Диагностическое оборудование.

Спасибо всем отписавшим. По поводу переключателя, продавец утверждает что он сам переключается между шинами, как ЕЛС27 оригинальный это делает. Думаете это ложь?

Timonz:

Думаете это ложь?

Да самая наглая и неприкрытая.
Нет у елмки никакого механизма переключения между шинами. И не было никогда.

electromexanik
Timonz
необязательно. возможно, туда реле поставили, которое от сигнала RTS срабатывает. но это должно поддерживаться управляющим софтом.

civil-zz
Софтом адаптера или софтом диагностическим? ЕЛМконфиг поддерживает?

Timonz
диагностическим. нет, елмконфиг не поддерживает. в форскане вроде делали поддержку.

civil-zz:

electromexanik Timonz необязательно. возможно, туда реле поставили, которое от сигнала RTS срабатывает. но это должно поддерживаться управляющим софтом.

В таком случае, это реле бы на всех фотках на первом плане красовалось бы, так-же как и plk18 выпячивают.
А я что-то никакого реле на фотках не заметил.

цитата:

В таком случае, это реле бы на всех фотках на первом плане красовалось бы, так-же как и plk18 выпячивают. А я что-то никакого реле на фотках не заметил.

Как тогда люди читают и конфигурируют блоки висящие на двух шинах, судя по отзывам на али многие без проблем это проделывали? Так же и на клоне ЕЛС 27?

Добрый день!
Не судите строго, новичок, в программировании нуб, ответ на мой вопрос, возможно был, но полистав тему, встречал только вопросы без ответа на интересующий меня момент.
Приобрел федю недавно. 2011г.в. 2.0 АМТ. Встал вопрос по напряжению. Хочу с помощью ЕЛМ327 1.5 и приложения InCarDoc посмотреть на разных режимах напряжение бортовое. Так, для успокоения души. В одной из тем прозвучало, что с этой штукой можно отключить обогрев лобового, который на автозапуске автоматом включается при температуре +4 и ниже за бортом.
Вопрос: как отключить и можно ли это сделать с помощью ЕЛМ327 и прогой на телефоне InCarDoc? Ибо обогрев лобового берет напряжение безбожно много. Автозапуск, работа на ХХ с включенным обогревом лобового просаживает АКБ.

vinogradov
Напряжение Вы можете вообще через тестовый режим БК посмотреть, если вольтметра нет, гораздо проще чем шнурок подключать

Что за новое китайское изобретение STIC SVCI J2534
по заявленным параметрам как то сладко ))) получается .

цитата:

Вопрос: как отключить и можно ли это сделать с помощью ЕЛМ327 и прогой на телефоне InCarDoc? Ибо обогрев лобового берет напряжение безбожно много. Автозапуск, работа на ХХ с включенным обогревом лобового просаживает АКБ.

Почитать шапку темы: Программы для диагностики и конфигурирования на базе ELM327 (часть 2)
Или сразу пост: Программы для диагностики и конфигурирования на базе ELM327 (часть 2) (сообщение #13983812)

форд фокус 2..2008 года..диагностический аппарат..анцель 610.делает всё...что надо...обновление бесплатно...абс.подушка.руль.короче все системы...их 7...

monax1968KO

M monax1968KO:

Извиняюсь не правильно задал вопрос Типовые параметры работы двигателя (массовый расход воздуха, длительность времени впрыска, и.т.д) вот что я хотел спросить. Фокус 2, МКПП, 125 сил, 2007 года. это моя машина

Здравствуйте, тоже ищу типовые параметры, не нашли случайно?)

Привет Всем! Кто может подскажет со сканером ScanToolPro есть возможность определить параметр давления масла? И если да, то с какой программой? ФФ2 2.0 рестайл.

Sergik848
как можно сканером определить параметр, для которого нет датчика?

metel:

как можно сканером определить параметр, для которого нет датчика?

Спасибо не знал.

У кого-то получилось работать ELMconfig-ом через адаптер OBDlink EX ?