видимо зацепился где-то. Сначало нацелился на эту модель по соотношению цена-качество но пугает то что шины могут шиповать любые организации а от этого может страдать качество)
Быть может у кого есть другие доводы и предложения, готов выслушать.
Спасибо за советы.

Привет земляку!
Я тоже выбирал примерно из этого же списка (я ещё хакку 8 рассматривал). В итоге форумчане советовали xin4. Взял их (205/55/16), конечно пока проверить не на чем, снега то ещё нет. Но мне нравится 🙂 Рулиться на них по асфальту отлично, акромя того факта, что в промежутке между 70-90 стало больше подруливаний по сранению с леними (хакка грин 2), тихие по сравнению с хаккой 8 (коллега взял себе такие).
Ну и выбор из премиального сегмента шин само по себе хорошо, по моему мнению весь премиум должен хорошо отрабатывать.
avatar
ejik78
2 November 2019


O
olsxad:


: Рулиться на них по асфальту отлично, акромя того факта, что в промежутке между 70-90 стало больше подруливаний по сранению с леними ).
.

Этот эффект должен пройти после обкатки и давление в колесах сделай 2.3
странно , что он у тебя появляется на таких малых скоростях , я его чувствовал только при превышении допустимой скорости 120-130 .
olsxad
2 November 2019


avatar
ejik78:

Этот эффект должен пройти после обкатки и давление в колесах сделай 2.3
странно , что он у тебя появляется на таких малых скоростях , я его чувствовал только при превышении допустимой скорости 120-130 .

Хорошо, спасибо! попробую давление увеличить.
avatar
Mits
2 November 2019mobile

1

Vortex
Сейчас еще можно найти ContiVikingContact6. Я себе взял такие со скидкой, 17 год производство. Народ их метет, кто в теме. Были очень удачные ContiCrossViking за недорого, но их давно уже не делают.
Пять лет назад перешел с Хакки на Континенталь. Была R-ка. Неубиваемая шина по прочности на удар, но по твёрдому накату со льдом и курсовая устойчивость - фиаско.
avatar
Веталь76
2 November 2019

-1

avatar
Панкрушов:

Откатал 3 комплекта зимней Пирелли. Карвинг понравился больше чем Хаккапелита 2, тем более, чем Бриджстоун (не помню, какая модель, т.к. прошло лет 10). Сейчас снова купил Пирелли.

опрометчивое решение конечно. на моем опыте люди делают наоборот,с пирелли на нокиан и т.д.
avatar
Веталь76
2 November 2019


avatar
Mits:

Vortex
Сейчас еще можно найти ContiVikingContact6. Я себе взял такие со скидкой, 17 год производство. Народ их метет, кто в теме. Были очень удачные ContiCrossViking за недорого, но их давно уже не делают.
Пять лет назад перешел с Хакки на Континенталь. Была R-ка. Неубиваемая шина по прочности на удар, но по твёрдому накату со льдом и курсовая устойчивость - фиаско.

в этом случаи 215/55/16 викинг 6 не далеко дешевле от викинг 7...плохо что сф200 нет нигде.
avatar
Веталь76
2 November 2019


Мишуха
это как раз для тебя! Если не видел.
avatar
Vortex:

Для тех, кто считает Gislaved у Continental аналогом Nordman у Nokian:
https://www.gislaved-tires.ru/car/the-brand

цитата:
Расширение и сотрудничество
1985: Gislaved приобретает компанию Viking Dck A/S Tyres.

1987: в результате слияния компаний Gislaved и Viking Tires на рынке появляется компания Nivis Tyre AB.

Идеальное партнерство
1992: компанию Nivis Tyre приобретает компания Continental AG, вторая по объему продаж компания на рынке Европы. Благодаря сотрудничеству с таким сильным партнером компания Gislaved получает оптимальные возможности для ведения разработок и новые производственные мощности.

Стратегия продаж продукции с добавленной стоимостью
1994: концерн Continental начинает дистрибуцию мультибрендовой продукции. Компания Gislaved участвует в скоординированном продвижении бренда и становится экспертом по зимним шинам для Скандинавии внутри концерна.

Шины Gislaved – ваш лучший союзник для безупречного сцепления.
avatar
Vortex
2 November 2019mobile

1

Mits
Вчера смотрел, ценник высоковат. Чуть докинул и уже 7.
avatar
diman416
2 November 2019


цитата (Веталь76)
поддержал бы расстановкой
Michelin X-Ice North 4
Continental IceContact 3
Nokian Hakkapeliitta 9
Hankook Winter i*Pike RS2
Yokohama iceGUARD iG65
Nordman 7
Gislaved Nord*Frost 200
Toyo Observe Ice-Freezer
Viatti Brina Nordico
Roadstone WinGuard WinSpike
Tunga Nordway 2
Sailun Ice Blazer WST3
😉 😊


я перед этим сезоном ,выбирал себе новую шипучку на Шниву,в размере 205\75\15
выбрал новинку грядущего сезона Hankook Winter i*Pike X W429A (это SUV - версия Winter i*Pike RS2)
пока не монтировал,лежит ждет погоды в гараже,понравилось увеличенное количество шипов (типа звездочка),в моем размере их 164 штуки на шину,а также увеличенное число их дорожек (12)
судя по зарулевскому тесту,Ханкук на равных с Нокией,а на снегу и льду уже даже превосходит ее
притом стоит на треть дешевле! за шину корейского произодства (мои по 4770руб вышли)
ИМХО самый оптимальный выбор для владельцев кроссоверов и внедорожников

P.S. кстати старые шиповки от Шнивы (еще от предхоза остались) продал на днях на авито за 8 тысяч
они были с небольшим пробегом (где-то 5-6 тысяч)но 2007 года выпуска! ,поэтому и сменил
но сама резина была в отличном виде,без трещин,абсолютно все шипы были на месте,не гнуты и не расшатаны,ни одного сломанного и сточенного,остаток протектора был между 8 и 9 мм
да, резина BF Goodrich Winter Slalom (произодства мексики)
avatar
Mits
2 November 2019


Веталь76
Vortex
У меня размер под SUV - 215/65/16. Конти Семерку я бы все равно не взял, мне не понятны эти шашечки на протекторе. Может они и эффективнее суммарно, но мне нужна курсовая устойчивость на трассе. На Конти шестерке можно руль бросить и они идут, как по линейке за счет продольных канавок.
В основном были только вопросы по ширине шины. Хотелось бы уйти на более широкую, но пока имеющиеся диски 16 держат. Выкинуть жалко, но хочуха есть. )
avatar
Vortex
2 November 2019mobile

1

Mits
У меня основная проблема - это пробуксовки на старте при температуре ниже -10. Лед, асфальт - пофиг. Из города я не выезжаю, два-три раза на дачу могу съездить. В топ лезть очень не хочется. В общем склоняюсь SF200 взять. Конти 6 неоправданно дороговат, как уходящая модель. Еще думал 215/55/16, а тут снова не ходовой размер. NF200 полно, а SF фиг. А хотел при переходе на фрикцион пошире. Сейчас на 205/55/16 катаюсь.
Спешить не буду, пока погода позволяет на старом NF100 кататься.
motomobiler
2 November 2019


Уже давно пользуюсь Hankook - всё устраивает, шипы не вылетают.

1 person online

1 person online

Log in to leave a message or Sign up


up