Обсуждение Ford Focus 4

А как-то научиться друг друга уважать и чужое мнение никто не пробовал? Не нравится современный форд, зачем тогда бегать по всем темам форда и всем это рассказывать? Никому это не интересно, тем более что новым фордом ты не владеешь, а значит, мнение твоё ещё и не полезно. Также самое непонятно зачем просто тупо крыть корейцев и немцев на пустом месте. У них свои особенности, дсг сейчас достаточно надёжна, корейцы доступны по цене, но и фанбойства оных понять невозможно. ВАГ традиционно очень дорогой и нифига он не выше классом. Корейцы неплохи за свою цену, но не более. Качество оставляет желать лучшего, технологически есть отставание. Новый сид откровенно не понравился. По оснащению похож на фокус 2011 года.

Havok
Идеальных машин не бывает по определению. У каждой свои глюки. Весь вопрос в том, что свалил форд просрав все на свете, да и фиг с ним. Машина была хороша пока была европейская, после ввода американских моделей ценность ее значительно снизилась, а тем более по тем ценам что были в конце пребывания на рынке при значительном падении надежности. А при ввозе она вообще не упала, так как не за что там платить. Погиб так погиб, зачем крокодиловы слезы тут лить и предлагать ввезти фуфло американское, а потом мучится с ремонтом, так как запчастей нет и специалисты кончатся, так как надо иметь машины на рынке, чтобы были запчасти и опыт в их ремонте. Купив мустанг, человек понимает что не все так просто будет. Но это мустанг, а это фокус. И надо иметь непонятно какой мозг, чтобы купить машину на которую на рынке нет запчастей и сломайся что будешь бегать за запчастями в три дорога, так как она тут ни кому не уперлась. Сдох так сдох, поставили крестик и забыли.
Идеальная машина это та, которой много на рынке, имеет много запчастей, а соответственно и более низкие цены на запчасти, имеет подтвержденную надежность, имеет возможность ремонта в шаговой доступности и наличие аппаратуры для ремонта. Только тогда машина не лезет в карман и приносит радость владельцу своей беспроблемностью. Остальные варианты от лукавого.

Мужики, а я вчера китайца случайно посмотрел ))) Короче, китаец он и есть китаец, хоть и пахнет в машине, как в машине и на вид все как в машине, при детальном рассмотрении сразу все понятно. Обивку пальцем потрогал, вроде мягкая, но шкура не прилегает. Пальцем провел - волной пошла, как кеёнка натянутая. Сидушка такая же - все швы и складки под жопой, бесформенные, как будто на табуретку натянули чехлы, сразу ТАЗ вспомнился, когда на него ставили такие дутые рельефные чехлы. Смотрятся красиво, сидишь, как х.з. на чем. Ну и так далее. А со стороны на вид все такое дорогое, опрятное. И за это более 1,8 ляма хотят, жесть...

Тоже смотрел и даже тестил,китайцы конечно развиваются,но что то меня он не впечатлил,на 1.8 тянет только если не вдаваться в детали.

Сообщение скрыто

Якут14
Ну за всех не надо, я корейцев на дух не переношу. Купил себе в Японии машину 3.2 атмо на ручке, буду в Армении таможить и ездить себе спокойно. Не бит, не крашен, 3000$. С аукционным листом и всеми делами. И с ксеноном, климатом, кожаным салоном и всеми делами. Понятно, что 1 января 2020 лафа закончится, но пока можно, почему не купить..

Год ка к меня тут нет, как срач был - так и остался. Забавно читать

А чего расходится,тачка крутая,надежная,уже целый год на фотки смотрим,а она как новая,ни одной поломки,ни то что конкуренты

Kosh_®
Тачки нет, а срачь остался. Главное тема живет.
Кстати будем собираться в этом году в солерсе?

Якут14
Ну и как там, большие очереди на покупку автомобиля?
Никто не говорит что автомобиль плохой, просто в РФ его не продают, а если и будут, то уже не скоро.

rays2
В салонах вообще 0 людей)))

Я Якут14:

А это форд ка+

При адекватной цене у нас бы выстрелил, однозначно.

Vortex
Честно говоря даже не глянул на ценник данного авто,но по виду это бюджетный бюджет)

Якут14
Так этот бюджетный бюджет у нас в ходу. Это не приделанная опа к фиесте, Ка+ чутка побольше будет.

Vortex:

Якут14 Ка+ чутка побольше будет.

В каком смысле побольше??

цитата:

В каком смысле побольше??

Побольше, чем фиеста

Vortex
Ка+ седан 4метра, Фиеста седан 4.40метра.

Мишуха

цитата:

Габаритные размеры Ford Ka+ Sedan (Форд Ка Плюс Седан) длина: 4275 мм, ширина: 1704 мм, высота: 1524 мм, клиренс: мм, база: 2486 мм

https://ford.autoua.net/ka-sedan/

Vortex
Даже по этой версии меньше.

М Мишуха:

Даже по этой версии меньше.

Fiesta не настолько больше, как ты указал:

цитата:

Длина 4320 Ширина 1722 Высота 1489 Колёсная база 2489

https://auto.ru/catalog/cars/ford/fiesta/9235311...592725/

Vortex:

При адекватной цене у нас бы выстрелил, однозначно.

Ну не знаю, не знаю, мне почему-то Кобальт по дизайну напомнила.

Botsman
А что, у Кобольта плохие продажи были?

Кстати да, ка+ похож на кобальт

Vortex
Конечно плохие, ты их на дорогах много видишь? (сорри что на ты)

Botsman
Так gm давно ушел с рынка, а так много их. Когда появился, народ покупал хорошо. Во всяком случае гораздо больше фиест.

А можно ли фокус 4 притащить с Украины есть ли нюансы какие,кто знает?

Drynna:

А можно ли фокус 4 притащить с Украины есть ли нюансы какие,кто знает?

50% стоимости заплатить за растаможку и никаких нюансов)

Drynna
Дорого выйдет) тож думал ,мож привезти)))

1,4 за полубомжовскую комплектацию, плюс растаможка,это уже прилично напиханый Кадиак получается,или сид ГТ в топе,или,дохрена чего или.

Drynna
Скорее всего возникнут проблемы с таможней, помимо финансовой стороны растаможки. Там еще надо что-то вроде сертификации, если ввозишь первый экземпляр.
Чисто ИМХО, пока нет 3-х лет машине, можно даже и не думать. Конечно, если ты безумный фанат форда и вдобавок еще мультимиллионер, просто закажи у специальных людей, они привезут тебе все что захочешь.